Сцепление , Всё по сцепе,про педали цилиндры и .т.д Опции

[Warrior]

Оригинальный способ))

Ничего оригинального. Всегда так делаю. Главное, чтоб машина не завелась, а то потом ищи-свищи и ключи гайку =)

[ИванычЪ]

Ни в какую не шла. Клуч соскакивал и все. Единственное чем получилось это головка на 38+ удлинитель+ключ и отвертка мощная между шкифом и блоком. Но это почти 1500 р для откручивания одной гайки) )

Мне всегда везло. В машине храп не снимал , а когда двиг снят , то одеваю самодельный храповый ключ и цыздып по нему молотком... Со второго всегда...

[БАЛОН]

Гнет вилку переключения передач ,до этого две сломались варенная выдержала 10000 пробега и опять передача включается в крайнем положении, подскажите пожалуйста кто сталкивался с подобным и как устранить эту оказию ?? заранее благодарю!

[Господин поручик]

Гнет вилку переключения передач

??? Наверное-пропавший боинг скорее найдут, чем прецеденты гнутия вилок)

[Роман Кировоград]

[Константин_С]

Гнет вилку переключения передач ,до этого две сломались варенная выдержала 10000 пробега и опять передача включается в крайнем положении, подскажите пожалуйста кто сталкивался с подобным и как устранить эту оказию ?? заранее благодарю!

я бы снял коробку и посмотрел там всё внимательно. Видимо что то с подшипником или нажимным диском. Чудес не бывает.

Сообщение отредактировал Константин_С - 21.3.2014, 17:57

[Роман Кировоград]

[CrusaderOfAden]

Здравствуйте.. Позавчера меняли сцепление, ибо пробуксовывало уже хорошенько. Помимо пробуксовки был еще сильный шум при немного недожатом сцеплении (где-то в 4 см от пола). Думали ж выжимной, его тоже поменяли. Когда выезжал из гаража, услышал опять этот шум, но не обратил внимание, думал, что пока новое притрется, пока в вижимной масло пройдет норм, то будет все норм. В тот день ездил быстро, сцепление быстро отпускал, шум впринципе услышать я и не мог. Проехал 60 км, сегодня еще 40. И вот сегодня при езде по городу, сцепление уже плавно отпускал и я опять постоянно слышу этот ужасный звук, при чем уже сильнее, чем раньше. Раньше был просто такой глухой звук, будто что-то трется, а сейчас уже конкретно слышно, что что-то где-то обо что-то трется. Еще так же шумит, когда нажимаю сцепление и плавно включаю любую передачу - секунды 2 (пока передача полностью не включилась) слышен этот звук, потом пропадает и если отпустить сцепление, а потом еще раз так же включить передачу, то шума не будет. И еще! При полностью выжатом сцеплении на холостых оборотах этого шума нету, а вот если поднять обороты до 3000, слышен не этот шум, а конкретное громкое трение обо что-то. Эту вибрацию чувствуется и на педали, и на ручке кпп. Ну и просто на холостых оборотах или в движении еле-еле слышен какой-то посторонний шум (потише, чем тот), непонятно откуда (может этот шум со сцеплением и кпп не связан вовсе)

Вот такая вот беда... Сцепление быть не может, ибо оно новое и одинаковые звуки на старом и новом быть не могут. Коробка передать тоже вроде не может глючить, ибо тогда б при полностю выжатом сцеплении посторонних звуков небыло бы... И выжимной меняли...

[Роман Кировоград]

CrusaderOfAden , да, какая-то загадка, думал может подшипник вала в коробке...

[ExL]

Здравствуйте.. Позавчера меняли сцепление, ибо пробуксовывало уже хорошенько. Помимо пробуксовки был еще сильный шум при немного недожатом сцеплении (где-то в 4 см от пола). Думали ж выжимной, его тоже поменяли. Когда выезжал из гаража, услышал опять этот шум, но не обратил внимание, думал, что пока новое притрется, пока в вижимной масло пройдет норм, то будет все норм. В тот день ездил быстро, сцепление быстро отпускал, шум впринципе услышать я и не мог. Проехал 60 км, сегодня еще 40. И вот сегодня при езде по городу, сцепление уже плавно отпускал и я опять постоянно слышу этот ужасный звук, при чем уже сильнее, чем раньше. Раньше был просто такой глухой звук, будто что-то трется, а сейчас уже конкретно слышно, что что-то где-то обо что-то трется. Еще так же шумит, когда нажимаю сцепление и плавно включаю любую передачу - секунды 2 (пока передача полностью не включилась) слышен этот звук, потом пропадает и если отпустить сцепление, а потом еще раз так же включить передачу, то шума не будет. И еще! При полностью выжатом сцеплении на холостых оборотах этого шума нету, а вот если поднять обороты до 3000, слышен не этот шум, а конкретное громкое трение обо что-то. Эту вибрацию чувствуется и на педали, и на ручке кпп. Ну и просто на холостых оборотах или в движении еле-еле слышен какой-то посторонний шум (потише, чем тот), непонятно откуда (может этот шум со сцеплением и кпп не связан вовсе)

