Ford Scorpio Опции

[Игорек1984]

Ребята, нашел в нете сломанную шлифмашинку. При работе нагревается и теряет мощность. Скорее всего что-то с мотором. Отдают за 30грн.
Я вот думаю может взять да попробовать отремонтировать? Шлифмашинка вещь весьма нужная! Если получится отремонтировать - будет вообще подарок! Кто, что думает?

[кобзев]

30гр не деньги, а так можэ и починишь!))
Например стёкла фар отполировать, самое оно.

[Игорек1984]

30гр не деньги, а так можэ и починишь!))
Например стёкла фар отполировать, самое оно.

Стекла у меня в идеале)))) а за совет спасибо. Планировал ободрать ворота в гараже перед покраской повесне, да и при ремонте бамперов пригодится!
По сути если не смогу починить сам - то куплю детальву со временем....

[кобзев]

Ну я имел ввиду чтобы приготовит оптику для ксенона(это я тому кто хочет)

[rabbit 03]

Шлифмашинка? Или болгарка? Или с наждачкой? Там если с болгарка- не выйдет, ее и продают потому что неремонтопригодна... Ну подумай сам. У меня такой шуруповерт лежит, только рабочий, но без аккума. Тебе нужен? За 50 грн? Я его за столько и купил на первом. Полностью рабочий, но без аккума, на 18В.

[Ролакс]

По сути если не смогу починить сам

Конечно не сможеш
у нас любые запчасти заказать можно,только если не 100-летняя модель.

[Игорек1984]

Шлифмашинка? Или болгарка? Или с наждачкой? Там если с болгарка- не выйдет, ее и продают потому что неремонтопригодна... Ну подумай сам. У меня такой шуруповерт лежит, только рабочий, но без аккума. Тебе нужен? За 50 грн? Я его за столько и купил на первом. Полностью рабочий, но без аккума, на 18В.

Дима так к нему можно провод кинуть и работать с проводом. Неудобно конечно, но если ремонтами нечасто занимаешься - то нормально.
Шуруповерт ты купил за 50грн? С аккумом или без?

Но я не о шуруповерте, а именно о шлифмашинке, которая с наждачкой, она без аккума - сразу от сети....

[NeoN4ik]

ленточной шлифмашинкой ты кузов даже не думай полировать, для полировки нужна вот такая -

Кстати ты там на фордофорумах шаришся? никто кпп со скорпака не продаёт??

[Игорек1984]

ленточной шлифмашинкой ты кузов даже не думай полировать, для полировки нужна вот такая -

Кстати ты там на фордофорумах шаришся? никто кпп со скорпака не продаёт??

Кузов мне не к чему полировать - я бампер после ремонта собираюсь полировать. Этой шлифмашинкой собираюсь только грубые детали зачищать.


Со скорпаков полным полно коробок продают. Цена от 200-300грн и где-то до 1000-1200 в зависимости от состояния. Сам понимаешь 30-ти летнюю коробку в отличном состоянии найти анриал.

Поищи тут. Украинский клуб фордоводов:
http://ford-club.org.ua

раздел "Предложение", подроздел "Scorpio". Либо создай темку в "Спросе" - уверен получишь сразу несколько предложений.
Ты хочешь на волжанку втулить коробку от скорпака?

[NeoN4ik]

понял, для бампера будет норм, шпаклевку чухать, я так понял она от батарейки работает?

[rabbit 03]

Можно и от сети, только 18В. Купил за полтос вроде... Без аккума-голый шуруповерт. По этому и пылится.

[кобзев]

давление в системе может падать по трём причинам.
1. Не держет обратный клапан в насосе.
2. Не держат форсунки.
3. Не исправен и не держит вакумный регулятор топлива на топливной линейке.
Соединение шлангов если держать не будет, будет травить топливо и от машины пахнуть бензином.

Привет, как продвигаются дела по поиску неисправности?

[Игорек1984]

Привет Сань и все ребята.

Новости следующие: пошел сегодня на рынок спросить почем волговский ДПДЗ. Мужик сказал, что 50грн московский и 150бошевский. Поскольку завтра этого мужика не будет, а больше деталей на волгу ни у кого нет я решил купить. Купил я ДПДЗ и поехал в гараж.
В гараже был снят мой ДПДЗ:



на фотке мой и новый ДПДЗ. Впереди изготовление переходной пластины для волговского ДПДЗ.
В общем промерил я напряжение на родном ДПДЗ - оно оказалось где-то 0,4-0,5 вольта. На всяк случай немного расточил посадочные места и установил датчик где-то на 0,5-0,6 вольт.
Снял соленоид КХХ и проверил на продуваемость - он не продувается никак!!! То есть завальцовка соленоида герметична.

Сел за руль и попробовал завести - хрена с два. 4-5 попыток и все то же самое - схватывает 1-2 котла и не заводится.

Решено было снимать бензофильтр. И тут началось самое интересное. Берите пива, чипсы и усаживайтесь поудобнее)))

Итак просетлил я тряпку на полу и полез под машину с набором инструментов. Увидел бензофильтр и кожух, который крепил его к днищу. Интересно, что три болта, которые держали этот кожух были проржавевшими насквозь. Два болта без особого труда были сорваны мною и кожух оказался свободным. Потянув за него мне в руку посыпалась куча земли, а между самим кожухом и днищем показалась прогнившая дыра, ибо между ними забилось много влажной земли и все это успешно гнило.
Фильтр был свободен. Далее надо открутить входящий и исходящий шланги. Непонятным стало то, что от бензонасоса к фильтру и от фильтра в магистраль вели обычные бензиновые шланги. Не высокого давления - а обычные, как на карбовых тачках. Ну да ладно. Хомуты прикипели так шо просто ппц - они тоже были наполовину ржавые, хоть и не старые. И вот когда я подлез к первму хомуту, то вспомнил ,что в магистрали ведь высокое давление ,которое нужно стравить!!! Бензонасос ведь только что накачал три атмосферы в рампу и сейчас эти три атмосферы умоют меня! Но каково же было мое удивление когда я открутил хомут, но ничего не произошло! Я вытащил шлангу ,а из нее полился струйкой бензин в подставленую буылку! Погодите, а где давление в 3 атмосферы???? Я только что 4-5 раз пытался завести машину, давление должно быть!!!
Но его нет. Вытащил я фильтр:



