Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Slay]

главное что бы шпакля при этом не поотлетата. хотя если родная краска еще, то должно быть норм.

Нет там ни какой шпакли, а если есть то совсем немного. Выправиться!

[Viksy]

Дверь действительно элементарно рихтуется при помощи кулака!Если идеально хочется выровнять, то конечно лучше снять дверь, а если небольшие неровности не принципиальны, то снимать и не нужно.У меня тоже задняя дверь была вмята внезапно выскочившим на дорогу стобликом :-), "отрихтовали", практически не видно.
А то, что бъется машинка постоянно-наверно не подружились вы еще, вредничает!Но, думаю, все получится. Мы с Ладочкой тоже поначалу вздорили немного: то муж дверь помял, то я номер об забор погнула, но бензонасос отказывался работать, тормоза жизни не давали, а потом все как-то выровнялось, пошло как по маслу.Вообще, фартовая была машина - ни одного ДТП, ни одного штрафа, ни разу не подвела.
А про накат зимой действительно нужно забыть, а вот летом-сколько угодно, но с умом.

[NeonKIR]

муж в спецназе ?

[Ammendorf]

Правил подобное на своей двери (Тоже ЗП кстати). И все в принципе норм (Для особо дотошных канеш скажу что малость не рассчитал силу удара и перебил, но и правка происходила 5 января (Угадайте, какой я был 5 января ). Подправить можно, но если особо не приглядываться - не заметно, а на остальное пофиг.

[Ёжжка]

проблемки со здоровьем.
машинка встает капитально как минимум на месяц.
вроде как ожидают морозы до -25 (возможно ниже).
Сегодня помогли снять аккумулятор, так как мне ближайшей месяц нельзя ничего тяжелее 3-х кг поднимать, занесли домой.
вопрос - как и где лучше хранить? поддерживать заряд?

[super_gut]

Домой занеси и держи в тепле, в принципе даже подзаряжать ненадо, т.к. фактически у тебя саморазряд в таких "тепличных" условиях будет минимален.

[NeonKIR]

проверь плотность. конечно желательно подзарядить...

[Ammendorf]

У меня машина до меня простояла почти год в холодном гараже со снятой минусовой клеммой. Ничего, накинул клемму, подкачал топливо бензонасосом и все прекрасно. Это я к тому, что ничего с тем аккумулятором не случилось. И домой его никто не забирал.

[Tack]

вопрос - как и где лучше хранить? поддерживать заряд?

Хранить как раз нужно в прохладном (но не холодном) месте. Лучше всего подальше от детей Верхнюю крышку рекомендуется протереть некрепким раствором соды в воде (он нейтрализует следы кислоты) и вытереть насухо. Заряд можно косвенно контролировать по цветному индикатору на крышке (если он есть), по плотности электролита или как ярко светит автомобильная лампа большой мощности (55-100 Вт).

[Slay]

А вот самого главного ни кто не сказал. Ежедневно проведывать авто!!!Открывать не обязательно, а вот сметать с него снег - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!
Я не помню как эта теория называется, но лично на себе проверял - стоит машинка, да видно что стоит на асфальте, а кругом уже полметра снега, но она стоит вся чистенькая и видно что смотрят.И рядом обросший снегом сугроб. Проверено - по сугробу пнут, кинут, поцарапают - причем без причины.
В общем - к нормальному, даже у дебилов отношение более менее нормальное.А к брошеному -как к брошеному мусору.

[Ammendorf]

Как знать...
В прошлом году во дворе стояли два "квадрата" примерно в идентичном состоянии с 7 салонами и т.п., 4-ка сугроб и 5-ка которую хозяин регулярно чистил. В итоге, 5-ке били стекло два раза, один сперли магнитолу, другой просто хз зачем. А вот с четверки-сугроба только багажник двухопорный пропал, да и все (И то я знаю куда) . Потом ее по-моему в металл сдали...

[Mike Indigo]

Я не помню как эта теория называется,

Теория разбитых окон.

[Господин поручик]

Теория разбитых окон.