Вот такая вот беда... Сцепление быть не может, ибо оно новое и одинаковые звуки на старом и новом быть не могут. Коробка передать тоже вроде не может глючить, ибо тогда б при полностю выжатом сцеплении посторонних звуков небыло бы... И выжимной меняли...

А что с подшипником маховика? Маленький такой в маховике в него первичный вал кпп вставляется, мог рассыпаться, я так понял вы на него вообще внимания не обращали.

[Роман Кировоград]

и то правда...



подшипник коленвала звется.

[Buch17]

Да,заметил есть такой же звук появился,но подшипник коленвала менял так как он рассыпался,думаю не может быть первичный вал коробки наелся?

[CrusaderOfAden]

На этот подшипник мы и не обратили внимания... Но если в нем проблема, почему ж тогда звук меняется в зависимости от положения сцепления? И почему слышен этот звук, когда я включаю передачу? (не на включеной передаче, а именно только когда немного подаю рычаг кпп вперед или назад, как бы немного упираясь в передачу, но не включая её)

Сообщение отредактировал CrusaderOfAden - 27.3.2014, 9:38

[Господин поручик]

На этот подшипник мы и не обратили внимания... Но если в нем проблема, почему ж тогда звук меняется в зависимости от положения сцепления? И почему слышен этот звук, когда я включаю передачу? (не на включеной передаче, а именно только когда немного подаю рычаг кпп вперед или назад, как бы немного упираясь в передачу, но не включая её)

при выжиме сцепления вал коробки перестает вращаться-поэтому шум меньше

[simba]

Недавно, с потеплением появилась проблема. Во время езды педаль сцепы уходит в низ, т.е. изменяется её рабочий ход. В нормальном состоянии она находиться под верхом соответсвенно и хватает гдето не доходя треть до верха. А в "ненормальном" лежит внизу и ход её составляет ок 3-4 см. Куда смотреть?

[Роман Кировоград]

simba , осмотреть весь гидропривод на предмет течи, скорее всего перепускает главный цилиндр сцепления.

[simba]

simba , осмотреть весь гидропривод на предмет течи, скорее всего перепускает главный цилиндр сцепления.

Я тоже об этом думал. Просто вгоняет в ступор тот факт что это явление наступает только при теплой погоде

[Metzies]

Пока такая проблема была только раз, но во избежании серьезных поломок, возможно, стоит обратить внимание.

Сцепление начинало схватывать почти у самого пола, при этом после отпускания педаль не уходила назад как должна, приходилось ее поддевать.

Такое более не повторялось (уже прошло около дней 10), но может стоит провести профилактику?

Сообщение отредактировал Metzies - 8.4.2014, 21:30

[Blondinn]

Пока такая проблема была только раз, но во избежании серьезных поломок, возможно, стоит обратить внимание.

Сцепление начинало схватывать почти у самого пола, при этом после отпускания педаль не уходила назад как должна, приходилось ее поддевать.

Такое более не повторялось (уже прошло около дней 10), но может стоит провести профилактику?

У меня такая же проблема... Мне поставил мастер новое сцепление в комплексе, какое конкретно не знаю, мастер меня никогда не подводил, поэтому не уточнял. Два дня я наслаждаля, как мягко работает сцепление, передачи пальцем включались. А потом как-то я нажал сцепление и не успел его отпустить, как педаль зависла внизу, а сцепление схватило так, что колеса завизжали, пришлось ногой отжимать. Сначала такое происходило реже, только когда долго держал педаль нажатой (последние 5 месяцев машина стояла), а теперь на каждом светофоре.
Многоуважаемые експерты, прошу помощи !!! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина, чтобы я мог пойти и объяснить это мастеру. Потому что я в этих делах деревяный. Может это дело в коробке передач?
Заранее благодарен!

[Роман Кировоград]

Blondinn , это дело в главном цилиндре сцепления, судя по твоим симптомам.