IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

148 страниц V  « < 92 93 94 95 96 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сцепление , Всё по сцепе,про педали цилиндры и .т.д
Роман Кировоград
сообщение 11.5.2013, 9:15
Сообщение #1861
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



да, выжимной, езди не обращай внимания, я новый поставил а он посвистывает в таком режиме как у тебя гудит, если уже выть начнет конкретно то тогда и менять.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergus
сообщение 12.5.2013, 2:03
Сообщение #1862
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 56
Регистрация: 28.4.2013
Из: Украина
Пользователь №: 79827
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Ок. спасибо. А насколько проблематична его замена? Самому возможно справиться, в гаражных условиях?

Сообщение отредактировал Sergus - 12.5.2013, 2:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Apocalypsyse
сообщение 12.5.2013, 6:28
Сообщение #1863
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 304
Регистрация: 7.1.2013
Из: Комсомольск-на-Амуре
Пользователь №: 76121
Машина:Ваз 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(Sergus @ 12.5.2013, 4:03) *
Ок. спасибо. А насколько проблематична его замена? Самому возможно справиться, в гаражных условиях?

Думаю можно но желательно иметь яму смотровую. коробку снимать нужно и менять его если так сильно хочешь. я снимал её но не на смотровой яме машину катал по всему гаражу. то кардан то ещё что.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergus
сообщение 12.5.2013, 6:48
Сообщение #1864
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 56
Регистрация: 28.4.2013
Из: Украина
Пользователь №: 79827
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Да и еще один момент, когда занимался краником на печку, вынул коврики и обшивку и тут заметил что на педали сцепления стоит толи сальник толи пыльник, так вот, на нем видно подтекание жидкости. Это сильно страшно и как устраняется? Заранее спасибо.

Цитата(Apocalypsyse @ 12.5.2013, 7:28) *
Думаю можно но желательно иметь яму смотровую. коробку снимать нужно и менять его если так сильно хочешь. я снимал её но не на смотровой яме машину катал по всему гаражу. то кардан то ещё что.

Яма есть, инструмент в достатке, по мануалу посмотрел вроде как полностью коробку и не надо снимать ... а может подожду, куплю пятиступку и сразу все поменяю )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 12.5.2013, 6:53
Сообщение #1865
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14779
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1192 раза



Цитата(Sergus @ 12.5.2013, 11:48) *
Да и еще один момент, когда занимался краником на печку, вынул коврики и обшивку и тут заметил что на педали сцепления стоит толи сальник толи пыльник, так вот, на нем видно подтекание жидкости. Это сильно страшно и как устраняется? Заранее спасибо.


Это значит что пришло время замены ГЦС. Ну и РЦС присмотрись, они обычно живут одинаковый срок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Apocalypsyse
сообщение 12.5.2013, 7:21
Сообщение #1866
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 304
Регистрация: 7.1.2013
Из: Комсомольск-на-Амуре
Пользователь №: 76121
Машина:Ваз 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(Sergus @ 12.5.2013, 8:48) *
Яма есть, инструмент в достатке, по мануалу посмотрел вроде как полностью коробку и не надо снимать ... а может подожду, куплю пятиступку и сразу все поменяю )))

ну снимать ненадо достаточно отодвинуть и поменять выжимной. незнаю я сколько на 4 ступке езжу про 5-ти ступку не задумывался, хоть и езжу и за город зачем мне это надо. а так удачи тебе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
limen98e
сообщение 12.5.2013, 8:13
Сообщение #1867
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Петр
Сообщений: 1
Регистрация: 21.4.2013
Пользователь №: 79631
Машина:ваз 2106
Цвет:серебристый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Друзья,такая проблема:в тот момент когда начинает работать вентилятор(машина нагрелась) при трогании с места проваливается педаль сцепления , на ходу вторая и третья переключается без проблем.Дальше как температура упадет опять все нормально. В чем может быть проблема?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 12.5.2013, 8:20
Сообщение #1868
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Цитата(Sergus @ 12.5.2013, 7:48) *
Да и еще один момент, когда занимался краником на печку, вынул коврики и обшивку и тут заметил что на педали сцепления стоит толи сальник толи пыльник, так вот, на нем видно подтекание жидкости. Это сильно страшно и как устраняется? Заранее спасибо.