а рядом бензиновая трубка от него. Почесав голову я подумал: если стояли обычные шланги - то давления там особо никакого и нет. А если нет никакого давления, то как я хочу, чтобы машина заводилась наутро с пол-тычка?
Получается, что в рампе нет давления и форсунки льют бенз по каплям, который воспламеняется, но машина не заводится. А когда заводится ,то высасывае весь бенз из рампы и глохнет. И так пока наконец-то не накачается нужное давление! Вот оно че Михалыч!

Это моя новая версия. Собственно менять бензонасос или все же заменить фильтр и ехать на диагностику. Я за первый вариант! Ну а ДПДЗ поменяю - лишним не будет!

[Ролакс]

Епт,фильтр я еще месяц назад кажись говорил сменить..больше чем уверен что его даже продуть невозможно..
прохерачь пока без него систему,нехай дерьмо выльет,лишним не будет,да и новый фильтр сразу не забьет.

[кобзев]

Мдеее, етить калатить..
И всё таки я бы пока туда полез ставил десчточный насос и ланосавский фильтр.Так оно надёжнее.
А я сёдня расходомер прикупил, даже не колупанный, за 200гривен, был на разборке, НО ПОКА НЕ СТАВИЛ.И на форда были.Мне он пока не нужен(купил шобы был, на всякий)

50грн московский

Я те такой за пиво предлагал)

[Игорек1984]

Епт,фильтр я еще месяц назад кажись говорил сменить..больше чем уверен что его даже продуть невозможно..
прохерачь пока без него систему,нехай дерьмо выльет,лишним не будет,да и новый фильтр сразу не забьет.

Фильтр продувается. Если в него дунуть, то нужно приложить лишь где-то на 20% своих усилий, чтобы продуть его. То есть проблемма не в нем.
Без него прокачивать систему не буду - а то вся эта хрень пойдет в двигатель, форсунки и цилиндры....Пусть лучше новый фильтр на себе это возьмет.

Мдеее, етить калатить..
И всё таки я бы пока туда полез ставил десчточный насос и ланосавский фильтр.Так оно надёжнее.

У меня проблемма вот в чем: нужно менять все бензошланги от бака и до магистрали. А где их брать я хз.
Соответственно нужно брать бензонасос + все шланги к нему + фильтр и шланги к нему. Только фильтров бывает два вида - один на болтах как мой старый, а второй на клипсах быстросъемных. Так вот болты со своего я уже не сниму(ну оно понятно) а клипсы быстросъемные сколько спрашивал - нет нигде, буду искать дальше....

[Ролакс]

В форсунки я не предлагаю-на грешну землю спустить фекалии.

[Игорек1984]

В форсунки я не предлагаю-на грешну землю спустить фекалии.

А вот это можно! Скинуть трубку перед РДТ и погнать немного бенза.

Сегодня хочу поспрашивать волговский бензонасос у нас в городе....

[NeoN4ik]

тока в тару лей бенз, что бы видить потом что там плавает!!

http://detali.zp.ua/shop/gaz-cars/2/pitanie_46025.html

Сообщение отредактировал NeoN4ik - 2.12.2012, 9:12

[Игорек1984]

тока в тару лей бенз, что бы видить потом что там плавает!!

http://detali.zp.ua/shop/gaz-cars/2/pitanie_46025.html

Спасибо за ссыль!

Кстати сегодян пошел по магазинам-рынкам в поисках бензонасоса, чтобы сразу на месте взять. Блин такое ощущение, что у нас в городе волга это такая же редкость как форд мустанг. Деталей на ее практически нет. Везде руками разводят - нима деталей. Еле-еле нашел мужика на рынке у которого волговские детали есть - так вот бензонасос подвесной 320грн. Нуего <censored> По ссылке Неончика на сто гривен дешевле. Хочу узнать параметры данного бензонасоса - подойдет ли на мой скорп по давлению и производительности. И если подойдет - буду брать через нет.

Пока бродил по рынку - увидел магазинчик с названием "Автостекло". Ну думаю зайду узнаю что почем. Так вот после того как я назвал ему марку и модель машины он мне выдал огромный выбор стекла! Грит стекло есть от 460грн со срочной доставкой и до 1400грн. И это чисто на первый Форд Скорпио. Я в шоке. Говорю а если без срочной доставки? Он грит у нас сейчас доставка в общих контейнерах 3-4 раза в месяц. Если вам не срочно мы ложем стекло в общий контейнер и тогда цена его на 200грн дешевле. Привел пример - украинское стекло стоит 630грн., но если мне его привозят в общем контейнере - 430грн. Установка 300грн. Я ачал возмущаться типа везде по 250, но продавец успокоил и сказал ,что если будете брать стекло с установкой - сделаем скидку на 50грн.
В общем я остался доволен - стекло с установкой выйдет всего в 680грн! А в другой конторе мне все вместе назвали в 1050грн! Почти на 40% дешевле.
За качество продавец тоже сказал что все отлично и я могу не сомневаться! Так что как только сделаю бензопровод - буду думать по поводу замены стекла!