Мой Белый ВАЗ 21061, Про данный автомобиль Опции

[Andrey-012]

Вот и я решил показать свою машинку 1982 г.в. Досталась она мне в мае 2009. Это мой первый автомобиль. Многое в ней сделал. Постепенно всё распишу.

1) Двигатель ВАЗ-2103 1,5л (уже 21067 1,6л)
2) БСЗ + ЭПХХ ВАЗ-2105 (Нового образца) (уже микропроцессорное 21067-10)
3) Карбюратор ДААЗ 21053-1107010-20 (уже инжектор)
4) Топливный фильтр ВАЗ-2123 (теперь 2111)
5) КПП 4-ступка (уже 5-ступка)
6) Редуктор заднего моста ВАЗ-2103 (временно поставил 2101)
7) Подвеска вся сток, полиуретановые втулки задних амортизаторов, полиуретановые сайлент блоки нижних рычагов.
8) Распорка брызговиков под капотом (уже отсутствует)
9) Фаркоп
10) Автоматический натяжитель цепи Pilot
11) Успокоитель цепи ВАЗ-21213
12) Разрезная звёздочка распредвала
13) Стартер DYNAMO (не редукторный) (уже редукторный ВАЗ-2123)
14) Генератор ВАЗ-2108 DYNAMO 80А
15) 3-х уравневый регулятор напряжения
16) Электровентилятор охлаждения двигателя
17) ПТФ
18) ЗПТФ
19) Предохранители ГАЗ-3110 (2 блока)
20) Доп.приборы: вольтметр, амперметр, эконометр
21) Доп.индикаторы включения электровентилятора, стоп-сигналов, обогрева стекла, ПТФ.
22) Эл. замки на 2 двери
23) Освещение салона ГАЗ-3221
24) Обогрев заднего стекла с автоматическим отключением
25) Бортовой компьютер с термометром БК-06
26) Авто включение/выключение света
27) Дополнительные повторители указателей поворотов
28) Дублирующие стоп-сигналы на задней полке
29) Подсветка моторного отсека и багажника (на основе плафонов освещения номера 2105)
Пробег автомобиля и двигателя, неизвестен. До меня на машине долгое время был неисправен спидометр. Сам лично проехал на ней 35 тыс.

На момент покупки, фоток нет( А вот так она выглядит сейчас (2010 год):
 11.jpg ( 179.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 250
 88.jpg ( 219.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 295

 22.jpg ( 243.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 359
 33.jpg ( 206.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 437




Ещё фото:
 44.jpg ( 302.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 478
 55.jpg ( 280.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 293

 66.jpg ( 142.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 411
 77.jpg ( 235.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 277


То, что было сделано за период с 05.2009 по 10.2010 (постараюсь по порядку):

