 Сцепление , Всё по сцепе,про педали цилиндры и .т.д |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 24.3.2016, 23:13
Сообщение
#2561
|
|
 БЭДМЭН , Блин  Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз  |
Цитата(Господин поручик @ 24.3.2016, 23:06)  Заодно и уровень масла в коробасе проверь И в заднем мосту тоже.. 
|
 |
 
|
|
24.3.2016, 23:20
Сообщение
#2562
|
|
|
.......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(ИванычЪ @ 24.3.2016, 23:13) И в заднем мосту тоже.. туда нужно палец сунуть...тока без фанатизма-чтоб высунуть потом) |
|
|
|
|
24.3.2016, 23:29
Сообщение
#2563
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Господин поручик @ 24.3.2016, 23:20) туда нужно палец сунуть...тока без фанатизма-чтоб высунуть потом) Я это знаю.. Папа научил .. Указательным пальцем и без фанатизьма.. Если масло на пальце . то и уровень в норме.. |
|
|
|
|
24.3.2016, 23:39
Сообщение
#2564
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Ишь ты...да ваш папенька перфекционист)
|
|
|
|
|
24.3.2016, 23:44
Сообщение
#2565
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Господин поручик @ 24.3.2016, 23:39) Ишь ты...да ваш папенька перфекционист) А вот обзываться не нужно.. Папенька уже не с нами.. шесть лет.. 
|
|
|
|
|
25.3.2016, 8:41
Сообщение
#2566
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 8 Регистрация: 6.4.2015 Пользователь №: 92168 Машина:21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(ИванычЪ @ 24.3.2016, 21:44) ну чисто в теории.. Выжал сцепу - отсоендинил диск от маховика... Не крутится первичный вал КПП.. Всё остальное крутится , если машина едет.. А на нейтрали всё крутится , но нет зацепления и значит не в нагрузке.. А если накатом и не в нейтрале , то всё крутится и всё под нагрузкой.. В общем проснулся я пораньше, вывешал задний мост, залез в яму, скрип идёт от крестовины. Ближе к вечеру сниму кардан и поменяю крестовины с подвесным. Всем спасибо за советы! Пы.Сы. Простите, что не в ту тему написал 
|
|
|
|
|
25.3.2016, 11:32
Сообщение
#2567
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44636 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2236 раз |
Ставь метки а то вместо скрипа получиш вибрацию,занедорого
|
|
|
|
|
25.3.2016, 12:59
Сообщение
#2568
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Ролакс @ 25.3.2016, 11:32) Ставь метки а то вместо скрипа получиш вибрацию,занедорого Это истина.. И ещё ..Если выработка не видна на пальцах крестовин , то может и смазки простой хватит..
|
|
|
|
|
28.3.2016, 0:16
Сообщение
#2569
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 1.8.2015 Пользователь №: 93273 Машина:21061 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня после длинной поездки по городу (много троганий\переключений) заметил, что в начале нажатия на педаль сцепы происходит довольно сильный щелчок где то снизу... При отпускании тоже, только намного слабее. И при работающем и при заглушенном двигателе - одинаково. При этом сцепление работает нормально, без нареканий. Пока нет возможности заехать на яму, разобраться...
