Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[ИванычЪ]

Это полумеры.. А по другому - мёртвому припарка..

[Ёжжка]

ну во первых у нас это не солекс, а озон.
почему то дядька утверждал что солекс, да и предыдущий карбюраторщик тоже... последний ничего мне толком не говорил - я не присутствовала при ремонте.
а я кроме своего в живую то другие и не видела - не с чем сравнить.

во вторых, нашла человека с гаражом который помог разобраться с карбом и выяснить причину заклинивания дроселя второй камеры!!!
металлическая стружка, которая не давала заслонке встать на место (попросту - висела на заслонке), тем самым вынося мозг пневматике!
КАК??? Как и откуда она смогла попасть в карб???

Разобрались с карбом, причем объяснили просто легко - что, откуда и куда, на что обращать внимания (В живую то это совсем по другому звучит - как то более доходчиво). Теперь если что случиться - мне не страшно его снять одной. Единственное - как настраивать для меня еще лес густой. Но надеюсь и с этим разберусь.
В идеале бы попрактиковаться на каком нибудь левом, чтоб не жалко было, а то если этот ухайдокаю, как то 6 штук за новый...
свечи заменили на брикс (временно - то что было под рукой, потом другие поставлю).

еще объяснили по поводу маслосъемных колец. наверное следующими полетят они. но лететь они могут как и через пару метров, так и через пару тысяч километров... будем наблюдать.

компрессия сверху везде в норме! - что радует)

движок перестал троить!!!
надеюсь, дай Бог, что все придет потихоньку в норму)))
проехались от гаража до дома - сердечко машинки стучит ровно! даже сказала бы - урчит)))
мягко, приятно, нежно))) - ну это так - лирика)

посоветовали дать машинке просрасться.

[Ролакс]

(В живую то это совсем по другому звучит - как то более доходчиво)

одно дело расскажет ,а второе покажет

компрессия сверху везде в норме! - что радует)

сверху-некорректно сказала..в норме-корректно))
ну так вот,если масло не ест,нефиг к кольцам лезть вовсе.

[Ёжжка]

одно дело расскажет ,а второе покажет


сверху-некорректно сказала..в норме-корректно))
ну так вот,если масло не ест,нефиг к кольцам лезть вовсе.

ну да - носом ткнет куда и откуда и зачем)))

как сказали - если тут (сверху) все норм, то это хорошо, если не норм, есть разница - то это плохо, и вполне возможно, что нужно снизу смотреть - как то так.

масло не ест, но из сапуна валит не оч хороший дым....

[ИванычЪ]

масло не ест, но из сапуна валит не оч хороший дым....

Это симптомы изношеных колец..

[Ёжжка]

Это симптомы изношеных колец..

что делать?

[Ролакс]

пока можно ездить.

[ИванычЪ]

пока можно ездить.

Да , пока не надоест смотреть клубы сизого дыма с выхлопной. Но это уже будет следующий этап..Как я понимаю , пока с выхлопной дымаря нету..

[Ёжжка]

Да , пока не надоест смотреть клубы сизого дыма с выхлопной. Но это уже будет следующий этап..Как я понимаю , пока с выхлопной дымаря нету..

с выхлопа пока нет, только с сапуна.
изношены то изношены, но чем чревато? не хакнут где нибудь?
не стуканут хааарашо мотор то?
а то в этом году капиталку не осилю(((

[Ролакс]

спокойно езди,в сл.году сделаеш..а может и 17-м.

[ИванычЪ]

изношены то изношены, но чем чревато? не хакнут где нибудь?

Резко нет . Но увеличится кушание масла . Появится дымок из трубы.. Тянуть станет хуже. И обрати внимание . Едут машинки , а за ними дымовая завеса.. Это то , чем и чревато..

[Ammendorf]

Кстати дым и масло из сапуна не обязательно означают изношенный движок. Еще не менее редко, это означает забитый сапун. Т.к на рекомендацию мыть его раз в 10000 км у нас все благополучно забивают болт, а потом списывают последующие неудачи на "это ж жигули".

[ИванычЪ]

Если идёт дым , то чего ему называться забитым ??

[Kedr]

Верно Артур говорит, прежде чем чистить сапун советую глянуть ролик о том, как правильно это делается.

[ИванычЪ]

Макс . Наф мне ролик. Я по жизни никогда не чистил и чистить не собираюсь.. Чего и вам советую.. У меня и так за почти 30 лет ещё сапун не разу меж капиталками не чистился ни по ролику , ни по феншую.. НИКАК. А при капиталке я всё и так намываю , без подсказок. Да , как выглядит пламегаситель.? Никогда не видел.моя трубка от сапуна к карбу всегда пустая..

[Ёжжка]

сапун дядька не мыл ни разу... (10 лет - 30 т км), про первого хозяина не знаю

гляну и по мере возможности сделаю...
мне вообще его советуют вывести вниз, НО! не будет ли снизу через него грязь и прочие просачиваться?
(физика то физикой, но с нашими машинами и дорогами...)
и нужно ли это в принципе? не будет ли хуже?

и каким образом в карб могла попасть металлическая стружка?

с дымкой у нас многие ездят)))
у нас пока норм, точнее сейчас стало норм, когда пошла эта котовасия было вообще не понятно что - и гарь/копоть и жидкость капала, и вообще непонятного цвета дым шел, тарахтели как хотели - то через равные промежутки пукали, то мелодию какую то напукать видимо хотели...
слава Богу что обошлось только карбом пока.

но пока посоветовали далеко не отъезжать - мало ли...

Макс . Наф мне ролик. Я по жизни никогда не чистил и чистить не собираюсь.. Чего и вам советую.. У меня и так за почти 30 лет ещё сапун не разу меж капиталками не чистился ни по ролику , ни по феншую.. НИКАК. А при капиталке я всё и так намываю , без подсказок. Да , как выглядит пламегаситель.? Никогда не видел.моя трубка от сапуна к карбу всегда пустая..

кхм..... когда первый раз дросель заклинило человек что нам помог чет там ковырял и бурчал...

[ИванычЪ]

кхм..... когда первый раз дросель заклинило человек что нам помог чет там ковырял и бурчал...

Галя , у меня человек , который помогает , ковыряет и бурчит да и матерится , иногда , это я сам и есть. А трубку сапуна выводят под пузо когда реально начинает засирать карб. Ранее не стоит. И засосать он ничего не может с дороги. Ибо в двиге всегда чуток повышеное давление. Дым из сапуна выходит , а не всасывается в него.. так что иногда снимать крышку с кастрюли и заглядывать как сапун плюётся.

[Ammendorf]

Забитый сапун кидает масло в кастрюлю. Это факт. Он должен быть чистым как кискины яйки. Это тоже факт. Отвод патрубка под машину - не только не полезно (Пахнут картерные газы ой как не вкусно), а еще и вредно (Сажает поршневую). Процедура не сложная, эффект впечатляющий.

[ИванычЪ]

Артур , соглашусь частично . Про чистый да. Про то что забитый кидает масло ХЗ у меня не забитый кидал перед умиранием движка. Ну и чем плох вывод сапуна под пузо , акромя вони? Как можно засадить уже засаженную поршневую?

[Ролакс]

Да , как выглядит пламегаситель.? Никогда не видел.моя трубка от сапуна к карбу всегда пустая..

https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D0%BB...VLUeI6-PUVwk%3D
зимой не рекомендуется его применять,замерзает.