ВАЗ 2103 INFINITY Опции

[Mr.Smit]

Всем привет. Принимайте обратно в клуб :). Не так давно создавал тему по своей 6. Но попал в ДТП. После чего уехал на север к родителям. Но машину то хотелось. И вот мы решили нужно покупать. Сначала хотели оставить родителей машину мне, а они себе новую покупают. Но как не крутили, ничего не получается. И я решил поскольку 6 толком не продал, а там практически все новое стоит, отдавать за бесценок не хотелось, покупать снова классику. Посмотрев в интернете ничего интересного не нашел. Начал в газете смотреть объявления. И на первом месте сразу же объявление о продаже ваз 2103 1977 г.в. в отличном состоянии. Уже тогда я решил что все, хочу ее. Просмотрев и обзвонив объявления в последнюю очередь уже и за 3 позвонил. Сердце еще больше захотело именно ее. На следующий день поехал смотреть я машины. Посмотрев 3 варианта я поехал смотреть свою избранную. Увидев, еще больше влюбился. Посмотрев всю машину был очень удивлен. Не битая, не крашенная. Не гнилая. Где там гнилая, даже ржавчины нет толком. Есть конечно косяки в виде небольших ржавчин под молдингами, но это мелочи. На следующий день взяв деньги, поехал оформлять машину. Поскольку времени было всего этот день, сделал генеральную доверенность. Отдал деньги и поехал домой. И так 18 февраля я стал ее обладателем. Дождался родителей с работы и поехали забирать машину. Здесь то я и услышал первый раз как она работает. Двигатель просто шепчет. Ну все, теперь она моя. Я сразу поехал на заправку и домой. Ехать то 12 км. Поскольку нужно было ехать домой где раньше жили, решили не ждать утра, а сразу в путь. Поели, собрали вещи и поехали. Доехал вообще отлично. И здесь началось. Работа, ремонт и замена всего и вся.

И так, что было сделано:
Установлена музыка. Голова JVC KD-DV5507, блины DLS M1369 в аккустической полке
Замена кпп на 5-ти ступку, заодно новое сцепление и замена сальника коленвала.
Замена рабочего цилиндра сцепления
замена реактивных тяг, сдвоенные реактивные тяги
замена задних пружин на нива -1 виток. Аммортизаторы kyb exel-g
Установка двойного стабилизатора
замена карбюратора
замена радиатора на алюминий, тот замучал бежать. В одном месте запаяю, в другом побежит.
Установка мпсз с дпкв, повлекло установку крышку и шкив соответственно, что в свою очередь повлекло снятие 2 стабилизатора, упирается в шкив.
Заменены сиденья и обшивка, установлены с 6.
Заменены стекла на тонированные, также сняты с 6.
Заменена обшивка багажника - та вся ободрана и поломана была.
Ну и забыл еще, сразу было заменено масло.

В планах на ближайшее время:
установка сигнализации
покупка литья
перебрать ходовую всю
ну и потом начну перебирать двигатель с 6.

Вот такой я ее купил. Это фотки как только приехал домой. Забыл сказать, машина с родным пробегом в 62 тысячи км.
. . . .

. . . .

. . .


Так она выглядит сейчас
. . .

. . .

Сообщение отредактировал Ролакс - 8.9.2012, 22:07

[Mr.Smit]

Привет! чё то долго тебя не было? одобрю твой заказ, нормально.

Работа, дом, заботы. Да и как-то толком нечего писать, либо лень матушка :-). В очередной раз заменил маслосъемные колпачки )))) 3 шт. слетело с направляющих. Этот раз посадил на анаэробный фиксотор резьбы. Ну а по скольку снимал распредвал, решил сразу поставить ново-купленный )). Правда пока еще не отстроился, погода не позволяет возиться, а гаража нету.

Mr.Smit , привет, цилиндр из алюм сплава что ли?

Да хрен его знает. Я как достал с коробки, сначала подумал что это РЦС от Шнивы... И он каким-то массивным кажется, побольше чем привык видеть.



