[Шошенька] Hello kitty- hello taz, Подружка раллийного VAZ 2105 Опции

[Shosha]

Шошенька рулит

___________________________________________________________
Дата выпуска автомобиля 1996 год, куплена в 2012 году.
В целом по кузову очень бодренькая, ржавчина была только где задний фартук, пара вмятин на передних крыльях, и одна маленькая дырочка на задней двери. Ерунда все это) Стояла пару лет в гараже, готовилась под спринты, была разобрана, был расточен двигатель, поставлена подвеска и спилены пружины, в общем корч должен был быть, но владелец передумал и забросил ее. Пришло время и я решилась ее купить, а тут еще и родители предложили мне ее подарить на день рождения. Так созрела идея мне на 21 год собрать эту рухлядь и подарить во всей своей красе. Я в нее не делаю никаких вложений соответственно, подарок значит подарок. Ну кому что -кому ягуары, кому квартиры...а мне ВАЗ 2106))) Тоже не плохо для начала))

Сейчас начались работы по ее восстановлению. Практически все, что хотели мы переделали, но время идет и мои идеи и мысли посещают мою светлую голову))) ахах)) черно-розовая цветовая гамма останется по-прежнему, так же выдерживаем стиль молодого человека Шошки - Пяточка (ваз 2105 ралли-спринт) Покраска и сборка шоши полностью лежит на плечах моего парня, так как у него имеются для этого все необходимые инструменты а так же теплый гараж))
Вот такая вот семейная традиция...корчи собирать)
__________________________________________________________
Год выпуска: 1996
Год покупки: 2012
Год постройки: 2012
__________________________________________________________
Двигатель.
Мотор 2106, 1.6л., инжектор.
__________________________________________________________
КПП.
Коробка стоит стоковая 2105 4ст.
__________________________________________________________
Трансмиссия .
Редуктор заднего моста 3.9
__________________________________________________________
Подвеска.
Передняя подвеска.
Пружины -30, амортизаторы Плаза-Спорт -30, шаровые ТРЕК. Вся подвеска на полиуретане.
Задняя подвеска.
Пружины -30, подвязки нулевого положения, амортизаторы Плаза-Спорт -30
__________________________________________________________
Тормоза.
Полный сток собранный на основе всего нового.
__________________________________________________________
Рулевое.
Полный сток, собранный на основе всего нового. Рулевое колесо Пилот Профи.
__________________________________________________________
Выхлоп.
Штатный выхлоп, переваренный под хомуты 2108. Насадка на глушитель) в виде сердечка ❤
__________________________________________________________
Кузов.
Полная покраска базой под матовый лак. Капот, крыша, молдинги и бампера обтянуты пленкой карбон..
__________________________________________________________
Салон.
Водительское анатомическое сидение UNP Тюнингер, крепление на двух приваренных профилях, остальные сидения сток под чехлами в цвет авто. Приборная панель и часть торпеды оформлены пленкой под цвет машины. Немного переделан корпус печки.
__________________________________________________________
Электрика.
Блок предохранителей Волга 3110, установлен обогрев заднего стекла, принудиловка на эл. Вентилятор. Автосигнализация с обратной связью, открытие багажника с кнопки. Автомагнитола с USB, маленький сабик, фронт 13 с твиттерами, тыл 16.
__________________________________________________________
Колеса.
Зима.
Michelin Alpin A2 175/70/13
Штампованные диски в единой цветовой гамме с автомобилем.
__________________________________________________________
На следующий год планируется:
электроусилитель руля,
инжекторный двигатель(готово),
поменять пружины на стоковые - 30 (готово),
5-ая коробка передач,
на лето литые тапки (готово)
переклеить пленку карбон и перекрасить кузов в алмазную крошку и глиттер, снять все наклейки, модернизировать салон


__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________



НЕ гламур

Сообщение отредактировал BELKA-91 - 4.4.2013, 11:52

[Shosha]

Лучше взять 2-3х летнего матиза с небольшим пробегом.
Цена будет самое то.
Новая машина с салона выедет и потеряет 30% своей рыночной стоимости
в принципе можно брать и до 7 лет, ибо машина такая, что на ней ездят дамочки всякие, жены.
Кроме того эта машинка теряет в цене очень быстро. Так что потратив кругленькую сумму (пусть даже в кредит) через 2 года машина будет стоить уже 50% спрашивается а оно нам надо?)

