Зарядные устройства, устройства для зарядки аккумулятора Опции

[НПП Орион]

ВНИМАНИЕ!!! На рынке появились китайские подделки низкого качества на зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов производства НПП Орион.
Отличия оригинальных и поддельных устройств смотрите здесь http://www.orionspb.ru/charger/charger_at/


НПП Орион начал производство новых зарядных устройств под маркой Вымпел:

ВЫМПЕЛ-05 - для заряда или хранения в буферном режиме 12В герметичных гелеевых аккумуляторных батарей (WET, GEL, AGM, VRLA и т.д.)
• ток заряда 1,2А
• заряд и автоматический переход в буферный режим
• три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.)

ВЫМПЕЛ-07 - для заряда или хранения в буферном режиме 12В герметичных гелеевых аккумуляторных батарей (WET, GEL, AGM, VRLA и т.д.)
• ток заряда 1,2А
• возможность ручного переключения режимов: режима заряда и буферного режима
• три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.)

ВЫМПЕЛ-15 - для заряда автомобильных 12В АКБ
• простая и дешевая модель
• автоматический режим работы
• ток заряда 6А

ВЫМПЕЛ-20 - универсальное зарядное устройство для заряда автомобильных 6В, 12В и щелочных АКБ
• плавная регулировка тока заряда от 0,4А до 6А.
• стрелочный амперметр
• заряжает полностью разряженный аккумулятор
• 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
o 1 режим - 7,5В - автоматический заряд 6В АКБ
o 2 режим - 15В - автоматический заряд 12В АКБ
o 3 режим - 19В - неавтоматический заряд 12В АКБ, автоматический заряд щелочных аккумуляторов

ВЫМПЕЛ-30 - предпусковое зарядное устройство для заряда автомобильных 12В, АКБ типа VARTA и щелочных АКБ
• плавная регулировка тока заряда от 0,8А до 20А
• стрелочный амперметр
• заряжает полностью разряженный аккумулятор
• возможно использование в предпусковом режиме
• использование в качестве источника питания
• 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
o 1 режим - 14,8В - автоматический заряд 12В АКБ как старого так и нового типа (с добавлением кальция или серебра)
o 2 режим - 16В - автоматический заряд 12В АКБ типа VARTA (требующих повышенного напряжения для заряда)
o 3 режим - 19В - неавтоматический заряд 12В АКБ, автоматический заряд щелочных аккумуляторов

ВЫМПЕЛ-40 - предпусковое зарядное устройство для заряда автомобильных 12В и 24В АКБ
• плавная регулировка тока заряда в режиме 12В 0,4А - 20А; в режиме 24В; 0,4А - 15А
• стрелочный амперметр
• заряжает полностью разряженный аккумулятор
• возможно использование в предпусковом режиме
• использование в качестве источника питания
• 2-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
o 1 режим - 15В - автоматический заряд 12В АКБ
o 2 режим - 30В - автоматический заряд 24В АКБ

ВЫМПЕЛ-50 - универсальное зарядное устройство c двухстрочным светодиодным индикатором
• отображается текущий ток и напряжение
• диапазон регулировки тока: 0,5-15А
• диапазон регулировки напряжения: 7,5-18В
• напряжение в режиме стабилизации тока: 0-18В
• Автоматический заряд разных типов АКБ:6В, 12В кислотных автомобильных АКБ, АКБ в буферном режиме, лодочных и тяговых АКБ, кальциевых АКБ типа VARTA, герметичных кислотных АКБ, щелочных АКБ
• программируемые режимы: импульсный, постоянный
• несколько профилей для сохранения настроек и алгоритмов заряда АКБ
• автоматическое включение/выключение по таймеру
• можно использовать в качестве источника питания

