Стартер , ВСЕ проблемы Опции

[Gogy222]

Да контактная группа нормальная,я летом её менял. Потому что на зажигание я повесил провода с печки,свет и контакты начали плавится,потом поменял новую группу и зажигание подключил через реле. Снял я стартер,разобрал,щетки нормальные,бендекс тоже,а вот втягивающее нет,сердечник трудно ходил,там грязь была какая то. Почистил,маслом помазал и все собрал обратно. Надеюсь что завтра уже заведется без проблем. На счет солидола я не помню мазал когда нибудь или нет,но я его уже разбирал лет так 6 назад,менял щетки.

http://otvet.mail.ru/question/78877028/
1. С клеммы А сними провод (тонкий) и подсоедини другой длинный, чтоб дотянуться до плюсовой клеммы акб.
2. Выключи передачу, поставь на ручник, включи подсос если нужен, поверни ключ в рабочее положение (аварийные лампы заряда и масла должны гореть)
3. выйди открой капот замкни провод на + клемму акб. (Как только машина заведется нужно немедленно этот провод отсоединить от акб)

Завелась Контактная группа замка зажигания.
Не завелась стартер.

Если стартер то
1. все выключи
2. Замкни В и С
Визжит значит втягивающее замена или http://part157.mixco.ru/images/big/157/starter-vaz.jpg поз. 5 недолжны шевелиться
или палка качалка http://part157.mixco.ru/images/big/157/starter-vaz.jpg поз.14
Не визжит: ротор стартера или щетки втулки и т.д,. но не втягивающее. Замена
Отпишись пошагово и по пунктам если неполучится
Никогда не торопись все сподряд менять, сначала вычислить хоть примерно нужно неисправность затем рынок изучить может проще узел в сборе, а может болтик нужно какой поправить. Так можно и всю машину по узлам заменить томболее сейчас холодно.

Да стартер полностью рабочий,крутит что аж пыль стоит,вот только первый раз после ночевки не хотел,а потом весь день и когда на котле без проблем. Надеюсь что сейчас уже сразу заведется,сердечник сделал,свободно ходит.

[Gogy222]

Ну все, стартер работает как часики, сегодня утром при -10 крутил как новый. А я уж размечтался купить новый, редукторный... Эх,жаль.

[Di684]

Подскажите Пжлст,
Менял щетки на стартере, после чего перестал заводиться с Ключа
Хотя если замкнуть провод стартера на минус АКБ (на массу)
то вполен так Бодрячком работает...
но так то скоро зима и не очень Хотелось бы Стоять с открытым капотом, красным носом и Проводами ))
помогите чем могите)))

ПС
еще пятак раскрутил куда ключь вставляеться, туда напряжение подаеться
(искрит немного когда крутишь)

Сообщение отредактировал Di684 - 14.11.2012, 15:04

[varvar-s]

Подскажите Пжлст,
Менял щетки на стартере, после чего перестал заводиться с Ключа.............

http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhiguli/images/7-15.jpg фишку одел на клему 50..?

[Di684]

да одел, даже прозвонил провод 50, работает.
Видимо масса куда то девается...
даже если с рулевой колонки подцепить провод к "50-му" то стартер крутиться и заводит....

не пойму куда копать...

Нечего же не будет если я с рулевой накину на 50-й провод?!

Сообщение отредактировал Di684 - 14.11.2012, 15:52

[varvar-s]

да одел, даже прозвонил провод 50, работает.
Видимо масса куда то девается...
даже если с рулевой колонки подцепить провод к "50-му" то стартер крутиться и заводит....

давай ка внесем ясность-масса или " +" ?

[Di684]

по этой схеме http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg
50-й провод который отходит от стартера - это что?

я просто в этом неопытен скажем так...
и могу ввести в заблуждение..

Сообщение отредактировал Di684 - 14.11.2012, 16:00

[varvar-s]

по этой схеме http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg
50-й провод который отходит от стартера - это что?

это плюс от замка зажигания на обмотку тягового реле-команда старт так сказать

[Di684]

что нужно посмотреть, что может быть неисправно?

[varvar-s]

что нужно посмотреть, что может быть неисправно?

правильно ли ты все собрал? так как стартер разбирался. хотя для замены щеток и не обязательно разбирать его в пух и прах. внимание обратить на тяговое реле. так как напрямую я понял он вертиться бодро. а от ключа оно рулит стартером. если до вмешательства с ним проблем не было значит ты там накосячил

[Di684]

Собрал правильно вроде. да по другому как то и нельзя вроде...
Проблем небыло, и вообще я его не трогал.

Извини за глупый вопрос, но если не сложно на пальцах Объяснит -
какая разница между тем что я замыкаю 50 провод (от стартера) на минус и того что я
Завожу его от ключа? разве процесс не один и тот же?

