Будни одинокого гаражика, ремонт кузова Опции

[kreshkastet]

создание темы ,желание помочь начинающим или просто интересующимся людям,в даном случае я принял в ремонт 2105 требуется ремонт и замена деталей кузова<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/1803f725e8b545d908747495f2b5978225356d149396261.jpg" border="0" class="linked-image" /> <img src="http://f14.ifotki.info/thumb/d7a8ad3b12f5dbb63b23a0a15543ae2b25356d149396600.jpg" border="0" class="linked-image" />изготовлена латка днища<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/2e6a2e820ebd4b274b2740d65e10b74225356d149396700.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://f14.ifotki.info/thumb/9f98920c935c654a2d54f37f823a33a625356d149396787.jpg" border="0" class="linked-image" />собственно дырка в днище заварена и поперечный усилитель с поддомкратником тоже<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/59440ae3f6a31e6600eb0040a930cf0825356d149398266.jpg" border="0" class="linked-image" /> а теперь надо поработать с корозиейна моторном щите<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/bda35d6046cf869cbff8dc3988c936ae25356d149398444.jpg" border="0" class="linked-image" />вычищаем и наносим реактивный грунт<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/e38d82a90926bb543e655ff95efa4ea025356d149398577.jpg" border="0" class="linked-image" />а потом филер(акриловый грунт)<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/c7faa71efd2d805f3f997587a98cee6625356d149398728.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://f14.ifotki.info/thumb/7cb0183edc432665d2cb14a903c98fc625356d149398796.jpg" border="0" class="linked-image" />с одним закончил теперь надо разобраться с ремвставкой крыла<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/5ff436261b4a51c6f9554a23b8a5f5a525356d149398947.jpg" border="0" class="linked-image" />срезаю гнильи обрабатываю открытые плоскостя<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/6e0548ccc09a49443d7c38a12d9411fd25356d149399115.jpg" border="0" class="linked-image" />добавляю шовный герметик на ремвставку и ввариваю<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/185de08c6c0360cc3fd1702f8bfb1ccd25356d149399248.jpg" border="0" class="linked-image" />и предварительно шпаклюю шов<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/3008e95b237ef9d67983ccb725d39e3525356d149399331.jpg" border="0" class="linked-image" />ну вот на сегодня все ,завтра если никто не помешает буду мнять задние крылья<img src="http://f14.ifotki.info/thumb/0cd8659adc2b3d10c82e19bee5d84d5e25356d149399433.jpg" border="0" class="linked-image" />

[Ролакс]

Маленький момент,для инфы..антисиликон это практически бенз калоша
по цене есс-но разный))

[OPTIMUS PRIME]

Какой герметик пременяете?

[kreshkastet]

Маленький момент,для инфы..антисиликон это практически бенз калоша
по цене есс-но разный))

ну говорят что да,но я не рискну красить после холоша,я даже не рискую после отечественного красить,у поставщика я беру НОВОЛовский 1л 32гривны,его хватает практически на 2 автомобиля,а цена заложена в ремонт ,зачем мне риск

Какой герметик пременяете?

раньше использовал шовный герметик КРОКОДИЛ но забраковал поскольку пользуюсь пневмо для герметика,а у них поршень пластиковый и пропускает воздух в тубу,теперь пользую АПП с ним нет проблем

[Ролакс]

ну говорят что да,но я не рискну красить после холоша,я даже не рискую после отечественного красить,у поставщика я беру НОВОЛовский 1л 32гривны,его хватает практически на 2 автомобиля,а цена заложена в ремонт ,зачем мне риск

так то да,а для менее ответственных спокойно можно применять и калошу
кста,принесли мне 15 штук новоловской шпакли,маленькой,не помню скоко там 100-200гр,по 7гр взял..почем продавать ее?

[kreshkastet]

А черт его знает по чем,я беру в основном 1 или 2 кило ,алюмишку и финишку ,армированую тоже пользую, НОВОЛ так себе ,а вот СОЛИД получше

забыл о маленькой 250грам,у нас она по 22гр в магазине

Сообщение отредактировал kreshkastet - 30.4.2013, 19:49

[Ролакс]

НОВОЛ так себе ,а вот СОЛИД получше

забыл о маленькой 250грам,у нас она по 22гр в магазине

да мне все равно,один черт не совсем мой профиль..
знач гр по 15 продам чтоб побыстрей ушла) и людям хорошо и мне.

