Ford Scorpio Опции

[rabbit 03]

Да забей ты- нормально ж все! Что с аккумом решил делать? Может просто попробуй электролит поменять? Я че пишу так- когда-то у меня лежал в гараже старый аккум, ему было года 3, зарядку не брал... Я его другу отдал, он там электролит поменял- зарядил и ездил еще 3 года!

[Ekvalayzer]

как недавно? В марте два года уже будет))))

ох...нифига ж се, как время летит...помню как будто было вчера, как тебя все отговаривали от покупки, хаяли машинку когда купил) а тут бац...уже 2 года.

[Игорек1984]

ох...нифига ж се, как время летит...помню как будто было вчера, как тебя все отговаривали от покупки, хаяли машинку когда купил) а тут бац...уже 2 года.

Да ты прав - сам помню те времена..... время летит очень быстро.
Надеюсь машинку не продам и мы летом еще разок соберемся вместе с Саней, только уже с шашлычками как положено)))))

[кобзев]

будем постараться))

[Игорек1984]

Почитал интернет, и пришел к выводу что восстанавливать аккум наверно бессмысленно.
Пишут что переворачивать аккум нельзя. Чтобы слить электролит надо как-то высверливать каждую банку, потом замазывать эпоксидкой, потом промывать, потом заливать новую кислоту и в итоге непонятно будет ли он работать вообще а если и будет то сколько.
Вариант с тем, чтобы отдать на сервисный центр - наверно смысла нет. Возьмут за ремонт гривен 100-150 а в итоге проживет он может еще полгода.

Склоняюсь к варианту брать новый аккум.

[Slay]

В свое время чуть продлевал жизнь простым аккамуляторным батареям - выкручивал пробки, сливал все что есть, промывал чистой водой и заливал электролит с плотностью 1.4. Аккум жил еще месяца 2-3, но чуть мороз - умирал. Так же мог умереть где угодно. В общем лучше не эксперементировать.

[Ролакс]

Почитал интернет, и пришел к выводу что восстанавливать аккум наверно бессмысленно.
Пишут что переворачивать аккум нельзя. Чтобы слить электролит надо как-то высверливать каждую банку, потом замазывать эпоксидкой, потом промывать, потом заливать новую кислоту и в итоге непонятно будет ли он работать вообще а если и будет то сколько.
Вариант с тем, чтобы отдать на сервисный центр - наверно смысла нет. Возьмут за ремонт гривен 100-150 а в итоге проживет он может еще полгода.

Склоняюсь к варианту брать новый аккум.

такой же желтый бери,можно через инет магаз,цена бут намного ниже чем у вас в городе
у нас дилеры магаз есть,там цены как в нете

так а с тем что?плотность?заряжал слабым током суток двое или нет?

[super_gut]

Что с машиной?

[Slay]

А помоему там любого 60 акума за глаза хватит, а то насколько я помню у Игорька как у во всем мировом финансовом сообществе)

[Игорек1984]

В свое время чуть продлевал жизнь простым аккамуляторным батареям - выкручивал пробки, сливал все что есть, промывал чистой водой и заливал электролит с плотностью 1.4. Аккум жил еще месяца 2-3, но чуть мороз - умирал. Так же мог умереть где угодно. В общем лучше не эксперементировать.

Да вот и я так думаю - оставлю машину на ночь, морозец ударит и утром буду я безумно рад сдохшему аккуму.

такой же желтый бери,можно через инет магаз,цена бут намного ниже чем у вас в городе
у нас дилеры магаз есть,там цены как в нете

так а с тем что?плотность?заряжал слабым током суток двое или нет?

Странно что они относительно не дорогие в нете - всего по 450-500грн.

Плотность не замерял, слабым током не заряжал.
У меня просто на зарядном ток не регулируется. Вот думаю дома валяется куча разных блоков питания - и от компа и от мобилок и от роутеров.
Сейчас закрадывается мысль подключить к аккуму вот такой вот блочек и оставить на недельку. Ток там маленький. Помнится у деда аккум всю зиму стоял на микротоках.
Мож попробовать а?

Что с машиной?

Завтра в гараж - регулировать клапана, запускать мотор (если аккум толкнет его хоть разок. В прошлый раз не смог прокрутить вообще) и регулировать зажигание трамплером. Там будет видно. Если стук пропадет или будет как раньше - то по мотору больше работы нет, машина будет на полном ходу не считая аккума. В будущем поеду для выявления стука - а там уже буду думать что с ним делать.
На ближайшее будущее надо Геннадия перебрать - подшипник посвистывает в нем.
А далее хочу с электрикой разобраться - убрать все утечки, потом уложить все провода под капотом в гофру, подцепить защиту моторного и будет порядок.
Нужно еще масло поменять, и тосол полностью сменить. Ну это уже мож по весне.

А помоему там любого 60 акума за глаза хватит, а то насколько я помню у Игорька как у во всем мировом финансовом сообществе)

у меня на машинку есть небольшая деньга занычкаренная на черный день
как раз для таких случаев типа аккума или масла или любого случая когда вот так вот резко что-то случится.

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 6.12.2013, 11:23

[Ролакс]

1А хватит,ставь на пару тройку дней,поработает еще
ты зимой не ездиш?

