регулировка редуктора заднего моста Опции

[мастер]

у меня есть небольшой гул при езде с выше 70-80км.можно ли его удалитьпутем легкого ослабления болта хвостовика?или путем смещения большой шестерни ближе к маленькой шестерни. зазор в зацеплении шестеренок я промерил получилось около 0,5мм.
может ли такой зазор давать гул,или это индивидуально к каждой паре???
модераторы не удаляйте пожалуйста тему, подобный вопрос ни где не освещается.перерыл и перечитал все ссылки которые вы дали.

[Роман Кировоград]

fanat_vaz , 3.9 уже ставили...

[fanat_vaz]

Без разборки редуктора его модель неопределить?

[NoTurboNoParty]

Без разборки редуктора его модель неопределить?

вывесить одно заднее колесо и крутить кардан руками, один крутит кардан и считает его обороты, второй считает обороты колеса (чтоб было удобнее метку мелом поставь на кардане и не шине).
если при 20 оборотах колеса насчитаешь 43 оборота кардана - редуктор 2101
41 оборот кардана - редуктор 2103
39 оборотов - редуктор 2106
44,5 оборота - редуктор 2102
хз откуда инфа

[fanat_vaz]

вывесить одно заднее колесо и крутить кардан руками, один крутит кардан и считает его обороты, второй считает обороты колеса (чтоб было удобнее метку мелом поставь на кардане и не шине).
если при 20 оборотах колеса насчитаешь 43 оборота кардана - редуктор 2101
41 оборот кардана - редуктор 2103
39 оборотов - редуктор 2106
44,5 оборота - редуктор 2102
хз откуда инфа

Завтра проверю. Я непонял почему надо вывешивать только одно колесо? Второе тоже должно крутится, или чегото я недопонимаю.

[Apocalypsyse]

Завтра проверю. Я непонял почему надо вывешивать только одно колесо? Второе тоже должно крутится, или чегото я недопонимаю.

можно крутить и одно колесо разницы нет. я как-то разгонл машину при закиси барабана до 60-80 км.ч при этом вывесив 1 колесо и хлоп по тормозам и вылетает барабан. можно и 1 колесо вывесить ничего не случится.

[Ant0ni0]

Для начала хочу сказать спасибо этому форуму за дельные советы. Доселе справлялся с ремонтом сам просто читая соответствующие разделы форума. Теперь, мужики, нужен ваш совет.
Недавно вёз из деревни семью по бетонке в районе Манихино и из под впереди идущего ЗАЛа появились две уродливых детальки размером с приличный арбуз. Объехать не успевал, пустил между колёс. Ну и пропуская лирику и мат налетел на бабки неслабо. Страшно подумать об иномарках следовавших за мной. В общем, помимо мелочей в виде помятого днища, пробитого глушака и деформированного поддона картера больше всего досталось заднему мосту. Балку слева ощутимо погнул. После происшествия со скрежетом дополз 30 км до дома, посмотрел на эстакаде - ничего не текло, только балка помятая смущала и скрежет из заднего моста.
До нормального ремонта пришлось проехать ещё 500км с привеликой осторожностью. Вчера купил новую балку заднего моста сегодня с самого утра отправился к джумшутам, т.к. сам в задний мост ни разу не лазил и без подъёмника там нечего ловить было.
Совершил непростительную оплошность в обед отлучился перекусить на пол часа, пока они обедали, а по приходу обнаружил уже снятый задний мост, снятый редуктор и какие-то обломки шестерён. Говорят мол редуктору хана, новый нада! В магазине новый 5 т.р. Предложили б\у. Пришлось соглашаться. Интуиция подсказывает, что меня на***ли и поставили мне обратно мой родной редуктор за 1.5 т.р. Настроение было ни в дугу, собачиться не хотелось. С джумшутом договорились, что если что, приеду.
Суть вопроса вот в чём. До ремонта из моста доносился переодический скрежет, какбудто погнутая полуось задевала балку в месте вмятины. Причём скрежет был наиболее слышим при разгоне в районе 20-40 км\ч под нагрузкой, далее скрежет потихоньку пропадал. Причём чем больше даёшь газ (особенно в левом развороте), тем отчётливей слышен этот переодический скрежет. Сегодня поменяли балку, полуось со стороны удара, и может быть редуктор (хотя мне кажется что там стоит мой ). Шум остался практически такой-же. Сначала я вообще подумал что после разборки колодка при каждом обороте колеса чиркает по барабану, но проверил плавным выбиранием ручника - на звук практически не влияет.
Подскажите, чему характерен такой звук. Из непомененого осталась правая полуось и возможно редуктор.

[Сержик]

Заедь в какой-нибудь гаражный кооператив, где есть эстакада, рублей 50 дай сторожу и воспользуйся ей, чтобы определить место "шума". На данный момнт трудно сказать, что именно не в порядке.

[VrnAlexM]

Как всегда задаю вопрос который скорее всего обсуждался. Но не нашел на него полного ответа:

Чем намазать шестерни чтобы посмотреть пятно контакта?

Пробовал краской из балончика. Пока не высохла вся слазеет. Высохнет ничем ее не сдерешь. Кароче в замешательстве, а редуктор ой как нужен.

Помогите.

[Ant0ni0]

Заедь в какой-нибудь гаражный кооператив, где есть эстакада, рублей 50 дай сторожу и воспользуйся ей, чтобы определить место "шума". На данный момнт трудно сказать, что именно не в порядке.

На эстакаду имею бесплатный доступ, но как я определю место шума, если он проявляет себя на ходу, причём под нагрузкой (когда машина набирает скорость)?