Ежедневка, катаюсь каждый день Опции

[ИванычЪ]

Просто машина, друг , товарищь и брат. Ну почти.

Утро вечера мудренее , однако. Теперь про машину. Куплена в Натухаевке ,в 1997 году. Аварийная и слегка пограбленая у знакомого папани. Битый был перед. Левыми фарами залез под грузовик. До гаража подскока (дом родителей) тянули на "галстуке". Там была произведена доукомплектовка и оживление машинки. А до места ремонта оставалось еще150 км. А так как внешний вид оставлял желать лучшего , то попросил братана сопроводить. Он тогда в Новоросе следоком топтал. И вот смятый капот, раскуроченая левая сторона , в кармане доверенность и братан в форме поехали на Краснодар. И ведь не зря. Четыре раза доблестные гаишники тормозили , но форма сработала на ура, даже бумажки не глядели. А у меня в Краснодаре уже стены с крышей были. И вот на чем я гонял до шохи. Кстати это стерео снимок , кто умеет , тот увидит объемную картинку ЛУАЗика.
<img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20131111/Ty4r1aWR.jpg" border="0" class="linked-image" />
Это "Боливар". Тоже друг и товарищ. Перетаскал на стройке немеряно. Лобовина и стекло ГАЗ 51. Будка "пирожок". Движок шкода 50 сил. Продан. Теперь про шестерку. Кузовщину и покраску делал сосед напротив меня дом. Поэтому есть фото , первое у меня.
<img src="http://f18.ifotki.info/thumb/566cc9e5c8c47a0637db27c4e01e4e295f99a3203617470.jpg" border="0" class="linked-image" />
Ну и документ на аппарат прилагается. Правое переднее тоже пошло под замену. Соседу понадобилась яма на пол дня вот и вытолкали на просушку и фотик рядом оказался. Так для истории.

А 14 сентября "уложил" я свой 011 блок. Последние четыре километра до гаража доехал не понятно на каком чесном слове. Лопнул блок во втором цилиндре, пошла вода в поддон , юбка поршня разлетелась на кучу осколков, нашол потом в поддоне.

Вобщем вскрытие головки показало , что на 011 блоке больше езды не будет. Потребовалась срочная замена агрегата.
Вот уже фото с путым моторным , готово к инстоляции.
<img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20131111/5T83eutT.jpg" border="0" class="linked-image" />

На фотке видно на полу вынутый блок , а на стропе висит готовенький, заранее припасенный 03 блок.
<img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20131111/YN28WJq3.jpg" border="0" class="linked-image" />
А вот мы уже завелись и выехали из гаража.
<img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20131111/wFVHqQfz.jpg" border="0" class="linked-image" />

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 22.12.2015, 23:02

[Slay]

По порядку- Оптимус- чего такого сложного в регулировке развал- схождения на жигулях классике??? Олег - развальщик ты наш, пора однако ему памятник с чистого золота отлить)) Две цифры сопоставь - начало выпуска первой копейки и появление первых сто и их количество? ( Скажу огромную тайну- я еще те времена застал когда покрышки в гараже люди сами меняли - и ведь как то же ездили и нимбом обшивку не прожигали). Если что - аргумент у меня еще один ест , но озвучивать боюсь.
Гут ( извини, что так кратко- неудобно с телефона) - просто на ауди 80-90 своебразный опорный подшипник, а в наших краях стошники не знают такой диковинки- мне что, машину выбрасывать???
Иваныч- ты про сломанный поддомкратник молчи- это тебе сначало на автоваз салон менять, потом на развал ее везти)))))

[Ёжжка]

ну вы жжгете)))
если человек умеет и есть инстрУмент, и руки от туда откуда надо - то пусть сам делает. что в этом плохого?

[Slay]

ну вы жжгете)))
если человек умеет и есть инстрУмент, и руки от туда откуда надо - то пусть сам делает. что в этом плохого?

