[Шошенька] Hello kitty- hello taz, Подружка раллийного VAZ 2105 Опции

[Shosha]

Шошенька рулит

___________________________________________________________
Дата выпуска автомобиля 1996 год, куплена в 2012 году.
В целом по кузову очень бодренькая, ржавчина была только где задний фартук, пара вмятин на передних крыльях, и одна маленькая дырочка на задней двери. Ерунда все это) Стояла пару лет в гараже, готовилась под спринты, была разобрана, был расточен двигатель, поставлена подвеска и спилены пружины, в общем корч должен был быть, но владелец передумал и забросил ее. Пришло время и я решилась ее купить, а тут еще и родители предложили мне ее подарить на день рождения. Так созрела идея мне на 21 год собрать эту рухлядь и подарить во всей своей красе. Я в нее не делаю никаких вложений соответственно, подарок значит подарок. Ну кому что -кому ягуары, кому квартиры...а мне ВАЗ 2106))) Тоже не плохо для начала))

Сейчас начались работы по ее восстановлению. Практически все, что хотели мы переделали, но время идет и мои идеи и мысли посещают мою светлую голову))) ахах)) черно-розовая цветовая гамма останется по-прежнему, так же выдерживаем стиль молодого человека Шошки - Пяточка (ваз 2105 ралли-спринт) Покраска и сборка шоши полностью лежит на плечах моего парня, так как у него имеются для этого все необходимые инструменты а так же теплый гараж))
Вот такая вот семейная традиция...корчи собирать)
__________________________________________________________
Год выпуска: 1996
Год покупки: 2012
Год постройки: 2012
__________________________________________________________
Двигатель.
Мотор 2106, 1.6л., инжектор.
__________________________________________________________
КПП.
Коробка стоит стоковая 2105 4ст.
__________________________________________________________
Трансмиссия .
Редуктор заднего моста 3.9
__________________________________________________________
Подвеска.
Передняя подвеска.
Пружины -30, амортизаторы Плаза-Спорт -30, шаровые ТРЕК. Вся подвеска на полиуретане.
Задняя подвеска.
Пружины -30, подвязки нулевого положения, амортизаторы Плаза-Спорт -30
__________________________________________________________
Тормоза.
Полный сток собранный на основе всего нового.
__________________________________________________________
Рулевое.
Полный сток, собранный на основе всего нового. Рулевое колесо Пилот Профи.
__________________________________________________________
Выхлоп.
Штатный выхлоп, переваренный под хомуты 2108. Насадка на глушитель) в виде сердечка ❤
__________________________________________________________
Кузов.
Полная покраска базой под матовый лак. Капот, крыша, молдинги и бампера обтянуты пленкой карбон..
__________________________________________________________
Салон.
Водительское анатомическое сидение UNP Тюнингер, крепление на двух приваренных профилях, остальные сидения сток под чехлами в цвет авто. Приборная панель и часть торпеды оформлены пленкой под цвет машины. Немного переделан корпус печки.
__________________________________________________________
Электрика.
Блок предохранителей Волга 3110, установлен обогрев заднего стекла, принудиловка на эл. Вентилятор. Автосигнализация с обратной связью, открытие багажника с кнопки. Автомагнитола с USB, маленький сабик, фронт 13 с твиттерами, тыл 16.
__________________________________________________________
Колеса.
Зима.
Michelin Alpin A2 175/70/13
Штампованные диски в единой цветовой гамме с автомобилем.
__________________________________________________________
На следующий год планируется:
электроусилитель руля,
инжекторный двигатель(готово),
поменять пружины на стоковые - 30 (готово),
5-ая коробка передач,
на лето литые тапки (готово)
переклеить пленку карбон и перекрасить кузов в алмазную крошку и глиттер, снять все наклейки, модернизировать салон


__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________

__________________________________________________________



НЕ гламур

Сообщение отредактировал BELKA-91 - 4.4.2013, 11:52

[varvar-s]

.... рулем надо уметь работать в любых ситуациях, и головой тоже))

ну так и я про то же.

[Йожег]

http://www.youtube.com/watch?v=f2L8ZN2zvS4...eature=youtu.be

ну кто учил так руль на месте крутить,а? на стоящей машине
хотя это примета современности-следом кричат-нужен усилитееель-на месте колеса ворочать...

Уважаемый, крутить руль я умею, можете поверить на слово, не один сезон соревнований за спиной!
Мне интересно, как Вы бы его крутили, сидя на полу, потому что сидений еще нет и автомобиль не имеет тормозов, кроме ручника!

[RatBoy]

Приветствую. Что то термины для неразбирающейся сложные употребляешь. Парень помогает и тут писать?

