Проблемы с электрикой Опции

[Tom Lepski]

Tom Lepski
3) проверить концевики род ручником и на рычаге подсоса

дык а что их проверять ? вроде нажимаются, провода подключены. Они же вроде не ломаются)))

[payalnikk]

Они же вроде не ломаются)))

Легко и часто.

[warrkos]

Появилась серьезная проблема, снимал, разбирал гену читстил контакты, более ничего не делал. Собрал, теперь нет зарядки и пахнет паленым. Завтра буду снимать, зарее подскажите где искать косяк?

[ExL]

Появилась серьезная проблема, снимал, разбирал гену читстил контакты, более ничего не делал. Собрал, теперь нет зарядки и пахнет паленым. Завтра буду снимать, зарее подскажите где искать косяк?

Чем и как чистил, графитовая пыль могла попасть на диодный мост - каратнуть, или обмотки повредил мож.

Влепил я таки доп. реле на реле зарядки, последнюю кстати перенёс вообще ближе к ген и АКБ. Просто супер, сказка а не напруга, завёлся с подсосом обороты ~ 300 чуть ли не глохнет, напруга 14.4, газовал - 14.4, включаешь поворотник на вольтметре стрелка едва колышится (раньше нехилол колбасило её). Всем рекомендую, переделка просто супер. =)

Сообщение отредактировал ExL - 23.11.2013, 18:53

[warrkos]

Чем и как чистил, графитовая пыль могла попасть на диодный мост - каратнуть, или обмотки повредил мож.

т.е. диодный мост мог сгореть? обмотку врятли.

[Aladanir]

чтобы не создавать новую тему, спрошу тут...

У нас на стойках между дверями висят плафоны, при открытии дверей, они загораются.... Я себе к этим же проводам присобачил и плафон на потолке...

Ситуация следующая, когда открываю двери с водительской стороны, загараются и плафон и освещение на стойках с двух сторон...
Когда открываю двери с пассажирской стороны, загорается только плафон на пассажирской стойке... в чём проблема ? концевики новые на всех дверях, всё горит ярко и чётко

[П@ш@]

чтобы не создавать новую тему, спрошу тут...

У нас на стойках между дверями висят плафоны, при открытии дверей, они загораются.... Я себе к этим же проводам присобачил и плафон на потолке...

Ситуация следующая, когда открываю двери с водительской стороны, загараются и плафон и освещение на стойках с двух сторон...
Когда открываю двери с пассажирской стороны, загорается только плафон на пассажирской стойке... в чём проблема ? концевики новые на всех дверях, всё горит ярко и чётко

возможно есть вмешательство в проводку, а именно диод стоит. посмотри по проводке, может куда врезали диод.

Появилась серьезная проблема, снимал, разбирал гену читстил контакты, более ничего не делал. Собрал, теперь нет зарядки и пахнет паленым. Завтра буду снимать, зарее подскажите где искать косяк?

посмотри не закоротил ли плюсовой провод на генераторе на массу.

[Tom Lepski]

Влепил я таки доп. реле на реле зарядки, последнюю кстати перенёс вообще ближе к ген и АКБ. Просто супер, сказка а не напруга, завёлся с подсосом обороты ~ 300 чуть ли не глохнет, напруга 14.4, газовал - 14.4, включаешь поворотник на вольтметре стрелка едва колышится (раньше нехилол колбасило её). Всем рекомендую, переделка просто супер. =)

конкретней можно о такой переделки ?

перезаряда акб не боишься ?

[П@ш@]

конкретней можно о такой переделки ?

перезаряда акб не боишься ?

доп реле питания реле регулятора. питается от АКБ через реле, которое включается с замка зажигания. 14,4 самое оптимальное напряжение бортсети авто. перезаряда не будет точно.

[Michael_Mira]

доп реле питания реле регулятора. питается от АКБ через реле, которое включается с замка зажигания. 14,4 самое оптимальное напряжение бортсети авто. перезаряда не будет точно.

