Черная бандитка, Про мой первый авто. Опции

[FreeDesigner]

Ездил в Красноярск за этой машинкой. На сайте когда ее увидел, то показалась неплохим вариантом. Но когда на рынке ее увидел, как то мне не приглянулась и показалось убитой слишком. Но после 5 часов хождений и перебираний вариантов от 5-й модели до 9-й выбрал все таки именно эту бандитку. 98 год. Из всех опробованных вариантов оказалась самой бодрой. Неожидал от нее такой резкости. Сомнения по поводу выбора отпали сразу.
Брал машину изначально вообще для того чтобы по делам кататься и ребенка с женой возить. Но теперь я ее дико полюбил. Жена сказала, что не будет на такой сумашедшей машине ездить. Решили, что ей куплю иномарку на автомате, а эту оставлю себе еще надолго).
Досталась мне на 14 колесах. Тонированная. С передних стекол пришлось убрать, т.к техосмотр не пройти было. Бесконтактное зажигание, с сигналкой, пускай и пустяковой, карб от 7. 5 ступеней. В ней еще мне кажется много чего интересного. Зад занижен немного. Как находится время покопаться в ней, так находится много чего интересного). Найти бы предыдущего хозяина ее.
В планах кинуть на литье и занизить морду, поменять решетку радиатора. Пока не выбрал какую лучше. Сменить фары в круг. И много чего по мелочи. Но денег на все не хватает так сразу.
Была на колпаках aura, но жена потеряла спереди один колпак. Теперь катаю их в багажнике) и временами приезжаю на место, где он потерялся в попытках найти снова). В городе белые найти проблема целая.
За 2,5 месяца уже поменял крестовины 2 у кардана, т.к старые высохли аж. На пятую когда переключался, то аж как будто отлетало металлическое. На скорости 100км пугало очень пару раз). Порвало на 5 частей муфту коробки. (прошлый хозяин видимо гонял, как маньяк). Поменял так же и шаровые, правую тягу рулевую. Сейчас вот загремела левая тяга) не соскучишься с такой машиной конечно, но когда аж 2 недели ничего не гремит, то это ппц как радует и большая любовь к машине просыпается. Еще заметил фишку, как только одеваю рубашку или белую футболку или вообще что то белое, то я обязательно копаюсь в итоге в машине). Видать моя черная бандитка против белого.







Сообщение отредактировал FreeDesigner - 13.8.2013, 14:55

[Slay]

Летом, летом....Зимой на чоппере свежо очень))))
Ну в связи с тем, что я величайший распиздяй я опять рвану без подготовки, за полчаса собрав все ненужное, а нужное забыв))))
Вот заранее и выясняю. К тому же у меня это первый такой дальняк, да еще на мото неподходящем для этого, да еще в одиночку, да еще с обязательным для себя заданием.

[FreeDesigner]

Летом, летом....Зимой на чоппере свежо очень))))
Ну в связи с тем, что я величайший распиздяй я опять рвану без подготовки, за полчаса собрав все ненужное, а нужное забыв))))
Вот заранее и выясняю. К тому же у меня это первый такой дальняк, да еще на мото неподходящем для этого, да еще в одиночку, да еще с обязательным для себя заданием.

Что за задание?)

[Slay]

Ну если кто поймет - хочу выполнить норматив ЖЖ - 1000 км. за сутки. Салаир-Тайшет - как раз 1100 км по карте получается.

[FreeDesigner]

Ну если кто поймет - хочу выполнить норматив ЖЖ - 1000 км. за сутки. Салаир-Тайшет - как раз 1100 км по карте получается.

Ну впринципе все реально. От красноярска до тайшета быстро доедешь, а это 300 с копейками уже.

[Slay]

М53 от Кемерово до Красноярска в нормальном состоянии.
Ладно-загадывать не буду. Просто в голове откладываю, что да как.

[Joker!]

М53 от Кемерово до Красноярска в нормальном состоянии.
Ладно-загадывать не буду. Просто в голове откладываю, что да как.

От тебя до Края должна нормальная быть, а от Края до нас похуже но ехать можно. Дык ты же собрался летом ехать?

[FreeDesigner]

Не буду писать одно и тоже по 100 раз, а скопирую записи с драйва.
"Писать много лень ибо устал) Мы уже с бандиткой в Иркутске второй день. Проехали 680 км без проблем. 9,5 часов и мы на месте. Если бы не грузовики, то и за 9 доехали бы. Потратил 1500 на бензин всего. В Иркутске тут же попал в час пик) для меня это шоком небыло, скорее я больше ржал от такой дикой движухи, которая для меня впервые. (всегда ездил только по дорогам в 2 полосы). А тут такое. Ну через 15 минут я уже привык, а ночью по гэс стелил 100-120 по левой полосе). По городу 60-80. Походу писем счастья мне придет не мало). Камеры эти сраные. Планировал побыть тут дня 3-4. А вышло так, что в обед ехать назад уже нужно. Стук небольшой появился в районе левого колеса. Но есть догадка, что это все от глушителя уродского нового, который решил разболтаться. В Усолье на третей зарычала таек, как не делала это на прогоревшем глушителе). Хотел с драйвовчанами встретится, но опять же… планы по дням нарушились. Ждите тут меня в начале лета) Порадовал случай, когда ждал на выезде на дорогу на депутатской вечером и тормознул шорик и моргнул фарами пропустив меня) <censored> было приятно) А вообще, дико удивлен, что так себя на такой дороге себя чувствую комфортно. Я же большую часть знаков в билетах только и видел) Плюс трамваи. Было весело вообщем."

