Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Ёжжка]

Тосол ушел сантиметра на 1,5
в радиаторе под крышку уровень,
потеков нет нигде, патрубки целые, чуть влажно под резинкой крепления

Ну тросик надо одеть,чтобы заслонка работала.Пока просто проверь,открыта она или нет.Могла на кочках и прикрыться.
Открой до конца ещё в ручную и при движении проверь работу печки.По твоим симптомам--дело скорее всего в ней.

заслонка открыта полностью

[Oleg121212]

заслонка открыта полностью

И что,не греет? А патрубки печки одинаково горячие?

[Ёжжка]

мне кажется ушло.
было вроде прям на самой отметке - не могу найти свое фото.

И что,не греет? А патрубки печки одинаково горячие?

патрубки одинаково горячие.

[Lyzhenkov]

Главное чтобы через прокладку под головой не текло...

[Oleg121212]

патрубки одинаково горячие.

Тогда хз. Патрубки оба горячие,значит ни шлака ни пробок нет. Кран работает. Заслонка открыта и если листьями не забита,то приток воздуха есть. Мотор печки крутит.
Она должна гореть или ты что-то не договариваешь.

[Ёжжка]

Главное чтобы через прокладку под головой не текло...

да вроде сухо

Тогда хз. Патрубки оба горячие,значит ни шлака ни пробок нет. Кран работает. Заслонка открыта и если листьями не забита,то приток воздуха есть. Мотор печки крутит.

а может такое быть, что мотор хоть и крутит, но устал и не гонит воздух как надо?

Она должна гореть или ты что-то не договариваешь.

в смысле????

[Oleg121212]

да вроде сухо



а может такое быть, что мотор хоть и крутит, но устал и не гонит воздух как надо?



в смысле????

Она должна хорошо греть даже без мотора при движении.
На счёт прокладки под головкой-это значит чтобы тосол в двиг не пошёл. Проверяется щупом уровня масла. Если уровень большой по сравнению с там что был,значит в двигателе тосол. Эмульсия на крышке залива масла не прямой признак попадания тосола в двигатель.

[Lyzhenkov]

да вроде сухо

не наружу а во внутрь течь может....

Эмульсия на крышке залива масла не прямой признак попадания тосола в двигатель.

вот тут спорно-зимой у меня бывает эмульсия под пробкой,масло сливалось черное,не было следов антифриза,а все почему- конденсат зимой. Главное что бы на щупе оно не как кофе с молоком было, или слишком жидким и с характерным сладковатым запахом

[Oleg121212]

вот тут спорно

Так я и пишу,что это не прямой признак. Холодная погода,короткие поездки.
Конечно нужно щуп смотреть.

[ИванычЪ]

есть одна беда при одинаково горячих шлангах. проток жижи напрямую со входа на выход.. если перегородка упала.. вероятность очень низкая , но чего не случется..
На эту тему анекдот. Упала премия на отдел , коллектив мужской. Ну и два основных варианта потратить.. Пропить и на девок спустить.. спорили долго .. Решили кинуть монетку.. Орёл - пропить , решка - на девок.. А самый дотошный лезет с вопросом.. а если рубо упадёт ??.. ну , решили , что в таком случае премию нужно отдать жёнам.. Это к тому , что вероятность всё же есть..

[Slay]

Коленвал уже пошел в расточку????
Зная форумчан не удивлюсь. Открою небольшой секрет - на шестерке можно ездить с пустым расширительным и все норм будет. Правда это явно указывает на подтекание патрубка - при нагреве тосол не идет в расширитель, а давление сбрасывается через плохой патркбок.
Фото крышки бачка в студию- она тоже капризничает иногда.
По поводу передачи и оборотов- как же я рад, что жена ездит на ауди без тахометра! Надо просто понимать какая передача для чего- 5- катим ровно, без натяга, 4 рабочая, 3 вообще прямая, 1 - да хоть как.

[dekaDENt]

Это где 3-я прямая?

[Ёжжка]

Тосол - 1см, за 50 км. Это как??? И куда???
Масло на том же уровне.

Фото завтра. Ноут в офисе забыла. Да и темно уже.
Не на третьей прикольно в горку почти на 60 км/ч подняться, в принципе.
А вот спуск - пятая+сцепа+тормоз. Ну правда потом когда накат прошел, на третью...

[Lyzhenkov]

Тосол - 1см, за 50 км. Это как??? И куда???
Масло на том же уровне.

Фото завтра. Ноут в офисе забыла. Да и темно уже.
Не на третьей прикольно в горку почти на 60 км/ч подняться, в принципе.
А вот спуск - пятая+сцепа+тормоз. Ну правда потом когда накат прошел, на третью...

Тосол уходить куда то,раз не во внутрь,значит снаружи гонит. Снизу патрубки не текут?

[OPTIMUS PRIME]

Это где 3-я прямая?

На мотоцыкле Восход))))

[Oleg121212]

А вот спуск - пятая+сцепа+тормоз.

Зачем сцепа? Ненадо сцепа? Пятая и тормоз. На спуске не заглохнет.

[Lyzhenkov]

Зачем сцепа? Ненадо сцепа? Пятая и тормоз. На спуске не заглохнет.

замой опасно на тормозе спускаться

[Oleg121212]

замой опасно на тормозе спускаться

На сцепе с тормазом ещё опаснее. Если условия на спуске позваляют пятую включать,то притормаживать лучше без сцепы.

[varvar-s]

.... 3 вообще прямая, 1 - да хоть как.

третья это аФтомат в городе...

[Ёжжка]

Коленвал уже пошел в расточку????

е..ээ...йэнто к чему???

По поводу передачи и оборотов- как же я рад, что жена ездит на ауди без тахометра! Надо просто понимать какая передача для чего- 5- катим ровно, без натяга, 4 рабочая, 3 вообще прямая, 1 - да хоть как.

я обычно по звуку - рычим, пошли выше.
как оказалось - в корне не верно

Тосол уходить куда то,раз не во внутрь,значит снаружи гонит. Снизу патрубки не текут?

прощупала все патрубки, обтерла офисными штанами все крылья, что аж пришлось переодеться в ватники.
Патрубки сухие. Влажно под резинкой крепления, но бачок снизу - сухой.

третья это аФтомат в городе...

судя по всему у меня вторая - 40 км/ч, 2,5-2,7 оборотов

нооо... мммм... я так понимаю, что обороты то от настройки карба зависят - енто типа я попыталась с умничать

пока с тренировки доехала, чет застучало у меня, что - хз, не поняла
стук металлический, приглушенный, с правой стороны... при езде не слышно, слышно при оттормаживании и остановке

Сообщение отредактировал Ёжжка - 9.12.2015, 19:49