Помпа, И всё остальное... Опции

[Driver]

Вчера при поездке заметил "дымок" идущий из под капота. Заглянул в капот увидел тосол разбрызганный по генератору, причем явной течи из шлангов и соединений не заметил. Решив, что сочится из соединений шлангов заменил подтянул хомуты, но проблема не исчезла. Тосол продолжает сочиться при работающем двигателе и в основном заливает генератор. В итоге генератор залило, контрольная лампа регулятора напряжения горит теперь только красным цветом. И еще, толи из генератора, толи из помпы стал доносится нерегулярный глухой скрежет. У меня вопрос, откуда течет? Может из сальника водяного насоса? Генератор умер совсем или его можно реанимировать?

[ИванычЪ]

текет то как рак рекой))) я уже за гену боюсь....

Трос в багажнике жизненно необходимая весчь.. Или добрая веревка.. И добрый чел , хотяы и за небольшую копеечку , дотянет. Хотя я доезжал почти 15 км со свищем из корпуса помпы..Воду брал из придорожных водоемов .И внатяжечку , чтобы меньше двиг грелся..

[RmzVoid]

С месяц назад помпа приказала долго жить, потекла. Купил новую в упаковке LADA. На дня решил проверить её. И гляжу люфт появился (дергаю за шкив и слышен стук), но ниче не течет пока. Скажите это норма или этой помпе скоро трындец? Грешу на то что ремень перетянул( Собирал наскоряк, на работу опаздывал, поэтому читать мурзилку не стал, на глаз натянул.

[ИванычЪ]

. Скажите это норма или этой помпе скоро трындец?

Скоро трындец..

[DAVIK]

Вчера поменял помпу, предварительно прочитав половину темы...ставил я "Лузар". На мой взгляд большинство поломок помпы - чистый человеческий фактор. Сам неоднократно перетягивал ремешок и экономил бывало на антифризе и т.д. Это касается всех узлов и агрегатов, куда добрались ручонки. Вчера затягиваю одну из четырех гаек крышки помпы и ...как обычно. Наши машины позволяют нам и прощают многое , но бывают и бракованные ЗЧ. Сам в последнее время, стараюсь максимально самостоятельно чинить свою машинку...есть для этого у меня мурзилка и форум. Читаю и вперед! Поставил вечером помпу, выгнал пробку, проверил вентилятор и дочитал темку под чаек!

[ИванычЪ]

[ExL]

У меня теперь гена стартвольт требует бОльшего натяжения ремня, страдать будет помпа, одну после 25 тыс уже поменял, но то скорее всего контрофакт был.
Даже если норм помпа вместо 100-120 тыс пройдёт 60-70 не вижу ничего страшного. Лью тосол феликс не думаю что заморский антифриз чем-то кардинально лучше, меняю раз в 2-3 года не дожидаясь пока позеленеет.

[Smeliys]

Подскажите, как проверить помпу, гоняет ли она тосол? Часто температура уходит за 90, с печки дует теплом, термостат менял, поставил прамо, но и старый вернет оказался рабочий

[Ролакс]

а чего с ней будет,не гонять она не может..зазор только проверить можно,как можно меньше чтоб был.
я бы обратил внимание на забитый радик/систему..для начала хорошо промыть химией.

[Smeliys]

Осенью снимал радиатор и промывал с крана. Ну химия какая-то есть, тосол купил, попробую промыть

[Ролакс]

Часто температура уходит за 90, с печки дует теплом

при 90 дует теплым?
при 80 кипяток должен быть..

[Smeliys]

Ну может не кипяток, но теплеть начинает от 50 градусов

[super_gut]

Грей до 90 (чтоб термостат открылся), открывай крышку радиатора, газуй и смотри в радиатор, с верхнего патрубка обильное бурление будет.

[Smeliys]

Так, ну помпа вроде качает, бурлит. Залил химию, которая недогорела в гараже, дал поработать, потом слил всё и промыл водой. Залил новый тосол, повыгонял воздух, влезло 10 кг минус пол литра, в итоге греется где-то до 95° и срабатывает вентилятор, до этого он срабатывал позже

[Ролакс]

я когда сменил датчик на блоке,стал показывать больше градусов на 5,гад..это я к тому что погрешность датчиков/показометров вполне имеет место быть.

и срабатывает вентилятор, до этого он срабатывал позже

значит тем-ра,благодаря очистке,повысилась в радике.Это как промыть батарею.

[Offmax]

помпа свистит интервалами, но не течет еще. Бывает свистит, бывает не свистит, может свистеть только при прогреве, на холодную не свистит.
При раскачке стук и малюсенький люфт.
Как отремонтировать? Ремкомплект есть какой нибудь или полностью новую ставить?
уже так проехал с ней почти 1000км

Сообщение отредактировал Offmax - 6.9.2015, 19:44

[ИванычЪ]

У меня обычно свистит ремень генератора после запуска , если натяжка слабоватая.. А если помпе крантец наступит , то проще сменить крышку с крыльчаткою. Хотя и валик тоже можно с сальником заменять если они есть и есть чем..

[AIRCAR]

Потекла помпа. Понял по загоревшейся лампочьке генератора. Купил крышку помпы фирмы LSA с 7 лопасной крыльчаткой(до этого была 6). При сравнивании старой и новой крышок обнаружыл меньную высоту лопасти крильчатки у LSA. В следствии чего на 2-3мм увеличился зазор. Теперь двигатель греется. Температурный режым переместился за отметку 90. До этого при нормальной езде держался до отметки 90. Посоветуйте что мне делать?

[ExL]

забить болт ибо 90 это хорошо. Если вдруг пойдёт перегрев тогда надо будет думать.

[ИванычЪ]

на 2-3мм увеличился зазор.

Как мерялся зазор ??

[AIRCAR]

Ставил на ровную поверность старую и рядом новую крышки помпы. И визуально посадочное место новой крышки на 2-3 мм находилось ниже.