Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[super_gut]

так то оно так,но ведь мыло останется там прекрасной смазкой,чего быть не должно..лучше просто вода.

Главное твёрдно знать, что задние тяги затягивать на нагруженной машине. А то, что там вдобавок ещё и смазка между сайлентом и ухом тяги остаётся - не интересует.

[Ёжжка]

стоит ли лить присадки?

[filipp]

Нет, потому что узлы машины расчитаны на работу с жидкостями, обладающими определенными свойствами, а не на работу с присадками.

[ИванычЪ]

Я так Римет и в двиг и в мост лил и ничего плохого не было..

[super_gut]

и ничего плохого не было..

И ничего хорошего тоже не произошло .

[Ёжжка]

мы доблестно застучали!
сперва так тихо-тихо, а сегодня в технарь поехала - слышу, все надрывнее и громче...
поехала в сервис - итог - 6 загнуты, 2 на подходе... вот это я запустила клапана! надо было раньше, но и сейчас в принципе было не поздно...
вскрыли при мне крышку - там... короче все в саже или как там правильно - в нагаре? короче - черно и ну очень не аппетитно( (видела у знакомого, у него как то намного почище будет, а здесь прям как то жутковато, жаль без телефона была, надо было сфоткать).

в сервисе советуют сменить масло и добавить присадку, но нужно ли это?
не повредит ли?
какие последствия?

и еще - с этим маслом откатали 2-3 тысячи всего. масло - полусинтетика Лукойл (золотистая тара)
на какое менять? на это же или что то другое? при смене марки масла, я так понимаю, надо будет промывку сперва наверное?
чем вызвало недоверие это - тем что при положенной/рекомендуемой смене по откатке 5000 км, придется менять намного раньше(((
(хотя до этого заливали это же - все в норм было и не было, кстати, такой "грязи"... неужели на паленку наткнулись?)

зато теперь машинка поет)))

и еще - в сервисе просят за запрессовку втулок 1500...
почитала - в принципе поняла как делать, но вот как то страшно самой - вдруг не справлюсь?
к тому же без помощника.
к примеру, если я начну, но не получиться - я смогу до сервиса в таком состоянии доехать (к примеру с открученной/снятой тягой? без втулки?...)

[Kedr]

Переходи на другую марку масла, на какое можно узнать в теме "какое масло выбрать".
Сама не берись, если хочешь одна делать, там есть нюансы. Лучше сразу ехай в сервис.

[Ёжжка]

а чем чревато ездить на убитых тягах?
(ну "убитых" как то грубо, но с люфтом)
(кроме того, что жопу при скорости выше 70 начинает колбасить, и машинка как желе становится)

[super_gut]

Направляйки сама не перепрессуешь. Вряд ли! Никаких присадок в масло. Что за манера такая? В хорошем масле итак уже достаточно присадок. Промывку - если только 5-минутку. И то, при условии дикого загрязнения двигателя.

[Kedr]

а чем чревато ездить на убитых тягах?
(ну "убитых" как то грубо, но с люфтом)
(кроме того, что жопу при скорости выше 70 начинает колбасить, и машинка как желе становится)

Задний мост поедет в одну сторону, а кузов в другую. Это самое плохое что может случится.
А по факту просто разобьются места креплений и люфт потом будет не устранить, один из наших форумчан видео выкладывал на , Рома респект.
Я на своей машине недавно менял одну такую тягу, резинка там стала тонкая как жвачка, тяга болталась, но крепление разбить не успел (видел у людей разбитые крепления, это особо запущенные случаи).
И еще. Эти резинки продаются отдельно комплектом обычных резиновых (лучше выбрать БРТ) или полиуретановых-желтых (это вообще лучший вариант, но и самый дорогой, бегает дольше, ибо качество резины сейчас прям скажем не ахти, даже у БРТ)

[ИванычЪ]

И ничего хорошего тоже не произошло .

Диман , эфэкт плацэбо ещё никто не отменял..

[Ёжжка]

И еще. Эти резинки продаются отдельно комплектом обычных резиновых (лучше выбрать БРТ) или полиуретановых-желтых (это вообще лучший вариант, но и самый дорогой, бегает дольше, ибо качество резины сейчас прям скажем не ахти, даже у БРТ)

я Селфи сэви планирую взять, только пока я работу доделывала они уже закончились(((
они вообще как?
желтых у нас не видела

Сообщение отредактировал KenSha - 21.5.2015, 20:51

[ИванычЪ]

а чем чревато ездить на убитых тягах?

Особо ни чем.. Если музон громкий.. Не комфортно и погремушка реальная.. Ну и быстро ездить нельзя.. У меня было ухо левой длинной тяги оторвалось.. А я токда такси был.. Часов пять так ездил.. Домой добрался приварил..

я Селфи планирую

А это чего такое ??

[super_gut]

Диман , эфэкт плацэбо ещё никто не отменял..

Если только так.

[Ёжжка]

блин - сэви!
вот такие

[ИванычЪ]

блин - сэви!

Симпотишные.. Галя , я бы такие смог себе поставить.. А вот ты и сама , сильные сомнения..

[vadim-bagger]

Какой бред - "пятименутку"!!!
Ни в коем случае!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если уж и промывать, то только промывочным маслом, там машинное масло в смеси с керосином и соляркой. Всё по инструкции на канистре.
После желательно использовать недорогое масло, но с моющим эффектом и менять его через 2500-3000 км. И так раза три.
Потом залить хорошее масло, я предлагаю 15W-40 торговой марки Wolf. Менять каждые 7500-8000 км.
Удачи.

[Kedr]

А чем пятиминутка не угодила?)) видел у товарища один раз. Залили пятиминутку, движок поработал масло стало жидкое как вода, слилось из поддона всё до капли, до блеска))) новое залили и норм... машина ездила дальше.

[super_gut]

Точно, если и лить - то хай-гировскую 5-минутку. Оно того стоит.

[ИванычЪ]

Не , хлопчики , если засир реальный , то ни промывочное и ни 5ти минутка его не смоют.. У меня помыла ТНК полусинька неплохо..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 22.5.2015, 7:39