Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Lyzhenkov]

Если цилиндр яйцом- кольца подкидывают для продажи,давить будет больше 10 очков,а эффект с дуется через менее чем 1000км

[Warrior]

5 лет проездил после этого. тыс 50 наверное.

Компрессия видимо была в основном из-за расхода масла.

[Slay]

Вот подбросил я гуталина на вентилятор))))

[Warrior]

Вот подбросил я гуталина на вентилятор))))

Что хоть подбросил? Лень искать..

[Lyzhenkov]

Вот подбросил я гуталина на вентилятор))))

тонко подмечено

[ИванычЪ]

Вот подбросил я гуталина на вентилятор))))

У нас лишнего гуталина нема..

[Warrior]

У нас лишнего гуталина нема..

Иванычъ, а ты разве не на гуталиновой фабрике работаешь? У тебя должно быть этого гуталина... полгаража быть. Еще СССР-го качества.
=)

[ИванычЪ]

Иванычъ, а ты разве не на гуталиновой фабрике работаешь?
=)

нет и даже дяди нету , который гуталин кому попало рассылает..

[Ёжжка]

Звон, расход...А не проверить ли трамблер на всякий случай?

Что то все приуныли, как индейцы прям. Ни кто не советует движок капиталить при расходе бензина...
Индейский ритуал НАХУА...
Прежде чем начинать серьёзное и трудное дело, очень полезно провести секретный индейский ритуал нахуа.
Он заключается в том, что индеец со всей серьезностью спрашивает себя:
"Является ли данное занятие выражением глубинных устремлений моего сердца? Действительно ли я хочу именно этого? Буду ли я счастлив, когда буду делать задуманное? Испытаю ли я Счастье, когда выполню всё, что задумал? А НАХУА МНЕ ВСЁ ЭТО НУЖНО?"
Практикуйте нахуа, и трудных и серьезных дел в вашей жизни станет гораздо меньше.
))))))

Трамблер стоит новый, в прошлом году ставили.
НО! с учетом качества запчастей - я ничему не удивлюсь...
Регулировку последний раз делали в сентябре - тогда же и крышку трамблера сменили.

За ритуал НАХУА - спасибо))) посмешило.

При большом расходе масла он тебе и 12 даст, да толку-то от этого?

ПОВТОРЮ - масло не жрет у меня)))

Всего не всего-тут уж сама решай,либо за $ пусть делает другой человек,либо сама.

Расход- либо карб,либо зажигание,клапана для кучи можно сказать,из за них машина и ехала бы как на спущенных колесах.

когда то надо начинать, да и жаба уже душит - у самой вроде как руки есть и голова на плечах.
там похоже все вместе - зажигание, клапана, карб.........

[Warrior]

ПОВТОРЮ - масло не жрет у меня)))

А что тогда? Работает машина - не мешай =)

[Ёжжка]

А что тогда? Работает машина - не мешай =)

бензин жрет - заправила 20 литров, отъехала 162 км (эт по последнему замеру). было 3 прогрева.
стук появился, такой полустук-полузвон(((

[МЫХЪ]

Ну жрет.... щас же не май месяц...... моя тож жрет как не в себя..... чем менше пробег, тем больше жрет..... в совокупности......

А греметь што угодно может, это ж жигуль..... тоже вот как то звон начался я подумал все п..дец приплыли.... менялся с увеличением оборотов..... потом оказалось што какая то хрень открутилась и гремит..... а я уже к капиталке приготовился.....

А карб тупо промой очистителем карбов ABRO.... прогреваеш движок (желательно до рабочей темп. ) скидаеш крышку кастрюли и брызгаеш в колодцы (движок должен работать) переодически прогазовываеш рычажком газа . На банке инструкция есть..... (нада свой кстати помыть, после той гадкой заправки)

П.С Я кстати с 13-14л сотню не вывожу)))))

[Warrior]

бензин жрет - заправила 20 литров, отъехала 162 км (эт по последнему замеру). было 3 прогрева.
стук появился, такой полустук-полузвон(((

Так зима же.. Что твы хочешь. 12-14 литров - это нормально..