Яма есть, инструмент в достатке, по мануалу посмотрел вроде как полностью коробку и не надо снимать ... а может подожду, куплю пятиступку и сразу все поменяю )))

можно поменять последний манжет в главном сцепления, онотвечает за гермитичность цилиндра, по мануалу можно разобраться.
а коробку лучше конечно снять полностью, с первого раза неполучиться на весу все поменять, а сколько раз менял сцепления, и все равно снимаю коробку, удобней так, имхо...

limen98e, ну тут проблема в главном цилиндре сцепления скорее всего, жидкость нагревается и он не держит давление в системе...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 12.5.2013, 22:30
Сообщение #1869
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте. При выключенном двигателе на уклоне на первой передаче, машина скатывается рывками. В чем проблема? Если не в цеплении, то подскажите в какой теме искать, а если сцепление, то что конкретно нужно исправить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 12.5.2013, 22:33
Сообщение #1870
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



тоесть , остановился на уклоне, поставил на передачу, отпустил сцепление, тормоз, и она скатывается рывками?
уклон какой, вобще то так и должно быть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 12.5.2013, 22:37
Сообщение #1871
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Раньше на этом уклоне не скатывалась. И даже на более крутом не скатывалась. Какой уклон в градусах сказать не могу. Может как на эстокаде, может чуть круче.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 12.5.2013, 22:47
Сообщение #1872
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



в ходу все норм.? замечаний нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 12.5.2013, 23:00
Сообщение #1873
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



При частом переключении, трогание (в пробке), и только если в гору начинает появляться скрежет в сцеплении. В остальном все отлично. Разгон хороший, передачи включаются нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 12.5.2013, 23:03
Сообщение #1874
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



так вот, скатывание на заглушенном моторе с уклона, зависит от компрессии двигателя, чем больше компрессия, тем круче уклон выдерживает мотор, со временем изнашиваются кольца, вот и с меньшего уклона пытается скатиться...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 12.5.2013, 23:16
Сообщение #1875
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Роман Кировоград @ 13.5.2013, 1:03) *
так вот, скатывание на заглушенном моторе с уклона, зависит от компрессии двигателя, чем больше компрессия, тем круче уклон выдерживает мотор, со временем изнашиваются кольца, вот и с меньшего уклона пытается скатиться...

Компрессия самая маленькая 11,2, а самая большая 11,6. Я недавно мерял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 12.5.2013, 23:17
Сообщение #1876
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



ну и норм., не обращай внимания, так и должно быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 12.5.2013, 23:18
Сообщение #1877
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Значит сцепление буксует
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 12.5.2013, 23:21
Сообщение #1878
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



если бы буксовало то в ходу бы обороты набирала но не разгонялась бы...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 12.5.2013, 23:28
Сообщение #1879
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Нужно поставить тачку на уклон, снять крышку трамблера и смотреть-будет ли бегунок поворачиваться, когда машина скатывается. Если поворачивается, значит компрессия хреновая или уклон шибко крутой. Не будет-значит сцепление буксует
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 13.5.2013, 0:17
Сообщение #1880
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Господин поручик @ 13.5.2013, 1:28) *
Нужно поставить тачку на уклон, снять крышку трамблера и смотреть-будет ли бегунок поворачиваться, когда машина скатывается. Если поворачивается, значит компрессия хреновая или уклон шибко крутой. Не будет-значит сцепление буксует

Если проблема будет в сцеплении, можно ли исправить с помощью регулировки, или надо менять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

148 страниц V  « < 92 93 94 95 96 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 30.5.2024, 9:21