Кедромобиль, ВАЗ 2106, 2004 г (ИЖ-АВТО) Опции

[filipp]

KEDR Там пластинка фиксирующая трубку стоять должна!!!! с тормозами не шути!!!!
Фото п.2 Снимите кроштейн.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...-system-18.html
Купи и поставь

Сообщение отредактировал filipp - 21.3.2015, 20:39

[vad_ik]

Начиная с A4 помоему уже по кругу дисковые стоят.
А на модельном ряду 2005-2015 годов никаких барабанов уже и в помине нет. Volkswagen Passat, Golf и другие модели тоже оснащались дисковыми тормозами, по крайней мере года с 2000 точно.
А на ладах досих пор барабанные ставят....

Так и на Поло и Солярисах в до сих пор барабаны, по крайней мере в минималках точно. Дешевле они в производстве чем суппорта, скобы и диск.
У меня сзади дисковые, но ручник дебильный - барабанный внутри диска. Тоже тот еще бред)

Сообщение отредактировал vad_ik - 21.3.2015, 22:14

[Kedr]

KEDR Там пластинка фиксирующая трубку стоять должна!!!! с тормозами не шути!!!!
Фото п.2 Снимите кроштейн.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...-system-18.html
Купи и поставь

Проблема была в железном шланге, он терся об колесный диск. Проблема на данный момент решена целиком и полностью.

Так и на Поло и Солярисах в до сих пор барабаны, по крайней мере в минималках точно. Дешевле они в производстве чем суппорта, скобы и диск.
У меня сзади дисковые, но ручник дебильный - барабанный внутри диска. Тоже тот еще бред)

Ну вот я ж говорю на бюджетных ))) в 2007 году видел на фокусах барабаны - очень сильно был удивлён. И еще на каких-то корейских "новых" машинах.
А еще на Логанах.... список можно продолжать)))

[vad_ik]

Проблема была в железном шланге, он терся об колесный диск. Проблема на данный момент решена целиком и полностью.


Ну вот я ж говорю на бюджетных ))) в 2007 году видел на фокусах барабаны - очень сильно был удивлён. И еще на каких-то корейских "новых" машинах.

Так конечно в бюджетных. Из с-класса ныне выпускающегося уже и не вспомню авто с барабанами сзади. Раньше фокусы были со слабыми моторами и барабанами, но сейчас там вроде только дисковые. Все корейцы с-класса тоже с дисковыми сзади, типа сида, i30 и т.д.
С дисковыми проблем намного меньше, срок замены колодок сзади примерно сравним с барабанными.

Сообщение отредактировал vad_ik - 21.3.2015, 23:47

[Warrior]

Из с-класса ныне выпускающегося...

Причем тут "ныне выпускающиеся"? Сравнивать нужно с выпускающимися тогда.

А на ладах досих пор барабанные ставят....

Лада-машина для Российских дорог!

Просто сейчас машины делают на 3-5 лет эксплуатации, надежность не важна, главное низкая стоимость.

[Sancho_SP]

Да проще всё - барабаны дешевле. Система ручника проще и не требует дополнительного ТО, ресурс на машинах без АБС намного выше, замена колодок реже. Вон у меня на древней шкоде фелиции задние барабаны никто никогда даже не снимал, а передние диски под замену уже не первый раз - молчу про колодки.

[Kedr]

Решил сегодня уехать в город на автомобиле, который стоял в гараже долго и ждал своего часа.
Поездив перед этим за рулем нескольких иномарок, и пересев в жигули у меня появилась улыбка на лице.
Ощутил себя как будто капитаном корабля. Таким видом из кабины не может похвастаться любая современная машина. Запах в салоне и под капотом исключительно свой родной, жигулевский ))))
Завелась она не с первого раза и даже не с пятого, но после того как я прокалил свечи на плите она завелась бодрячком и поехала как ни в чем не бывало.
Неприятным сюрпрайзом стал воющий звук, доносящийся из подкапотного, очевидно это помпа, которая еще родная бегает....больше 150ткм....
А из приятного - несколькими днями ранее просушивал багажник от влаги, всё там покрыл толстенным слоем антикоррозийки, которая была найдена на раскопках. местная коррозия тоже была прикрыта этой антикоррозийкой, вполне себе хорошей и не потерявшей свои свойства за то время пока лежала в земле. 35 километровая дистанция до дома была пройдена штатно без сюрпрайзов )))

[ИванычЪ]

Ну это экзотика , сэр.. Нужно почаще шарика выгуливать.. Я так своему под хвоста .. 130 раскручивает , при желании..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 28.5.2015, 9:24

[Kedr]

Проверка со специалистом и трубой выявила, что вой издает подшипник генератора. Будем лечить пациента.

