ВАЗ 2103 INFINITY Опции

[Mr.Smit]

Всем привет. Принимайте обратно в клуб :). Не так давно создавал тему по своей 6. Но попал в ДТП. После чего уехал на север к родителям. Но машину то хотелось. И вот мы решили нужно покупать. Сначала хотели оставить родителей машину мне, а они себе новую покупают. Но как не крутили, ничего не получается. И я решил поскольку 6 толком не продал, а там практически все новое стоит, отдавать за бесценок не хотелось, покупать снова классику. Посмотрев в интернете ничего интересного не нашел. Начал в газете смотреть объявления. И на первом месте сразу же объявление о продаже ваз 2103 1977 г.в. в отличном состоянии. Уже тогда я решил что все, хочу ее. Просмотрев и обзвонив объявления в последнюю очередь уже и за 3 позвонил. Сердце еще больше захотело именно ее. На следующий день поехал смотреть я машины. Посмотрев 3 варианта я поехал смотреть свою избранную. Увидев, еще больше влюбился. Посмотрев всю машину был очень удивлен. Не битая, не крашенная. Не гнилая. Где там гнилая, даже ржавчины нет толком. Есть конечно косяки в виде небольших ржавчин под молдингами, но это мелочи. На следующий день взяв деньги, поехал оформлять машину. Поскольку времени было всего этот день, сделал генеральную доверенность. Отдал деньги и поехал домой. И так 18 февраля я стал ее обладателем. Дождался родителей с работы и поехали забирать машину. Здесь то я и услышал первый раз как она работает. Двигатель просто шепчет. Ну все, теперь она моя. Я сразу поехал на заправку и домой. Ехать то 12 км. Поскольку нужно было ехать домой где раньше жили, решили не ждать утра, а сразу в путь. Поели, собрали вещи и поехали. Доехал вообще отлично. И здесь началось. Работа, ремонт и замена всего и вся.

И так, что было сделано:
Установлена музыка. Голова JVC KD-DV5507, блины DLS M1369 в аккустической полке
Замена кпп на 5-ти ступку, заодно новое сцепление и замена сальника коленвала.
Замена рабочего цилиндра сцепления
замена реактивных тяг, сдвоенные реактивные тяги
замена задних пружин на нива -1 виток. Аммортизаторы kyb exel-g
Установка двойного стабилизатора
замена карбюратора
замена радиатора на алюминий, тот замучал бежать. В одном месте запаяю, в другом побежит.
Установка мпсз с дпкв, повлекло установку крышку и шкив соответственно, что в свою очередь повлекло снятие 2 стабилизатора, упирается в шкив.
Заменены сиденья и обшивка, установлены с 6.
Заменены стекла на тонированные, также сняты с 6.
Заменена обшивка багажника - та вся ободрана и поломана была.
Ну и забыл еще, сразу было заменено масло.

В планах на ближайшее время:
установка сигнализации
покупка литья
перебрать ходовую всю
ну и потом начну перебирать двигатель с 6.

Вот такой я ее купил. Это фотки как только приехал домой. Забыл сказать, машина с родным пробегом в 62 тысячи км.
. . . .

. . . .

. . .


Так она выглядит сейчас
. . .

. . .

Сообщение отредактировал Ролакс - 8.9.2012, 22:07

[Joker!]

Это редуктор воет у тебя

Да есть такая болезнь.

[oledg]

Это редуктор воет у тебя

а ты уверен?

[Mr.Smit]

а ты уверен?

Я лишь предполагаю

[oledg]

Я лишь предполагаю

а надо быть уверенным!

[Mr.Smit]

а надо быть уверенным!

По всем симптомам, что написали, больше всего похоже на редуктор.

[Eloy]

По всем симптомам, что написали, больше всего похоже на редуктор.

та фиг его знает не могу уловить откуда гул, может полуось подшипник или на передней ступице.

[oledg]

та фиг его знает не могу уловить откуда гул, может полуось подшипник или на передней ступице.

ты че? гул спереди четкий! а вот сзади непонятный!

[Mr.Smit]

Чем дальше в лес - тем больше дров! Или... Очередной заказ прибыл!

Сегодня съездил забрал очередной свой заказ. Поскольку мой выбор пал на НЕ готовые продукты выхлопных систем, а именно резонатор и сам глушитель будут фирмы Walker. Глушитель у меня уже пылится в кладовке, а сегодня я забрал резонатор.







