IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Зарядные устройства, устройства для зарядки аккумулятора
Зарядные устройства
Каким зарядным устройством пользуетесь или советуете?
Орион ( Вымпел) [ 40 ] ** [18.02%]
Сонар [ 6 ] ** [2.70%]
Кулон [ 3 ] ** [1.35%]
Автоэлектрика [ 2 ] ** [0.90%]
Тамбов [ 4 ] ** [1.80%]
Жигули [ 6 ] ** [2.70%]
Выборг [ 0 ] ** [0.00%]
Рассвет [ 5 ] ** [2.25%]
Йщшкар-Ола [ 1 ] ** [0.45%]
Кедр [ 18 ] ** [8.11%]
Китайское [ 13 ] ** [5.86%]
Самодельное или другой производитель [ 124 ] ** [55.86%]
Всего голосов: 222
Гости не могут голосовать 
НПП Орион
сообщение 4.12.2008, 16:38
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2008
Пользователь №: 2270
Машина:Ваз
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 2 раза



ВНИМАНИЕ!!! На рынке появились китайские подделки низкого качества на зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов производства НПП Орион.
Отличия оригинальных и поддельных устройств смотрите здесь http://www.orionspb.ru/charger/charger_at/


НПП Орион начал производство новых зарядных устройств под маркой Вымпел:

ВЫМПЕЛ-05 - для заряда или хранения в буферном режиме 12В герметичных гелеевых аккумуляторных батарей (WET, GEL, AGM, VRLA и т.д.)
• ток заряда 1,2А
• заряд и автоматический переход в буферный режим
• три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.)

ВЫМПЕЛ-07 - для заряда или хранения в буферном режиме 12В герметичных гелеевых аккумуляторных батарей (WET, GEL, AGM, VRLA и т.д.)
• ток заряда 1,2А
• возможность ручного переключения режимов: режима заряда и буферного режима
• три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.)

ВЫМПЕЛ-15 - для заряда автомобильных 12В АКБ
• простая и дешевая модель
• автоматический режим работы
• ток заряда 6А

ВЫМПЕЛ-20 - универсальное зарядное устройство для заряда автомобильных 6В, 12В и щелочных АКБ
• плавная регулировка тока заряда от 0,4А до 6А.
• стрелочный амперметр
• заряжает полностью разряженный аккумулятор
• 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
o 1 режим - 7,5В - автоматический заряд 6В АКБ
o 2 режим - 15В - автоматический заряд 12В АКБ
o 3 режим - 19В - неавтоматический заряд 12В АКБ, автоматический заряд щелочных аккумуляторов

ВЫМПЕЛ-30 - предпусковое зарядное устройство для заряда автомобильных 12В, АКБ типа VARTA и щелочных АКБ
• плавная регулировка тока заряда от 0,8А до 20А
• стрелочный амперметр
• заряжает полностью разряженный аккумулятор
• возможно использование в предпусковом режиме
• использование в качестве источника питания
• 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
o 1 режим - 14,8В - автоматический заряд 12В АКБ как старого так и нового типа (с добавлением кальция или серебра)
o 2 режим - 16В - автоматический заряд 12В АКБ типа VARTA (требующих повышенного напряжения для заряда)
o 3 режим - 19В - неавтоматический заряд 12В АКБ, автоматический заряд щелочных аккумуляторов

ВЫМПЕЛ-40 - предпусковое зарядное устройство для заряда автомобильных 12В и 24В АКБ
• плавная регулировка тока заряда в режиме 12В 0,4А - 20А; в режиме 24В; 0,4А - 15А
• стрелочный амперметр
• заряжает полностью разряженный аккумулятор
• возможно использование в предпусковом режиме
• использование в качестве источника питания
• 2-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
o 1 режим - 15В - автоматический заряд 12В АКБ
o 2 режим - 30В - автоматический заряд 24В АКБ

ВЫМПЕЛ-50 - универсальное зарядное устройство c двухстрочным светодиодным индикатором
• отображается текущий ток и напряжение
• диапазон регулировки тока: 0,5-15А
• диапазон регулировки напряжения: 7,5-18В
• напряжение в режиме стабилизации тока: 0-18В
• Автоматический заряд разных типов АКБ:6В, 12В кислотных автомобильных АКБ, АКБ в буферном режиме, лодочных и тяговых АКБ, кальциевых АКБ типа VARTA, герметичных кислотных АКБ, щелочных АКБ
• программируемые режимы: импульсный, постоянный
• несколько профилей для сохранения настроек и алгоритмов заряда АКБ
• автоматическое включение/выключение по таймеру
• можно использовать в качестве источника питания

