Ежедневка, катаюсь каждый день Опции

[ИванычЪ]

Поменял таки вчера я термостат.. Стрелка реально ближе к 90 градусам стала.. На толщину стрелки не доходит.. Ну И заодно поменял опять карбюр.. В отстое был , ХХ не ставился.. Ура .. Карбик поехал.. ХХ и на бензе и на газу в норме.. А причина банальная.. . Какой то дятел ковырялся в каналах ХХ , с вытягиванием свинцовых заглушек.. Ну и заглушил не ближнюю дырку к воздушному жиклёру , а следующую..

Теперь добавить уровня , а то при второй камере не хватает..

[OPTIMUS PRIME]

Теперь добавить уровня , а то при второй камере не хватает..

А разьве уровень не должен быть эталонным?

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 17.5.2015, 16:50

[super_gut]

А разве карб и его составляющие у всех эталонные? Не бывает эталонного карбюратора и соотвественно регулировочных данных, таких, чтоб идеально к любому карбюратору подходили.

[OPTIMUS PRIME]

[ИванычЪ]

Я хз , насчёт эталонного уровня , но если при работе второй камеры на разгон , двигл перебои даёт и восстанавливается после отпускания педали газа.. Опять же у меня обратка в бак , может на форсаж и не хватает. Так и голова пиленая... Вобщем уровня я добавлю и катанусь и это ещё сегодня будет..

[ИванычЪ]

Настало время карссониться.. Ибо греемся уже под 90 ..

Так как штатно , в эту зиму , не стояли , постоим в лето не штатно..

Двадцать минут и мы готовы дуться..

[Solex]

Двадцать минут и мы готовы дуться..

"дунул волк, а крышу у поросят снесло"
или
"Нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть,никакого чуда не произойдет." А.Акопян

[ИванычЪ]

Чудо или нет , а сегодня стрелку уже и за 90 вылазила.. Только сработки мне с открытыми окнами.не слышно.. Нуно индюкатор вывести..

[ИванычЪ]

Сегодня устанавливаю парктроник.. Снял и о5 порихтовал бампер. И зафигачил в нём дыры..Зря Диман сомневался..

На фото технологическая цепочка. Ближнее сверло на 20 мм , подгон рашпилем , калибр - фреза и установка датчика..
Вобщем Система встала на своё место . Провода от датчиков прошли в среднюю дырку фартука , по жгуту и к левому подкрылку.Там , под потолком и поставил блочок.

Запитал рядом , минус под саморез , плюс врезал в зелёный провод..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 30.5.2015, 18:18

[super_gut]

А вы ведь каким-то большим сверлом на 22 сверлили? Или всё коронкой?

[ИванычЪ]

А вы ведь каким-то большим сверлом на 22 сверлили? Или всё коронкой?

Диман , читаешь невнимательно.. Сверлил окончательно 20 мм. Сначала 3 , потом 6 , потом 15 . Окончательно 20 . Поэтому на фото дрель лежит внизу. В следующей дырке торчит круглый рашпиль . Им увеличивал до 21 мм. А мерил это коронкой . Она торчит в третей дыре. Она осталась нульцевая..

[Tolik2402]

Юрий Иваныч ну не томи рассказывай как работает пробовал подъезжать к препятствию?

[ИванычЪ]

Tolik2402 Так я его пробовал ещё как купил. Работает нормально. А когда собрал , то сел , включил заднюю и зажиг и дисплейчик показал , что сзади машины и по центру , предмет на расстоянии 1.1 метра.. Там временный столик был.. Сегодня фотну дисплейчик.. А да , при выезде из ворот гаража , бибикнул , когда в створ въезжал . Значит в бок берёт.. Ну и динамик наружний наверное нужно. Зевак отпугивать..

[OPTIMUS PRIME]

Нужный девайс

[Bartholomew]

Ну и динамик наружний наверное нужно. Зевак отпугивать..

Такой?

[ИванычЪ]

Bartholomew Канешно нет. Это просто " моя машина едет на зад. " А сигнал паркторника меняется от растояния .Разъём на девайсе есть , а кабеля не было.. Придумаю чего нибудь.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 31.5.2015, 11:28

[Tolik2402]

помнишь про разъем SP разговор был. вот он для этого как я понимаю

[ИванычЪ]

помнишь про разъем SP разговор был. вот он для этого как я понимаю

Да , такой имеется..

[super_gut]

Она осталась нульцевая..

Ну... так не честно. При таком раскладе уходит сил больше на сверление несколькими свёрлами, подгонка, примерка. Пару коронок - и моментально быстро и экономично.

[ИванычЪ]

Не , Диман , ты сам сказал , что коронка для пластика. Я свёрлами за полчаса все отверстия выполнил.