Сцепление , Всё по сцепе,про педали цилиндры и .т.д |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сцепление , Всё по сцепе,про педали цилиндры и .т.д |
11.5.2013, 9:15
Сообщение
#1861
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
да, выжимной, езди не обращай внимания, я новый поставил а он посвистывает в таком режиме как у тебя гудит, если уже выть начнет конкретно то тогда и менять.
|
|
|
12.5.2013, 2:03
Сообщение
#1862
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 79827 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Ок. спасибо. А насколько проблематична его замена? Самому возможно справиться, в гаражных условиях?
Сообщение отредактировал Sergus - 12.5.2013, 2:03 |
|
|
12.5.2013, 6:28
Сообщение
#1863
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 304 Регистрация: 7.1.2013 Из: Комсомольск-на-Амуре Пользователь №: 76121 Машина:Ваз 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
Ок. спасибо. А насколько проблематична его замена? Самому возможно справиться, в гаражных условиях? Думаю можно но желательно иметь яму смотровую. коробку снимать нужно и менять его если так сильно хочешь. я снимал её но не на смотровой яме машину катал по всему гаражу. то кардан то ещё что. |
|
|
12.5.2013, 6:48
Сообщение
#1864
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 79827 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Да и еще один момент, когда занимался краником на печку, вынул коврики и обшивку и тут заметил что на педали сцепления стоит толи сальник толи пыльник, так вот, на нем видно подтекание жидкости. Это сильно страшно и как устраняется? Заранее спасибо.
Думаю можно но желательно иметь яму смотровую. коробку снимать нужно и менять его если так сильно хочешь. я снимал её но не на смотровой яме машину катал по всему гаражу. то кардан то ещё что. Яма есть, инструмент в достатке, по мануалу посмотрел вроде как полностью коробку и не надо снимать ... а может подожду, куплю пятиступку и сразу все поменяю ))) |
|
|
12.5.2013, 6:53
Сообщение
#1865
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14779 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза |
Да и еще один момент, когда занимался краником на печку, вынул коврики и обшивку и тут заметил что на педали сцепления стоит толи сальник толи пыльник, так вот, на нем видно подтекание жидкости. Это сильно страшно и как устраняется? Заранее спасибо. Это значит что пришло время замены ГЦС. Ну и РЦС присмотрись, они обычно живут одинаковый срок. |
|
|
12.5.2013, 7:21
Сообщение
#1866
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 304 Регистрация: 7.1.2013 Из: Комсомольск-на-Амуре Пользователь №: 76121 Машина:Ваз 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
Яма есть, инструмент в достатке, по мануалу посмотрел вроде как полностью коробку и не надо снимать ... а может подожду, куплю пятиступку и сразу все поменяю ))) ну снимать ненадо достаточно отодвинуть и поменять выжимной. незнаю я сколько на 4 ступке езжу про 5-ти ступку не задумывался, хоть и езжу и за город зачем мне это надо. а так удачи тебе. |
|
|
12.5.2013, 8:13
Сообщение
#1867
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Петр Сообщений: 1 Регистрация: 21.4.2013 Пользователь №: 79631 Машина:ваз 2106 Цвет:серебристый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Друзья,такая проблема:в тот момент когда начинает работать вентилятор(машина нагрелась) при трогании с места проваливается педаль сцепления , на ходу вторая и третья переключается без проблем.Дальше как температура упадет опять все нормально. В чем может быть проблема?
|
|
|
12.5.2013, 8:20
Сообщение
#1868
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Да и еще один момент, когда занимался краником на печку, вынул коврики и обшивку и тут заметил что на педали сцепления стоит толи сальник толи пыльник, так вот, на нем видно подтекание жидкости. Это сильно страшно и как устраняется? Заранее спасибо. Яма есть, инструмент в достатке, по мануалу посмотрел вроде как полностью коробку и не надо снимать ... а может подожду, куплю пятиступку и сразу все поменяю ))) можно поменять последний манжет в главном сцепления, онотвечает за гермитичность цилиндра, по мануалу можно разобраться. а коробку лучше конечно снять полностью, с первого раза неполучиться на весу все поменять, а сколько раз менял сцепления, и все равно снимаю коробку, удобней так, имхо... limen98e, ну тут проблема в главном цилиндре сцепления скорее всего, жидкость нагревается и он не держит давление в системе... |
|
|
12.5.2013, 22:30
Сообщение
#1869
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте. При выключенном двигателе на уклоне на первой передаче, машина скатывается рывками. В чем проблема? Если не в цеплении, то подскажите в какой теме искать, а если сцепление, то что конкретно нужно исправить?
|
|
|
12.5.2013, 22:33
Сообщение
#1870
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
тоесть , остановился на уклоне, поставил на передачу, отпустил сцепление, тормоз, и она скатывается рывками?
уклон какой, вобще то так и должно быть... |
|
|
12.5.2013, 22:37
Сообщение
#1871
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Раньше на этом уклоне не скатывалась. И даже на более крутом не скатывалась. Какой уклон в градусах сказать не могу. Может как на эстокаде, может чуть круче.
|
|
|
12.5.2013, 22:47
Сообщение
#1872
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
в ходу все норм.? замечаний нет?
|
|
|
12.5.2013, 23:00
Сообщение
#1873
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
При частом переключении, трогание (в пробке), и только если в гору начинает появляться скрежет в сцеплении. В остальном все отлично. Разгон хороший, передачи включаются нормально.
|
|
|
12.5.2013, 23:03
Сообщение
#1874
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
так вот, скатывание на заглушенном моторе с уклона, зависит от компрессии двигателя, чем больше компрессия, тем круче уклон выдерживает мотор, со временем изнашиваются кольца, вот и с меньшего уклона пытается скатиться...
|
|
|
12.5.2013, 23:16
Сообщение
#1875
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
так вот, скатывание на заглушенном моторе с уклона, зависит от компрессии двигателя, чем больше компрессия, тем круче уклон выдерживает мотор, со временем изнашиваются кольца, вот и с меньшего уклона пытается скатиться... Компрессия самая маленькая 11,2, а самая большая 11,6. Я недавно мерял. |
|
|
12.5.2013, 23:17
Сообщение
#1876
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
ну и норм., не обращай внимания, так и должно быть.
|
|
|
12.5.2013, 23:18
Сообщение
#1877
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Значит сцепление буксует
|
|
|
12.5.2013, 23:21
Сообщение
#1878
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
если бы буксовало то в ходу бы обороты набирала но не разгонялась бы...
|
|
|
12.5.2013, 23:28
Сообщение
#1879
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Нужно поставить тачку на уклон, снять крышку трамблера и смотреть-будет ли бегунок поворачиваться, когда машина скатывается. Если поворачивается, значит компрессия хреновая или уклон шибко крутой. Не будет-значит сцепление буксует
|
|
|
13.5.2013, 0:17
Сообщение
#1880
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Нужно поставить тачку на уклон, снять крышку трамблера и смотреть-будет ли бегунок поворачиваться, когда машина скатывается. Если поворачивается, значит компрессия хреновая или уклон шибко крутой. Не будет-значит сцепление буксует Если проблема будет в сцеплении, можно ли исправить с помощью регулировки, или надо менять? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 9:21 |