ВЫМПЕЛ-55 - универсальное зарядное устройство с графическим жидкокристаллическим дисплеем
• на графическом индикаторе отображается текущий ток и напряжение, статистика заряда
• диапазон регулировки тока: 0,5-15А
• диапазон регулировки напряжения: 7,5-18В
• напряжение в режиме стабилизации тока: 0-18В
• Автоматический заряд разных типов АКБ:
6В, 12В кислотных автомобильных АКБ, АКБ в буферном режиме, лодочных и тяговых АКБ, кальциевых АКБ типа VARTA, герметичных кислотных АКБ, щелочных АКБ
• программируемые режимы: импульсный, постоянный
• несколько профилей для сохранения настроек и алгоритмов заряда АКБ
• автоматическое включение/выключение по таймеру
• можно использовать в качестве источника питания

ВЫМПЕЛ-70 - пуско-зарядное устройство 12В АКБ
• ток заряда до 10А
• ток пуска 80А

модельный ряд зарядных устройств НПП Орион:

PW100 источник питания 12В аппаратуры с возможностью использования в качестве зарядного устройства.
-выходной ток до 18А.
-выходное напряжение 14В

PW150 простая и дешевая модель.
- ток заряда 5,5А.

PW160 заряжает 6 и 12В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр

PW260 для 12В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр

PW265 для 12В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- стрелочный амперметр

PW270 для 12В кислотных или щелочных АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр
- автоматический или неавтоматический режим работы

PW320 предпуское устройство для 12В кислотных или щелочных АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 20А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр
- автоматический или неавтоматический режим работы


PW325 предпусковое устройство для 12В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 20А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- стрелочный амперметр

PW410 предпусковое для 24В АКБ
- тока заряда 25А.

PW415 предпусковое для 12 или 24В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 20 А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр

PW700 пусковое устройство для 12В АКБ
- тока заряда до 10А.
- ток пуска 80А


<img src="http://orionspb.ru/editor/assets/zaryadnie_ustroistva/pw265in.jpg" border="0" class="linked-image" />


<img src="http://orionspb.ru/editor/assets/zaryadnie_ustroistva/PW415in.jpg" border="0" class="linked-image" />


<img src="http://orionspb.ru/editor/assets/STRIVER-PW700.jpg" border="0" class="linked-image" />

Сообщение отредактировал НПП Орион - 22.8.2018, 18:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
21 страниц V  « < 16 17 18 19 20 > »   
Начать новую тему
Ответов (340 - 359)
payalnikk
сообщение 18.12.2015, 23:54
Сообщение #341
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(svreutsky @ 18.12.2015, 16:16) *
2 одинаковых оранжевый, черный, коричневый, золотистый

Резисторы по 300 Ом, нужно их проверить, или сразу заменить.
Цитата
добавлена катушечка

Это дроссель.
Цитата
на фото ...

А вообще по фото ни чего не рассмотришь - без резкости.

Цитата(svreutsky @ 18.12.2015, 15:07) *
сгорел такой же диод

Диод был заменен на такой же?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
svreutsky
сообщение 19.12.2015, 16:40
Сообщение #342
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 5
Регистрация: 18.12.2015
Пользователь №: 94622
Машина:ваз 2101
Цвет:белый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(payalnikk @ 19.12.2015, 0:54) *
Резисторы по 300 Ом, нужно их проверить, или сразу заменить.

Это дроссель.

А вообще по фото ни чего не рассмотришь - без резкости.


Диод был заменен на такой же?

пока ничего не менял , собираю пока информацию, брат приедет перепаяет . У меня аккумулятор инжикью Са- Са , так вот пишут что автоматы не зарядят , так как надо повышенное напряжение 16.3 в ,взял трансфоматорное посмотрим что будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
svreutsky
сообщение 24.12.2015, 22:37
Сообщение #343
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 5
Регистрация: 18.12.2015
Пользователь №: 94622
Машина:ваз 2101
Цвет:белый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(svreutsky @ 19.12.2015, 17:40) *
пока ничего не менял , собираю пока информацию, брат приедет перепаяет . У меня аккумулятор инжикью Са- Са , так вот пишут что автоматы не зарядят , так как надо повышенное напряжение 16.3 в ,взял трансфоматорное посмотрим что будет

включил зарядку завоняло диод вообще сгорел -теперь зарядка работает и проверка с 21 ватной лампой работает, для чего же он предназначен?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 24.12.2015, 22:57
Сообщение #344
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Это схему смотреть надо, возможно такая простая защита от переполюсовки и возможно его сейчас пробило на коротко. Одно точно скажу, работать будет не долго.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 24.12.2015, 23:19
Сообщение #345
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(svreutsky @ 24.12.2015, 22:37) *
включил зарядку завоняло диод вообще сгорел -теперь зарядка работает и проверка с 21 ватной лампой работает, для чего же он предназначен?

