Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Warrior]

Чагось?
Если про фото то оно выше.
Или хотите сказать что сие не факт плювания?)))

Галь, абсолютно никакого криминала. Для зимы нормально. Просто маслянные пары увлекаются из картера и ввиду низкой температуры не успевают улетать в карбюратор, а конденсируются на холодной кастрюле фильтра. Даже у меня, несмотря на то что недавно была капиталка и двигатель инжекторный, понемногу масляного налета в хоботе от фильтра. Масло от заливки до заливки не уходит вообще! Точнее видимо просто визуально не заметно.

[ИванычЪ]

Галь, абсолютно никакого криминала. Для зимы нормально. Просто маслянные пары увлекаются из картера и ввиду низкой температуры не успевают улетать в карбюратор, а конденсируются на холодной кастрюле фильтра. Даже у меня, несмотря на то что недавно была капиталка и двигатель инжекторный, понемногу масляного налета в хоботе от фильтра. Масло от заливки до заливки не уходит вообще! Точнее видимо просто визуально не заметно.

Вот , я же писал , капиталка подождёт..

[OlgierD]

а масло в движке давно меняли? если да, то в нем в силу изменения температур скопился конденсат и перемешался с маслом, и при нагретом движке влага из масла выходит, ну и дальше как описано выше, маслоуловитель неуспевает срабатывать и часть маслянной влаги (даже не масла) выходит под кастрюлю. Для зимы нормальное явление

[Ёжжка]

Галь, абсолютно никакого криминала. Для зимы нормально. Просто маслянные пары увлекаются из картера и ввиду низкой температуры не успевают улетать в карбюратор, а конденсируются на холодной кастрюле фильтра. Даже у меня, несмотря на то что недавно была капиталка и двигатель инжекторный, понемногу масляного налета в хоботе от фильтра. Масло от заливки до заливки не уходит вообще! Точнее видимо просто визуально не заметно.

это то понятно.
но вот почему тогда когда вывели сапун вниз масло ушло на раз?

а масло в движке давно меняли? если да, то в нем в силу изменения температур скопился конденсат и перемешался с маслом, и при нагретом движке влага из масла выходит, ну и дальше как описано выше, маслоуловитель неуспевает срабатывать и часть маслянной влаги (даже не масла) выходит под кастрюлю. Для зимы нормальное явление

меняли в начале лета. откатано около 5000... может даже уже за 5 (да, я знаю, я дура - я не записала пробег на момент замены масла, впредь буду умнее)

___
я так понимаю, что с капиталкой меня просто тупо хотели развести на бабки?

[Slay]

Наконец то сообразила. А куда масло делось - ну тут и сэрвисмэны хитромудые могли помочь.

[OlgierD]

5 тыщ для масла это фигня)
Катайся пока так, как будет теплее эта фигня должна пройти,и или попробуй отмахай километров 300 не глушась, что бы движок хорошо разогрелся и выпарил всю влагу с масла и посмотри, будет ли закидывать масло в кастрюлю

[YaJAROFF]

я так понимаю, что с капиталкой меня просто тупо хотели развести на бабки?

Ага

[Slay]

Кстати ,с месяц назад на оке менял фильтр сапуна, у меня там простой топливный стгит - так он почти на треть был водой заполнен.

[Ёжжка]

Наконец то сообразила. А куда масло делось - ну тут и сэрвисмэны хитромудые могли помочь.

не, не могли... я от них уехала, на утро масло проверяла - в норме было.

5 тыщ для масла это фигня)
Катайся пока так, как будет теплее эта фигня должна пройти,и или попробуй отмахай километров 300 не глушась, что бы движок хорошо разогрелся и выпарил всю влагу с масла и посмотри, будет ли закидывать масло в кастрюлю

замена масла была кардинальная - то есть слили лукойл (который заливался на протяжении почти 15,5 лет) и залили шелл...
по теплу хотим к отчиму мужа смотаться - в Дюртюли (как то писала уже о поездке), но там всего 160 или 180 км в один конец выйдет.
Так что такой прогон в 300 км не глушась только наверное летом, когда в сторону моря поеду, дай Бог чтоб все сложилось только, правда там больше чем 300 за раз не глушась выйдет...

Ага

мдамс...
век живи - век учись
чтоб я без форума делала?
наверное давно бы уже руки опустила...

[Warrior]

это то понятно.
но вот почему тогда когда вывели сапун вниз масло ушло на раз?

Потому и ушло.. что вывели вниз.

[Lyzhenkov]

Потому и ушло.. что вывели вниз.

у меня сапун с самой покупки выведен под двиг,чуть чуть плюет на холодную,на горячую- воздух просто идет,а сам себе искать проблемы с забитой вентиляцией и чОрным карбюратором и фильтром в масле-ну нравиться кому то-пускай,у меня под машиной балтается и все чистенько

[Warrior]

у меня сапун с самой покупки выведен под двиг,чуть чуть плюет на холодную,на горячую

Представляю, сколько в движок грязи насосало...

[Lyzhenkov]

Представляю, сколько в движок грязи насосало...

каким образом? Просто не замечал грязи внутри никогда

[Warrior]

Каким образом? Ну знаешь, в сапун сосет воздух, а в месте с ним и пыль, мусор..

[Lyzhenkov]

Каким образом? Ну знаешь, в сапун сосет воздух, а в месте с ним и пыль, мусор..

странно,у меня из него дует наоборот...,а внизу на блоке-заглушил отверстие. Ничего не засасывает

[Warrior]

странно,у меня из него дует наоборот...,а внизу на блоке-заглушил отверстие. Ничего не засасывает

Там попеременно-противоположное движение воздуха. Поставь руку или листок бумаги - увидишь как притянет.

[kreshkastet]

Потому и ушло.. что вывели вниз.

странно,у меня из него дует наоборот...,а внизу на блоке-заглушил отверстие. Ничего не засасывает

ничего не сосет)))

[Warrior]

ничего не сосет)))

Это неправильно. Должно сосать и очень сильно..

[Ёжжка]

у меня сапун с самой покупки выведен под двиг,чуть чуть плюет на холодную,на горячую- воздух просто идет,а сам себе искать проблемы с забитой вентиляцией и чОрным карбюратором и фильтром в масле-ну нравиться кому то-пускай,у меня под машиной балтается и все чистенько

не нравится, но и доливать масло тоже не нравиться. надо причину этого найти, ладно если это просто из за холода.

Это неправильно. Должно сосать и очень сильно..

не проверяла, не знаю, но тут уже писали об этом мне, так что - в курсе.
это вторая причина почему не хочу вниз опускать.
(первая - масло доливать жаба душит)

а вот идея с маслоуловителем интересная.
надо бы пендаля волшебного для его изготовления...

[Bartholomew]

а вот идея с маслоуловителем интересная.