[ИванычЪ]

Лучше менять...

[Kedr]

Последнее время заметил один неприятный момент. При включенном двигателе из под капотного доносился вой.
С моральной поддержкой старлеев понял, что воет генератор, ну думаю, дай сниму проверю. Снял.
Разобрал, смазал подшипники, в которых не было ни капли смазки. Поменял полупробитый диодный мост, щетки, поизучал инструкции… когда начал собирать обратно сломались от усталости 2 из 4-х болтов с резьбой. Решено было искать им замену. Генка напомним стоял самый обычный, Г-221А 42А. В трёх магазинах не нашлось, почесав репу решил сменить генератор на новый.
Поехал в "Русь Трейд" Мытищи за новым генкой. Купил СтарВольт LG 0101 80A за 3500 р.
C монтажём не возникло проблем, генератор был быстро установлен и отрегулирована натяжка ремня.
Ремень кстати еще родной от машины фирмы ОАО БРТ, трещин не видать, стоит с самого рождения. Пока признаков смерти не подает, будем ездить.
Обратно поставил грязезащиту и защиту картера, запустил движок, вуаля, все потребители включены, обороты 1200, прибор показывает 14.4-14.5 вольт. На старом гене показывало 12.8. Дохловат он был конечно, с нагрузкой не справлялся, да и все товарищи в один голос кричали — меняй.
Так что вот такой подарок сделал машинке. Гена на ура справляется со всеми потребителями, которые есть в машине.

[ИванычЪ]

Макс , уважаю. Справился с жабой.. А моя не даёт .. У меня на два таза 5 живых генеров. И все древние..

[Kedr]

Макс , уважаю. Справился с жабой.. А моя не даёт .. У меня на два таза 5 живых генеров. И все древние..

В машине потребителей энергии дофига, родной гена не справляется, особенно в пробках.

[Kedr]

Оформил страховку в ВСК. Отдал 4500. и диагностическую карту зеленую дали, отдал 1500. )
Машинка возвращается на дорогу
Обкатка гены прошла удачно, всё работает отлично и заряжает.

[ИванычЪ]

Зашибись.. Мне по осени предстоит страховку покупить.. И генек 221 пока справляется..

[Kedr]

Зашибись.. Мне по осени предстоит страховку покупить.. И генек 221 пока справляется..

Без моих скидок страховка обошлась бы в 9000 р.
Делал в области, там висят тарифы для двух зон для Москвы и для МО. Последняя дешевле на рублей на 300. )
Как в областях дела обстоят с этим, не в курсе? поведайте кто знает.
У меня товарищ даже машину купил с РБ номерами, чтобы грабительскую страховку не платить...вместе с налогом...

[МЫХЪ]

Макс ты чё на шаху каску делал??? Откуда такой ценник (9000) , я в декабре делал , насчитали 4 с чем то рубля.... неужели за пол года так расценки взлетели????

[Kedr]

Макс ты чё на шаху каску делал??? Откуда такой ценник (9000) , я в декабре делал , насчитали 4 с чем то рубля.... неужели за пол года так расценки взлетели????

Это тариф без учета скидок. Для тех у кого КБМ=1
Это похоже новички и те кто только права получил и у кого страховой истории нету.

[Ammendorf]

Че то мне подсказывает, что надо переходить на левак с такими ценами. Товарищ делал страховку на форд 80-х годов, по мощностной характеристике попадает туда же куда классика с мотором 1.5 и более. С учетом скидки 40% - 4500... Без скидки, думаю, сами подсчитаете без проблем, что почти 8000.

[Ёжжка]

Макс ты чё на шаху каску делал??? Откуда такой ценник (9000) , я в декабре делал , насчитали 4 с чем то рубля.... неужели за пол года так расценки взлетели????

там пара повышений было((( на ласточку в Башкирии насчитали около 8 (с учетом моего стажа (с 2007, якобы езжу) и безаварийности (ну относительной, конечно, но в страховую то не обращались, а на штрафы они не смотрят))
а вот в Татарии (мы ж на границе живем) - 4600 (там поселок городского типа, да и другая республика - свои расценки)


и вписать новичка в Башкирии около 4000, в Татарии 800