Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Ролакс]

Зимняя резина+мешок цемента в багажнике обязательно (для тебя)-на первых порах существенно облегчит вождение тебе,потом можно выкинуть.

[Ёжжка]

Зимняя резина+мешок цемента в багажнике обязательно (для тебя)-на первых порах существенно облегчит вождение тебе,потом можно выкинуть.

резина уже давно стоит, будем вскрывать багажник (ибо его заклинило)

[varvar-s]

Короче - что то я боюсь...

проанализируй все свои страхи и ситуации-сделай выводы и езди .

[Ёжжка]

стащила из соседней темы, так как если я там вернусь к вопросу как бы не очень красиво будет, во первых автор уже там высказал по поводу флуда))), во вторых - я так и так хотела задать этот вопрос)

И сразу скажу про прогревание двигателя-больше гробится,в момент холодного пуска-масла в парах трения нет от 1 до 5 секунд,пока его прокачает насос,зависит от качества масла- вот тут реально гробится двигатель,когда подсос на всю а масла хрен. Никогда машину не грел,ни зимой ни летом- завел,сбросил обороты до 1200-1100об\мин, не больше минуты-все,подсос в ноль,поехали. Бенз палить не хочу бестолку,поршни и внутренние стенки цилиндра нагреваеются за 20-30секунд, еще пример: знакомый на 2115 (инж) купил с пробегом в 20 000км,щас 151 000км- НИКОГДА НЕ ГРЕЛ ВООБЩЕ- завел,пара секунд-поехал,что зимой,что летом,компрессия по 11,5-12,5 очков, думаю и 200 000км проедет еще

Скажу как дипломированый двигателист - на "холодную" двигатель работает на износ. Рабочая температура 95-98 градусов. При меньшей, а особенно до 50-60 градусов, идет интенсивный износ и большой расход топлива. Один пуск холодного двигателя равен по износу 100-200 км пробега. Перед началом движения любой мотор следует прогреть хотябы до 50 градусов. И инж или карб - роли совсем не играет.

мне вот тоже советуют не греть, масло залито нормальное (шеллхеликс), карб настроен нормально, пару минут пока стекла чищу, и вперед по тихоньку...
но я как то все таки жду когда стрелочка хотя бы тронется.
еще где о том же читала, что с нормальным маслом можно почти не греть, лучше медленно, но ехать...
у меня датчик настроен так, что при достижении 90 градусов выключается вентилятор, то бишь рабочая температура 80-90 у меня выходит.

так как правильно то - греть или не греть?

[vadim-bagger]

дело вкуса - греть/не греть... По всем канонам двигателестроения предпочтительно, всё же греть, ибо движку холд сильно вредит, какие-бы крутые масла не лились. Но экология и прочая-порчая - говорят, что греть не нужно. Я всю жизнь грел и буду греть, до 50 градусов, потом потихоньку, внатяжечку еду...

Сообщение отредактировал vadim-bagger - 2.11.2015, 18:51

[ИванычЪ]

дело вкуса - греть/не греть... По всем канонам двигателестроения предпочтительно, всё же греть, ибо движку холд сильно вредит, какие-бы крутые масла не лились. Но экология и прочая-порчая - говорят, что греть не нужно. Я всю жизнь грел и буду греть, до 50 градусов, потом потихоньку, внатяжечку еду...

Летом не грею , ток как на газу и она саразу едет.. Но без фанатизьма.. Сейчас грею пока обороты 1200 стабильными не санут потом еду не спеша , пока стреска с 50 не сойдёт. Потом газ и поехали.

[varvar-s]

так как правильно то - греть или не греть?

Галя это вопрос филосоФИЧЕСКИЙ... однозначного ответа нет посей день

[ИванычЪ]

Ответ есьть.. Греть.. Но кто это соблюдает ?? И они же придумали . что греть не надо.. А мне времени жаль.. Потому и почти не грею..

[Lyzhenkov]

резина уже давно стоит, будем вскрывать багажник (ибо его заклинило)

шлицевая (которая плоская) и молоток.вбиваем в личинку и резким движением в любую сторону открываем,летом так на 2109 вскрывал,когда личинка провернулась

Но экология и прочая-порчая - говорят, что греть не нужно.