...или обросшего сугроба)

[Ролакс]

Как знать...
В прошлом году во дворе стояли два "квадрата" примерно в идентичном состоянии с 7 салонами и т.п., 4-ка сугроб и 5-ка которую хозяин регулярно чистил. В итоге, 5-ке били стекло два раза, один сперли магнитолу, другой просто хз зачем. А вот с четверки-сугроба только багажник двухопорный пропал, да и все (И то я знаю куда) . Потом ее по-моему в металл сдали...

Это просто спецдауны,а в нормальных дебилы-как Слай сказал.

[Slay]

Любителей халявы и чужого добра всегда хватает. И смотря какой двор. У Ксеньки двор по этой части паршивый. У меня кстати тоже - дома стоят вдоль улицы- за ними пустое место (метров 30) и за этим пустым местом ограда детского сада, гаражи...Т.е. заходи с той стороны - дербань и тихо уходи. У меня во дворе в соседнем доме- следственный отдел-т.е. крыльцо под камерами, постоянно дежурит дядька в форме. Итог - летом волга (стояла после ДТП) стоявшая в 15 метрах от крыльца - осталась без колес.Через три дня - ушло литье с шестерки-ну та вообще в 10 метрах стояла. Пару раз сливали бензин. Колпаки тащут, антены, зеркала....
Причем на другой стороне улицы - стоянка СберБанка - освещаемая, просматриваемая-ни когда ни чего не было.Вот чего на ночь машины туда не ставить????Нет- все втыкают у подъезда.

[oledg]

проблемки со здоровьем.
вопрос - как и где лучше хранить? поддерживать заряд?

Галина ! Не падай Духом ! мы свами!

А вот самого главного ни кто не сказал. Ежедневно проведывать авто!!!Открывать не обязательно, а вот сметать с него снег - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!
Я не помню как эта теория называется, но лично на себе проверял - стоит машинка, да видно что стоит на асфальте, а кругом уже полметра снега, но она стоит вся чистенькая и видно что смотрят.И рядом обросший снегом сугроб. Проверено - по сугробу пнут, кинут, поцарапают - причем без причины.
В общем - к нормальному, даже у дебилов отношение более менее нормальное.А к брошеному -как к брошеному мусору.

Респект! проверено! ПРАВДА! (Береженного, Бог бережет )

[Ёжжка]

Мне детки подарок на Новый год сделали – ноут уронили, только сегодня забрала с ремонта)))
ПИПЕЦ!!! КАК ЖЕ Я СОСКУЧИЛАСЬ ПО ФОРУМУ!!!
Всех с прошедшими праздниками!!!!!!!


С 21 по 30 декабря машинка стояла заброшенная, заснеженная, без аккумулятора…
(аккум стоял дома в пороге, все об него спотыкались и тихо матерились, на что он показал свой характер и подло сдох)
Смотреть, точнее наблюдать – наблюдали (по типу – стоИт? – стоИт. – ну и хорошо).
Чистить было некому.
А теперь прикол – ласточка моя все это время была открыта оказывается (фигово мне было когда аккум забирали, не проверила все как следует)!!!
Открывай, бери что хошь (а взять то там много чего можно было – инструменты россыпью, два набора свечей, 2 шт WD40, старые чехлы, масло (почти 5 л), тосол тд и тп)
Но – все на месте! (хотя… мож чего и сперли, до того как снегом занесло, но в этом бардаке это уже не заметить)

Чуть отвечу по всему на что было написано ранее –

Итак. Свечи я не поменяла. Тупо не хватило сил (первую-вторую нормально, а вот две другие – не смогла, только отвертку согнула, посему плюнула и поставила все как было).
Щупы не купила (не было, но куплю обязательно), приобрела диск – измеритель зазора свечи

На всех свечах был такой зазор – в районе 0,7)))

Иваныч! За инструкцию – спасибо, особенно за табличку)))
У меня такой же, но инструкции не было.
Приобрела вот такой еще, но он тоже без инструкции, но с ним и младенец справиться.


Штатного набора инструментов нет давно. Куда делся – не знаю (ответ дяди – «у-у-у, нашла о чем вспомнить»)
Ammendorf – две советских металлических линейки 30 см как раз выдали такой зазор (линейки еще дедовы, я их под резак использую, теперешние слишком мягкие)
За ссылки на то, что должно быть в шоферском чумоданчике – отдельное спасибо! Буду комплектовать.
Нашла такую сумку – ну грех не использовать!


