Шарик 21061 Опции

[bylavert]

Авто 21061 1984 г.в. приобреталась аварийном состоянии, бывший хозяин догнал четверку, в результате убито переднее левое крыло, фартук, телевизор, радиатор и пробита передняя крышка дрыгателя.


За время обладания сделано:
1.Двигатель
Двигатель 2103 (недавно дриснул, идет сборка нового мотора). Пильнул башку и коллектора. Карб вебер, расточен. Термостат установлен от Шнивы.

2. Трансмиссия:
Коробка 5-ти ступка (R1), редуктор 4,3 (2101)

2.Подвеска
перед пружины нива -1,5 витка, амортизаторы нива, зад нива - 2 витка, амо газ, кто изготовитель не помню ибо ставились около года назад. Вместо штатных задних амо установлены передние с переходником хенд мейд. Двойной стабилизатор. Регулируемая панара.

3.Тормоза
ВУТ+ГТЦ 2108

4.Кузов
Заменены передние крылья, телевизор, фартук, проварены все подржавевшие места. Вварена распорка задних столбов (или как там их назвать). Повесил пластиковые пороги, незнаю кому как а мне нравиЦа! smile.gif

5.Салон
Пока что полный сток но скоро начну работать над этим вопросом.

6.Музыка
DVD проигрыватель камерун (китайское гуано но напичканое по полной программе и, кстати, вполне неплохо работает), усилок кенвуд и полкиловатный сабик правда в пике.

[IMG]http://s1.ipicture.ru/uploads/2
[URL=http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/11897231.html]





Сообщение отредактировал bylavert - 17.7.2012, 10:37

[bylavert]

Он наверно на скорости бы показал себя. Я ж на трассе постоянно даю ей просраца, откручиваю далеко за сто, и ни каких вибраций.
А это именно при трогании, не важно как, резко ли плавно ли. От мысль сейчас посетила. А не может ли полуось скажем деформироваться при прогреве, или пластилиновая чтоли. При повышении нагрузки скажем прогибается а потом принимает исходную форму.
В общем всю голову сломал.

[vad_ik]

Он наверно на скорости бы показал себя. Я ж на трассе постоянно даю ей просраца, откручиваю далеко за сто, и ни каких вибраций.
А это именно при трогании, не важно как, резко ли плавно ли. От мысль сейчас посетила. А не может ли полуось скажем деформироваться при прогреве, или пластилиновая чтоли. При повышении нагрузки скажем прогибается а потом принимает исходную форму.
В общем всю голову сломал.

Люфт может быть в редукторе... Хотя при люфте не вибрация при трогании, а небольшой толчок происходит.
Скорее всего в редукторе или кардане проблема, раз остальное все меняно.

[bylavert]

Редуктор чет не хочется менять, он с блокой как-никак((((
Попробую на днях пожалуй старый поставить, но чую я это не то, так как нынешний редуктор перебирался когда блока ставилась, а это было около 2 лет назад. Да и год целый не ездил, шея поломана была))

[bylavert]

С редуктором фишка не прошла((.
Посидел покумекал. Решил дополнительную опору к мотору городить. Кто-нибудь что-нибудь может по этой проблеме посоветовать?

[Solex]

С редуктором фишка не прошла((.
Посидел покумекал. Решил дополнительную опору к мотору городить. Кто-нибудь что-нибудь может по этой проблеме посоветовать?

Привет, земеля! Машинка Респект, во вторник видел около 17ч. в Щегловской Засеке навстречу. По вопросу-вероятен люфт шлицев кардана или суммарный люфт вместе с главной парой. Вообще, оборотистые моторы на малых колбасит, после распиловки ГБЦ с коллектором и установки вала Двигатель 780 на 03 блок тоже такое заметил. Дополнительная опора это как? Всем хватает трех, не выдумывай. А чтоб не колбасило-собираю 1,7 на 21213 блоке.

[bylavert]

Прив!!!
Дык у меня уже 1,7)). Коленвал 84 (2130).
Я там наверное по наглому ехал? Опаздывал очень)))
Интересная идея с печкой, надобноть также себе заделать. Ток щас в ближайщих планах дооформить багажник, поменять сиденья, поставить гидроручник, и делать болван бороды.

Сообщение отредактировал bylavert - 29.10.2012, 11:23

[Solex]

1,7 это 03 блок в 79, если колено 84? Как крутится, на низах наверно танк!
Головка пиленая вернулась, или и с этой не опаздываешь (как во вторник) ?
С печкой идея не моя, делал долго, не спеша. Недели две ездил с открытым окном, все потело без обдува. Теперь зато ее едва слышно, а если потеет-3-я или 4-я ск. решают быстро!
Ближайшие планы у тебя грандиозные, в такой холод не могу себя заставить даже просто отмыть свой блок.