- установлено панорамное зеркало заднего вида;
- сразу же загнал машину на мойку, где мне отмыли двигатель;
- заменено масло в ДВС (ZIC полусинтетика 10W-40), КПП и мосту (ТАД-17);
- заменены воздушный и топливный фильтры;
- заменена охлаждающая жидкость (Тосол Felix);
- заменены передние тормозные колодки (Ferodo красные);
- заменены тормозные шланги;
- заменён привод спидометра 9 зубьев (старый прокручивался)
- заменён руль
- установлена БСЗ
- Заменено реле прерывистой работы дворников ( данный режим не работал).
- Заменён замок водительской двери на новый. Родной совсем износился, и отрегулировать было не возможно.
- Подключены, согласно со схемой, реле и выключатель обогрева заднего стекла, чтобы обогрев можно было включить только при включенном зажигании. С завода заднее стекло стояло обычное. До меня ещё оно было заменено, но обогрев подключен напрямую. После того как разок забыл выключить и посадил аккум. Решил исправить данную проблему.
- Заменны плафоны в салоне (старые пожелтели и помутнели) + установил в новые плафоны светодиодные лампы.
- Заменены датчики температуры охлаждающей жидкости и включения электровентилятора.
- После выхода из строя регулятора напряжения, последний заменён на механический (PP380 от более старых выпусков жигулей).
- Заменён замок зажигания. Старый в один прекрасный момент заклинил.
- Заменены стёкла на подфарниках (cтарые совсем выцвели).
- Рассыпался правый повторитель поворота. Оба заменены на прозрачные с оранжевыми лампочками в них. На белой машине очень хорошо смотрятся.
- Начала подклинивать помпа. Купил новую, к сожалению Fenox. Когда снял старую, то внутри ось пошла всеми цветами радуги (подшипник сильно грелся). После замены «полёт нормальный».
- В рулевую трапецию всверлил тавотницы и прошприцевал смазкой «Литол-24» и поменял втулки маятника. Руль стал вращаться заметно легче.
- В правой ступице заменены подшипники. В левой промыты в бензине, смазаны новой смазкой и поставлены на место. Заодно заменены защитные колпачки ступиц.
- В один прекрасный момент отлетела резинка крепления глушителя. Все 3 штуки заменены на новые.
- Заменён краник печки на шаровый. Старый потёк.
-Установлен вместо 2х блоков предохранителей - один блок от Волги 3110 с ножевыми предохранителями (13 предохранителей в блоке). Сразу исчезли проблемы с электрикой. Правда пришлось ставить дополнительные перемычки.
- К тех.осмотру заменены задние колодки.
- Приобретена и заменена обшивка дверей (4 карты). Зашёл в Авто-49 и увидел данные карты (Видно на фото, приведённом выше) , мне они понравились и решил взять, с тому же старые были уже в состоянии на «3».
- Заменены батоны на дверях, отделанные аналогично новым картам.
- Решётка радиатора была из чёрного пластика и треснута. (Заменена на новую с двумя врезанными в неё сеточками и надписью «GT»)
- Свет у машины был в ужасном состоянии. Чтобы хоть что-то видеть было решено установить ПТФ. Что и было сделано. А через год, летом 2010, установил новую оптику. Теперь противотуманки практически не использую.
- Заменён уплотнитель багажника. Старый совсем рассыпался.
- Заменены 4 клыка на бамперах, а сами бампера покрашены в чёрный цвет.
- Завыл двигатель отопителя. Установил новый на шарикоподшипниках. Провёл на его питание отдельный провод через предохранитель. Так же разгрузил выключатель отопителя, установив на включение печки две 4х контактные реле.
- Всем известно, что в салоне нашей шестёрочки не хватает освещения. Приобрёл плафон освещения кабины от ГАЗели и врезал в травмобезопасную накладку потолка.
- Заменён дифференциал редуктора заднего моста в сборе с сателлитами. Корпус старого дифференциала был сильно изношен( причём неравномерно, в одну сторону) Отдал за него 1100руб. Заодно заменил сальники полуосей. С левой стороны немного пропускал масло.
- Потёк задний левый тормозной рабочий цилиндр. Пришлось заменить на новый и прокачать систему.
- Установлен автоматический натяжитель цепи «Пилот».
- Установлена распорка брызговиков

2011г.
- Заменено масло Shell Helix 5W-40
- Заменены задние амортизаторы (масло)
- Замены крестовины (2105)
- Заменён подвесной подшипник (Балаково)
- Заменено сцепление в сборе (Автоваз)
- Установлены задние противотуманные фонари и антистатики
- Установлены светодиодные лампы в габаритные огни, стоп-сигналы, указатели поворотов
- Заменён карданный вал с фланцем и эластичной муфтой
- Установлены и подключены светодиодные лампы в карманы на передних дверях
- Заменена сирена сигнализации
- Установлен бортовой компьютер БК-06
- Установлены дополнительные повторители поворотов на светодиодах в накладки переднего бампера и под задний
- Сделан автоматический режим включения света при заводке двигателя
- Заменены ПТФ
- Заменены накладки на очках на более прозрачные
- Заменена решётка радиатора на заводскую хромированную
- Ремонт задних фонарей (замена патронов)
- Заменено масло Shell Helix 5W-40
- Заменён карбюратор на ДААЗ 21053-1107010-20
- Установлен блок ЭПХХ 2105 (Нового образца)
- Заменён капот
- Устаноывлены дополнительные фонари заднего хода
- Заменена резинка уплотнителя горловины бензобака и подушка бензобака
- Заменены подушки двигателя
- Заменено ветровое стекло на стекло с тонированной полосой
- Заменена антенна радиоприёмника
- Заменён передний сальник двигателя и шкив коленвала
- Заменены ПТФ