ВЫМПЕЛ-55 - универсальное зарядное устройство с графическим жидкокристаллическим дисплеем
• на графическом индикаторе отображается текущий ток и напряжение, статистика заряда
• диапазон регулировки тока: 0,5-15А
• диапазон регулировки напряжения: 7,5-18В
• напряжение в режиме стабилизации тока: 0-18В
• Автоматический заряд разных типов АКБ:
6В, 12В кислотных автомобильных АКБ, АКБ в буферном режиме, лодочных и тяговых АКБ, кальциевых АКБ типа VARTA, герметичных кислотных АКБ, щелочных АКБ
• программируемые режимы: импульсный, постоянный
• несколько профилей для сохранения настроек и алгоритмов заряда АКБ
• автоматическое включение/выключение по таймеру
• можно использовать в качестве источника питания

ВЫМПЕЛ-70 - пуско-зарядное устройство 12В АКБ
• ток заряда до 10А
• ток пуска 80А

модельный ряд зарядных устройств НПП Орион:

PW100 источник питания 12В аппаратуры с возможностью использования в качестве зарядного устройства.
-выходной ток до 18А.
-выходное напряжение 14В

PW150 простая и дешевая модель.
- ток заряда 5,5А.

PW160 заряжает 6 и 12В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр

PW260 для 12В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр

PW265 для 12В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- стрелочный амперметр

PW270 для 12В кислотных или щелочных АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 6А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр
- автоматический или неавтоматический режим работы

PW320 предпуское устройство для 12В кислотных или щелочных АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 20А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр
- автоматический или неавтоматический режим работы


PW325 предпусковое устройство для 12В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 20А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- стрелочный амперметр

PW410 предпусковое для 24В АКБ
- тока заряда 25А.

PW415 предпусковое для 12 или 24В АКБ
- плавная регулировка тока заряда от 0.6 до 20 А.
- заряжает полностью разряженный аккумулятор
- светодиодный амперметр

PW700 пусковое устройство для 12В АКБ
- тока заряда до 10А.
- ток пуска 80А


<img src="http://orionspb.ru/editor/assets/zaryadnie_ustroistva/pw265in.jpg" border="0" class="linked-image" />


<img src="http://orionspb.ru/editor/assets/zaryadnie_ustroistva/PW415in.jpg" border="0" class="linked-image" />


<img src="http://orionspb.ru/editor/assets/STRIVER-PW700.jpg" border="0" class="linked-image" />

Сообщение отредактировал НПП Орион - 22.8.2018, 18:15

[varvar-s]

я в виду того что те ли номиналы. использованы.

там наверное такой вариант- однофазный двухполупериодный выпрямитель.

[1300SL]

вот накидана схемка от руки. где там эмитер коллектор, не разрисовывал. из схемы видно что одноплечечое зарядное, на двух парралельных обмотках транса. и нет заряда на 12в. чисто только 5в для зарядки батарей ламп.
нужно ль в этой схеме лампочка? играет ли какую роль кроме индикации?
наверно эту схему переработать можно? хотелось бы имет 12в и 5в зарядное.
думаю что использовать какую то схему регулятора. с переключением обмоток тумблером по напряжению, т.е. 12 и 5 вольт соответственно.
вопрос другого харрактера. самая простая схема регулятора тока. наверно на П210 ?
или есть что либо еще?

[varvar-s]

так какие проблемы то? включил и проверил. одно смущает-напруга на выходе(аккуме) будет маловато

Сообщение отредактировал varvar-s - 6.11.2014, 21:06

[1300SL]

кого включить???

тамп мп21 с оторванной ногой. а у мну ток мп25 нашел.

[Tolik2402]

меняй на мп25. они оба p-n-p. в данном случае особо не играет маркировка. проверь п-210 и диоды. зарядное можно включать без нагрузки,

[1300SL]

да не радует меня эта схема. два плеча по 10в заряжают фонарик в 5в. когда есть 22в по чему не сделать и на 12в зарядку? но тогда регулировку всю эту надо будет выкидывать и ставить диодный мост?
кстати заряд диодным мостом или вот одно/двух-плечевым разницу имеет?
а то наткнулся, типа чем больше импульсов (меньше диодов).тем якобы полезнее в плане десульфации, ну шо то в этом роде ляпнули...