ремень прально натянул?погляди тут,чтото да найдеш https://www.google.com.ua/search?gcx=w&...D0%B8%D0%BE+2.0

[rabbit 03]

Игорь, не бери такой же- ВСПОМНИ Я ПИСАЛ дето год назад, что у меня ТАКОЙ ЖЕ прослужил всего 2 года и умер!!! А Ролакс еще писал как так... Вспомни-вспомни.
Возьми(не экономь) Бош- там гарантия 6 лет! И заряжать не надо...

У меня сейчас аккумулятор FireBall на 60Ач, с ним машину купил еще... Уже почти 4 года-всего 2 раза заряжал по часу, работает отлично ттт. Если не оживишь свой аккум- звони, я приеду дам прикурить(планирую завтра масло в двиге менять).

[Ролакс]

Игорь 2 года заводил по Холодам по 35-40! раз в день БЕЗ зарядки!какой акум выдержит такие издевательства?
у меня на шохе 6-й год,на мерине 3-й,на калине(продал)-5-й год..одни и теже
хозяин барин
тем более на них 2 года гарантии

[Игорек1984]

1А хватит,ставь на пару тройку дней,поработает еще
ты зимой не ездиш?

ремень прально натянул?погляди тут,чтото да найдеш https://www.google.com.ua/search?gcx=w&...D0%B8%D0%BE+2.0

Спасибо.
Кстати как по блоку питания понять сколько ампер он может дать аккумулятору? Я читал на них написаны какие-то значения типа 750Ма я так понимаю это 0,75А???

Игорь, не бери такой же- ВСПОМНИ Я ПИСАЛ дето год назад, что у меня ТАКОЙ ЖЕ прослужил всего 2 года и умер!!! А Ролакс еще писал как так... Вспомни-вспомни.
Возьми(не экономь) Бош- там гарантия 6 лет! И заряжать не надо...

У меня сейчас аккумулятор FireBall на 60Ач, с ним машину купил еще... Уже почти 4 года-всего 2 раза заряжал по часу, работает отлично ттт. Если не оживишь свой аккум- звони, я приеду дам прикурить(планирую завтра масло в двиге менять).

Про БоШ я много слышал что все их делают в Днепре и фирмовых щас не найти, а если и найти - то цена наверно будет как за 2-3 обычных.
Мой аккум прожил у меня 2 года и судя по состоянию на тот момент когда он ко мне попал - то у прошлого хозяина он жил минимум 2-3 года. То есть по сути ему уже 4-5 лет. Как для аккума - то в принципе нормально.
Из моего опыта:
- Иста была куплена дедом в начале 2000-х годов жила у деда на копье 5 лет, потом у меня 2 года, потом с ней продал машину и не знаю сколько она еще прожила
- Варта - попала ко мне с тройкой, прожила у меня около 2,5 лет и уже подсаженная ушла с тройкой новому хозяину.
Буду смотреть по деньгам - сколько у нас стоит, сколько в нете с доставкой, а там уже и выберу.
За прикур спасибо - но буду пытаться думать что-то со своим. Ты ж не будешь каждую субботу на прикур приезжать.

[Ролакс]

Кстати как по блоку питания понять сколько ампер он может дать аккумулятору? Я читал на них написаны какие-то значения типа 750Ма я так понимаю это 0,75А???

ну да,это 0.75А..а скоко реально будет,тестером надо померять.

[Игорек1984]

Игорь 2 года заводил по Холодам по 35-40! раз в день БЕЗ зарядки!какой акум выдержит такие издевательства?
у меня на шохе 6-й год,на мерине 3-й,на калине(продал)-5-й год..одни и теже
хозяин барин
тем более на них 2 года гарантии

Не я только одну зиму так проездил - весной я скорпа купил, потом зиму поездил и этой зимой он отдал концы.

На 40-й раз правда уже лампочки на приборке притухали и стартер уже плохо ворочал... но 40 запусков в морозец -10-15 это конечно показатель. Я этим аккумом доволен.


Думаю еще сыграла роль того что я в него 2года вообще не заглядывал. А все потому что думал что он необслуживаемый. А так ведь нельзя. Надо было заряжать его, доливать водички, ставить на подзарядку малыми токами....вот и получил в итоге.

ну да,это 0.75А..а скоко реально будет,тестером надо померять.

тестер надо последовательно включать насколько я помню???

[OPTIMUS PRIME]

Иста говно,у меня было 2ве и у знакомых по несколько штук,все недовольны их работой,к томуже у них корпус всегда течет
Веста хорошие батареи

[Ролакс]

последовательно,ставиш на предел 10А,верхняя дыра на тестере,если у тебя обычный dt830

[rabbit 03]

Надо будет прикурить-звони. я завтра в гараже.

[Игорек1984]

Иста говно,у меня было 2ве и у знакомых по несколько штук,все недовольны их работой,к томуже у них корпус всегда течет
Веста хорошие батареи

Ну как видишь - 7лет прожила и дальше пошла.
Может по началу партию хороших сделали, а потом говно начали клепать. У всех знакомых кто покупал исту в недавнем времени тоже только плохие отзывы. Но вот такая одна была у меня - сам удивляюсь.

последовательно,ставиш на предел 10А,верхняя дыра на тестере,если у тебя обычный dt830

Да, обычный тестер-китайченок. Возьму пару блочков завтра в гараж и буду пробовать. Авось чего и получится.

Надо будет прикурить-звони. я завтра в гараже.

ок

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 6.12.2013, 12:57