мне лично параллельно на экологию,карб и зажигание настроено так,что в паре метров от машины не кисло воняет,минимум в 4-5раз выше нормы СО, но тех осмотр у меня есть? Есть,значит все нормально,и не важно что в Москве его купил

[Slay]

Галин - тебе пока греть! И без вариантов! Выйдешь на непрогретой, она чуть чихнет или наоборот газку резко надо будет дать и ......Я лично пару минут грею, потом еще пару мину т на первой второй ползу, но у меня движение то в городке дохлое.

[Tolik2402]

грел, грею и буду греть пока стрелка не сдвигается к началу белой зоны на приборе ( где то 50грд.). зимой расход топлива больше- на 40км меньше проезжаю.

[Ёжжка]

шлицевая (которая плоская) и молоток.вбиваем в личинку и резким движением в любую сторону открываем,летом так на 2109 вскрывал,когда личинка провернулась

'Lyzhenkov' я хоть и девушка, но что такое шлицевая отвертка знаю)))

не поможет, там не замок (замок сам открывается), а похоже петли или что то мешает. У меня сил не хватает вверх дернуть.


Будем греться. Без фанатизма.
В принципе пока я чищу ее, стекла там протираю, как раз стрелка до 50 доходит (минутки 3-5 где то)

[varvar-s]

а похоже петли или что то мешает. У меня сил не хватает вверх дернуть.

если у вас морозы и машина хватанула сырости вполне может примерзнуть по кругу уплотнитель. сам такое видел. поставь на солнышко и все отойдет.

[ИванычЪ]

поставь на солнышко

Совет для зимы самое то.. Старайся парковать на солнышке..

[Slay]

Ну или сразу на заправке

[Ёжжка]

Раздрай в душе убивает уверенность за рулем...

[Slay]

Лишь здоровый все равно...изм укрепляет организм!

[ИванычЪ]

Лишь здоровый все равно...изм укрепляет организм!

И хороший пофигизм - укрепляет

[dekaDENt]

Галя, а есть возможность загнать машину в теплый бокс (гараж) или что-то такое? Пусть постоит, нагреется, растает все и высохнет. А потом уже и замки и резинки все соответствующими средствами посмазывай. У меня крышка багажника было такое, что примерзала. Ну у меня сил хватило ее оторвать. После замены уплотнителя больше не повторяется.

[Ёжжка]

...поставь на солнышко и все отойдет.

Совет для зимы самое то.. Старайся парковать на солнышке..

угу. в ноябре. солнышко. в Приуральской зоне.

Галя, а есть возможность загнать машину в теплый бокс (гараж) или что-то такое? Пусть постоит, нагреется, растает все и высохнет. А потом уже и замки и резинки все соответствующими средствами посмазывай. У меня крышка багажника было такое, что примерзала. Ну у меня сил хватило ее оторвать. После замены уплотнителя больше не повторяется.

тык вот в том то и проблема, что там было все смазано. вполне возможно что и примерзло + ранее был жестко запихан инстрУмент садово-огородный... жестко. так жестко, что багажник просто перекосило (черенок лег на бак, и само собой закрыться в таком положении он нормально не смог, ему просто помогли силой, после чего один край багажника стал выше другого), как его открывали - это отдельная песня. и теперь вот такие проблемы появились...
Денис, а гаража нет((( иначе бы я давно бы машинку сама бы разобрала, а так все к кому нибудь обращаюсь...

запах так и есть, причем пахнет только на холодную, при первом запуске, пахнет странно - бумагой и табаком, думаю это не критично.

ушла тормозуха, хорошо так ушла аж до разделения, загоревшись на прощание лампочкой.
вот думаю - а может вчера когда машину перло, не снежок был виноват?

при попытки долить, был похерен поплавок, пенопластовый или какой он там, просто слетел со штырька и теперь плавает сам по себе там, ну правда, я его попыталась насадить обратно, на сколько это возможно конечно, что получилось - хз.