[Tolik2402]

не заморачивайся импульсами и десульфатацией. это не тот случай. там и выпрямитель однополупериодный и через резистор переменный подают. а здесь в принципе к 22В обмотке диодный мост, п210 на радиатор, диоды я б мощнее взял и на радиатор их поставил. а трансформатора хватит по мощности?

[1300SL]

а вот транс тот не влезет в зу-71м.
так шо думаю норм мощьности хватит.
если че десь есть транс с станков , они лампочку на 60вт 12/24в 5а прямую тянут.

а вот транс тот не влезет в зу-71м.
так шо думаю норм мощьности хватит.
если че десь есть транс с станков , они лампочку на 60вт 12/24в 5а прямую тянут.

[ИванычЪ]

а вот транс тот не влезет в зу-71м.
так шо думаю норм мощьности хватит.
еслабо точных достаточно. есть транс с станков , они лампочку на 60вт 12/24в 5а прямую тянут.

а вот транс тот не влезет в зу-71м.
так шо думаю норм мощьности хватит.
если че десь есть транс с станков , они лампочку на 60вт 12/24в 5а прямую тянут.

Трапса от чернобелого телека 160-200 ватт. Вполне хватает без переделок и перемоток. У него пара мощных обмоток по 6 вольт и других слаботочных.У меня такой и на зарядом и для лампы переноски в гмрадике. Лампа любая фарная в убитом отражателе и лучше без стекла. Из ламп ресурс вынимают на 245%.

[1300SL]

от с трансом проблем ноу. нужн схем регулятора. простейшего. с рассыпухой сложно пока.

[Tolik2402]

так используй старую. диоды ток на д246 поставь, мост собери, вместо мп21 можно мп25. п210 он мощный а с радиатором так вообще неубиваемый

[1300SL]

у меня в кармане валяется кврс2510 -сойдеть думаю...
а лампочка в той схеме на фига, просто или нагрузочная??

[Tolik2402]

если ты правильно нарисовал то она просто сигнализирует что зарядное включено. она присоединена напрямую к трансу. неплохой диодный мостик. 25А 1000В.

[1300SL]

єт, а схемку накидаешь от руки? а то по гуглу и другим схемкам мля не хватает у меня сопротивлений.
так в живую то что лепить-приятнее смотреть.

[Tolik2402]

Сань это схема того что у тебя сейчас. меняешь трансформатор если этот будет слабый. транзистор мп21,25 я б заменил на п214,216 или кт814,816, но попробовать с мп21,25 стоит. когда то собрал блок питания и п210 вместе с мп42 (тож маломощный типа мп21) то работает до сих пор. диодный мост конечно интересный у тебя, но когда присоединишь к трансформатору замерь что будет на выходе. меня смущает что у него рабочее напряжение 1000В, вдруг он не откроется при 20В.
схема.


ссылка на полноразмерное
http://imagizer.imageshack.com/img540/5792/rwGs0A.jpg

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 9.11.2014, 1:31

[Павлуха]

у него рабочее напряжение 1000В, вдруг он не откроется при 20В.

Куда он денется?1.1В прямое диода.Просто смысла нет ставить такой высоковольтный.

[Tolik2402]

у него другого нет, а этот 25А

[Павлуха]

а этот 25А

Только с радиатором.

[Tolik2402]

думаю при токе до 10А он это переживет и без.

[1300SL]

ну смысл не смысл ставить...
привезли мужику зарядное за 600 с чем то гривень. блин через месяц перестпл работать. на нем и кнопки от кз перегрузки. кнопка "мягкого" тока для восстановления акб. глазочки всякие. в инструкции. супер пупер выбор года и автомибилистов всей планеты земля. вам тока подключить соответствующий акб 12 или 24в, а все остальное он делает сам. амперметр с магнитофона весна 309В
вскрываю. схема супер, транс на две напруги 12/24 вот такой диодный мост в воздухе, радиатор на нем крышка от консервы, полоска жести. и амперметр. причина отказа. отвалился сетевой шнур, на скрутке, от трансфрматора.
все остальные кнопочки глазки-бутафория.