Низзя!!! Только СТО

[OPTIMUS PRIME]

По порядку- Оптимус- чего такого сложного в регулировке развал- схождения на жигулях классике??? Олег - развальщик ты наш, пора однако ему памятник с чистого золота отлить)) Две цифры сопоставь - начало выпуска первой копейки и появление первых сто и их количество? ( Скажу огромную тайну- я еще те времена застал когда покрышки в гараже люди сами меняли - и ведь как то же ездили и нимбом обшивку не прожигали). Если что - аргумент у меня еще один ест , но озвучивать боюсь.
Гут ( извини, что так кратко- неудобно с телефона) - просто на ауди 80-90 своебразный опорный подшипник, а в наших краях стошники не знают такой диковинки- мне что, машину выбрасывать???
Иваныч- ты про сломанный поддомкратник молчи- это тебе сначало на автоваз салон менять, потом на развал ее везти)))))

У Олега стенд лазерно оптический.У нас в АТП и гаражах раньше линейкой только на легких тракторах выставляли и на грузовиках,так там доступ к колесам свободный и доск в отклонениях в см считается

ну вы жжгете)))
если человек умеет и есть инстрУмент, и руки от туда откуда надо - то пусть сам делает. что в этом плохого?

Любой врач,пускай найвысшей квалификацыи не способен сделать опирацыю без спец машин и приспособлений

[Ёжжка]

Любой врач,пускай найвысшей квалификацыи не способен сделать опирацыю без спец машин и приспособлений

тот сход/развал что у меня сейчас, делали по старинке. заехала на проверку 3д - все идеально. а то что меня уводит - это люфт рулевого редуктора.
у нас многие СТО до сих пор делают по старинке

[Slay]

Ну а если у врача есть бинт- он, что может повязку наложить только в больнице, сертифицированным бинтом, в прокварцованном кабинете и под наблюдением консилиума???? И шут с ним что палец гвоздиком поцарапал))))
Оптимус - ты меня так и не услышал.... Выше я писал- как несколько лет народ умудрялся без сто жить? Полистай советские книги по ремонту- там в картинках есть как по отвесу и рейке сход развал сделать. Да, да - простому обычному человеку))))

[YaJAROFF]

Slay, не напрягайся, молодежи это не понять, как можно было жить без СТО, без мобилы и интернета, без кредитов и пр.
Зомбоящик рулит!
Сейчас зато, есть все... Кроме нормальной еды, питья, кроме стабильной зарплаты и уверенности в завтрашнем дне.

[OPTIMUS PRIME]

Вот только не нужно свистеть,собрались деды.Еще вспомните как на полуторках ездили.
Дело не в том что можно или нельзя так делать а вопрос нужно ли?

[Slay]

Начали с развала, к Сталину пришли)))
А почему нельзя? Кто запрещает то?

[YaJAROFF]

а вопрос нужно ли?

Это решает каждый сам для себя.
Ну а у кого руки из попкы растут, едут на ремонт на СТО, к дяди Васе или ко мне.

[Ёжжка]

Вот только не нужно свистеть,собрались деды.Еще вспомните как на полуторках ездили.
Дело не в том что можно или нельзя так делать а вопрос нужно ли?

ноу коммент!

последний смайлик стащила у YaJAROFF))) надеюсь не обидитесь)))

[Slay]

Это решает каждый сам для себя.
Ну а у кого руки из попкы растут, едут на ремонт на СТО, к дяди Васе или ко мне.

Ешшо один еретик

[YaJAROFF]

Йа практик, а вот теоретиков ныне...
Ёжжка на здоровье, их у меня есть!

[OPTIMUS PRIME]

Это решает каждый сам для себя.
Ну а у кого руки из попкы растут, едут на ремонт на СТО, к дяди Васе или ко мне.

Выходит по вашему я купил новенькую резину,откапиталил передок, и должен по канату схождение проверять ? Угробить новые детали,потереть резину

Вы ж адекватный человек,как можно такой бред нести?

[ИванычЪ]

Верно , Генадич.. Инструментом и пальцами делается развал и сход.. А не компами и стендами.. А про Меняфобов чего сказать.. Они при СССР не автолюбили.. И лысую запорскую шину в дырявую москалячую не запихивали.. И на вареных не гоняли.. А пиндеть не кирпичи носить.. И если самим слабо , то поносить тех , кто умеет самое лёгкое..

