Резина шматками, бензин - вёдрами Опции

[lance]

Лирическое отступление:

Читаю этот форум уже давно, с 14ти лет, именно тогда я понял, что машина это вполне доступно и если неугомонно двигаться к цели то её можно заполучить... уже тогда я понимал, что купив ведро за 20 тысяч ездить на нем будет стремно, нужны доработки, эксклюзивность... и листая страницы поиска в "Google" с как всегда введенным запросом "тюнинг ваз 2106" я наткнулся на тему Dimjan'a на этом форуме и был ошеломлен... с микроскопическим бюджетом он отрывал такие тачки, которые мне и не снились... и тут вместо проглядывания картинок с колхозными спойлерами на шаху, я решил вплотную заняться изучением "технической стороны вопроса". Каждую ночь (честное слово) я засыпал с мыслями о том, как я превращу стенки каналов гбц в фольгу и заставлю инотазы плеваться гайками))) чуть позже я зарегестрировался и начал проявлять активность на форуме)) И теперь я очень рад, что на данный момент знаю о строении и работе 4хтактного бензинового двигателя инж/атмо/турбо практически всё. А ведь почти все мои сверстники проводили время за компьютером исключительно стрелялками/соцсетями, а я копил драгоценные знания и накопил во многом благодаря данному форуму.



Мой шахид:

ваз 21060 2004 г.в. цвет "коричневый баклажан" (фу! ну какой нафиг баклажан??? и где там эти ослы увидели коричневый????? название бесит, хотя цвет - кайф)

Сначала, купив машину в 17 лет я непосчитал нужным создавать скучную тему без доработок, а потом, когда я получил права все как то небыло времени на всю эту писанину... Ну в общем да здравствует победа над ленью!! Принимайте меня в свои ряды!! =)

На данный момент 18.09.2012 спеки авто таковы:

Двигатель:

2106 1.6 БСЗ
Фулл сток (16кл тазы уходят на пол корпуса/корпус, 8кл отсасывают частенько, классика сосет всегда)
Мне не выплатили зарплату за лето, так чот ждите распиленую башку на злом валу)))

Подвеска:
Перед сток -1.5 аммо сток
Зад нива -2.5 аммо сток

КПП:
ряд R1 (без 5й передачи)
ГП 3.9

Салон:

Весь салон от новой 2107 (повезло до жути если хотите расскажу эту смешную историю)
Приборная панель со светящимися стрелками (доделываю на данный момент уже 4й комплект)
Консоль в продолжение бороды (см фото)
Кнопки открытия всех дверей и багажника
ЭСП реечные
Руль типа момо, но без желтой полосы и с бипкой р1

Аудио:
Голова pioneer 1400ub
Фронт компонентные 16ые пионеры с твиттерами
усилок 4хканальный Fusion 120вт на канал
В планах саб

Внешка:

Диски R14 приоровские звездочки
Полный шейвинг кузова - ручки, молдинги, подфарники, личинка замка багажника, черные пластмасски с порогов, шильдики
Юбка Вихур (СПА-05) покрашена, ждет установки
Задние фары залакированы в красный
Передние тормоза покрашены в красный
Установлены маааалюсенькие зеркала
Сплошные стекла 2107


В планах:
Портинг ГБЦ 34х30 седла 34х28
Облегчить сток клапана
Распред М15
штаны от 2107 инж "евро2" и дальнейшая трасса на 51 трубе с прямоточными элементами
Карб устраивает, но с характеристиками запила и настроек пока не определился
Регулируемая тяга панара
Сабвуфер в подлокотник заднего сидения
Линзованая оптика на базе 2110 линз (нужно ли?)

