размер колес для 06 Опции

[Дрон]

ставь как у меня, самое тема...185/60 "14"

[Evgeny]

хочу на лето поставить на перед резину 185х65 R13, а сзади оставить зимнюю липучку 170х75 R13, как думаете норм будет?))

Сообщение отредактировал Evgeny - 23.4.2008, 18:42

[Господин поручик]

хочу на лето поставить на перед резину 185х65 R13, а сзади оставить зимнюю липучку 170х75 R13, как думаете норм будет?))

Конечно-нет... Во-первых раз: это запрещено ПДД. Дальше можно не продолжать

[Batman]

ПДД запрещает ставить разные колеса на одну ось, поэтому данный вариант не противоречит правилам. Но машину будет мотать на прямой из-за того, что сзади колеса уже чем спереди(опыт подобной эксплуатации имеется).

[Evgeny]

ПДД запрещает ставить разные колеса на одну ось, поэтому данный вариант не противоречит правилам. Но машину будет мотать на прямой из-за того, что сзади колеса уже чем спереди(опыт подобной эксплуатации имеется).

а если тогда их назад, а задние на перед?))

[Batman]

Так нормально будет, у меня щас спереди 175/70 13'' и сзади 185/60 14'' (просто две покрышки на 14'' убил, а новые пока не купил).

[Knave]

1. замечания о том что все говорят "радиус" вместо "диаметр"... теоретически уместны, но на суть обсуждаемого и на общее взаимопонимание не влияет... т.е. на колесе на писано R14 - значит радиус... раз с "R" начинатется... ;) все друг друга понимают...

2. не понимаю, какое влияние может оказывать на разгонную или тормозную динамику диски с разными посадочными диаметрами, если в результате диаметр колеса с надетой на него резиной будет отличатся на очень незначительную величину ?!

3. по моему мнению, стоит стремится к как можно большему диаметру колеса (результативному вместе с резиной) ... в таком случае как минимум неровности дороги будет менее заметны ;) , дорожный просвет больше, и если на ведущие колеса ставить то и расход меньше... особенно у тех у кого до сих пор 4КПП :))

[Господин поручик]

1...

2. не понимаю, какое влияние может оказывать на разгонную или тормозную динамику диски с разными посадочными диаметрами, если в результате диаметр колеса с надетой на него резиной будет отличатся на очень незначительную величину ?!

3

Сегодня прочитал в рекламном буклете Вольво, что в зависимости от диаметра колес число оборотов руля меняется от 2,6 до 2,9 . Я в шоке... Пытаюсь осмыслить и нифига не получается..

[Knave]

водителю волвы ничего осмыслевать не надо... за него все бортовой компутир решает :))

может там рассматривается такая ситуация "критиническая".. когда колесо сильно большое упирает в крыло поэтому всего "2,6"... а когда нормальное колесо - штатного размера то "2,9" ;))

[Batman]

1...

2. не понимаю, какое влияние может оказывать на разгонную или тормозную динамику диски с разными посадочными диаметрами, если в результате диаметр колеса с надетой на него резиной будет отличатся на очень незначительную величину ?!

3

Сегодня прочитал в рекламном буклете Вольво, что в зависимости от диаметра колес число оборотов руля меняется от 2,6 до 2,9 . Я в шоке... Пытаюсь осмыслить и нифига не получается..

Может имеется ввиду, что ещё на заводе ставят рулевой механизм с тем передаточным числом, которое соответствует определенному диаметру колеса. Я больше никак не могу для себя это объяснить...

[Old School]

Товарищи с широкой резиной на пузо класть авто еще красивее

[Туарег]

Подскажите пожалуйста новичку водителю есть ли литые диски к стандартным шинам 175/70 R13 а то мне продавец консультант говорил что на такие шины литых дисков небывает никогда и не у кого заранее благодарю

[Ger@_in]

1...

2. не понимаю, какое влияние может оказывать на разгонную или тормозную динамику диски с разными посадочными диаметрами, если в результате диаметр колеса с надетой на него резиной будет отличатся на очень незначительную величину ?!

3

Сегодня прочитал в рекламном буклете Вольво, что в зависимости от диаметра колес число оборотов руля меняется от 2,6 до 2,9 . Я в шоке... Пытаюсь осмыслить и нифига не получается..

Может имеется ввиду, что ещё на заводе ставят рулевой механизм с тем передаточным числом, которое соответствует определенному диаметру колеса. Я больше никак не могу для себя это объяснить...

Это вряд ли... Тогда комплектации автомобилей различаются еще по рулевым механизмам. К примеру s40 дешевый идет на 15 штамповках, более дорогая комплектация уже на 16 литье...

