 Проблема с отоплением салона |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 15.10.2014, 22:28
Сообщение
#2081
|
|
 БЭДМЭН , Блин  Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз  |
Цитата(fyv4uk @ 28.8.2014, 14:27)  . Чтобы меньше шумело, выдавало больший поток воздуха и ело меньше энергии. Для этого нужно два раза щёлкнуть пальцами , трижды плюнуть через левое плечо и сказать... Ахалай - Махалай , Вай хачу перпетум мобиле... 
|
 |
 
|
|
15.10.2014, 22:49
Сообщение
#2082
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
а че, улитка от десятки плохой вариант? жрет на максимуме столько же а выдает в разы больше по потоку...
|
|
|
|
|
15.10.2014, 22:52
Сообщение
#2083
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(wernum @ 15.10.2014, 23:49) а че, улитка от десятки плохой вариант? жрет на максимуме столько же а выдает в разы больше по потоку... Эт да .. Ты весь спрос прочти на кой я отвечал.. 
|
|
|
|
|
15.10.2014, 22:54
Сообщение
#2084
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Цитата(ИванычЪ @ 16.10.2014, 0:52) Эт да .. Ты весь спрос прочти на кой я отвечал.. иногда лень читать всю тему))) по сотни постов об одном и том же))) |
|
|
|
|
21.10.2014, 20:17
Сообщение
#2085
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 41 Регистрация: 29.9.2011 Из: Орен Пользователь №: 57548 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Тёмно-сине-сиреневый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Если стоя на месте и газуя,при вкюченной печке воздух горячий, а в движении 60км/ч+вкл. печка воздух теплый, радиатор гавно? стоит алюминь. воздушных пробок вроде нет,полный радиатор (большой) тосола
|
|
|
|
|
21.10.2014, 20:23
Сообщение
#2086
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28552 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2068 раз |
помпа воздух в печке/или забита, термостат.
три кита на которых держится тепло в жигулях. |
|
|
|
|
21.10.2014, 20:24
Сообщение
#2087
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Для начала промыть надо радик печки..ну и обратить внимание на термос,скоко градусов в разных режимах.
|
|
|
|
|
21.10.2014, 20:42
Сообщение
#2088
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Нет проблем с отоплением салона.. Радиатор люмень - Лузар.. Жижа - тосол Жердженски.. Кранек тоже Лузар - керама.. Всё шеволится и регулькается... Тепло строго когда нужно.. Семейка у меня ещё та.. На всех тяжело угодить. Но можно..
|
|
|
|
|
21.10.2014, 21:06
Сообщение
#2089
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3554 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 478 раз |
Цитата(Ролакс @ 21.10.2014, 21:24) Для начала промыть надо радик печки..ну и обратить внимание на термос,скоко градусов в разных режимах. скока должно быть градусов ? |
|
|
|
|
21.10.2014, 21:09
Сообщение
#2090
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
в идеале 90 всегда
|
|
|
|
|
21.10.2014, 21:10
Сообщение
#2091
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Festival58 @ 21.10.2014, 22:06) скока должно быть градусов ? Менделеев сказал - 40.. Но про мне и 70 очень даже ничего.. |
|
|
|
|
21.10.2014, 21:13
Сообщение
#2092
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3554 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 478 раз |
Цитата(Ролакс @ 21.10.2014, 22:09) в идеале 90 всегда  менять термос опять ?новый йоптс по трассе При плюс 10 t <90 по городу без пробок при +1...+8 тоже t <90 при открытом кране при закрытом чуть выше Сообщение отредактировал Festival58 - 21.10.2014, 21:14 |
|
|
|
|
21.10.2014, 21:22
Сообщение
#2093
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28552 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2068 раз |
и де вы проблем с термосами берете?
я год проездил с наполовину открытым. правда морду закрывал и вентиль снимал. потом поставил блин, забыл какой не прамо, а вспомнил. золекс. ну и забыл. разве что прогрев авто стал быстрее. |
|
|
|
|
21.10.2014, 21:28
Сообщение
#2094
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Festival58 @ 21.10.2014, 22:13) менять термос опять ?новый йоптс по трассе При плюс 10 t <90 по городу без пробок при +1...+8 тоже t <90 при открытом кране при закрытом чуть выше У меня сейчас принудилово на помпе.. 6 лопастей.. Показометр более 70 не кажет.. А тепляк по салону уже можно и при 50 по показометру иметь.. Ну да , не минуса пока на улице.. Но и при минусах я тоже не мёрз и мёрзнуть не буду.. |
|
|
|
|
21.10.2014, 21:47
Сообщение
#2095
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3554 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 478 раз |
мужики
 тепло то оно тепло.Но Не горячий воздух. Хотелось бы нормальный режим работы двигателя .т к в мурзилке написано при 25+ полной массе не более t =90. Да.теплыи воздух у меня начинает идти при t =<50 возможно термостат открывается чуток ранее и на больший ход.или открывается ,т к t воздуха не высока то жидкость быстро охлаждается в радиаторе.клапан закрывается ,но движок моментально греет тосол и все заново ..
|
|
|
|
|
21.10.2014, 21:58
Сообщение
#2096
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Festival58 @ 21.10.2014, 22:47) мужики тепло то оно тепло.Но Не горячий воздух. Хотелось бы нормальный режим работы двигателя .т к в мурзилке написано при 25+ полной массе не более t =90. Да.теплыи воздух у меня начинает идти при t =<50 возможно термостат открывается чуток ранее и на больший ход.или открывается ,т к t воздуха не высока то жидкость быстро охлаждается в радиаторе.клапан закрывается ,но движок моментально греет тосол и все заново .. Проток плохой.. Ищи причину.. Чистая дырка в блоке.. Бывает шелупонью прикрывается.. Чистые трубки.. От блока и от помпы.. На помпе бывает прокладкой проток портится.. |
|
|
|
|
21.10.2014, 22:02
Сообщение
#2097
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3554 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 478 раз |
Цитата(ИванычЪ @ 21.10.2014, 22:58) Проток плохой.. Ищи причину.. Чистая дырка в блоке.. Бывает шелупонью прикрывается.. Чистые трубки.. От блока и от помпы.. На помпе бывает прокладкой проток портится.. или я или мы друг друга не поняли
|
|
|
|
|
21.10.2014, 22:09
Сообщение
#2098
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28552 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2068 раз |
а чего не понятно, может помпа плохо прокачивает. прокладка толстая, бывает и такое.
а чего не понятно, может помпа плохо прокачивает. прокладка толстая, бывает и такое. |
|
|
|
|
21.10.2014, 22:12
Сообщение
#2099
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3554 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 478 раз |
Цитата(1300SL @ 21.10.2014, 23:09) а чего не понятно, может помпа плохо прокачивает. прокладка толстая, бывает и такое. а чего не понятно, может помпа плохо прокачивает. прокладка толстая, бывает и такое. Наверное тогда бы и двигатель грелся до 90 ,не ? Когда термос был старый ,летом я остужал двигатель так :печку на max и двиг на 1.5тыс об |
|
|
|
|
21.10.2014, 22:17
Сообщение
#2100
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28552 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2068 раз |
ну по твом симптомам, не закрывается плотно термостат, или раньше открывается.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.5.2024, 7:50 |