Кедр, этот зарядник как раз такой – 3 функции – автоматическая зарядка, сульфатация, предварительный пуск. Так что я в принципе довольна как соменок)))

Дверь кстати уже обстукивали мы (после Газельки). Так что принцип так то знаю. Посоветовали попробовать – снимаем обшивку, суем туда камеру, включаем компрессор – пум и все в норме. Правда, я что то в это мало верю. Экспериментировать буду когда потеплеет, сейчас холодно.
Хотя стоит новенькая дверь в гараже))) даже не крашенная)))
Просто оч обидно…


С накатом решила не рисковать.

NeonKIR – спасибо))) настроение поднялось – представила его в спецназовской форме с его 55 кг, похохотала)))
(ну если грубо говоря прикинуть (то что помню со школы по экипировки): бронник – 16 кг, каска – 4 кг, АК74 – 4,5 кг, 4 магазина – 3,5 – это уже почти 30 кг, у спецназа конечно другое, но итоговый вес на сколько помню такой же выходит)

Он обычный ППСник и если дальше за ум не возьмется - не пойдет учиться, то так им и останется до пенсии, а мне будет потом выговаривать что из за меня у него не сложилась карьера… - ну это уже просто накипело.



1 января поездили немного, можно посмеяться надо мной –


Почти все 20 минут и были в таком духе – перекресток – остановка – заглохла – завелась – тыр – заглохла – завелась – тыр – заглохла – завелась – пое-е-ехали, через перекресток так же)))

Потом опять встали до сегодняшнего дня.
5 января морезец был -25, решила рискнуть завести – тыр-тыр, фигу тебе, хозяйка, не хочу!
7 утром попыталась завести, она завелась, поурчала немного, стала подсос убирать… ну и больше она не завелась.
Сегодня ее кое как вытянули с той ямки в которую она окопалась из за снегопадов (хотя я старалась сгребать снег под машину, но под колеса то больнее не подгребешь). Чую шипики подрастеряла малость, но это мелочи)))
Зато теперь, хотя бы временно, я могу нормально выезжать и заезжать (одного соседа пока нет).

Теперь вот вопросец –
Сцепление.
Выжимаешь нормально, а вот возврат приходиться ногой делать. В принципе то, что после того, как машинка прогреется хорошо, все нормально работает, вроде как подтверждает мою догадку – масло густеет на морозе, но все таки сомнения есть, что догадка моя не верная… посему – какие еще причины могут быть? И – что делать?

[Ролакс]

Привет и тебя с НГ!
педаль-от мороза тупо может туго ходить,или пружины нет возвратной
маленькое уточнение-подъезжая к перекрестку(особенно зимой),сцепление выжимай как можно ближе к перекрестку,тоись тормозиш вместе с ним..и лиш почти остановившись,выжимай его(а не за 50м выжала и тормозиш)

[Ёжжка]

еще - подружка купила машинку... праворульку - http://www.avito.ru/bashkortostan_oktyabrs..._1997_251576697
Nissan March, 1997 гв, в России с 2003.
ну состояние конечно "ой" - много чего надо сменить, в среднем на 30 т р, мож больше выйдет.
а так - фиг знает, может вложатся сейчас, а потом лет 5 ни о чем думать не будут, а может...
я обалдела когда провода аккумулятора увидела - все в изоленте, пошевелишь - есть контакт, не шевелишь - контакта может и не быть.
а аккум был залит по самые крышечки дистилировкой.

Ролакс! спасибо))) учту)))
не помню кто из инструкторов (когда еще училась, кто то кого то заменял) сказал - если чуешь что то не то - выжимай сцепление, ну и как то это не столько мозгами, сколько физической памятью запомнилось и теперь чуть что - нога сама на сцеплении.
буду переучиваться.

Сообщение отредактировал KenSha - 16.1.2014, 0:06

[Ammendorf]

Да, зимой к перекрестку на выжатом подкатывать - дело гиблое. Лучше всего еще движком потормозить (Передачку ниже имеющейся и потихоне отпускаем сцепление чтобы сопротивление движению было ощутимым, а обороты двига значительно не росли)...
Насчет металлических линеек не за что, я ж по ним сам зазоры ставлю