Ford Scorpio Опции

[IGORYAN]

Датчик привязан,как она будет работать?!))Если хоть один выйдет из строя то все!
И что считаешь эту функцию бесполезной?)

[Игорек1984]

Датчик привязан,как она будет работать?!))Если хоть один выйдет из строя то все!
И что считаешь эту функцию бесполезной?)

Я ж не говорю, что буду восстанавливать АБС без одного датчика. Просто один датчик за 50грн это гораздо проще чем 4-ре датчика за 200грн.
Считаю данную функцию бесполезной в данный период года - зимой конечно полезна. Но зимой практически не езжу. Эта опция конечно полезна, но лично для меня особой роли не играет ибо езжу мало.

АБС работает? Если нет-особо не переживай...хотя-зря это сказал)

Она не работает хотябы потому, что один датчик отключен. Не исключено что спереди тоже отключен один или два датчика. Поэтому вначале надо восстановить все датчики и подключить их, потом уже смотреть на сопротивление каждого датчика и потом уже проверять работоспособность всей системы АБС. Вот наверно как-то так.

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 7.5.2013, 11:49

[кобзев]

Считаю данную функцию бесполезной в данный период года - зимой конечно полезна. Но зимой практически не езжу. Эта опция конечно полезна, но лично для меня особой роли не играет ибо езжу мало.

Игорёк, честно тебе напишу, зимой данная функция как мне показалось даже вредна!!!ИМХО(может кто то другой и опровергнет это)

[Господин поручик]

И что считаешь эту функцию бесполезной?)

Иногда даже опасной. Даже летом. Две зимы пережил и что-то не чувствуется заметной помощи этой системы...скорее наоборот-педалька дрожит, а замедления нет. Иногда казалось, что на жиге бысрее бы остановился. В поворотах тоже стремно притормаживать (зимой), хотя я никогда и летом так не делаю.
Вопщем- с моим стилем езды, если б АБС сломалась-я бы особо и не горевал)

[Игорек1984]

Иногда даже опасной. Даже летом. Две зимы пережил и что-то не чувствуется заметной помощи этой системы...скорее наоборот-педалька дрожит, а замедления нет. Иногда казалось, что на жиге бысрее бы остановился. В поворотах тоже стремно притормаживать (зимой), хотя я никогда и летом так не делаю.
Вопщем- с моим стилем езды, если б АБС сломалась-я бы особо и не горевал)

Все можно сделать включающимся через кнопочку. Пока до АБСки еще далеко, но хочу восстановить хотя бы просто чтобы покопаться и понять чо оно как работает, ну и очучения испытать.....

[IGORYAN]

Да вы че хоть))АБС это круто,после шохи когда надо как полоумный при скольжении ногой туда сюда дергать,мне показалось очень полезным жмешь и за тебя все правильно делает этот самый АБС.И если у вас она плохо тормозит на скользкой дороге то стоит научиться как пользоваться им.
И вот кстати без ABS не было бы и ESP-никто ведь не хочет опровергнуть полезность этой функции?))
Тут чувак не знает что такое прерывистое торможение,но многие так же тормозят,особенно новички:


Минусы:

[Господин поручик]

без ABS не было бы и ESP-никто ведь не хочет опровергнуть полезность этой функции?

Я хочу! И уже говорил это много раз- Эти изобретения наносят моральный вред психике водителя, который подвергшись зомбированию рекламой отучается думать и, что хуже-начинает думать по другому-дескать-у меня абс пбс 4х4...шипы...да мне всё пофиг...
Смотрите ролики с дтп, когда машинки ни с того, ни с сего уходят в занос , беспомощно вращаются и вопще-ведут себя, как обыкновенные неуправляемые тележки

[yurecgod]

Иногда даже опасной. Даже летом. Две зимы пережил и что-то не чувствуется заметной помощи этой системы...скорее наоборот-педалька дрожит, а замедления нет. Иногда казалось, что на жиге бысрее бы остановился. В поворотах тоже стремно притормаживать (зимой), хотя я никогда и летом так не делаю.
Вопщем- с моим стилем езды, если б АБС сломалась-я бы особо и не горевал)

У меня друган на гётсе в эту зиму ланоса догнал трохан в жопу
говорит нажал педаль в пол....она стрекочит, а вообще нефига не тормозит
говорит не было бы АБС скорей всего избежал бы столкновения, хотя кто его знает.

[кобзев]

да я тоже чуть не догнал десятку, чуток бы и привед.АБСка улучшает управляемость при торможении, ну и тормозной путь естно увеличивается, скорее всего нужно правильно пользоваться и привыкнуть.

[Господин поручик]

нужно правильно пользоваться

Я считаю, что производитель должен сам прописать разные программы для мозгов абс...для разных покрытий...коль скоро эта система так чувствительна к их качеству. Как это сделано, например, для блокировок дифференциалов.

[Игорек1984]

Друган со стажем ехал зимой по трассе. Скорость не более 50-60км/ч вдруг сильный порывистый ветер, передок у машины приподнимает и она летит в кювет. Не помогло ни АБС ни ESB ни шиповка ни ЕБС ни даже его стаж....машина в кювете да так, что водитель в больнице.
Говорит что всякого на дороге повидал, но такое вообще впервые.

