Как надо завести?, с подсосом или без ? Опции

[natixix]

Привет, товарищи.
У меня шестерка карбюраторная хотя бывщий хозяин сказал, что двигатель семерки, инжектор , переделан под карбюратор. Также , стоит газовое оборудование (Lovato)
Уже у нас начинают холода и если оставить на газу, то долго надо гонять.
но хотел спросить насчет зажигания.
Вот если на бензине - надо ли предварительно тянуть подсос, потом завести? или надо завести без подсоса , а потом тянуть?
Как быть с газом? надо ли завести без подсоса? я раньше тянул подсос, но один таксист сказал, что на газу надо завести без подсоса, потом уже держать на подсосе для подогрева.

[Шем]

Касаемо газа - на сколько я знаю - запуск делается на бензине, а далее переключается на газ.

Подсос - я на Шестёрки его всегда вытаскивал - затем во время запуска немного помогал небольшими нажатиями на педаль газа.
На той же Газеле - тоже самое...

Запуск зимой без подсоса - из разряда а зачем менять масло...

[mixa84]

на бензине заводить на подсосе,на газе наоборот без него.если забыл с вечера переключиться на бензин то утром заводя на газе нужно сделать подкачку газа,обычно это самоотжимаемая кнопка красного цвета там же где и переключатель с газа на бенз и нейтраль,если отсутствует или не работает то под капотом на самом редукторе металлический стержень по середине или как там его зовут не знаю,жмёшь секунды 3-4 и только потом заводишь,естественно эти процедуры подкачки с включённым зажиганием нужно делать,будет слышно как газ шипит в редукторе.без подкачки долго тыркать будешь.у меня так по крайней мере и знакомых тоже.

Касаемо газа - на сколько я знаю - запуск делается на бензине, а далее переключается на газ.

на ижекторе так и есть,там всё автоматически,а на карбе всё вручную переключателем делается.я с вечера подъезжая к дому переключаю сразу на бензин,утром прогрел на бензе,потом переключатель на нетраль,вырабатывается бенз с карба и тогда уже на газ и вперёд,если забыть с вечера преключиться на бенз то утром по любому на газе придётся заводиться,т.к. качать бензин стартером или вручную долгая процедура,напоминает танец с бубном))))у меня так по крайней мере.с газа на бензин проще-сразу переключашь.на самом деле сложного ничего нет как кажется на первый взгляд,всё привакаемо и просто))

Сообщение отредактировал mixa84 - 27.12.2015, 22:24

[ИванычЪ]

я летом бензин пользую только если весь газ выработаный.. А с прохладой плохо на газу стала пускаться.. Стараюсь не забывать и глушить на бензине.. если уж забыл на газу с вечера , то главно не втыкнуть зажигание.. Ибо за ночь из редуктора газ по любому весь уходит.. Надо выключить газ , включить бензин ,зажигание и накачать ручкой.. Я накачиваю секунд за 20.. И обычный запуск на бензине с подсосом.. Повторяю.. Это у меня такие манипуляции.. У других могут и отличаться..

[Tolik2402]

газ- без подсоса и немного подогреть с нажатой педалькой- лучше работает на хх пока холодная, потом на подсосе пока посредине меж минимумом и 90грд. не будет. бензин- только с подсосом. если ниже 5грд. наружный воздух стараюсь перед постановкой в гараж перевести с газа на бензин, бывает забываю и потом накачиваю ручками. редуктор электронный томасетто с кнопкой стаг2 сам перед пуском дает большую порцию газа.

[natixix]

Спасибо, mixa84, да , есть там кнопка, нажал и слышал как качает газ. а я думал что это за фигня))) теперь буду знать. Спасибо.

[Toxa28]

Привет, товарищи.
У меня шестерка карбюраторная хотя бывщий хозяин сказал, что двигатель семерки, инжектор , переделан под карбюратор. Также , стоит газовое оборудование (Lovato)
Уже у нас начинают холода и если оставить на газу, то долго надо гонять.
но хотел спросить насчет зажигания.
Вот если на бензине - надо ли предварительно тянуть подсос, потом завести? или надо завести без подсоса , а потом тянуть?
Как быть с газом? надо ли завести без подсоса? я раньше тянул подсос, но один таксист сказал, что на газу надо завести без подсоса, потом уже держать на подсосе для подогрева.

А разве подсос как то работает с газом? По моему всё выставляется через редуктор.

[ИванычЪ]

А разве подсос как то работает с газом? По моему всё выставляется через редуктор.

Вся фигня сначала выставляется при работе на бензине , а уже после этого на редукторе.. И подсос очень работает..