Подскажите пожалуйста новичку водителю есть ли литые диски к стандартным шинам 175/70 R13 а то мне продавец консультант говорил что на такие шины литых дисков небывает никогда и не у кого заранее благодарю

Вагон и маленькая тележка... Главное вылет под классику ET29 - ET 35....если не ошибаюсь

[Garlic]

По поводу выносных дисков: это делать и в правду не стоит, кроме выше сказанных минусов понадобятся более жесткие пружины чтобы на кочках и при поворотах колеса за арки не цеплялись, либо поднимать подвеску на высоту Нивы (в зависимости от диаметра устанавливаемых колес).

Тут немного лоханулся и взял почти неглядя - мол, "многие на таких ездят".
В итоге на ВАЗ-06 летняя резина КАМА 175\70\R13 на дисках КиК Аркада(вылет нулевой, т.е. шина немного выступает из арок). Передние при повороте изрядно задевают подкрылки. Решится ли проблема установкой проставок/подкладок под пружины? Амморты живые, в пружинах не уверен.
P.S. Задние при поездке с пассажирами на кочках тоже "шкрябают" чуть-чуть.
Ездит ли кто-нить на таких "арбузах"?
http://koleso.su/goods/discs/index.html?disc_id=755

Сообщение отредактировал Garlic - 12.5.2008, 8:17

Прикрепленные файлы

 __________.bmp ( 183.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 86

 

[didi]

Добрый день Уважаемые Форумчане ))) и всетаки никто не дает Четкого ответа о ПРЕИМУЩЕСТВАХ R14 и R15 перед стандартными R13 и тем - чем за это приходится заплатить )))

можно составить же четкий список R13 + / - - переделок никаких ... возможности ...
R14 - + / - переделки ... возможности ...

Сообщение отредактировал didi - 26.5.2008, 2:21

[Дрон]

у меня 14! резина 185/60, конечно крутить стало колеса потяжелее, сказывается ширина, по весу могу сказать что они почти одинковые с 13, так как резина у меня Континенталь...она очень легкая. что касается подвески , скащать ничего не могу...так как греметь стало еще на 13, зимой...
а по управляемсоти ощутимо коенчно, особенно если подвеска в поряде, т.е. аморы и пружины! мое мнение ставить,!!! и видуха курче и управляемость! а потяжлее крутить, ну хрен с ним....что баба что ли???
П.С, только вылет на дисках должен быть не более ет 35!! у меня такой, подшипники не летят....все в норме, а 15 конечно красиво, но подвеске ппц! хотя как ездить и какие дороги!! но всеравно, подвеска у нас слабенькая передняя, там надо что то думать! чтоб 15 ставить!

Сообщение отредактировал Дрон - 26.5.2008, 22:14

[Batman]

Вчера ночью "доблестный" сотрудник ГИБДД докапался до колес (185/60 14'), нельзя ,говорит, с такими ездить... в правилах написано... всё, вызываю эвакуатор...
Денег ему что ли надо было, незнаю, но уперся и всё, говорит один выход - эвакуатор, штраф-стоянка и т.п.
Спорили долго. Я ему говорю, что техосмотр есть(я с этими колесами его и проходил, кстати, никаких вопросов не возникало), не имеете права говорю, а он уперся, с..ка, весь красный уже...
Спорили пока я не начал звонить по телефону доверия ГИБДД(который на его машине и написан был), там автоответчик, я включил громкую связь, описал ситуацию, назвал бортовой номер автомобиляи и регистрационный номер тоже, попросил его представиться еще раз уже в телефон, а он, с..ка, документы отдал, произнес фразу: "умные все стали!" и по газам. Я этот факт тоже по телефону сообщил и домой поехал. Странно всё-таки мент себя повел.

[lexis1986]

Добрый день Уважаемые Форумчане ))) и всетаки никто не дает Четкого ответа о ПРЕИМУЩЕСТВАХ R14 и R15 перед стандартными R13 и тем - чем за это приходится заплатить )))

можно составить же четкий список R13 + / - - переделок никаких ... возможности ...
R14 - + / - переделки ... возможности ...

От себя могу сказать так (перешел с 13" на 15"):
+
лучше сцепление с дорогой
более четкие реакции на рулежку
руль на ходу крутится легче (но это за счет 35 вылета)
ну конечно внешний вид
-
низкий профиль, пробить до диска очень легко, соответственно по ямам как черепаха
боятся колею, таскает неслабо
мелкие ямки передаются на кузов сильнее
крутить руль на месте ощутимо тяжелее
ну и лишнее внимание дпс-ников

Но в общем я доволен

[Дрон]

['lexis1986' , а как твои шаровые и наконечники рулевых тяг смотрят на 15 колеса??
сколько ходят?? хоть 40000 ходят или еще меньше?? и еще вопрос, спереди ставил какие-нибудь подушки под пружины или все сток?

Сообщение отредактировал Дрон - 10.6.2008, 15:52

[CSANDR]

друзья, помогите советом!
хочу 14 штамповку купить,а она вся по размерам одинаковая (в смысле ширина) или разная? и какие размеры для покрышек(хочу Амтел), тока так чтоб ничё не цепляло нигде. просто первый раз с колёсами сталкиваюсь!
Спс!