Газ/Бензин, За и против. Налаживаем газ. Опции

[Ролакс]

Да затычки конечно надо было давно снять,как он без воздуха работает,вобще непонятно.

Газу воздуха надо на много меньше чем бензину чтобы нормально сгореть.

Тоже слышал такое,но при переводе летом на летний режим,заметил улучшение работы.
до этого был всегда на зиме,даже летом.

[1300SL]

Короче,читал,крутил. И ни фига...
Открыл на всю дозатор,ну больше половины. Вытянул все затычки. Закрутил оба винта, по часовой. Вот только не понял винт 2 чувствительности. Его пишут от крутить, а ведь закрутив мы перекрываем, верно? А то какоето противоречие...
Открутил винт 1 на пару оборотов завел. Выставил х.х, потом подгазовывая, начинаются провалы, открываю винт 2. Все работает нормально. Пытаюсь прикрыть винт жадности, фиг вам если сделать по мурзилке, то при трогание глохнет. Пришлось оставить открытой. Этот дозатор.
Заехал на СО-СН, крутили вертели. Не выходит... Воздуха много... Берем тряпку затыкаем воздухан, чудо все приходит в норму и при трогание не глохнет. Не уж то с тряпкой в воздухане прийдется ездить...?

[Роман Кировоград]

а не видел в маршрутках газелях, пластиковый стакан служит дозатором воздуха в кастрюлю?

[1300SL]

Да, есть такое дело, но то для того что бы не "задувало"... Вон читаем у других просто сопло на половину закрыто, или вообще открыто...

[1300SL]

Фиг его, шо делать. По ходу газовщиков у нас в городе видать нет...

Миша, а у тя как кастрюля, заткнута или нет?

[Ролакс]

я долго ездил на "зиме",но заткнута не была
а потом переставил на лето

[1300SL]

Вот как...а тут не поняток.

А редуктор тоже томасетто? Н100 ., ат 007, чи как там его.

[Ролакс]

тоже а номер ща.. вроде АТ07
повыше вроде E7R-01,дальше не разберу,фота с телефона мутно видно


точно ...АТ07 http://lpgtech.com.ua/rabota-i-ustrojstvo-...re-tomasetto-07
тут еще почитай http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=53285

[STEPA 62]

Я так понял разговор про вот такой дозатор?

[1300SL]

Нет не такой.
Там просто, прямой с винтом с верху. Типа краник. Стоит комфорка, так что, дозатор-моно.

[STEPA 62]

Нет не такой.
Там просто, прямой с винтом с верху. Типа краник. Стоит комфорка, так что, дозатор-моно.

Самый лучший вариант значит.

[Leoton]

А у меня отломана заслонка на крышке воздухана! Получается воздух тянет и в одно и в другое сопло! И нечего нормально, никаких тряпок.

[1300SL]

Опишу частично тут, ну и в своей теме.
Короче посоветовали мне одно АТП. Я повысявивал все тряпки, засунул в лето отрезанный кусок патрубка от сист.охлажд., накрутил что бы работала, и рванул на работу. Щас утром по пути с работы заехал на АТП, молодой парень, открыл капот увидал сие чудо. Молодец! Правильное решение, шоб не задувало. Короче настроил по анализатору, шоб горело хорошо. Без всяких затычек. Я просто не нарадуюсь. И едет хорошо, и обороты держит. Наконец то все как у людей.

[Ролакс]

ну и слава Богу
скоко у вас,30-ка?

[1300SL]

Smeliys, я тебе ЛС отправлял...
Нет Рол, не 30-ка, ты забываешь что мы живем в более богатом крае чем родина президента.
-50грн.

[1300SL]

Короче, после регулировки на 10л я проехал 95км., в режиме такси так сказать перебежками.
И тут, опять пропадает холостой ход... Давать больше меньше винтом х.х., на долго не помогает. Двигатель то работает, то в 0 стремится. Вспомнилось что один из "мастеров" сказал, типа вход тосола горячий, а выход заметно чуть ниже температура. Да есть такое. И де то на каком то форуме читал, что есть такой заводской брак у томасетто, типа тосол.прокладка криво чи ложится, или кудато ее затягивает чи еще шо, и тогда проблемны с редуктором.
Фиг его знает что делать.

[Ролакс]

Возможно так и есть,я слышал за такое.
там из за криво установленной прокладки может тосол заходить в редуктор,а газ соответственно-в тосол.
наверно это твой случай.

[STEPA 62]

Томасетто, лонгаз, рязанские редуктора это всё шляпа. Самый нормальный из тех что мне вешали газовщики для эксперемента когда только открывали контору по установке газ оборудования. Это ЛОВАТО. было много автомобилей у меня и русские и иномарки я юзал исключительно ловатовские редуктора. Вот на фото видно какой он и как разбирается. Простой и надежный. Я сейчас до сих пор катаюсь на таком.
http://photo.qip.ru/users/mpgtu/115922066/.../#mainImageLink

[Tazoved]

Согласен. Ловато - вещь. На моем авто уже одиннадцатый год стоит. За все время лишь сливался конденсат с редуктора и раз заменен фильтр. Работает без нареканий. Даж указатель уровня газа в баллоне работает. А он, как правило, первый ломается. Правда огорчает расход. В последнее время 12 на сотню кушать начал. Но врядли тому причина неисправность в оборудовании.

[1300SL]

А ну ка, знатоки... Ответьте на вопросы:
-какое минимальное количество должно быть в баллоне газа?
-падает ли давление с уменьшением количества газа (вопрос явно глупый, но все же), с какого количества остатка газа?
- при Vгаз<3л в баллоне, может начать плавать х.х.?
-перефразируем, зависит ли стабильность х.х., от количества газа в баллоне, литр-два-три.

P.S. Почему, на новом редукторе запрещают крутить винт обводного канала (так понял винт х.х это) ? Иначе снимают гарантию. Наепка, наверно, честного народа.