Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Ёжжка]

ну вот видишь,какие я ценные советы даю)))

надо мешок песка в багажник... заодно и подсыпать можно будет, если что...

[ИванычЪ]

я только учусь...
обещаю - с завтрашнего дня постараюсь исправиться...
Ну не кому мне подзатыльники отвешивать, когда я что то не так делаю...

Если хочешь считай - подзатыльником.. Загруз задка не лишнее , но на шипах и по снегу - не главное. И не панацея.. при больших оборотах как на видео , и гружоная шлифовать будет.. Повторяю. Движка не крутить , колёса в шлифовку не допускать. И , зимой разрешаю не снимать ноги со сцепу.. Не бросай сцеп , пока машина не тронется и не поедет. И в поворот по снегу и льду баранку сразу сильно не крути..Ибо машина поедет прямо .. поворачивает только когда руль доворачивается по факту совершения поворота.. Объясняю.. На видео видно .. после езды задним ходом , машина не хочет ехать в поворот . Вот нада сразу баранку не закручивать.. Едем задом ..Останавливаем.. Трогаем вперёд и как машина начинает ехать , не спеша , начинаем поворот баранки , тоже не спеша.. .. Так что , хорошо , что у тебя регик .. Иначе я бы сегодня не охренел от увиденного.. Вобщем , снимишь мне это же видео , только не такой длинны.. Я думаю , не более 15 - 20 секунд..

[Ёжжка]

Если хочешь считай - подзатыльником.. Загруз задка не лишнее , но на шипах и по снегу - не главное. И не панацея.. при больших оборотах как на видео , и гружоная шлифовать будет.. Повторяю. Движка не крутить , колёса в шлифовку не допускать. И , зимой разрешаю не снимать ноги со сцепу.. Не бросай сцеп , пока машина не тронется и не поедет. И в поворот по снегу и льду баранку сразу сильно не крути..Ибо машина поедет прямо .. поворачивает только когда руль доворачивается по факту совершения поворота.. Объясняю.. На видео видно .. после езды задним ходом , машина не хочет ехать в поворот . Вот нада сразу баранку не закручивать.. Едем задом ..Останавливаем.. Трогаем вперёд и как машина начинает ехать , не спеша , начинаем поворот баранки , тоже не спеша.. .. Так что , хорошо , что у тебя регик .. Иначе я бы сегодня не охренел от увиденного.. Вобщем , снимишь мне это же видео , только не такой длинны.. Я думаю , не более 15 - 20 секунд..

)))
будет сделано)))

[МЫХЪ]

кастрюлю тоже снять? или просто протереть?
трубка до кастрюли стоит - в ней пламягаситель (куда то в район поворота он ушел после того как я его на кастрюлю натянула.
тонкую трубку тоже заменить? (она у меня как бензиновая, с внешней типо оплеткой)

Эммм а зачем ершик в тубку резиновую запихала???? Он должен в трубке кастрюли сидеть, а не в шланге который на эту трубку одевается....

[ИванычЪ]

Он должен в трубке кастрюли сидеть,

Мыхъ , я его в глаза никогда не видел .. И ничего страшного.. Пока износ мотора не случится..

[Ролакс]

Эммм а зачем ершик в тубку резиновую запихала???? Он должен в трубке кастрюли сидеть, а не в шланге который на эту трубку одевается....

Леш ты за пламегаситель?фтотку его нах!

[МЫХЪ]

Да Миш за него.
У меня стоит.... каши не просит.... в кастрюле сухо и чисто....

[Oleg121212]

Эммм а зачем ершик в тубку резиновую запихала???? Он должен в трубке кастрюли сидеть, а не в шланге который на эту трубку одевается....

У меня в мурзилке написано,что стоять он должен как раз в шланге,сверху возле входа в кастрюлю.
Там и стоит. А вообще я думаю непринципиально.

[МЫХЪ]

Да не в шланге он должен стоять, а во входном патрубке кастрюли, куда этот самый шланг и одевается.....

[Ёжжка]

Эммм а зачем ершик в тубку резиновую запихала???? Он должен в трубке кастрюли сидеть, а не в шланге который на эту трубку одевается....

ээээ.... нуууу....

[ИванычЪ]

ээээ.... нуууу....

Забей - не принципиально..

[Oleg121212]

Да не в шланге он должен стоять, а во входном патрубке кастрюли, куда этот самый шланг и одевается.....

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4253
Пост 2.
Походу я тоже напутал.

[Bartholomew]

ээээ.... нуууу....

[МЫХЪ]

Отличная идея!!! Поддерживаю))))

[ИванычЪ]

Почитал пост 5 по ссылке Олега..
Снимаем шланг вентиляции (Г-образный, стыкуется сбоку к кастрюле), вытряхиваем пламегаситель (сеточка желтенькая), моем все это в бензине, собираем, сеточку - в вертикальную часть шланга.

[Ёжжка]

Собственно вопрос сродни вопроса про пламягаситель. Больной вопрос.

И собственно - картонку ставить? Или она нафиг не нужна?
У нас - 20

[Lyzhenkov]

как печка перестанет дуть теплым-так и нужна,да и если температура меньше 80 будет-уже не огонь....

[МЫХЪ]

Ставить надо. Быстрее прогрев, меньше расход. Ну и в салоне быстрее тепло становится.

Я вчера таки одел намордник))) Небо и земля.... за бортом -16, грется как в -5-10 .... быстро в общем и на ходу не сильно остывает радиатор.

[ИванычЪ]

И собственно - картонку ставить? Или она нафиг не нужна?
У нас - 20

Я бы и не спрашивал.. Я и при - 10 пол радиатора закрываю..

Ставится за 10 секунд убирается за 1 секунду..

[Lyzhenkov]

я и себе по центру заткну,ибо по трассе 110 и до тулы остынет опять до 80...