Ну и возращение назад)

"Долетели еще быстрее…бы, если бы не вату прокатали) Короче выехали в 2 часа дня и приехали в 11:40 вечера. В Иркутске было некогда искать дворники, который требовались срочно под замену и купил я их только в поселке "Средний". Но получилось в итоге так, что у меня сдох механизм сам и именно у левого дворника. Поэтому быстро решил рвануть, пока не попал под снег, шел рядом с точной Б. Ехал 100-130 всю дорогу. Просраться дал машине. У меня были все проблемы с оборотами. По Иркутску даже пришлось ездить на подсосе. А тут хер!) Заводиться стала как и раньше — с полоборота и обороты держит отлично. Дорога все ничего, но как проезжаешь табличку с надписью "Тайшетский район", то начинается нечищеная практически дорога, заснеженные обочины. Всю дорогу этого небыло нигде и только на подходе к дому. Позор!

Ну а так бодренько скатались. Машина вела себя прекрасно. Честно говоря, я удивлен очень). Глушитель вот сегодня поеду смотреть, который ревет в районе именно 2,5-3 оборотах.

На бензин потратил на обратку на 300 руб больше. Туда 1500. А сюда 1800. Ну там и ехали не так потому что."

Сообщение отредактировал FreeDesigner - 6.12.2013, 16:39

[Joker!]

Не буду писать одно и тоже по 100 раз, а скопирую записи с драйва.
"Писать много лень ибо устал) Мы уже с бандиткой в Иркутске второй день. Проехали 680 км без проблем. 9,5 часов и мы на месте. Если бы не грузовики, то и за 9 доехали бы. Потратил 1500 на бензин всего. В Иркутске тут же попал в час пик) для меня это шоком небыло, скорее я больше ржал от такой дикой движухи, которая для меня впервые. (всегда ездил только по дорогам в 2 полосы). А тут такое. Ну через 15 минут я уже привык, а ночью по гэс стелил 100-120 по левой полосе). По городу 60-80. Походу писем счастья мне придет не мало). Камеры эти сраные. Планировал побыть тут дня 3-4. А вышло так, что в обед ехать назад уже нужно. Стук небольшой появился в районе левого колеса. Но есть догадка, что это все от глушителя уродского нового, который решил разболтаться. В Усолье на третей зарычала таек, как не делала это на прогоревшем глушителе). Хотел с драйвовчанами встретится, но опять же… планы по дням нарушились. Ждите тут меня в начале лета) Порадовал случай, когда ждал на выезде на дорогу на депутатской вечером и тормознул шорик и моргнул фарами пропустив меня) <censored> было приятно) А вообще, дико удивлен, что так себя на такой дороге себя чувствую комфортно. Я же большую часть знаков в билетах только и видел) Плюс трамваи. Было весело вообщем."

Ну и возращение назад)

"Долетели еще быстрее…бы, если бы не вату прокатали) Короче выехали в 2 часа дня и приехали в 11:40 вечера. В Иркутске было некогда искать дворники, который требовались срочно под замену и купил я их только в поселке "Средний". Но получилось в итоге так, что у меня сдох механизм сам и именно у левого дворника. Поэтому быстро решил рвануть, пока не попал под снег, шел рядом с точной Б. Ехал 100-130 всю дорогу. Просраться дал машине. У меня были все проблемы с оборотами. По Иркутску даже пришлось ездить на подсосе. А тут хер!) Заводиться стала как и раньше — с полоборота и обороты держит отлично. Дорога все ничего, но как проезжаешь табличку с надписью "Тайшетский район", то начинается нечищеная практически дорога, заснеженные обочины. Всю дорогу этого небыло нигде и только на подходе к дому. Позор!

Ну а так бодренько скатались. Машина вела себя прекрасно. Честно говоря, я удивлен очень). Глушитель вот сегодня поеду смотреть, который ревет в районе именно 2,5-3 оборотах.

На бензин потратил на обратку на 300 руб больше. Туда 1500. А сюда 1800. Ну там и ехали не так потому что."

Ну вот видешь как хорошо съездил туты, сюды, теперь можно и на край света ездить на Бандитке. Уже убедился в машине и она тебя не подвела.