[Ёжжка]

Ну жрет.... щас же не май месяц...... моя тож жрет как не в себя..... чем менше пробег, тем больше жрет..... в совокупности......
А греметь што угодно может, это ж жигуль..... тоже вот как то звон начался я подумал все п..дец приплыли.... менялся с увеличением оборотов..... потом оказалось што какая то хрень открутилась и гремит..... а я уже к капиталке приготовился.....
А карб тупо промой очистителем карбов ABRO.... прогреваеш движок (желательно до рабочей темп. ) скидаеш крышку кастрюли и брызгаеш в колодцы (движок должен работать) переодически прогазовываеш рычажком газа . На банке инструкция есть..... (нада свой кстати помыть, после той гадкой заправки)
П.С Я кстати с 13-14л сотню не вывожу)))))

Так зима же.. Что ты хочешь. 12-14 литров - это нормально..

просто в начале зимы то такого не было. как то резко жрать стала...
пробег тот же - по 50 км на один прогрев (ну то есть прогрели (как бы, не сильно), проехали туда-обратно 50 км, встали, вечером так же)
а стук-звон....
ну... как бы... да нет! не может быть!
у меня крепление от аккума упало (ну как выяснилось, и как оно что нибудь не заклинило - хз), и одной фигульки не нашли.
Но упало то оно уже давно, а стучать то только стало.

ну просто промыть очистителем без снятия то можно.
просто я человек такой, что если что то разберу, порой оно обратно не собирается - то детали остаются, то наоборот не хватает))) или оно обратно не стыкуется. хотя бывает что и норм все.

[Lyzhenkov]

ну нормальный расход,если греть. До скольки градусов греешь? каждый прогрев литра 1,5-2 в среднем кушает,если более чем до 50 градусов греть, считай- 3 прогрева вот уже литра 3-4, 16л грубо осталось, пробег 160км- литр на 10км стандартный показатель,у классики зимой менее 10л по городу никак,смешанный будет порядка 8л МИНИМАЛЬНО,если есть пассажиры- вот тебе еще плюс к расходу, нормальный расход,что паниковать-не знаю

[OPTIMUS PRIME]

Расход такой потому что ты мотор крутиш на пониженых передачах.Учись в натяг на повышеной ездить

[Lyzhenkov]

Расход такой потому что ты мотор крутиш на пониженых передачах.Учись в натяг на повышеной ездить

ну мы вроде ей подробно расписывали когда оптимальные обороты- она стала ездить как говорили,а до этого да,насилие двигателя было...

[Ёжжка]

так стараюсь на 3-3,5 деражать.
___
и - короче на 1 мы ужасно шлифуем, хотя газ давлю аккуратно, покрытие - абсолютно без разницы - и на асфальте и на снегу и на льду...

[ИванычЪ]

так стараюсь на 3-3,5 деражать.
___
и - короче на 1 мы ужасно шлифуем, хотя газ давлю аккуратно, покрытие - абсолютно без разницы - и на асфальте и на снегу и на льду...

На зимней дороге у меня и на 4 может шлифануть.. Я уже писал ..1я это только стронуться.. соваться зимой лучше на второй , а когда уже под 40 скорость и можно 3ю.. И на низких передачах 3-3.5 конечно много..

[Ёжжка]

На зимней дороге у меня и на 4 может шлифануть.. Я уже писал ..1я это только стронуться.. соваться зимой лучше на второй , а когда уже под 40 скорость и можно 3ю.. И на низких передачах 3-3.5 конечно много..

тык вот как раз и тронуться то не могу с первой, даже по тихой!!!
то есть полное ощущение, что машину кто то за зад держит, хотя колеса крутятся.

не постоянно, но очень часто