Паш, схемку бы, и в 2х словах, как работает...

[Smeliys]

Паш, схемку бы, и в 2х словах, как работает...

включаешь зажигание - срабатывает реле и на РР приходит с АКБ более точное напряжение, чем через замок и пред и их контакты

[ExL]

т.е. диодный мост мог сгореть? обмотку врятли.

В любом случае при таких симптомах тебе надо его снимать и снова вскрывать, увы.

[Tom Lepski]

доп реле питания реле регулятора. питается от АКБ через реле, которое включается с замка зажигания. 14,4 самое оптимальное напряжение бортсети авто. перезаряда не будет точно.

эту проделку надо делать, если большая нагрузка на акб идет ? или акб слабый ?

спс за схему

[Smeliys]

эту проделку надо делать, если большая нагрузка на акб идет ?

чтобы не было перезаряда, чтобы гена давал правильное напряжение

[warrkos]

Появилась серьезная проблема, снимал, разбирал гену читстил контакты, более ничего не делал. Собрал, теперь нет зарядки и пахнет паленым. Завтра буду снимать, зарее подскажите где искать косяк?

смешно, но это всего лишь ремень проскальзывал. Так вот основная проблема то, что у меня идет перезаряд под нагрузкой( 14,3 без нагрузки, 15 при вкл ближ свете+печка, и 14.3 при включении дальнего света). Почистить контакты то я хотел из за того , что пошевелил провода на генераторе и напряжение пришло в норму, но чистка не помогла, все провода целые, даже не знаю что где искать.

[П@ш@]

смешно, но это всего лишь ремень проскальзывал. Так вот основная проблема то, что у меня идет перезаряд под нагрузкой( 14,3 без нагрузки, 15 при вкл ближ свете+печка, и 14.3 при включении дальнего света). Почистить контакты то я хотел из за того , что пошевелил провода на генераторе и напряжение пришло в норму, но чистка не помогла, все провода целые, даже не знаю что где искать.

чисти контактную группу замка зажигания и контакты на реле регулятора. а лучше поставьдоп реле, как описано выше.

[warrkos]

чисти контактную группу замка зажигания и контакты на реле регулятора. а лучше поставьдоп реле, как описано выше.

контакты на реле регуляторе чистил, доп реле уже поставил, значит замок зажигания уже не причем

[тестировщик]

Если напряжение поднимается при включении нагрузки, то получается что при включении нагрузки понижается напряжение на 15 выводе РН. И если явный перезаряд, то это напряжение меньше чем на 30 выводе генератора.
Теперь как найти:
1. Узнаем напряжение при включенной нагрузке на 30 выводе генератора.
2. Узнаем напряжение на плюсовой клемме АКБ. Если оно меньше чем на 30 выводе генератора, то проверяем, меняем провод от генератора к АКБ. В общем добиваемся чтобы напряжение на клемме АКБ было такое же.
3. Узнаем напряжение на 15 выводе РН, если оно меньше, добиваемся что бы оно было как на генераторе.
4. Если напряжение на плюсовой АКБ и 15 РН такое же как и на 30 генератора, а перезаряд идет, то меняем РН.

Все это неоднократно говорилось, я лишь подвел итог советам.

[warrkos]

3. Узнаем напряжение на 15 выводе РН, если оно меньше, добиваемся что бы оно было как на генераторе.

вот это есть, остальное в норме, но не могу понять как добиться равного напряжения. (стоит доп.реле, стоит новый провод от АКБ до РН через реле)

[Mix_64]

доброго времени суток.помогите разобраться. вчера завёл машину и увидел что горит лампочка тормозной жидкости.открыл капот-уровень тормозухи в норме.пошевелил клеммы бачка, лампочка потухла. вместо этого при включении указателей поворота начали мигать как бешеные правые поворотники (аварийка работает нормально). а сегодня опять загорелась лампочка и поворотник заработал нормально.что это?