Если диод реально выгорел , то на него и хрен.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 9.1.2016, 22:26
Сообщение #346
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Евгений
Сообщений: 1441
Регистрация: 10.11.2008
Из: Самара
Пользователь №: 5616
Машина:Lada Vesta
Цвет:Плутон
Год Выпуска: 2016
Спасибо сказали: 22 раза



Всем привет, давно не заходил в раздел Электрики, НЕБОЛЬШАЯ ПРЕДЕСТОРИЯ И ПОТОМ ВОПРОС..
Пользовался зарядником Орион 270, дал друг и на гол он у меня завис)) всё хорошо, прошел год, пришел друг и забрал его..
наступили морозы и пошел в магазин и увидел такой же зарядник в такую цену и в силу обстоятельств взял его, про пользовался пол месяца, отцу понадобилось зарядное и он у меня решил купить(но я ему так отдал)
вот....
Думал сходить такое взять! но греться он хорошо, а кулера нет в нем! Орион 325 не хвалят(и цена на 1000 дороже), есть вымпел 50 и 55, но его не то что не хвалят, а с г@вном сравнивают!

Думаю какое зарядное покупать?
советы, предложения, я рад буду услышать))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НПП Орион
сообщение 10.1.2016, 0:50
Сообщение #347
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2008
Пользователь №: 2270
Машина:Ваз
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 2 раза



Просто Вы пользовались оригинальным зарядным устройством НПП Орион производства С-Петербург, а сейчас на рынке есть китайские подделки род видом made in Ryazan. Отличия можно посмотреть здесь http://orionspb.ru/charger/charger_at/

НПП Орион начал производство новой линейки автономных пусковых устройств Вымпел -66



АВТОНОМНОЕ ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫМПЕЛ-66

Пусковой ток 220А
Импульсный пусковой ток 440А
Зарядный ток 6А
Ток USB порта 2А
Максимальное выходное напряжение 15В
Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор
Возможность заряжать полностью разряженную АКБ
Вес 2.6 кг
Габариты: 301х221х131мм
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mixa84
сообщение 10.1.2016, 14:12
Сообщение #348
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1431
Регистрация: 1.3.2010
Из: пятигорск 26RUS
Пользователь №: 27676
Машина:21063
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 237 раз



Цитата(евгений1810 @ 9.1.2016, 23:26) *
Орион 325 не хвалят

эт почему не хвалят???у меня уже три года он и всё отлично.несколько умерших аккумов на ноги ставил,плюс ещё и пусковой.так что не надо писать чего не знаешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 10.1.2016, 22:13
Сообщение #349
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Евгений
Сообщений: 1441
Регистрация: 10.11.2008
Из: Самара
Пользователь №: 5616
Машина:Lada Vesta
Цвет:Плутон
Год Выпуска: 2016
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(НПП Орион @ 10.1.2016, 2:50) *
Просто Вы пользовались оригинальным зарядным устройством НПП Орион производства С-Петербург...


о представитель)) привет, можете мне не рассказывать какой оригинал! я это уже читал перед покупкой второго! про ВЫМПЕЛ 50 И 55 что скажите?
у вас в ВК группе есть видео одного из владельцев данного устройства ! ПЕРВОЕ И ВТОРОЕ так посмотрите продолжение и дайте внятный ответ!!
а именно, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕТУ НЕ ПОДЛОЖЕК НЕ ТЕРМО ПАСТЫ? ДАТЧИК КАК РАСПОЛОЖЕН ИЛИ БОЛТАЕТЬСЯ ГДЕ-ТО?


Цитата(mixa84 @ 10.1.2016, 16:12) *
эт почему не хвалят???


Привет, не кричи ты так)) РАЗ НА РАЗ НЕ ПРИХОДИТЬСЯ! и за что купил за то продал! скажи лучшее тогда как вентилятор работает постоянно или при перегреве? или так же работает?
ещё пример тебе и это только видео!
а такое видел?