Ну вроде пока все... А теперь фотоооо фотооооо!!!!
Моя первая приборка:


Каким он был до покраски:







Каким он стал:

















Фотографий машины уже с занижением и музыкой нет, так что пока только так) оцениваем)

[lance]

Нет никаких секретов с проводкой. Я свою капиталил всю снимал. Салон разбирать будешь?. Так проще дербанить. В проводах два основных куска. Моторный и под пармризом , это передний и задний. Парприз снимай и сдирай все смело . А раскладывать будешь в обратном порядке. Приборка со своим пучком отключаешь когда ее вынешь. Зад вынимаешь из багажника и сматываешь , он лежит слева под ковриками, акуратнее с проводками на правую стойку. Задний от переднего расключается около открывашки капота. Под капотом все расключаешь, под парпризом тоже , откручиваешь преды и вынув из дырки в панели уплотнительную резинку, она разрезная , вытягиваешь в салон весь пучек передний. Провода на коробку заходят в дырку на шахте. После тащиш в новый кузов и пихаешь моторную часть в дырку ставишь уплотнитель раскладываешь все под парпризом . Посторайся запомнить все крепежи и не ломать их. Страшно пока не возмешься , а потом даже весело будет.

Тройка вся голая, свою я естественно разбирать тоже буду разбирать полностью, цель - собрать из двух одну, что останется - продать

Спасибо за подсказку! теперь имею хоть примерное представление как это делается!))) сейчас друг немного раздуплится после вчерашней поездки, и пойдем пробовать))

[lance]

Итак, короткая сводка новостей...
Внутренности отчищенны от грязи и мусора
Замки и ручки установлены, в том числе передние бесшумные
Проводка установлена
торпеда установлена
Вчера вечером удалось завести мотор (не подключенный к проводке) я очень обрадовался)) теперь его можно будет продать =)

осталось остеклить и собрать салон, а так же какие то проблемы с педалью сцепления... она в полу, не работает.....
Сейчас подтянется друг и мы займемся сцеплением, подключением мотора к проводке, и может даже соберу заднюю левую дверь

[lance]

Друзья, подскажите!

У кого стоит штатный подогрев заднего стекла??
Я с одной машины снял косу, а как подключалось не запомнил((

В интернете только схемы самопальных разводок, а я хочу подключить штатную косу...
подскажите куда цеплять провода?

черный само собой масса
серый - к стеклу
а вот коричневый и хитрый черно-синий для меня загадка... хелп((

[ИванычЪ]

Друзья, подскажите!

У кого стоит штатный подогрев заднего стекла??
Я с одной машины снял косу, а как подключалось не запомнил((

В интернете только схемы самопальных разводок, а я хочу подключить штатную косу...
подскажите куда цеплять провода?

черный само собой масса
серый - к стеклу
а вот коричневый и хитрый черно-синий для меня загадка mg]http://radikale.r/ba193/8c84fcf6d7.jpg[/img]

По схеме посмотреть тяжело?? Коричневый с 14 преда на запитку реле. Черносиний + с замка зажигания на кнопку включения.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 2.3.2014, 10:58

[lance]

По схеме посмотреть тяжело?? Коричневый с 14 преда на запитку реле. Черносиний + с замка зажигания на кнопку включения.

Благодарю! по схеме к сожалению не смог разобраться((


Кстати! работы идут полным ходом! производим замену полностью всей ходовой с одной машины на другую))) дело близится к завершению)) надеюсь на этой неделе удастся возродить малышку))

Кстати, друзья обратите внимание на это фото


а точнее на фары!!!

видите как они переливаются? что это? пленка? или фотоэффект? или может быть магия фотошопа? надеюсь что всетаки пленка, тк я хочу так же :D

[Eloy]

точно не в курсе, может стекло такое, как на фотиках.

[vad_ik]

Нет, не пленка. Отражение фар + эффект HDR на фото и все...

[Господин поручик]

напоминает галимейшие китайские "противотуманки"...бррр

[oledg]

напоминает галимейшие китайские "противотуманки"...бррр

100% правда

[Роман Кировоград]

lance , пленка типа хамелеон.

сейчас таких много разных для фар.

[lance]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry752232