Проблема с отоплением салона Опции

[Tolik2402]

с двига выходит три провода- черный на массу, черносиний на кнопку и красный на резистор, с резистора на кнопку.

[ИванычЪ]

там подлезть сложно хотелось бы знать сразу куда смотреть. (не знаю как там было раньше, в таком состоянии все и купил)

Саня , от вентиля идут два провода к переключателю. Один прямой , другой через резистор. Для малой скорости. Они становятся на верхнюю и нижнюю клеммы включателя , а на среднюю приходит плюс питания вентиля.. Переключатель вытягивается в салон и можно проверить.. Средний можно коротнуть по очереди на верхнюю и нижнюю клеммы.. Вентиль должен сработать на обоих скоростях. Если закороткой большая скорость включается , а тумблером нет , то ?? Правильно - меняем тумблер , или чиним.. А если и закоротка не включает больщую скорость - обрыв провода.. Вынимать корпус и устранять..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 9.10.2015, 15:15

[Санясвязист]

Вот я сдавал радиатор..поставил назад..и оказывается у меня большая скорость работает. с вентиля видел два проводка один черный скручен в одном месте кое как, (значит маса раз прежнему было пофиг как скручивать) я его заизолировал..второй желтый с полоской.. Пропаен радиатор и очищен, теперь жарит норм, даже если выключаю вентель все равно тепло..Но вот вопрос как переключатель вытянуть в салон? в принципе если заморочек много то я и так буду ездить.

[Ролакс]

Но вот вопрос как переключатель вытянуть в салон? в принципе если заморочек много то я и так буду ездить.

что значит как вытянуть?снимай выключатель с разъема..разъем в дырку..и вставляй выключатель.
Связист таких вопросов задавать не должен

[ИванычЪ]

.Но вот вопрос как переключатель вытянуть в салон? в принципе если заморочек много то я и так буду ездить.

Никаких заморочек , если акуратно поддеть отвёрткою сверху и снизу.. у меня вылазит. Можно конечно с непривычки и попортить.. Другой варик. Вынимаешь пепелку , её кузов и через дырку пальцами помогаешь переключателю вылезти..

[Санясвязист]

Ролакс Я такой человек что лучше наверняка узнаю чтоб не разкурочить цельные детали..так как опыта с машиной мало.

[ИванычЪ]

так как опыта с машиной мало.

Набирайся , пока мы тут.. При снятии печки провода всегда с переключателя снимаются.. А это его всегда вытаскивать нужно..

[Санясвязист]

Набирайся , пока мы тут.. При снятии печки провода всегда с переключателя снимаются.. А это его всегда вытаскивать нужно..

у меня не снялись, я вентель снизу положил провода позволили..и так все обратно собирал чтоб не намудрить. Надеюсь "пока" продлится еще долго

Сообщение отредактировал Санясвязист - 12.10.2015, 0:00

[ИванычЪ]

Это разовое решение.. Лично я отключаю и вынимаю из салона. Так удобнее , почистить -продуть и поремонтить , если нужно..

[Mike]

Всем привет!

В субботу на печке отвалился крепеж крана, весь тосол выкинуло на полики.
Заехал к друзьям в сервис. Мы разбирали всю эту конструкцию часа 2, т.к. все давно прикипело, заржавело и тд - машине 20 лет, мой батя был третьим хозяином, а я стало быть четвертым. Ну грела печка и ладно. А сейчас пришлось этот вопрос решать.

В общем все сняли, нашлась печка в отличном состоянии - чистая внутри и снаружи, трехрядная. Кран, патрубки жесткие и резиновые, прокладки, хомуты - купил, все посадил на герметик, собрал.

Заодно разобрал двигатель вентилятора, все прочистил, в нужные места мазанул литолом, собрал и проверил на включение и скорости - все отлично и тихо работает.

Сейчас осталось собрать все как было.

Но вот загвоздка - как всегда осталась лишняя деталь, а куда ее поставить - не допираем.
Смотрел в Интернете и статьи и видео - нигде не упоминается.

Подскажите, куда ее ставить.

Фотография почему-то не вставляется, поэтому выкладываю ссылку:

Фотография "лишней" детали.

Сообщение отредактировал Mike - 26.10.2015, 14:34

[super_gut]

Это же воздуховод, находится под магнитолой, чтобы воздушный поток распределялся налево и направо вниз к ногам.

[varvar-s]

Всем привет!.......

подшипники скольжения не мажутся литолом-только маслом. и если все старое и усталое махнул бы и эл.двигатель на новый.все одно к этому придешь...и полезешь разбирать по новой.