НПП Орион ещё вопрос, а почему вы решили, что ВЫМПЕЛ 66 за 11600 p. для зарядки в домашних условиях будет очень необходим ? особенно владельцу ВАЗ2106? нет понимаю 3-4 тыс. рублей! но почти 12!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 10.1.2016, 22:29
Сообщение #350
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(евгений1810 @ 10.1.2016, 22:13) *
особенно владельцу ВАЗ2106? нет понимаю 3-4 тыс. рублей! но почти 12!!!

Женя , владельцу ваза нужен зарядник.. А НПК ОРИН нужно втюхать свою продукцию.. У меня самодельный.. Более 20 лет работает.. ручная установка тока.. от 0 до 12 ампер.. После 10 ампер шунты плавятся.. Но при штатных 6 big_boss.gif ампер всё в полной норме.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mixa84
сообщение 11.1.2016, 9:23
Сообщение #351
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1431
Регистрация: 1.3.2010
Из: пятигорск 26RUS
Пользователь №: 27676
Машина:21063
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 237 раз



Цитата(евгений1810 @ 10.1.2016, 23:13) *
Привет, не кричи ты так)) РАЗ НА РАЗ НЕ ПРИХОДИТЬСЯ! и за что купил за то продал! скажи лучшее тогда как вентилятор работает постоянно или при перегреве?

ну во первых я не кричу а пишу спокойно,и пишу факт,так как являюсь обладателем данной модели ни один год.вентилятор на зарядке работает при перегреве,периодически включается,а когда запускаешь двигатель на мёртвом аккуме и регулятор на всю делаешь то тогда он сразу включается,нагрузка видимо бешеная.у нас такой зарядник сейчас около 2000 стоит,те у кого с ним проблемы скорее всего нарывались на подделку,я сам такой видел,у него коробка по цвету отличается,тускнее,это сразу видно,а уж как совсем отличить подделку это ты на их сайте почитай.а в целом он меня не раз спасал,особенно со старым аккумулятором,подключил,завёл и поехал,с работы также,с собой возил,розетка рядом была.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 11.1.2016, 15:30
Сообщение #352
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Евгений
Сообщений: 1441
Регистрация: 10.11.2008
Из: Самара
Пользователь №: 5616
Машина:Lada Vesta
Цвет:Плутон
Год Выпуска: 2016
Спасибо сказали: 22 раза



ИванычЪ, да знаю, что сейчас одни б@рыги кругом, каждый продаст всё только был бы спрос!

mixa84, ясно, спасибо за ответ, возьму проверенный временем и с проверенной точки 270 модель;-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 11.1.2016, 15:48
Сообщение #353
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(ИванычЪ @ 10.1.2016, 23:29) *
Женя , владельцу ваза нужен зарядник.. А НПК ОРИН нужно втюхать свою продукцию.. У меня самодельный.. Более 20 лет работает.. ручная установка тока.. от 0 до 12 ампер.. После 10 ампер шунты плавятся.. Но при штатных 6 big_boss.gif ампер всё в полной норме.. big_boss.gif

те же яйца,старый самопал трансформаторный до 10а, больше и не надо-у меня акумы 60а\ч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 11.1.2016, 19:14
Сообщение #354
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Евгений
Сообщений: 1441
Регистрация: 10.11.2008
Из: Самара
Пользователь №: 5616
Машина:Lada Vesta
Цвет:Плутон
Год Выпуска: 2016
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(евгений1810 @ 11.1.2016, 17:30) *
ИванычЪ, да знаю, что сейчас одни б@рыги кругом, каждый продаст всё только был бы спрос!

mixa84, ясно, спасибо за ответ, возьму проверенный временем и с проверенной точки 270 модель;-)


хе хе, пролет у меня с ним(( пришёл забирать, а тут подсовоют, смотрю пломба слома и потертости на заряднике! я спрашиваю точно новый??
говорят да и плечами пожимают, развернулся и ушел! заказал на другой точке, ждать придётся только!

Цитата(Lyzhenkov @ 11.1.2016, 17:48) *
те же яйца,старый самопал трансформаторный до 10а, больше и не надо-у меня акумы 60а\ч


да нету не чего такого, можно было сделать..


а кто про 320 подскажет?
или 325 лучше??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
super_gut
сообщение 11.1.2016, 21:14
Сообщение #355
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Диман
Сообщений: 4583
Регистрация: 9.3.2009
Пользователь №: 10667
Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT
Цвет: Silver/Blue
Год Выпуска: 2006/2007
Спасибо сказали: 370 раз



Я б взял со стрелочным амперметром - куда нагляднее. Вернее, я б это вообще не купил бы smirk2.gif . За недельку можно спокойно с нуля сделать отличное зарядное на базе АТ-шного блока питания компьютера. Чего и было сделано - никакого перезаряда, нужно выставить ток 3А - пожалста, нужно 5А- пожалста, нужно 10А - без проблем для здоровья АКБ, АКБ зарядился - на клеммах так и будет стабильно 13,7...14,2В, в отличии от простых зарядников, в которых кроме выпрямителя и трансформатора ничего нет, там естественно - можно и 5А и 10А выставить, но кто за напряжением то следить будет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 11.1.2016, 21:19
Сообщение #356
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(super_gut @ 11.1.2016, 21:14) *
но кто за напряжением то следить будет?

