Негатив, депрессняк или просто жoп@, печальный флуд... Опции

[Шем]

Щас тут подумал и решил-а кто сказал, что регик обязательно должен через розетку подключаться? Неужто нельзя его питание завести скрыто на преды ? И проводку скрыть можно...и розетка освободится. Кто против?

У меня всё проведено скрыто - и антирадар и навигатор и регик... органически не перевариваю висящие кишки из проводов
Было бы желание и 20 минут времени - и ни каких кишек...
С одной стороны вообще под крышку торпедо слева поставил розетку и подключил штатные блоки питания


Справа, нашёл разъём для какого то дополнительного оборудования, нашёл в нём 12V - подключил и провёл провод до регика под обшивками - вывел хвост провода у зеркала.

[Warrior]

У меня всё проведено скрыто - и антирадар и навигатор и регик..

Что-то мне подсказывает что на фото не фига не "Шестерка"!

После того, как начерпал воды в салон, постепенно высушиваю машину. Кладу каждый день новые газеты под коврик, потом меняю. Тут заметил еще одну проблему. Оказалось в правых фарах воды почти до центра фары. Думаю снимать или сама высохнет постепенно?

[lelik71]

Оказалось в правых фарах воды почти до центра фары. Думаю снимать или сама высохнет постепенно?

Набирал воды тоже. Потом фара плохо светит из-за налёта внутри. Лучше снять и почистить.

[super_gut]

У меня всё проведено скрыто - и антирадар и навигатор и регик...

Вот, красиво и культурно! Я тоже так делаю.

Думаю снимать или сама высохнет постепенно?

Снимать, промывать дистиллированной водой и сушить феном, иначе светоотражающий слой осыпется.

[ИванычЪ]

Снимать, промывать дистиллированной водой и сушить феном, иначе светоотражающий слой осыпется.

Хотя может уже и не поможет. Но попробовть стоит. Как минимум вылить воду..

[Warrior]

Набирал воды тоже. Потом фара плохо светит из-за налёта внутри. Лучше снять и почистить.

Снять - это хорошо сказано. Жаль что винты там приржавевшие со слизанными головками. Придется повозиться.

Снимать, промывать дистиллированной водой и сушить феном, иначе светоотражающий слой осыпется.

Даи и пофиг. Благо копейки стоит .

Хотя может уже и не поможет. Но попробовть стоит. Как минимум вылить воду..

Самое тяжелое - это открутить саму фару.

[Господин поручик]

Что-то мне подсказывает что на фото не фига не "Шестерка"!

Тебе подсказывает полированная деревянная накладка. Ну чиста-Ягуар)

[Шем]

Что-то мне подсказывает что на фото не фига не "Шестерка"!

Не Шестёрка... просто показал, как при желание можно уйти от колхоза - висящих проводов от прикуривателя.
По мне прикуриватель - что бы подключить компрессор или зарядник для телефона/гарнитуры и не более того... а все "гад же ты" - должны быть подключены стационарно и скрыто.

[Ролакс]

Не Шестёрка...

что за машина на фото?

[Шем]

что за машина на фото?

Kia Opirus-1

[ИванычЪ]

Самое тяжелое - это открутить саму фару.

А по мне иногда собраться , чтобы начать и то тяжелее всего.. А винты , когда победишь , замени на латунные.. Слизуется быстрее , но ржавеет очень медленно..

[Ролакс]

Это батина машинка?я таки напросился к соседу в Опирусе посидеть..внутри конечно прекрасно)) морду бы ей еще исправить и был бы шик)

[Шем]

Это батина машинка?

Моя... у нас с ним абсолютно одинаковые.

морду бы ей еще исправить и был бы шик)

Первое время перечитал кучу всего - как провести пластическую операцию - потом привык, присмотрелся - и сказал - "да не всё так страшно"

я таки напросился к соседу в Опирусе посидеть..внутри конечно прекрасно))

Если откинуть в сторону дизайн - аля "я всё срисовал у всех и добавил немного криворукости" - в остальном машина даёт только позитив... Единственное - обслуживание не бюджетное.

[Ролакс]

Первое время перечитал кучу всего - как провести пластическую операцию - потом привык, присмотрелся - и сказал - "да не всё так страшно"

согласен..у самого есть вещи которые не очень нравились,теперь красивые для меня

[varvar-s]

зуб будут спасать,хотя удаление дешевле,но лучше спасать.диагноз-ещё два дальних(

естественно будут спасать-это же деньги.
-сначала полечишь
-потом выдернешь
-и в итоге протезирование
и все это деньги которые они на тебе заработают.

[Warrior]

По мне прикуриватель - что бы подключить компрессор или зарядник для телефона/гарнитуры и не более того...

По хорошему компрессор должен подключаться на АКБ.

А по мне иногда собраться , чтобы начать и то тяжелее всего.. А винты , когда победишь , замени на латунные.. Слизуется быстрее , но ржавеет очень медленно..

Ну собраться, это уже полдела. Я вот сегодня собрал и перенес веерные брызгалки стеклоочистителя на девлекторы воздухозаборников капота. И обратный клапан в магистраль омывателя воткнул.

[Шем]

По хорошему компрессор должен подключаться на АКБ.

У меня вот такой компрессор. Сестре подарил, его аналог, вернее близнец - Качок К60

Он не рассчитан на подключение от АКБ. В придачу у него не такое большое потребление - штатного прикуривателя более чем.

По моему наши Мустанги - были, как рассчитаны на подключение на АКБ...

Сообщение отредактировал Шем - 17.4.2016, 16:01

[Warrior]

У меня вот такой компрессор.

Вот у меня тоже от прикуривателя, к сожалению. Постоянно то контакт плохой, то вообще вылетит вилка.. Таксист как-то помог, подкачал своим компрессором. У него был на "крокодилах". Мне понравилось, но у него и мощность повыше.

[Господин поручик]

Моя... у нас с ним абсолютно одинаковые.

"с годами только коньяк становится дороже и лучше, а машина, к сожалению, начинает требовать всё больше и больше внимания и денег" ©
Я правильно процитировал?)

Да. Правильно. Уже без сомнений)

[Шем]

"с годами только коньяк становится дороже и лучше, а машина, к сожалению, начинает требовать всё больше и больше внимания и денег" ©
Я правильно процитировал?)

Да. Правильно. Уже без сомнений)

Да... точная цитата...