[OPTIMUS PRIME]

раньше использовал шовный герметик КРОКОДИЛ но забраковал поскольку пользуюсь пневмо для герметика

Тоже таким мазали,спустя два года он пошел трещенками(вместе с краской),выглядит очень не красиво

[kreshkastet]

ну собственно по наружке я неувлекаюсь сильно ,только по швам задних крыл и передних,а также под капотом на 08 09 специальной щеткой.чтоб как завод.......лишнего не валю ,пытаюсь чтоб по уму,есть еще в банках кистевой ,но мне неочень он нравится

для сварки от налипания брызг пользую вот такую пасту

[kreshkastet]

Подготовка к покраске авто,ну очень муторное дело,требующее усидчивости и терпения,начал с дверей ,даная дверь была с деффектом ,ветром или зацепившись за что либо ее легко заворачивает делая или вмятину или подворачивает край двери вовнутрь как в даном случае, для того чтоб выровнять ,я болгаркой срезал сварочные точки и используя отвертку которой подтягиваю за край накладки и одновременно пластичным молотоком возвращаю накладку на место, после чего сваркой фиксирую еепоскольку она уже ремонтировалась и есть слой шпаклевки,то придется ровнять еще и шпаклейпосле снятия декоративной резинки как правило надо все чистить,я использую такие материаллыкак правило низ двери ,даже при том что обильно дверка обработана с нутри,она ржавеет,когда накладка меняется то убираеш ржу и все ,а в этой ситуации проблема полностью не решается и это недостаток с которым не поспориш,я максимально вычищаю весь рыхлый металл и обработав кислотником закрываю грунтомв неудобных местах рамки двери ,я зачищаю скотчбрайтом,на фото видно красный войлок,вобщем двери готовы к грунтовке,час назад закончилс капотом и крышкой багажника.............день прошел не зря

[kreshkastet]

Рано утром начал готовить навесняк к покраске, первое это замыл 400 абразивом все детали ,воздухом обдул ,чтоб высохло и протер липкой салфеткойпосле обезжирки ,все залил в три слоя,первый припылил ,второй в разлив,третий тоже в разлив.все крашу вертикально ,чтобы меньше пыли попало на детально не все вышло как хотелось, на одной двери внизу сорвало гирлянду.после высыхания буду решать располировка или перекрасвечерком все закрою и покрашу черным матом рамки стекол

[yrikk]

там помоему проще перекрасить по ребро, сопля такая капитальная получилась

[kreshkastet]

быстрей всего что перекрас,пусть дозавтра сохнет,надо чтоб краска встала и ногтем не давилась

[kreshkastet]

не заладилось с фотками,не могу их отредактировать,кому интересно ставьте монитор руба

[yrikk]

качество конечно не ахи у фоток... ниче толком не разобрать

крыло вроде нормально получилось

акрил?

[kreshkastet]

старая мобилка вместо фотика

только акрил



а толькочто закончил работатьс этим пацментом немецкого автопрома,порван стакан амортизатора

Сообщение отредактировал kreshkastet - 16.5.2013, 16:56

[IGORYAN]

yrikk,+1,крыло ваще классно получилось,шагрень как с завода,глянец хороший.Остальные детали наверняка тоже збз,но крыло в таком ракурсе просто что видно отлично.

Вот он ино старый,не выдержал.Но хозяин по-любому рад ,что ваз не взял))

[kreshkastet]

пятерка получилась вся хорошо,внизу на дверке чуть сорвало потек но я его располировал ,видно только что блестит там сильно,а так все пучком ,завтра буду собирать и брать десятку в ремонт+разбитый ЛАНОС сына

[yrikk]

ну, там может бахнули в яму на скорости, его и вырвало. у шостика пришлось-бы наверное весь передок перетряхивать

[kreshkastet]

за пол дня ,поменял замки на окнах,установил газовое оборудование,фонари ,прицепное,бампер и бензобак

[OPTIMUS PRIME]

замочки в углы резинки стекла у нас редкость себе так и не нашел,пришлось аккуратно подганять стык в стык и фиксировать герметиком