Такой вариант тоже рассматривается в принципе, так как они реально в цене теряют много денег, вот даже 2011 года можно купить за 160 тысяч, вопрос просто в кредите или рассрочке. Если брать кредит через банк я переплачу тысяч 80 сразу, а это мне бы хватило на новый автомобиль и без таких переплат.
В следующем году надо рассматривать абсолютно все варианты покупки машины, что будет выгодней и лучше, может снова будут какие-то льготные программы или кредит на маленькой процентной ставке или вовсе рассрочка без процентов.
Везде свои лазейки, буду смотреть в следующем году уже с начала марта- апреля месяца.

[Slay]

В наших краях 10 -11 год, с пробегом до 20 можно за 170 найти. А это уже существенная скидочка...У Вас еще дешевле)

[Shosha]

Не долго радовалась...

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/1266299/

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/1266300/

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/1266301/

[Ролакс]

епа мать..пичалька,виноват кто?ну сильно страшного вроде нету,Ежика подключай в работу,главно что сама жива-здорова)

[Ammendorf]

Занесло на МКАД-е если верить драйву...

Сообщение отредактировал Ammendorf - 31.12.2013, 1:00

[IGORYAN]

Резина липучка-никогда ей не доверял!

[Йожег]

Резина липучка-никогда ей не доверял!

Дело не в липучке, просто наши дорожники поливают дорогу наносоставами, по которым ходить иногда стремно даже... Шипы могут на чистом льду, а на асфальте они ухудшают тормозной путь

[lance]

Shosha, слов нет, увидел - офигел) читал тему сначала, машинка жутко понравилась как в самом начале, так и в том виде в котором она сейчас! =) Больше всего порадовало то что такая милая девушка ездит на жигулях... и не от безысходности, а именно потому что тазик нравится)) от этого на моем лице сейчас тройная радость ^_^

а насчет удара... главное не беспокоиться... я сам вот токо влетел, но похуже гораздо)) вся попа в кукурузу.... смотри, БЫЛО и СТАЛО

главное в таких моментах не париться) эт же все жизненное, с кем небывает) одному богу известно сколько еще тачек сменим за жизнь) а погрустить всегда можно успеть =)

[Kedr]

Да ерунда это всё на самом деле.
Повреждения не столь серьезные.

[Andrey-012]

Не долго радовалась...

Сочувствую, прочитал всю тему, машинка очень понравилась. Судя по фото серьёзных повреждений нет. Крыло и очки под крепление левых фар под замену, остальное вытянется.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 1.1.2014, 22:20

[Ролакс]

А может это знак что машина не хочет чтоб ее продали)

[sedoy]

А может это знак что машина не хочет чтоб ее продали)

ТАЗики они такие, ревнивые)))
ЗЫ. ЗАЗ ланос тош оказался ревнивым, после покупки матрешки начал мне сюрпрайзы выкидывать по электрике

[Slay]

Да уж...Печалька....Но главное все живы и здоровы, да и повреждения не большие. А зная какие руки у Ежика - так эт вообще царапина))))

[Йожег]

Шошка уже давно в строю

[IGORYAN]

Надо че то с креном делать,сильно очень заваливается.Это ж гонка.))

[ИванычЪ]

Ага , двоиной на перед и усиленый на зад??. Ну не знаю...

[Йожег]

Надо че то с креном делать,сильно очень заваливается.Это ж гонка.))

Там стоят Кони хеви трек, просто по жесткости были установлены на самое слабое положение, уже поправили)))
Да и скорость входа приличная была...
Для сравнения Каяба ультра ср


http://vk.com/id5939071?z=video5939071_167...51171b18e3af206

Сообщение отредактировал Йожег - 1.4.2014, 0:47

[IGORYAN]

Стабы нужны и пружинки пожестче.Колею пошире.

[Йожег]

Стабы нужны и пружинки пожестче.Колею пошире.

Стабы для грунта- зло! Более менее правильная подвеска, исходя из любительского бюджета, это мягкая пружина и жесткий амортизатор))

[ИванычЪ]

Стабы для грунта- зло! Более менее правильная подвеска, исходя из любительского бюджета, это мягкая пружина и жесткий амортизатор))

Вот и я засомневался про стабы и про фотку явно не на асфальте.. А можно вопрос из зала ? Почему менялась только мятая часть крыла и морды?? Малой кровью или??