2012г.
- Заменён глушитель
- Заменён мотор омывателя
- Заменён задний тормозной цилиндр слева
- Заменён привод спидометра (9 зубьев)
- Заменён трос спидометра
- Заменена клемма АКБ "минус" с проводом (ваз 2110)
- Заменены нижние шаровые (БЗАК)
- Заменены передние тормозные колодки
- Заменён башмак натяжителя цепи грм (2103)
- Заменён успокоитель цепи 2101 на успокоитель 21213(пластмассовый)
- Заменены маслосъёмные колпачки (резерв)
- Установлена разрезная звёздочка распредвала
- Отрегулированы клапана
- Заменено масло в ДВС (ZIC полусинтетика 10W-40) и масляный фильтр Самарсеий Салют ВАЗ2108
- Заменён воздушный фильтр
- Заменён топливный фильтр (2123)
- Заменён левый ступичный подшипник
- Заменена резиновые клыки заднего бампера
- Заменён воздушнай фильтр
- Заменён топливный фильтр (Салют от Шнивы)
- Заменён передний бампер на хромированный
- Заменены ПТФ
- Заменена приёмная труба "штаны"
- Заменена КПП (4 ступка на 4 ступку)
- Заменён выжимной подшипник
- Заменена вилка включения/выключения сцепления
- Заменена подушка крепления КПП
- Заменена поперечина крепления подвесного подшипника и её ремкомплект
- Заменена правая ступица в комплекте с подшипниками и сальником
- Заменены задние барабаны
- Заменены задние колодки
- Заменены передние тормозные диски
- Заменены передние колодки
- Заменено масло в ДВС (Elf синтетика 5W-40)

2013г.
- Установлен бачок омывателя от ВАЗ-2105 под 2 насоса старого образца
- Заменены форсунки омывателя
- Заменён топливный фильтр с отстойником
- Заменён РЗМ-2103 на РЗМ-2101 (Временно)
- Отремонтирован диодный мост генератора (заменён 1 диод)
- Установлен 3-х уравневый регулятор напряжения
- Заменён насос омывателя (старого образца)
- Установлены усилительные пластины чашек передних стаканов
- Заменены передние пружины с резиновыми подкладками под них (С правой стороны лопнула пружина)
- Заменены нижние рычаги повески (Рычаги ВИС, Полиуретановые сайлент блоки SS-20)
- Заменены нижние шаровые (Трек)
- Заменён рулевой редуктор 2101 на 2105
- Заменена рулевая колонка 2101 на 2105
- Промазан пол в салоне битумной мастикой (Кордон)
- Постелен на пол строительный утеплитель (что-то типа изолона, на него ковролин)
- Заменены резиновые уплотнители дверей

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 14.1.2022, 13:10

[Andrey-012]

Привет Всем! Случилась у меня сегодня неприятность, пропала зарядка аккума. Проехал через весь город на аккуме с выключенными всеми электрическими приборами. Лампа зарядки горит в пол накала, наряжение 12,2В.

Вообщем снял я гену, прозвонил диодный мост. Один из диодов на подкове в обрыве. Была у меня нерабочая подкова. Выпрессовал из неё рабочий диод, и запрессовал вместо вышедшего из строя и припаял к нему клемму. Собрал генератор, заодно установив 3-х уравневый регулятор напряжения.

Поставил генератор на место, прикрутил к масссе регулятор напряжения и поставил в среднее положение.
Завёл, напряжение 13,9 без нагрузки . 13,1 под нагрузкой (Габариты, ближний свет, ПТФ, отопитель, обогрев заднего стекла). Вобщем проблема решена.

Так же поставил бачок омывателя от ВАЗ-2105 под 2 насоса старого образца.

Фото взято из инета, не найду куда своё сохранил.
Каждый насос на свою форсунку подсоединил. А питание насосов запараллелил.

Заменил форсунки омывателя

Заменил топливный фильтр

Эх, забыл написать, перед новым годом в двигатель залил масло Elf синтетика 5w-40

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 23.12.2013, 8:48

[Господин поручик]

пропала зарядка аккума. Проехал через весь город на аккуме с выключенными всеми электрическими приборами. Лампа зарядки горит в пол накала, наряжение 12,2В.

12,2 еще нормально...мог бы и не отключать музон. Я так ехал больше часа...приехал, а БК уже и не показывает напругу (меньше 10 было)

[Andrey-012]

Вот и снова неприятности. Остановились стрелки на штатных часах, сделанных в СССР. Мелочь, но неприятно, уже привык к ним. Нужно где-то искать другие.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 6.3.2013, 19:07

[Ролакс]

Вот и снова неприятности. Остановились стрелки на штатных часах, сделанных в СССР. Мелочь, но неприятно, уже привык к ним. Нужно где-то искать другие.

этож хорошо,есть повод отремонтировать

[МЫХЪ]

Вот и снова неприятности. Остановились стрелки на штатных часах, сделанных в СССР. Мелочь, но неприятно, уже привык к ним. Нужно где-то искать другие.

Часы просто так не останавливаются.... 1й пред в порядке ?

[Andrey-012]

Часы просто так не останавливаются.... 1й пред в порядке ?

Ты прав, просто так не останавливаются, но дело оказалось не в преде, а выход из строя часов совпал с пробоем одного из диодов в подкове гены.
Раздобыл уже б/у часы, тоже производства СССР.