Ребята, еще такой вопрос, выручайте. Что-то стучит сзади слева. УЖе с год не могу найти. Из-за этого стука сменил полностью и чулок уже, и реактивные тяги не один раз менял, но стук так и остался. Стучит на больших кочках, когда есть резкий переход и колесо резко идет на сжатие. Я уже все там перерыл, но так ничего и не нашел. Стук напоминает, как будто сломана реактивная тяга и бьет об кузов... Стук металлический. Человек 10 перекатал сзади чтобы сидели слушали, но так ничего и не нашли. Там реально уже стучать нечему... Может кто сталкивался с такой проблемой?. Ах, да, болт аммортизатора смотрели, на месте не болтается, даже вскрывал в багажнике чтобы посмотреть (там вырезать пришлось металл). Аммортизатор снимал, никаких отклонений в нем не обнаружено. Уже руки опускаются, не знаю что делать и где еще смотреть. Чашка под пружиной целая.

[Роман Кировоград]

амортизатор просто сняли осмотрели и на место поставили? попробуй их местами поменять, левый с правым...

[Mr.Smit]

амортизатор просто сняли осмотрели и на место поставили? попробуй их местами поменять, левый с правым...

Да я его полностью снять хочу и без него проехаться. На неделе сделаю, о результате отпишусь

[Solex]

В очередной раз заменил маслосъемные колпачки )))) 3 шт. слетело с направляющих. Этот раз посадил на анаэробный фиксотор резьбы.

Колпачки слетели не тефлоновые? Еще не ставил их?

[Роман Кировоград]

Mr.Smit , без него не стоит конечно, будет болтанка на одну сторону да и чтоб пружина не дай бог не выскочила, амортизатор то является еще и ограничителем своеобразным.

[Mr.Smit]

Колпачки слетели не тефлоновые? Еще не ставил их?

Нет, не тефлоновые. Я их оставил на окончательную сборку нового двигла. Сейчас лишь бы докатать до отпуска. Купил самые дешевые Резерв

Mr.Smit , без него не стоит конечно, будет болтанка на одну сторону да и чтоб пружина не дай бог не выскочила, амортизатор то является еще и ограничителем своеобразным.

Да, я сниму только проверить, ездить, понятно, без него не буду.

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 7.4.2014, 15:27

[Solex]

Нет, не тефлоновые. Я их оставил на окончательную сборку нового двигла. Сейчас лишь бы докатать до отпуска. Купил самые дешевые Резерв

Не совсем они подходят-посадочная глубина у них меньше где-то на миллиметр. Могут слететь, если направляйки не торцануть. А если снять этот мм с направляек, потом обычные колпачки могут держаться хуже. На фото тефлон и гётц:

[Mr.Smit]

Не совсем они подходят-посадочная глубина у них меньше где-то на миллиметр. Могут слететь, если направляйки не торцануть. А если снять этот мм с направляек, потом обычные колпачки могут держаться хуже. На фото тефлон и гётц:

На направляйках от БМВ, есть буртик, не должны слететь по идее

[Solex]

На направляйках от БМВ, есть буртик, не должны слететь по идее

А еще есть фаска, убрав которую посадишь колпачек до упора:

[Mr.Smit]

А еще есть фаска, убрав которую посадишь колпачек до упора:

А ты еще не собрал свой двиг?

[Solex]

А ты еще не собрал свой двиг?

Пока нет, головку придется другую запилить, та не прошла опрессовку. Хорошо направляйки не забил, лежат в морозилке.
Поршни стоят, все остальное впереди.

[Mr.Smit]

Пока нет, головку придется другую запилить, та не прошла опрессовку. Хорошо направляйки не забил, лежат в морозилке.
Поршни стоят, все остальное впереди.

А че, где-то канал вскрыл?

[Solex]

А че, где-то канал вскрыл?

Как-то так
Пилили ее до меня, досталась вместе с двигом, немного добавил совмещая каналы и готова!

[Joker!]

Посмотри разветвление троса ручника который на задние колёса идёт, он тамещё скобой стягиваеться может там он болтаеться и бьёт по кузову.