[Shosha]

Приветствую. Что то термины для неразбирающейся сложные употребляешь. Парень помогает и тут писать?

Парень одну статью написал, выложил. А так я сама разбираюсь в некоторых терминах и автомобилях в целом, тем более у меня парень гонщик, с кем поведешься)))

[oledg]

varvar-s давайте не будем обсуждать, как мы все ездим) и куда надо не надо залезать) рулем надо уметь работать в любых ситуациях, и головой тоже))

+101

[Slay]

Ясекеько-но все же если про два колеса надумаешь-пиши. Я все тебя уговорю на Вирагу))))))))))))))))))))))
http://stalvet.ru/forum/download/file.php?id=1274
Ну и кто говорил, что Виражка большая???

Сообщение отредактировал Slay - 10.10.2012, 6:32

[varvar-s]

....... не один сезон соревнований за спиной!

нууу гонки это вам не маневрирование в ограниченном пространстве. дави на гашетку да закладывай виражи. разные вещи то

[VAZныйFRANZ]

....... не один сезон соревнований за спиной!

нууу гонки это вам не маневрирование в ограниченном пространстве. дави на гашетку да закладывай виражи. разные вещи то

Да щас, ага! У самого за спиной не один десяток различный соревнований, в том числе и маневрирование! И вот, что я скажу: на соревнованиях достаточно на одну не большую яму попасть и руль тебе все руки переломает. Это к слову о том, что его везде и всегда нужно крутить активно и держать крепко НО: на парковке у всех есть время сто раз подумать и не торопиться, тем самым не обливаясь потом пытаясь выкрутить руль, на соревнованиях же думать и крутить приходиться одновременно и очень быстро!

И вообще, че нафлудили-то? Давайте ща еще похвастаемся кто за какое время выкручивает руль от упора до упора, на стоячей машине на асфальте! А еще можно помериться ...сами знаете чем!

Сообщение отредактировал VAZныйFRANZ - 10.10.2012, 10:26

[Sroslov]

varvar-s давайте не будем обсуждать, как мы все ездим) и куда надо не надо залезать) рулем надо уметь работать в любых ситуациях, и головой тоже))

Збс сказала))) +1

[Shosha]

VAZныйFRANZ пошла тема о кручении руля на месте) у varvar-s возникли сомнения по поводу этого) не крутят руль на месте))

[VAZныйFRANZ]

VAZныйFRANZ пошла тема о кручении руля на месте) у varvar-s возникли сомнения по поводу этого) не крутят руль на месте))

Не крутить руль на месте = ниразу не побывать в спортзале

[abcorpse]

даа, я вот как жигуль взял, руки окрепли от руля как-то, ну или мне кажется)
но зато не скучно ))

[VAZныйFRANZ]

Не, а вообще руль тяжелый только если колеса недокачены, покрышки лысые или если редуктор перетянут. В остальных случаях руль всегда легкий, даже на стоячей машине на асфальте. Не, ну еще от новых шаровых шарниров некоторое время руль тяжеловат, но через недельку проходит. Я себе так вообще постоянно редуктор подтягиваю, иначе не интересно!

[Ролакс]

Ладно харош флудить и спорить..все каг бы и так знают о тяжести руля,вопрос то не в этом был вообщето(если кто не понял)
Далее ближе к теме.

[Shosha]

________________________________________________________
Итак. Пока на торпеде красуется розовая приборная панель,один тахометр мне достался от боевого тазика. Пока будет так, позже уже прикуплю что-то другое.

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/739688/
________________________________________________________
Сделали наклейку клубную, правда пришлось на месте переделывать все, так как скаченные с интернета изображения не подходили( содрали 400р...

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/739690/
________________________________________________________
И самое классное это то, что у меня будет вместо стокового анатомическое сиденье UNP, прям почти как у боевых тазов)
Купили еще классные чехлы на сиденья, гламурр) Попробую я перешить один чехол на ковш, если получиться а то синий как-то не совсем в тему там..

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/739689/

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/739694/
________________________________________________________

Вот как-то так. Теперь скрестив пальцы надеюсь, что завтра машина будет уже стоять у меня во дворе, но делать еще там много по-мелочи, надеюсь уже на следующей неделе я все-таки сяду за руль) А то первые заморозки обещают уже на этой неделе(((

[artem4eg]

хы, красотень!

[Kedr]

Красиво будет смотреться! узнаваемая машинка!

Сообщение отредактировал Kedr - 11.10.2012, 21:06

[varvar-s]

все по фэншую....

[Shosha]

да прям заморочились с черным и розовым) но зато прикольно и бросается в глаза. единственное что боюсь, как бы не растащили по запчастям)))

[Kedr]

Если есть укрытие нормальное то ничего страшного не будет. Другое дело если на улице стоять будет..