Пробовал шатать вилку - ходит немного влево вправо, это нормально? Просто логически вижу 2 причины - раз...ная опора вилки, и оно там скачет при нажатии. Или шток цилиндра где то как то клинит... ОООчень надеюсь что не выжимной и не корзина... А вообще - вроде как можно поменять вилку и ее опору без снятия коробки? Что может быть? Буду надеятся что не придется коробку снимать... |
|
|
|
|
28.3.2016, 0:32
Сообщение
#2570
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(SAnela @ 28.3.2016, 0:16) Сегодня Пробовал шатать вилку - ходит немного влево вправо, это нормально? А вообще - вроде как можно поменять вилку и ее опору без снятия коробки? Что может быть? Буду надеятся что не придется коробку снимать... Ну как вас убедить читать мурзилку ??.. для сток сцепа должен быть зазор.. определённого размера.. шевеление вилки при этом соответствует точным цыфрам в милиметрах.. я думаю у тебя клацает на увеличеном зазоре.. нужно вылет штока поменять.. вилку без снятия КПП поменять можно .. НО.. это как гланды через задницу выдёргивать.. а опору совсем не получится.. Но если коробку оттянуть от двига... Снимать не надо.. то уже и вилку и опору можно с менеьшим гемором менять.. вопрос в другом .. На уя менять опору ?? Ну и вилку ??.. опора она вечная.. А вилка , если только треснула и гнётся,, 
|
|
|
|
|
28.3.2016, 0:55
Сообщение
#2571
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 1.8.2015 Пользователь №: 93273 Машина:21061 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(ИванычЪ @ 28.3.2016, 1:32) Ну как вас убедить читать мурзилку ??.. для сток сцепа должен быть зазор.. определённого размера.. шевеление вилки при этом соответствует точным цыфрам в милиметрах.. я думаю у тебя клацает на увеличеном зазоре.. нужно вылет штока поменять.. вилку без снятия КПП поменять можно .. НО.. это как гланды через задницу выдёргивать.. а опору совсем не получится.. Но если коробку оттянуть от двига... Снимать не надо.. то уже и вилку и опору можно с менеьшим гемором менять.. вопрос в другом .. На уя менять опору ?? Ну и вилку ??.. опора она вечная.. А вилка , если только треснула и гнётся,, ну зазор нормальный, выставлял примерно 4-5 мм. Хватает посередине педали... Я имею ввиду шевеление вилки ИЗ корпуса В корпус... |
|
|
|
|
28.3.2016, 9:11
Сообщение
#2572
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(SAnela @ 28.3.2016, 0:55) ну зазор нормальный, выставлял примерно 4-5 мм. Хватает посередине педали... Я имею ввиду шевеление вилки ИЗ корпуса В корпус... Вилка на шаре опоры сидит не жостко и под пружиной выжимного тоже. Поэтому шевеление ИЗ возможно , но.. Можно и выдернуть.. А вставлять то уже намного геморнее , чем выдёргивать..
|
|
|
|
|
28.3.2016, 17:07
Сообщение
#2573
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 1.8.2015 Пользователь №: 93273 Машина:21061 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
В общем, сегодня заехал на яму. Человек нажимал педаль, я смотрел. Щелчок где то внутри колокола. При чем, если оттягивать немного вилку на себя - пропадает. Надавить вилку внутрь - опять появляется. После всех этих манипуляций щелчки пропали вообще и пока не щелкает... На работу самого сцепления нареканий не было и нет.
Так что я теперь вообще ХЗ  Скорее всего выработка места под шарик или самого шарика. Больше ничего не могу придумать...
|
|
|
|
|
28.3.2016, 19:40
Сообщение
#2574
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(SAnela @ 28.3.2016, 17:07) Скорее всего выработка места под шарик или самого шарика. Больше ничего не могу придумать... Попробуй оттопырить пвльник и мазнуть смазкой по шарику..
|
|
|
|
|
29.3.2016, 3:47
Сообщение
#2575
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15073 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(SAnela @ 28.3.2016, 21:07) Скорее всего выработка места под шарик или самого шарика. Больше ничего не могу придумать... Еще может быть трещина в вилке сцепления. По крайней мере у меня было именно так. |
|
|
|
|
29.3.2016, 9:02
Сообщение
#2576
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
По трещине гнуть начинает и регуль нарушается..
|
|
|
|
|
29.3.2016, 9:26
Сообщение
#2577
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
подклинивает вижимной по направляйке или трещина в лепестковой пружине корзины.
|
|
|
|
|
29.3.2016, 9:47
Сообщение
#2578
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Мне про трещину больше нравится..
|
|
|
|
|
1.4.2016, 16:09
Сообщение
#2579
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 1.8.2015 Пользователь №: 93273 Машина:21061 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Итак разобрались сегодня со сцепой. Шарик под вилкой был практически плоский, и выгрыз себе яйцеобразное углубление, но вилка была не лопнутая... Все было сухое и ржавое... Отсюда и щелчки. Плюс еще из за этого позагинало пружинки на выжимном.
В результате - замена вилки, пыльника, шариковой опоры, выжимного, и до кучи - заднего сальника коленвала... Сообщение отредактировал SAnela - 1.4.2016, 16:10 |
|
|
|
|
1.4.2016, 20:08
Сообщение
#2580
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(SAnela @ 1.4.2016, 16:09) В результате - замена вилки, пыльника, шариковой опоры, выжимного, и до кучи - заднего сальника коленвала... Ещё и не сильно круто.. Наш товарисчь , за одно и крестовины менял..
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 2:22 |