[Mr.Smit]

Посмотри разветвление троса ручника который на задние колёса идёт, он тамещё скобой стягиваеться может там он болтаеться и бьёт по кузову.

Тоже посмотрю. Спасибо

[Mr.Smit]

Ребята, такой вопрос. Здесь продают литье с резиной R15 4*100 , резина Barum 195*50. Один диск варенный аргоном. На одной покрышке есть очень небольшая шышка, практически и не видно ее, а вот на втором поболее. Остальные 2 колеса отличные. Износ на резине совсем не большой. Просят за все 6500 р. Вот в раздумьях стоит брать или нет

[Solex]

Ребята, такой вопрос. Здесь продают литье с резиной R15 4*100 , резина Barum 195*50. Один диск варенный аргоном. На одной покрышке есть очень небольшая шышка, практически и не видно ее, а вот на втором поболее. Остальные 2 колеса отличные. Износ на резине совсем не большой. Просят за все 6500 р. Вот в раздумьях стоит брать или нет

Цена приятная, все остальное..
Разболтовка на 100 плохо-шпильки будешь ставить или болты-эксцентрики?
Надежность сварки большой вопрос, это же колеса! Если б найти такой же диск и заменить.
Резина красивая (если тереть нигде не будет, могут понадобиться проставки), но походу трепали ее как следует. С шишками полюбому назад. Руль будет тяжелый на парковке (кручу летние 14-е 185/60-тяжко, зима такого размера легче). Дорога с колеями-даже на 185-ой заметно машину мотает. Ну и жестко на таких колесах будет.

[Mr.Smit]

Цена приятная, все остальное..
Разболтовка на 100 плохо-шпильки будешь ставить или болты-эксцентрики?
Надежность сварки большой вопрос, это же колеса! Если б найти такой же диск и заменить.
Резина красивая (если тереть нигде не будет, могут понадобиться проставки), но походу трепали ее как следует. С шишками полюбому назад. Руль будет тяжелый на парковке (кручу летние 14-е 185/60-тяжко, зима такого размера легче). Дорога с колеями-даже на 185-ой заметно машину мотает. Ну и жестко на таких колесах будет.

Шпильки уже давным давно стоят, с болтов ГБЦ 2108. Проставки hand made, со стандартного дистанционного кольца передней ступицы, по несколько штук на колесо стоит (потому как литье купленное на 13, не встают иначе. спереди зацепают за тормозной цилиндр, сзади на барабан не налязят). Ну а руль и что с шишками назад это и так понятно. Прежде чем купить, хочу еще на шиномонтаж их, крутнуть.

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 9.4.2014, 13:24

[Solex]

Шпильки уже давным давно стоят, с болтов ГБЦ 2108. Проставки hand made, со стандартного дистанционного кольца передней ступицы, по несколько штук на колесо стоит (потому как литье купленное на 13, не встают иначе. спереди зацепают за тормозной цилиндр, сзади на барабан не налязят). Ну а руль и что с шишками назад это и так понятно. Прежде чем купить, хочу еще на шиномонтаж их, крутнуть.

Прикольно, 13-е литье не лезет на барабан. Наверно вылет далеко больше классического ЕТ29. Себе ставил 14 с ЕТ 35 перед и зад по два блина. Сотая разболтовка не есть хорошо, но ставят.

[Mr.Smit]

Прикольно, 13-е литье не лезет на барабан. Наверно вылет далеко больше классического ЕТ29. Себе ставил 14 с ЕТ 35 перед и зад по два блина. Сотая разболтовка не есть хорошо, но ставят.

Дак, вот, при покупке небыло указано ничего кроме радиуса и цены. А сам чет не подумал за вылет. Потом уже было поздно. Вылет на колесах et 38 (((

Сегодня еще машина сюрприз подкинула. Уже с работы домой ехал, заехал в магазин, хлеба купить. Подъехал, все хорошо. Тут мужик машет руками мол выехать нужно (встал пидрило умный вдоль парковки). Ну я назад отъезжать, по тормозам, а их то уже и нету. Хорошо что не на дороге по городу, а то беды бы не избежать с моим стилем езды. Оказалось шланг слева лопнул.