[bylavert]

Головка стоит, только палка стоковая. ОКБ780 на зиму чет побаиваюсь ставить. Карб пока-что обкаточный стоит еще, поэтому рвет еще не особо, но лучше чем 1,6.
Треснула стойка лобового стекла, наконец-то руки до нее дошли. Сделал такую вот детальку:


Материал сталь двойка.
И она на месте:


Токарь сделал вот такую детальку

Шестеренки пока в работе, фотать нечего(.

Ну и не так давно в меня въехал один олень, в заднюю правую дверь. Прикупил на разборке дверку, вродеб свиду не гнилая, ровненькая, но после расчистки оказалось вот что:

ну и в деталях:



Не повезло, решил варить:




Кто-то может скажет, что лучше стеклом зашпаклевать, чем столько мудохаться, но я считаю если есть возможность, лучше гнилое мясо отрезать и дырки заварить.



Щас дверка стоит в эпоксидном грунте, ждет тепла, в холодное время не крашу, условия не позволяют. Фотка к сожаленью только с внутренней стороны.


Сообщение отредактировал bylavert - 30.10.2012, 13:13

[_EvgeN_22RUS_]

Машина-класс!!! Молодчина!!! В своих планах есть то, что у тебя уже сделано (переместить рычаг, ВУТ восьмой). Как соберусь-буду обращаться за советами!

[bylavert]

Не вопрос, всегда рады чем можем). Заезжай в гости если че))

[_EvgeN_22RUS_]

Заезжай в гости если че))

С удовольствием бы! Но с Алтая до Тулы большеватое расстояние! На таком расстоянии, масло в дороге поменять придется!)))

[bylavert]

Ух ты, как далеко!!!


Седня буду ставить подиум в кики, слепил давно, от руки никак не дойдут.
В четверг должны приевезти детали для сабвуфера, буду активно заниматься оформлением багажника.
Запаску заменил на банан. Фот пока нет.

[Solex]

Ух ты, как далеко!!!


Седня буду ставить подиум в кики, слепил давно, от руки никак не дойдут.
В четверг должны приевезти детали для сабвуфера, буду активно заниматься оформлением багажника.
Запаску заменил на банан. Фот пока нет.

Ну, ну вся ночь впереди Тоже мечтаю о сабе; собереш, как нить покажеш свой аудиокар? Дверку поставил?

[NeonKIR]

эх, скоро тоже предстоит кузов шаманить... чем варил, с газом или без ?

[bylavert]

Поработал на славу. Подиум на месте. Сделал фрагмент органайзера в багажник и бокс для аккумулятора.

Solex, дверь красить нуно, а гараж до нормальной температуры для покраски не протоплю(. Поэтому покраска и установка двери откладывается до тепла. Люблю работать ночами.

NeonKIR, варю электродом 1,6мм, электроды ОЗС. Тяжелее канеш чем полуавтоматом или газом, но при должном навыке все возможно. Как говориться: "Если очень захотеть и действовать умело, можно солнце обоссать, вот бы зашипело!!!"

Фотки завтра, сынишка чет капризничает, пойду нянькаться.

[bylavert]

Банан будет лежать так:

Аккум закреплен

Фрагмент органайзера в багажник с боксом для аккумулятора


Ну на рабочий беспредел просьба не обращать внимания, думаю у многих тут когда работают, творится нечто подобное.
Бокс для аккумулятора будет отапливаемым, но об этом позже.

[Solex]

Кулибин! Деталюхи для саба привезли? А у меня в багажнике баллон с пропаном...

[bylavert]

Паляяяяя, я даже забыл что сегодня четверг и не позвонил человеку. С утра позвоню, мож он не забыл, взял с собой их. За выходные хотелось бы закончить хотя бы черновую работу с багажником и сабом.
Пропан тоже хорошо, только в итоге нужно выбирать, под что движок отстраивать. Ребята на зажатых под пропан движках ездят и очень довольны, только говорят на прогрев 95 бенз даже маловато.
Сегодня сил хватило только выпилить еще один фрагмент органайзера. Чет поспать хочется. С рождением сына забыл что такое нормальный сон)))

Сообщение отредактировал bylavert - 1.11.2012, 23:14

[oledg]

[/ur

ЭТ ТЫ стойку заварил у тебя проблемы с усилителяи бризговика ,они под крыльями будет постоянно лопаться

Токарь сделал вот такую детальку
[url="http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/14701187.html"]

это деталь насоса маслянногополторачка одобряю!

[bylavert]

oledg, усилитель брызговика менялся года 3-4 назад, когда кузов ремонтировал, причем ставил самодельный из 2,5мм металла, все было замазано промазано и в полость вдуто. Так что думаю что там все еще целое. Да и недавно только подкрылки снимал инспектировал там, насколько можно было просмотреть. А эти места на класике больное место, даже при наличии исправных усилителей. С левой стороны я внутрь стойки заложил арматурину. С правой тогда не стал делать, подумал че туда лезть и так все целое, но оказалось зря.