Михалыч.. Он же модератор же ?? big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 11.1.2016, 21:38
Сообщение #357
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(евгений1810 @ 11.1.2016, 20:14) *
да нету не чего такого, можно было сделать..

в интернете масса схем для изготовления из компьютерного блока питания,они до 20А спокойно дают ток,хотя для аккумулятора в 60а\ч 6А нужно. Чем вам не нравится импульсный блок питания с защитой от КЗ и перегрева и стабилизированным напряжением-я хз,лучше купить тоже самое,в красивой коробке в 10раз дороже.

Цитата(super_gut @ 11.1.2016, 22:14) *
но кто за напряжением то следить будет?

контроллер заряда. В китае полно их для литиевых,кислотных,щелочных аккумуляторов. Да еще и с сигнализацией начала и окончания заряда,показывают % зарядки аккумулятора,время зарядка и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 11.1.2016, 21:40
Сообщение #358
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Евгений
Сообщений: 1441
Регистрация: 10.11.2008
Из: Самара
Пользователь №: 5616
Машина:Lada Vesta
Цвет:Плутон
Год Выпуска: 2016
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(super_gut @ 11.1.2016, 23:14) *
Я б взял со стрелочным амперметром - куда нагляднее. Вернее, я б это вообще не купил бы smirk2.gif . За недельку можно спокойно с нуля сделать отличное зарядное на базе АТ-шного блока питания компьютера. Чего и было сделано - никакого перезаряда, нужно выставить ток 3А - пожалста, нужно 5А- пожалста, нужно 10А - без проблем для здоровья АКБ, АКБ зарядился - на клеммах так и будет стабильно 13,7...14,2В, в отличии от простых зарядников, в которых кроме выпрямителя и трансформатора ничего нет, там естественно - можно и 5А и 10А выставить, но кто за напряжением то следить будет?



Можно подробней тогда и со схемой

Цитата(Lyzhenkov @ 11.1.2016, 23:38) *
в интернете масса схем для изготовления из компьютерного блока питания,они до 20А спокойно дают ток,хотя для аккумулятора в 60а\ч 6А нужно. Чем вам не нравится импульсный блок питания с защитой от КЗ и перегрева и стабилизированным напряжением-я хз,лучше купить тоже самое,в красивой коробке в 10раз дороже.


контроллер заряда. В китае полно их для литиевых,кислотных,щелочных аккумуляторов. Да еще и с сигнализацией начала и окончания заряда,показывают % зарядки аккумулятора,время зарядка и т.д.



Можно подробней тогда и со схемой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 11.1.2016, 21:53
Сообщение #359
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(евгений1810 @ 11.1.2016, 22:40) *
Можно подробней тогда и со схемой

https://www.drive2.ru/l/7785250

http://radiostroi.ru/index.php/dliaavfto/1...5-15-21-30.html

http://kazus.ru/shemes/showpage/0/1524/1.html

В сети просто уйма схем с готовыми блоками из китая и полностью самосборные. Я лично не вижу смысла брать зарядник за 3000руб,если из ATX блока питания можно сделать менее чем за 1000 максимум и не хуже,а иногда и лучше


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 11.1.2016, 22:23
Сообщение #360
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Евгений
Сообщений: 1441
Регистрация: 10.11.2008
Из: Самара
Пользователь №: 5616
Машина:Lada Vesta
Цвет:Плутон
Год Выпуска: 2016
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(Lyzhenkov @ 11.1.2016, 23:53) *
https://www.drive2.ru/l/7785250

http://radiostroi.ru/index.php/dliaavfto/1...5-15-21-30.html

http://kazus.ru/shemes/showpage/0/1524/1.html

В сети просто уйма схем с готовыми блоками из китая и полностью самосборные. Я лично не вижу смысла брать зарядник за 3000руб,если из ATX блока питания можно сделать менее чем за 1000 максимум и не хуже,а иногда и лучше


надо блок найти, а там видно будет))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

21 страниц V  « < 16 17 18 19 20 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 25.7.2025, 0:17