Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Lyzhenkov]

Везет... С ноября прошлого года еще подняли.

Не то слово,хоть за права не платил со своего кармана, спасибо военкомату за это

[ИванычЪ]

А мне в 17 году очередные права получать.. Там медицина ещё нужна или 2000 и променяют на всё ??

[Lyzhenkov]

А мне в 17 году очередные права получать.. Там медицина ещё нужна или 2000 и променяют на всё ??

Справка вроде как 3года действует, поэтому пошлина и мед.коммисия. В принципе час времени в частной больнице и справка на руках

[Гость_123456_*]

цена на мед справку колеблется в зависимости от крутизны города. у нас в городе в 120 000 чел справка стоит 1000р; а 2000р это пошлина. и за пошлину и за мед справку платить придется ( мед справка действует 2 года )

Сообщение отредактировал 123456 - 16.12.2015, 20:46

[Lyzhenkov]

у нас в городе в 120 000 чел справка стоит 1000р;

у нас 4 года назад стоила минимум 1200руб, щас от 1500-2000руб

мед справка действует 2 года )

у меня на 3года была (A,B,C)

Код

Срок действия справки составляет 3 года для водителей-любителей, т.е. тех, кто не работает на автомобиле. Периодичность прохождения медицинского осмотра в 3 года предусмотрена для женщин до 50 лет, и для мужчин до 55 лет. После указанного возраста медосмотр обязателен раз в 2 года.

да и вапще- пофих скока она действует,она нужна один раз для получения прав. Раз в 10лет,если прав не лишится конечно

[Гость_123456_*]

помню раньше был такой гемор - чтобы пройти ежегодный техосмотр - нужна была мед справка срок годности которой тоже 1 год

[ИванычЪ]

не спорьте про срок мед справки.. он разный.. для молодых и здоровых - максимальный , для старых и дряхлых - год..в 90 -2000х нужна была мед справка для ТО.. в

[Lyzhenkov]

год..в 90 -2000х нужна была мед справка для ТО.. в

это был маразм по факту

[ИванычЪ]

это был маразм по факту

Отож.. или машину на ТО родственник с правами и справкою и рукописною доверкою..

[Slay]

Такс - чего сегодня обсуждаем - маразм? мед справки? Или все же вспомните, что на дворе уже как 2015 год и у Галины машина есть.

[Ёжжка]

А мне в 17 году очередные права получать.. Там медицина ещё нужна или 2000 и променяют на всё ??

медицина нужна обязательно.

Такс - чего сегодня обсуждаем - маразм? мед справки? Или все же вспомните, что на дворе уже как 2015 год и у Галины машина есть.

____________


сегодня, совершенно случайно, выяснила, что вторая включается без сцепления.
а вот с наката вторая на нейтраль без сцепления не встает(((

[Lyzhenkov]

сегодня, совершенно случайно, выяснила, что вторая включается без сцепления.
а вот с наката вторая на нейтраль без сцепления не встает(((

Все передачи кроме 1 можно без сцепы на около 2000-2200об.мин плавно втыкать,кпп же с синхронизаторами,поэтому при желании можно научится

[ИванычЪ]

Все передачи кроме 1 можно без сцепы на около 2000-2200об.мин плавно втыкать,кпп же с синхронизаторами,поэтому при желании можно научится

Не все с синхронами. На задней нету.. Поэтому заднюю нужно включать на неподвижной машине. А переключаться , на ходу , можно и без сцепы.. Нужен навык..

[Шем]

Все передачи кроме 1 можно без сцепы на около 2000-2200об.мин плавно втыкать,кпп же с синхронизаторами,поэтому при желании можно научится

Научится этому желательно. Бывают моменты когда накрывается сцепление - я имею ввиду гидросистема, цилиндр - а доехать надо... Сам так ехал через весь город - единственное приходится заводить ДВС после каждой остановке на 1-й скорости - поскольку если я не ошибаюсь - её с нейтрали не воткнуть.

[Ролакс]

Сам так ехал через весь город - единственное приходится заводить ДВС после каждой остановке на 1-й скорости - поскольку если я не ошибаюсь - её с нейтрали не воткнуть.

1-ю тоже можно воткнуть если толкнуть машину либо катившись с горки.

[Шем]

1-ю тоже можно воткнуть если толкнуть машину либо катившись с горки.

В движение понятно, я говорю о светофорах и т.д. - где машина именно стоит. И толкнуть её в условиях городского движения крайне проблематично - по этому проще завести на скорости.

[Lyzhenkov]

учиться пол часа делов- парковка около крупных магазинов,там обычно пусто днем-катайся об катайся называется. Мне пока не приходилось на машине такую систему испытывать,на девятке даже с "порванным" диском сцепления-кое как даже с места включалась,а вот на кроссовом мотоцикле-да,порвался тросик сцепления-на первой с разбега втыкал,потом перегазовкой. 20км до дома так ехал,включая город

Не все с синхронами. На задней нету..

ну так задняя то одна,к чему ей синхронизатор? Да и когда сцепа отвалится-тут уж не до задней скорости,до дома доползти бы

[Ёжжка]

когда машинка на оборотах - это понятно
ну, собственно. на почти стоячей машине без сцепы воткнулась.
подкатываю к перекрестку - почти остановилась, а тут желтый, ну и по инерции на вторую, причем про сцепление забыла.
(грешна-каюсь, езжу простуженной, с температурой, уж лучше в движении, чем дома пилить будут)

я так понимаю, что такого (на почти остановившейся машине, при нулевых оборотах, без сцепления) передачи включаться не должны?

и обратный порядок - катишься к перекрестку (ну или к светофору) на второй (проблема только со второй) переключаешься на нейтралку - 1, 3, 4, 5 - без проблем без сцепления одним пальцем, грубо говоря на нейтраль, а вторая буксует, нужно либо сцепу выжать, либо силы приложить.
это как?

___
да и вообще - чем дольше в лес, тем страшнее...
мне похоже вообще нужно с самых азов начинать - с того, как держать руль.

[Lyzhenkov]

тут кабы не со 2 передачей беда скорая не произошла б...А со сцепой мягко включается? Хруста или гудения нет? Или вибрации какой?

Чтобы выткнуть скорость-нужно что бы обороты кпп и двигателя совпадали,т.е. если на нейтрали дать резко 4000об\мин и попытатся воткнуть передачу-будет только хруст,а если катиться на нейтрали и вотнуть передачу-спокойно войдет.

Представь как раньше на грузовой было? Синхронизаторов небыло... Чтобы передачу воткнуть-перегазовка,пока обороты не уровняются и включаем передачу на ходу...

[Ёжжка]

тут кабы не со 2 передачей беда скорая не произошла б...А со сцепой мягко включается? Хруста или гудения нет? Или вибрации какой?

мягко, без всяких.

с моей то "любовью" к сцепе - я ничему не удивлюсь.