[Mike]

Это же воздуховод, находится под магнитолой, чтобы воздушный поток распределялся налево и направо вниз к ногам.

Понятно, что воздуховод.
Как крепить не понятно!
Я уже и схемы в сети смотрел, и в книжке своей по ВАЗ-2106 - нигде нет.
Видео на ютьюбе по печкам смотрел, там тоже нигде такой штуки нет.
Поэтому и спросил тут.

подшипники скольжения не мажутся литолом-только маслом. и если все старое и усталое махнул бы и эл.двигатель на новый.все одно к этому придешь...и полезешь разбирать по новой.

Там подшипников нет вообще.
Только заглушенная полость под один конец и выход на вал крыльчатки на другом.
Не сказать, что все старое.
Грязь зубочисткой убрал, ее там мало, корпус герметичный.
Чуток литола в полость и отверстие, через которое вал якоря выходит, собрал, проверил - все крутится тихо и мягко.
А когда снимал, мотор от руки едва крутился.

[payalnikk]

Mike глядани здесь http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...entilyacii.html
Деталь под номером 14.
Хотя больше похоже что печка от пятерки и по ссыли http://www.autoprospect.ru/vaz/2105-zhigul...7-otopitel.html деталь под номером 1

[varvar-s]

Там подшипников нет вообще.

А когда снимал, мотор от руки едва крутился.

да ладно-на чем по твоему вал крутится??
-а звуков он не издавал при включении?

[Oleg121212]

Понятно, что воздуховод.
Как крепить не понятно!

Никак не крепится.Положи ее на тонель и все.По книжке она должна к тонелю саморезами крепится,но делать дырки ну его.Да и потом чтобы снять с тонеля покрытие(линолеум например)если понадобится прийдется дофига разбирать.А так он не гремит,не скрипит и жрать не просит.

[Mike]

Mike глядани здесь http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...entilyacii.html
Деталь под номером 14.
Хотя больше похоже что печка от пятерки и по ссыли http://www.autoprospect.ru/vaz/2105-zhigul...7-otopitel.html деталь под номером 1

Первую ссылку сегодня уже видел, но на верхнем рисунке показана только половинка, а на боковом виде не ясно как крепить.
И ни водном видео по ремонту отопителя на ВАЗ-2106 ее нет.
Завтра попробую методом научного "тыка и вытыка".

Кстати, друзья посоветовали еще поролон по периметру печки проложить.

И еще вопрос - гайка, которая крепит крыльчатку вентилятора аккурат в ребра печки упирается. Все печки, которые перебирали в тот день, имеют следы от такой гайки. Наверное будет правильно что-то подложить под края печки, чтобы ребра в гайку не упирались?

[Ролакс]

если тут не такой воздуховод знач просто у тебя левый присобачили http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...otopitelya.html

[Mike]

да ладно-на чем по твоему вал крутится??
-а звуков он не издавал при включении?

Ну не шучу, серьезно!
Нет там никаких подшипников. Я не поленился, сфоткал в разобранном виде. Могу выложить если надо.
Вал, на котором сидят магнитные сердечники представляет собой стальной стержень, нижний край которого, там где квадратные угольные щетки, плотно утоплен в углубление с минимальным зазором. Это как я уже сказал, нижняя часть мотора в собранном виде.
А сверху одевается стальной корпус с мощными постоянными магнитами на стенках и отверстием для выхода вала, на который и крепится крыльчатка.

Вот вал: Вал с якорем
Дно мотора с щетками и местом под ось: Крышка
Под щетками две пластиковые шайбы.

Крышка мотора, выпирает как раз место крепления оси: Крышка снаружи

Качество не очень, сжимал для загрузки на хостинг картинок и с резкостью передавил.
Но все видно, там никаких подшипников.

Никаких звуков при включении. Все плавно и тихо. А раньше хрипел и визжал, может в ребра печки гайкой упирался.

[ИванычЪ]

Ну не шучу, серьезно!
Нет там никаких подшипников.
Никаких звуков при включении. Все плавно и тихо. А раньше хрипел и визжал, может в ребра печки гайкой упирался.

Ну если не видел раньше подшипников скольжения , то не бей себя пятками в хруть.. Есть там подшипники.. Нельзя без них .. Условно это бронзовый шарик с отверстием под вал.. У меня у самого полно таких двиглов.. Поэтому я то уж знаю.. Тама подшипы есть.. А воздуховод такой для шестёры весчь необязательная. если парприз 05 или 07 ставить не будешь..