[YaJAROFF]

и должен по канату схождение проверять ?

Представь себе, что таки ДА. Если хочешь на новой же резине бегать долго и счастливо. Разве что у тебя развал-сход в 20-30 метрах.
А у некоторых в 20-30 км. И что, пилить резину? Или твоя религия не позволяет предварительно выставить параметры подвески "дедовским канатом", хотя бы для того, чтоб доехать до стенда?
И где тут бред?
А знаешь ли ты, что после замены элементов подвески (сайлентблоков в часности) нужно поездить с недельку хотя бы, перед заездом на стенд развал-сход? Или ехать на стенд 2раза, предварительно сразу после ремонта и поездив неделю-две, когда они ( элементы подвески) "устаканятся".
О5 бред? Тогда

[OPTIMUS PRIME]

Представь себе, что таки ДА. Если хочешь на новой же резине бегать долго и счастливо. Разве что у тебя развал-сход в 20-30 метрах.
А у некоторых в 20-30 км. И что, пилить резину? Или твоя религия не позволяет предварительно выставить параметры подвески "дедовским канатом", хотя бы для того, чтоб доехать до стенда?
И где тут бред?
А знаешь ли ты, что после замены элементов подвески (сайлентблоков в часности) нужно поездить с недельку хотя бы, перед заездом на стенд развал-сход? Или ехать на стенд 2раза, предварительно сразу после ремонта и поездив неделю-две, когда они ( элементы подвески) "устаканятся".
О5 бред? Тогда

Ну во первых даже в книжке написано замерить длину тяг рулеткой,для более точной регулировки обратится на стенд,о ваших методах я читал только однажды в книжке про обслуживание МТЗ-80.Во вторых у тех людей с которыми я работаю такое правило сейчас делаю,оплачиваю но через 100-200 км приезжаю на проверку

[Oleg121212]

А знаешь ли ты, что после замены элементов подвески (сайлентблоков в часности) нужно поездить с недельку хотя бы, перед заездом на стенд развал-сход? Или ехать на стенд 2раза, предварительно сразу после ремонта и поездив неделю-две, когда они ( элементы подвески) "устаканятся".

Кстати да.Я делал в Симфере развал,заплатил 500р. Так мне дали бумажку с покозаниями моего спидометра,и сказали заехать через 500-1000км.
Они ещё раз проверят и подрегулируют если надо бесплатно.
А в моём колхозе берут за два раза по 800р. И не стесняются. Хотя уровень тех и этих в разы. Впользу Симферопольских.

но через 100-200 км приезжаю на проверку

Это мало очень.

[ИванычЪ]

всем злопыхателям.. спасибо за внимание к моей неадекватной особе.. Подвеска в адеквате ..Шумов меньше.. рулевое не тянет ни при езде ни при торможении.. Ручник слабо держит.. Барабаны уже запредельно изношены.. Но вот пол дня будет и небольшой колхоз починит ручник..

[МЫХЪ]

Собсно по дедовским методам лучше получается..... Можно по веревочке, а можно и по зеркалам)))))
Я после замены рычага и рулевых, рулевые менял своими силами в 60км от города, поехал на сход развал Компьютерный!! Лучше б я туда не ездил..... после их регулировки если руль отпустить машину тянет в лево (будто и не делали ничего) да еще в довесок сказали што это не регулировка плохая, а у меня рулевая сошка болтается..... Тупое разводилово на бабки..... за 15мин работы.....
Мне в свое время на зеркалах без всяких компов делали так што машина на скорости 100 шла как по рельсам, с отпущенным рулем..... при этом люфт в редукторе был больше нормы (почему потом и менялся регулировка не спасала) ...... А щас опять пришлось редуктор менять и ведь нихрена не изменилось..... Так што я теперь не очень доверяю СТОшникам которые на дядю работают.... лиш бы отделаться, и шоб вернулся и снова бабок содрать.....