Теперь другая проблема, подъезжаю сегодня к своему дому, их-под капота повалил пар. Припарковал машину, открывл капот и вижу следующую картину: пол радиатора и защита (грязезащитный пыльник) в тосоле. Радиатор у меня медный, отвалился верхний патрубок проямо покругу (лопнуло по месту припайки его к радиатору) и течёт оттуда тосол(((

Теперь нужно снимать радиатор и везти его запаивать.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 20.3.2013, 15:00

[Andrey-012]

Вчера поздно вечером мне в зад приехала 14я искривлён бампер, разлетелась пластмасска на конце бампера. остальное всё цело..

[МЫХЪ]

Надеюсь 14 больше досталось ? ))) Ибо дистанцию надо соблюдать....

[Andrey-012]

Надеюсь 14 больше досталось ?...

Мне больше досталось, у него поцарапан бампер, но, к моему удивлению, не треснул. Жаль у меня фаркоп был снят, то кому то бы не повезло. потеплеет на место поставлю.

[Константин_С]

Мне тоже пару раз в зад приезжали. Как правило бампер не гнулся, а вверх или вниз уходил, особенно когда такая же шестёрка въехала - у него вниз, у меня вверх, на клыках))) А где часы взял? Я часы поставил современные, но нужно хромированное колечко....

[Andrey-012]

Мне тоже пару раз в зад приезжали. Как правило бампер не гнулся, а вверх или вниз уходил, особенно когда такая же шестёрка въехала - у него вниз, у меня вверх, на клыках))) А где часы взял? Я часы поставил современные, но нужно хромированное колечко....

Просто мне в правый задний угол въехали вот и погнулся, а часы одни были у меня с машиной (нерабочие) а другие я у мужика за 100 руб купил. Потом и вторые сломались, мой дедушка их разобрал, что-то поколдовал там внутри, и вот они снова работают. Единственная проблема что после разборки-сборки хромированное кольцо немного деформируется и вид не очень получается(

[Andrey-012]

Неделю назад раздобыл вот такие вот ништяки:
1) Автоиндикатор ЭЛЕКТРОНИКА АИ-01. Устатавливается вместо штатного радиоприёмника на ВАЗ-2101 и Москвич. Так называемый аналог бортового компьютера.
Спереди

Сверху

Сзади

Разъём (4 контакта)

Упаковка


В коробке также было руководство

Автоиндикатор совершенно новывй, не разу не был установлен в авто.

2)Электронное зажигание Прибой-05 с окнтан-корректором (то есть корректировка УОЗ из кабины автомобиля)
Блок электронного зажигания + октан-корректор

Сверху

Снизу

В пакете также было руководство

Прибой-05 тоже новывй, не разу не был установлен в авто. Единственный недостаток что это устанавливается на КСЗ. Так что попробую поставить это дело на Москвич и посмотрю как это действует.

3) Стёкла в задние двери Шелкография, извиняюсь за качество фото, батарейки в фотике сели.


4) Система акустическая автомобильная ЭЛЕКТРОНИКА


Корпус пластиковый, написано 25Вт.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 6.4.2013, 21:18

[Константин_С]

Клёвые ништяки!! Где такое добро раздобыл?))) На каких складах?

[Andrey-012]

Клёвые ништяки!! Где такое добро раздобыл?))) На каких складах?

Первые 2 пункта у мужика в гараже завалялись, остальное по объявлению купил.

[Константин_С]

Будешь ставить?

[Andrey-012]

Колонки и стёкла буду,но не скоро, машина в гараже торчит с лопнувшим радиатором и без тосола, а индикатор и зажигание на Москвиче опробую. У меня-то на 2106 БСЗ

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 7.4.2013, 0:17

[Константин_С]

Колонки и стёкла буду,но не скоро, машина в гараже торчит с лопнувшим радиатором и без тосола, а индикатор и зажигание на Москвиче опробую. У меня-то на 2106 БСЗ

У тя медный треснул? Ставь люминевый ) Я уже года три ездию с таким. Вроде не течет и не такой дорогой.

[Andrey-012]

Да медный, там у меня не очень сильно, верхний патрубок отвалился, можно запаять.

[Константин_С]

Да медный, там у меня не очень сильно, верхний патрубок отвалился, можно запаять.

Тогда олова не жалей!))

[Mozik]

У тя медный треснул? Ставь люминевый ) Я уже года три ездию с таким. Вроде не течет и не такой дорогой.

Хм, а алюминивый ведь по идее должен быть лучше чем медный и охлождает лучше... или не так?