Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Ролакс]

Знатный дымок!

[Ёжжка]

Знатный дымок!

и че делать то???
неужели все таки капиталка?
(проверила уровень масла - в норме, в кастрюле ну чутка грязноватенько, но не критично, после того как убрала подсос все относительно нормально стало...)

[технолог56]

Не спеши с капитальным ремонтом! Дымок в прохладу будет по любому. Особенно с полностью вытянутым подсосом. Катай далее...

[vadim-bagger]

На этот случай я с собой саперную лопатку вожу и Вам советую!

Извините, но Вы врядли возите саперную лопату БСЛ-110. Речь, вероятно, идет о МПЛ-50 - малой пехотной лопатке)))

[МЫХЪ]

____
Что то у нас не того...
День, -5, завела - подсос вытянут на полную, закрыла, пошла домой за ноутом, доками, берцы одеть... не было минутки 3-4, ну максимум от силы 5.
Выхожу - мы дымим как вот тут, ну почти так. не так плотно только...

температура около 60, убрала подсос - все как на видео которое скидывала по глушаку.

Заснять на видео даже мысли не возникло, так как первое было - "трындец!", "убрать подсос, заглушить", "Ласточка, только не это!"...

Отставить панику!! Включаем голову!!! Подсос на полную и ушла???? А чутка притопить и полождать когда на 1100+/- стабилизируется??? После чего можно спокойно закрывать и уходить, выше 1500 молотить не будет.....

Еще бы она так не дымила? Орала небось как резаная и обороты под 3000+ с подсосом??? Тут налицо переобогащенная смесь, неполное сгорание топлива + чутка масла со стенок цилиндров..... Никогда больше так не делай!!!!! Есть шанс запороть холодный движок наглухо...... и прямой путь в сервис на переборку или на мусоку если шатун вылетит.....

[ИванычЪ]

Отставить панику!! Есть шанс запороть холодный движок наглухо......

Ну сильно замороженых я не заводил , но с прогревом согласен.. 1500 и не более

[Slay]

Мых правильно все расписал, и к тому же с твоим чудо карбом ( винтик то выкручивается) оставлять машину непрогретую одну и на подсосе - преступление.

И дай номер мастера который сказал про капиталку- очень надо!!!!! А то у знакомого жена машину на автомате хочет - пусть и ей наглухо в голову что ни будь втемяшит.

[Lyzhenkov]

и прямой путь в сервис на переборку или на мусоку если шатун вылетит.....

Кулак дружбы да,тема не из приятных

[Ёжжка]

Я - лох(((

И дай номер мастера который сказал про капиталку- очень надо!!!!! А то у знакомого жена машину на автомате хочет - пусть и ей наглухо в голову что ни будь втемяшит.

Роуминг не окупит

[Kedr]

Извините, но Вы врядли возите саперную лопату БСЛ-110. Речь, вероятно, идет о МПЛ-50 - малой пехотной лопатке)))

Так точно!

[Lyzhenkov]

Роуминг не окупит

почему ж? у меня симка есть мегафона,типо корпаративная- по россии 50коп\минута на любой номер (на городской 1руб\мин)

[Ёжжка]

номер дать -не проблема, только в конкретном случае не поможет - на расстоянии и по телефону убедить сложнее.

Короче, что то с нам не то, все таки.
прогрелись (специально) (на оборотах не выше 1,5) до 65-70, поехали, на узком колейном проезде стали тухнуть фары и мы заглохли. завелись с пол, даже с четверть тыка, пытаюсь тронуться - отпускаю сцепу, даю газ - фары затухают и мы глохнем. проехали мы этот промежуток раза с 4.
поехали дальше как ни в чем не бывало.
что за кульбит - хз.

[МЫХЪ]

...... эмммм .... шота подобное было.... тока в моем случае мы ехали, а как тормозить так все по нулям..... заводим и едем доследущего тормоза....

Собсно мысль, проверить контакт №30 на генераторе, это такая шпилька к которой прикручено кучка проводов, к акуму и в цепь питания машины ......
Провода на шпильке проверить на предмет , а не открутилась ли гаечка??? (все это спрятано в черном гандончике)

[Slay]

Контактус паскудус....Проверить замок, и цепь до катушки.
И это - готовится к капиталке))))))))))))))

И клеммы то как поживают? Их бы подтянуть и смазать.....

[Lyzhenkov]

Контактус паскудус....Проверить замок, и цепь до катушки.
И это - готовится к капиталке))))))))))))))

И клеммы то как поживают? Их бы подтянуть и смазать.....

так клеммы акб тут причем? Если генератор рабочий- аккумулятор наоборот заряжается,а если машина завелась-все там хорошо с контактом. Про замок зажигания не верю ваапще никак,у меня было летом,что проедешь 5км и как машина нагревалась- чих пых бздык и глохла,перед этим жестко дергаться начинала,как горючка кончилась... Пошел по обратному пути и снял карб-промыл,заменил обе прокладки-о чудо,все поехало и до сих пор такой беды нет (23 000км уже прошло с того момента)

[Slay]

Потому как клеммы там хитрые были

[Lyzhenkov]

я опять связь не уловил...

[Ёжжка]

Я же молодец? Молодец!
Очередной раз оставила машину на ручнике. Вчера - 5, сегодня -17.
Буду срывать... (((
Главное трубу не проторанить....

[Warrior]

Очередной раз оставила машину на ручнике. Вчера - 5, сегодня -17.
Буду срывать... (((
Главное трубу не проторанить....

И что? Думаешь примерзла? При -17 уже не должна как-то примерзать.

[Kedr]

Я же молодец? Молодец!
Очередной раз оставила машину на ручнике. Вчера - 5, сегодня -17.
Буду срывать... (((
Главное трубу не проторанить....

Зимой не ставь на ручник на длительное время. Сам однажды не мог долго с места тронутся. Для примерзания сильные морозы не нужны, нужно определенное количество влаги )))