[natixix]

Сегодня еще одной "диллемой" встал ))) на улице -15, 3 дня не завел машину. сегодня хотел завести, 3 секунды гонял и аккумулятор сел.
Сосед говорит когда хочешь завести, жми сцепление (не важно на нейтралке стоит или нет), а потом уже заведи.
На сколько это актуально? это на самом деле облегчит запуск двигателя?

[Ёжжка]

Сегодня еще одной "диллемой" встал ))) на улице -15, 3 дня не завел машину. сегодня хотел завести, 3 секунды гонял и аккумулятор сел.
Сосед говорит когда хочешь завести, жми сцепление (не важно на нейтралке стоит или нет), а потом уже заведи.
На сколько это актуально? это на самом деле облегчит запуск двигателя?

не знаю как и что, но лично я сцепу всегда выжимаю когда завожу.

[ИванычЪ]

На сколько это актуально? это на самом деле облегчит запуск двигателя?

Канечно актуально.. При нажатии на сцепление , двигатель отсоединяется от КПП.. А при холодном запуске стартер крутит только двигатель ... или ещё и КПП.. Хотя и не всю , но пром валы крутятся.. А при выжиме сцепа КПП не крутится. Только двигатель..

[Lyzhenkov]

если какой нибудь нигрол в кпп-да,если синтетика рублей по 600-800литр- смысла выжимать нету,она в -60 колом встает только. Вообще редукторный стартер решает на морозе

[natixix]

мда. значит надо нажать! я просто не знал, вот и гонял и видимо из за этого и быстро аккумулятор сел.

Вряд ли у меня в коробе дорогое масло ))) Кстати, пока речь шла о масле.. Сегодня снял щуп, а масло у меня на отметке ровно MIN. стоит доливать ? если да, то сколько грамм или литр?

[Lyzhenkov]

от минимума до максимума порядка 0,5л, вообще по щупу ориентируются,залил грамм 200- через минуту проверил,пока стекет оно в мороз- а то можно налить максимум,а стечет еще выше будет. Главное на горячую не доливай

[ИванычЪ]

мда. значит надо нажать! я просто не знал, вот и гонял и видимо из за этого и быстро аккумулятор сел.

Вряд ли у меня в коробе дорогое масло ))) Кстати, пока речь шла о масле.. Сегодня снял щуп, а масло у меня на отметке ровно MIN. стоит доливать ? если да, то сколько грамм или литр?

Нажать советую.. Долив это от желания.. МИН .. это ещё и в норме..

[Ёжжка]

от минимума до максимума порядка 0,5л, вообще по щупу ориентируются,залил грамм 200- через минуту проверил,пока стекет оно в мороз- а то можно налить максимум,а стечет еще выше будет. Главное на горячую не доливай

0,5? не 1 л?
долила половину литрового флакона, было на отметки около мин, сейчас ровно посередине (ну +/- 1-2 мм)

[Andrej917]

Если следующий раз в мороз будешь заводить авто, выжми сцепление и запускай двигатель, как только машина заведётся сцепление не бросай, а подожди немного и отпускай педаль сцепления плавно, т.к. двигатель начинает крутить первичный вал и обороты двигателя будут уменьшаться, может быть что при отпущенном сцеплении машина на нейтральной передаче начинает движение, тогда нужно снова выжать сцепление и подождать ещё немножко, потом снова пробовать плавно отпускать педаль. И так до тех пор пока при полной отпущенной педали сцепления двигатель должен устойчиво работать.

Масло однозначно необходимо долить, сколько в граммах и миллилитрах не знаю решать тебе, но необходимо, чтоб уровень масла на щупе был между отметками минимуи и максимум. Открой заливную горловину и залей немного масла и подожди, пусть оно стечёт в поддон двигателя, затем вынь щуп протри его и засунь на место, затем снова вынь и посмотри уровень, если не прибавилось то подожди ещё, если прибавилось ориентируйся сам сколько надо для тебя, но желательно выше метки максимум не переливать.

[Lyzhenkov]

0,5? не 1 л?
долила половину литрового флакона, было на отметки около мин, сейчас ровно посередине (ну +/- 1-2 мм)

Когда менял на шестерке масло-было чуть выше минимума,залил 0,5о и уже выше середины. лить до максимума тоже спорно,если только двигатель кушает масло. А так еще учитываем что поддон ровный мало у кого и прочие факторы.

[Andrej917]

На не которых машинах на масляных щупах между отметками мин и макс нарисовано 1 литр, но не на 2106, на жигулях не знаю сколько между этими метками.

Сообщение отредактировал Andrej917 - 5.1.2016, 21:45

[natixix]

Спасибо вам, ребята. У меня двигатель, как мне сказали, от семерки. типа инжекторный двиг был, переделывали и ставили под карбюратор.

Тосол тоже в бочке на МИН стоит ))) тоже наверно надо будет долить. А то печка что то не очень дует