[Smeliys]

Собрал правильно вроде. да по другому как то и нельзя вроде...
Так?

Извини за глупый вопрос, но если не сложно на пальцах Объяснит -
какая разница между тем что я замыкаю 50 провод (от стартера) на минус и того что я
Завожу его от ключа? разве процесс не один и тот же?

Ну вобще на красном проводе должен появляться плюс, срабатывает реле, замыкают контакты (2 болта под гаику на 13)

[filipp]

Собрал правильно вроде. да по другому как то и нельзя вроде...
Проблем небыло, и вообще я его не трогал.

Извини за глупый вопрос, но если не сложно на пальцах Объяснит -
какая разница между тем что я замыкаю 50 провод (от стартера) на минус и того что я
Завожу его от ключа? разве процесс не один и тот же?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...761&st=2160 сообщение 2180 читал? сейчас подправлю укажу какой 50й провод.

[Mitka]

Подскажите Пжлст,
Менял щетки на стартере, после чего перестал заводиться с Ключа
Хотя если замкнуть провод стартера на минус АКБ (на массу)
то вполен так Бодрячком работает...

Бред какой-то... Определись, куда ты подключал красный провод (50 контакт)? На "+" или "-"? Минус стартера находится на его корпусе, все остальное: клемма (50) и два болта - это "+".

Сообщение отредактировал Mitka - 14.11.2012, 18:36

[Di684]

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

[Mitka]

вот этот 50-й... который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!...

Быть такого не может...

[filipp]

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

Темнишь! Неверю. А жирные провода тоже к минусу идут? Откуда стартер тогда плюс берет, с массы массе чтоли?
Втягивающее как подключал к стартеру? Модель втягивающего какая разборная?


http://imglink.ru/show-image.php?id=041417...cd7bfff106b5bfc
Значит вывод какой? поменяйте два жирных провода местами т.е. переверните втягивающее
Если я прав, то будет ток утечки на жирном проводе с акумулятора в выкл. состоянии стартера и он разорядится в ноль (до 10,8V) за X часов.
X=55АН*12V /(R1+R2)Ом где R1 и R2 сопротивление обмоток.

Т.е. не забудь скинуть клемму с аккумулятора инае он сдохнет. Если забыл то немедленно иди и скинь!!!!!

Сообщение отредактировал filipp - 14.11.2012, 20:34

[Женя Г]

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

Что-то мне показалось,что автор вопроса не совсем понимает интерактивную схему.Может эта поможет http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...19-el-st-01.jpg ,где 1 – генератор;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – стартер;
4 – выключатель зажигания;
Р1 – втягивающая обмотка тягового реле;
Р2 – удерживающая обмотка тягового реле.

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

Что-то мне показалось,что автор вопроса не совсем понимает интерактивную схему.Может эта поможет http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...19-el-st-01.jpg ,где 1 – генератор;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – стартер;
4 – выключатель зажигания;
Р1 – втягивающая обмотка тягового реле;
Р2 – удерживающая обмотка тягового реле.

[filipp]

сообщение №2198 отредактировал полностью.

[Di684]

вот этот 50-й http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg который отходит от стартера , его на минус и Заводиться!
Причину вроде бы нашел, отвалилась Масса с коробки((( будет выходной, прикручу посмотрю в этом ли дело....

Темнишь! Неверю. А жирные провода тоже к минусу идут? Откуда стартер тогда плюс берет, с массы массе чтоли?
Втягивающее как подключал к стартеру? Модель втягивающего какая разборная?


http://imglink.ru/show-image.php?id=041417...cd7bfff106b5bfc
Значит вывод какой? поменяйте два жирных провода местами т.е. переверните втягивающее
Если я прав, то будет ток утечки на жирном проводе с акумулятора в выкл. состоянии стартера и он разорядится в ноль (до 10,8V) за X часов.
X=55АН*12V /(R1+R2)Ом где R1 и R2 сопротивление обмоток.

Т.е. не забудь скинуть клемму с аккумулятора инае он сдохнет. Если забыл то немедленно иди и скинь!!!!!

На стартере 2-а провода, один идет на плюс (+) второй идет к пятаку(на ключь зажигания).
тот что к пятаку идёт, замыкаю к (-) акб.
как я уже писал ранее, по этой схеме http://s44.radikal.ru/i103/0906/13/b6a961cfba1e.jpg
Плюс от стартера - это черный провод, а тот что я замыкаю и обозначаю его 50-м - это красный.

Фото этого провода под капотом и на пятаке (где ключь зажигания)
http://zalil.ru/33970650
http://zalil.ru/33970651

Видео как заводится от 50-го провода.
http://zalil.ru/33970661

Как заводиться с массы с рулевой колонки.
http://zalil.ru/33970659

Сообщение отредактировал Di684 - 17.11.2012, 13:29