[FreeDesigner]

Ну вот видешь как хорошо съездил туты, сюды, теперь можно и на край света ездить на Бандитке. Уже убедился в машине и она тебя не подвела.

Я был в ней уверен и так) просто не распространялся об этом). Но нужно будет смотреть, почему она все таки туговато так идет после 120. 130 с оооочень большим натягом было.

[Joker!]

Я был в ней уверен и так) просто не распространялся об этом). Но нужно будет смотреть, почему она все таки туговато так идет после 120. 130 с оооочень большим натягом было.

Это бензин такой, бадяжут пи...ы и причём цистерны не просываються сначало бензин везут, а потом в эту же цистерну саляру везут и так по кругу.

[FreeDesigner]

Это бензин такой, бадяжут пи...ы и причём цистерны не просываються сначало бензин везут, а потом в эту же цистерну саляру везут и так по кругу.

Ездец.. У меня машина опять в Тайшете стала на подсосе только ехать. На перекрестках глохнет или на сцеплении в поворот если иду. Карб чистенький. Свечи иридиевые, бензофильтр новый. Что еще сделать хз. Отдать ее понимающему человеку может быть чтобы посмотрел...

[ritchi]

какой карб?прочисть эмк

[FreeDesigner]

какой карб?прочисть эмк

ДААЗ 2107. Я его вообще весь разбирал и прочищал и промывал. Он у меня как с магазина. Балон почти весь потратил на прочистку. Грязи море было. Фильтр в нем был просто забит именно грязью, как будто в земле нашел его. Жиклеры продуты и промыты на 3 раза. Промывал их под давлением позавчера на стоянке, когда еще в иркутке был.

[Joker!]

Ето не в ЭМК дело, у меня дома валяеться такой же карб с такими же не достатками как и у тебя, я его просто заменил на новый и всё.

[FreeDesigner]

Ето не в ЭМК дело, у меня дома валяеться такой же карб с такими же не достатками как и у тебя, я его просто заменил на новый и всё.

Для меня такой вариант не подходит. Денег на машину не хватает. 4 рубля за карб отдать пока не могу себе позволить.

Тут подумываю на днях угол левого крыла что ли выпрямить... А то уже рыжим местами становится. Если нормально получится, то потом и правым крылом и дверью заняться. А то сейчас буду мало на ней ездить, так хоть полезное что-то делать для нее хочется.

[Joker!]

Для меня такой вариант не подходит. Денег на машину не хватает. 4 рубля за карб отдать пока не могу себе позволить. Тут подумываю на днях угол левого крыла что ли выпрямить... А то уже рыжим местами становится. Если нормально получится, то потом и правым крылом и дверью заняться. А то сейчас буду мало на ней ездить, так хоть полезное что-то делать для нее хочется.

А я ещё свой карб за 2.500р. покупал в Крае, не чё се ценник сейчас подняли.

[FreeDesigner]

А я ещё свой карб за 2.500р. покупал в Крае, не чё се ценник сейчас подняли.

Если брать уже, то солекс конечно. Разница не большая. Да мне и аккум то купить бы не помешало. Сегодня не смог завести, представляешь? На улице то всего -3 было. Был в шоке.
Я кстати одно крыло с досады выпрямил) а вот с правым после аварии проблемы будут. Бак то снимать придется

[Joker!]

Если брать уже, то солекс конечно. Разница не большая. Да мне и аккум то купить бы не помешало. Сегодня не смог завести, представляешь? На улице то всего -3 было. Был в шоке.
Я кстати одно крыло с досады выпрямил) а вот с правым после аварии проблемы будут. Бак то снимать придется

Солекс для начала пойдёт, а вот когда приходится ковырять его, то проблематично его выставить так как он работал раньше. По мне так обычный карб 2107-20 ДААЗ . А чего в Иркутске надо было купить акб, там дешевле чем у нас. Ну с одним крылом которое выправил поздравляю , ну а бак конечно надо снимать иначе не выстучать.

[Slay]

Ну вот - нормально скатался. Карб однозначно мыть и продувать - где то соринка живет, если то есть ХХ то нет.
Бак снимается в 10 секунд. А с задними крыльями можно словить здоровенную проблему - правятся то они легко-доступ удобный, плоскость ровная - но вот если пошли "хлопушки" - хоть вешайся(

[FreeDesigner]

Ну вот - нормально скатался. Карб однозначно мыть и продувать - где то соринка живет, если то есть ХХ то нет.
Бак снимается в 10 секунд. А с задними крыльями можно словить здоровенную проблему - правятся то они легко-доступ удобный, плоскость ровная - но вот если пошли "хлопушки" - хоть вешайся(

Насчет карба порадовал ответ. А то вот сидел вчера и думал, ну что может быть то такого, если это тупо механизм и никакой электроники то. Где только эта соринка там еще может быть интересно.

А хлопушки это типа, когда наоборот выбиваешь бугорки наружу, да?