Плюсую к тому, что учиться водить надо, а на эти примочки особо не расчитывать. Безопасная скорость, соблюдение дистанции и внимание вот что спасет в первую очередь. А примочки - это так дополнение...

[IGORYAN]

Да если колеса от земли отрываются то что тебе поможет?Если только крылья из бортов выйдут.
Я и говорю уметь надо пользоваться!Что лучше начинающему водителю крутиться как волчок на скользкой дороге неизвестно куда его понесет,может на встечку,а может и в дерево,да куда угодно,а при АБС он хотя бы траекторию не поменяет и пусть въедет в зад кому то,чем без шансов оказаться на встречке.
Везде во всех передачах говорят,для большей эффективности давите педаль тормоза как можно сильней,даже чуть привставая.

[yurecgod]

Да если колеса от земли отрываются то что тебе поможет?Если только крылья из бортов выйдут.
Я и говорю уметь надо пользоваться!Что лучше начинающему водителю крутиться как волчок на скользкой дороге неизвестно куда его понесет,может на встечку,а может и в дерево,да куда угодно,а при АБС он хотя бы траекторию не поменяет и пусть въедет в зад кому то,чем без шансов оказаться на встречке.
Везде во всех передачах говорят,для большей эффективности давите педаль тормоза как можно сильней,даже чуть привставая.

Согласен на 100%, новичку все же лучше с АБС чем без неё, тем более на современных АБС уже не надо знать нюансов об бросании педали тормоза если тормозишь на скачках и т.д.

[wernum]

...на скорпе если АБС отключена неграмотно в виде отключенных/оборванных/неработающих датчиков то может спокойно тормоза заклинить в самый неподходящий момент...а причина кроеться в том что тормозной блок электронный...и недайбог блок мозги АБС выдадут какой сигнал...
надо отключать сам блок чтобы невозник сюрприз на дороге

у меня так было пару раз...пришлось АБС починить чтобы такого не повторялось...а то ну вообще пипец когда едиш спокойно 100км в час и машина сама резко тормозит а потом отпускает тормоз...я чуть не обосрался от такого фокуса...

Сообщение отредактировал wernum - 7.5.2013, 19:18

[Игорек1984]

...на скорпе если АБС отключена неграмотно в виде отключенных/оборванных/неработающих датчиков то может спокойно тормоза заклинить в самый неподходящий момент...а причина кроеться в том что тормозной блок электронный...и недайбог блок мозги АБС выдадут какой сигнал...
надо отключать сам блок чтобы невозник сюрприз на дороге

у меня так было пару раз...пришлось АБС починить чтобы такого не повторялось...а то ну вообще пипец когда едиш спокойно 100км в час и машина сама резко тормозит а потом отпускает тормоз...я чуть не обосрался от такого фокуса...

Погоди но ведь электрика только усиливает нажатие на педаль, она не управляет тормозом! Мне на фордофоруме сказали, что педаль должна тормозить даже при отключенном аккуме! А соответственно как АБС может заклинить тормоза??? Или я чего-то не знаю???

[Господин поручик]

электрика только усиливает нажатие на педаль

мне кажется наоборот-ослабляет усилие (когда колеса блокируются)

[Ролакс]

Погоди но ведь электрика только усиливает нажатие на педаль, она не управляет тормозом! Мне на фордофоруме сказали, что педаль должна тормозить даже при отключенном аккуме! А соответственно как АБС может заклинить тормоза??? Или я чего-то не знаю???

я тебе давно еще зимой сказал-делай АБС..вот как рас хороший повод заняться
найди распиновку разъема,чтоб с колесами было(где какое),вызвони датчики,проверь его,может провод вырван да и все,замени и езди
лиш бы сам блок был живой,зачастую щетки на моторчике меняеш и порядок.

[wernum]

электрика накачивает давление в гидроаккумуляторе а педалью тормоза ты это давление дозируеш с помощью системы клапанов для подачи в тормозную магистраль...
АБС просто открывает\закрывает клапана для дозирования тормозных усилий на колеса...вот представь что она откроет клапан на какоенить колесо из за глюка...

можеш проверить для интереса...отключи аккум- раз 30 нажми на тормоз чтоб сбросить давление а потом попробуй затормозить... я не пробовал еще ниразу так...на троссу ездил но с аккумулятором...



Сообщение отредактировал wernum - 7.5.2013, 21:15

[Господин поручик]

..
АБС просто открывает\закрывает клапана для дозирования тормозных усилий на колеса...вот представь что она откроет клапан на какоенить колесо из за глюка...

Ну если педаль не нажата (главный клапан закрыт) чего там абс может подать?

[wernum]

Ну если педаль не нажата (главный клапан закрыт) чего там абс может подать?

тоесть ты предлагаеш педаль тормоза не нажимать вообще?
...да кстати я забыл указать что действительно глюк поймать можно тока если педаль нажата в любом положении независимо от усилий...