Раньше я уже заказывал масляный фильтр, но он у меня не долежал до его предназначения! Менял масло и поставил его, дабы проверить стоит ли его покупать или нет. Фильтр отличный, мне понравился. Заказал заново его же



Данную крестовину я уже так же заказывал. Но в связи с тем, что была всего лишь одна в наличии, заказал еще одну, для полного комплекта.



Поскольку стоит термос от Шнивы, но мне не нравится как он работает. Такое ощущение что он не полностью открывается. Поэтому заказал другой.

Обратите внимание на посадочные места шлангов. Честно, первый раз такой вижу. И данного производителя термостаты я смотрел в магазинах наших, на вид совсем другой. Нет таких ребер, да и сам цвет его не такой.





Ну и дошли остальные 4 пружины клапанов с Форд Сиера




Продолжение следует...

Следующим заказом будет коленчатый вал 21230-1005012-00 (не путать с 2130)

[Solex]

Следующим заказом будет коленчатый вал 21230-1005012-00 (не путать с 2130)

Что-то я так и не понял в чем его отличие от 21213

[Eloy]

чего такой не купил ?

Сообщение отредактировал Eloy - 14.2.2014, 14:57

[super_gut]

Mr.Smit, у тебя шохер из ино-запчастей собранный получаеться. Тут некоторые наоборот, как можно больше родных СССР-овских запчастей оставляют, у тебя в точности до наоборот .

[Mr.Smit]

Что-то я так и не понял в чем его отличие от 21213

А отличие только в том, что он идет уже со шпонкой и однорядной звездой коленвала ))). Но на екзисте он стоит дешевле чем просто 21213 колено, и чуть ли не в 1000 р. разница была. Да все, отпало колено 2123.. Только на екзисте посмотрел, цена у него поднялась прилично. Мне проще и дешевле будет на клубтурбо колено заказать и за ТК заплатить...

чего такой не купил ?

Потому что на екзисте не нашлось такого. Да и искал я не круглый, а овальный.

Mr.Smit, у тебя шохер из ино-запчастей собранный получаеться. Тут некоторые наоборот, как можно больше родных СССР-овских запчастей оставляют, у тебя в точности до наоборот .

Просто запчасти СССР найти практически не реально, а нынешний рынок у нас торгует сплошной подделкой, либо если и не подделка, то качество оставляет желать лучшего.

[Eloy]

Просто запчасти СССР найти практически не реально, а нынешний рынок у нас торгует сплошной подделкой, либо если и не подделка, то качество оставляет желать лучшего.

100%, это как говорят жигуль ломается и тп... конечно ломается если запчасти делают хе.овые.

[Mr.Smit]

100%, это как говорят жигуль ломается и тп... конечно ломается если запчасти делают хе.овые.

Дак потому и ломается, что запчасти полное г... продают на них.

Вот че толку что я ходовку полностью перебрал, двидок собрал... Направляющие через полторы тысячи накрылись, разбив все седла клапанов. Ходовка и 15 тыс. не отъездила, вся застучала. И это все новое с магазина!

[Eloy]

Дак потому и ломается, что запчасти полное г... продают на них.

Вот че толку что я ходовку полностью перебрал, двидок собрал... Направляющие через полторы тысячи накрылись, разбив все седла клапанов. Ходовка и 15 тыс. не отъездила, вся застучала. И это все новое с магазина!

однозначно согласен, сам брал новое и в шоке был когда начало сыпаться через 200-500км

[NeonKIR]

сколько за заказ платишь ? просто обожаю когда всё в пакетике или коробочке

Сообщение отредактировал NeonKIR - 14.2.2014, 22:17

[Mr.Smit]

сколько за заказ платишь ? просто обожаю когда всё в пакетике или коробочке

Дак в зависимости от того что заказываю. За резонатор, масляный фильтр, крестовину и термостат практически 2200р.

Даже не 2200, а 2043р. Пружины клапанов уже давно оплачены 397,48р./шт

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 14.2.2014, 23:15

[NeonKIR]

чисто за пересылку есть цена ?

[Mr.Smit]

чисто за пересылку есть цена ?

нет. цена за пересылку уже в цене товара

[NeonKIR]

ясненько. а что за хитрый термостат ? тепла не хватает ?