Багажник. Электрозамок. Опции

[Barkas]

Largan, какого сечения провод примерн должен быть? до того как ставить проверял активатор, работал, и щас он установлен без нагрузки, прост прикреплен на месте, двигается безпрепятственно, а вот пред вылетает((

Кстати подлкючаю по этой схеме , но сигналки пока нет...

Сообщение отредактировал Barkas - 20.3.2008, 18:36

[Тошка]

Barkas, продож должен быть как и на самом активаторе, предохранитель ставь на 8-10А. Если выбивает значит где-то коротит. Попробуй просто подключить активатор, предохранитель и провод на "+", если будет опять выбивать, значит траблы в активаторе

Схемы ко которой ты соединял не видно

[Barkas]

Тошка, подключал по схеме из этой статьи http://klassika2106.nm.ru/uzb.htm по схеме Комбинированное подключение, тока сигналки пока нет... Завтра попробую пред на 15А поставить

[Тошка]

на 15А будет много, если не дай Бог коротнет, то сгорит активатор, а может и провод. Было такое на практике, кент вместо 8А, поставил 16А- коротнуло и сгорел провод до самого замка зажигания... так что надо всегда ставить свой номинал

[Largan]

считай если провод сечением 2.5 то ставить предохранитель надо на 8-10
завтра кину схему подключения а так что могу посоветовать провод питания идущий на активатор отбрось с обоих концов и прозвони на землю и ты узнаешь есть ли кз либо нет

[Barkas]

н......а не получеается( можт провод на + тонковат?
Ща дома от БП попробовал активатор работает.... объясните нафига реле надо?

Сообщение отредактировал Barkas - 21.3.2008, 15:06

[Barkas]

Вообщем свершилось! После 3х(!!) дней мучений и установок я все таки сделал данную штуку) По любому прикольно но.... Проблема вся оказалась в реле.... По схеме 85 и 30 контакты идут на + а 86 на минус.... я так и подключал... на колодке с проводами 86 и 30 провода замыкаются какой то фигней (дед назвал ее перемычкой, шунтом) короче думаю проблема из за нее была... сделал без реле и все стало работать, багажник открылся со 2 нажатия кнопки, последующие разы открывался сразу же, думаю вот теперь когда сигналку поставлю ставить ли реле? объясните кто нить норм почему надо с ним и нельзя без него?

Сообщение отредактировал Barkas - 21.3.2008, 18:38

[Ivan_06]

теперь когда сигналку поставлю ставить ли реле? объясните кто нить норм почему надо с ним и нельзя без него?

реле нужно ставить обязательно, подключишь без реле - сгорит сигнализация. Реле нужно чтобы комутировать достаточно большой ток срабатывания активатора(5А-10А) небольшим током(0,2 А),кторого вполне хватает для управления реле. Если появятся вопросы - обращайся, постараюсь помочь.

[alex833]

Реле нужно обязательно т.к. там с сигналки идет сигнал "-" а тебе на активатор нужен "+" а также как было сказано выше ток слишком большой сигналка сгорит.

[Barkas]

А что за перемычка у меня стоит на реле? она замыкает + и -. Может быть схема косячная?
цитата из статьи: "Управляющий импульс сигнализации должен быть отрицательным, его вы подключаете к 86 клемме реле, 30 и 85 клемму реле вы подключаете к +12в через предохранитель 5А, 87 клемму реле вы подключаете к активатору."
Подключал по этой схеме 86и 85 разъемы замыкает некоторая перемычка(отмечена синим) в красном кружочке обозначение с этой перемычки. на 86 контакт подавался минус, на 85 плюс, а эта перемычка замыкала + и -, поэтому и преды горели, как правильно то замутить? ща подключено без реле по типу акб>пред>активатор>кнопка>масса(не совсем логично но менять не стал так как провод проложен был)

Сообщение отредактировал Barkas - 21.3.2008, 22:17

[Largan]

реле нужно для коммутации токов большой величины иначе у тебя на кнопки контакты просто обгорят и кнопка будет плохо работать если вообще будет (кнопка не расчитана на такие токи а через реле ты просто делаешь управляющуу схему)
попробуй проверить контакты в колодке и заменить реле
по схеме на прямоугольник подаешь землю и + через кнопку
а с ключа в реле на один кантакт подаешь + а другой идёт на активатор и всё это надо пускать через предохранитель

контакты сам посмотришь которые соответствуют обмотке(на схеме прямоугольник) а какие комутируемым контактам (на схеме ключ)

[Barkas]

Largan, А де схема то? и кнопка у меня не стандартная "десятая" кнопка под хром называется антивандальная))) Красиво смотрится да и стоит в 3 раза больше

[Ivan_06]

А что за перемычка у меня стоит на реле? она замыкает + и -. Может быть схема косячная?
цитата из статьи: "Управляющий импульс сигнализации должен быть отрицательным, его вы подключаете к 86 клемме реле, 30 и 85 клемму реле вы подключаете к +12в через предохранитель 5А, 87 клемму реле вы подключаете к активатору."
Подключал по этой схеме 86и 85 разъемы замыкает некоторая перемычка(отмечена синим) в красном кружочке обозначение с этой перемычки. на 86 контакт подавался минус, на 85 плюс, а эта перемычка замыкала + и -, поэтому и преды горели, как правильно то замутить? ща подключено без реле по типу акб>пред>активатор>кнопка>масса(не совсем логично но менять не стал так как провод проложен был)

а может это просто диод для гашения помех?

[Barkas]

Ivan_06, диод не диод но он замыкает + и минус, значит схема подключения косячная...

[Ivan_06]

Ivan_06, диод не диод но он замыкает + и минус, значит схема подключения косячная...

попробуй + и - местами поменять

[Barkas]

Ivan_06, там же 2 +, да и смысол их менять если они замыкаются, может эту перемычку над убрать?

[Ivan_06]

Ivan_06, там же 2 +, да и смысол их менять если они замыкаются, может эту перемычку над убрать?

поменяй местами провода на 85 и 86 клемме, если это диод то в 1 сторону замыкаются. а в другую нет.

[Largan]

поменяй местами провода на 85 и 86 клемме, если это диод то в 1 сторону замыкаются. а в другую нет.

а смысл ничего не измениться

Largan, А де схема то? и кнопка у меня не стандартная "десятая" кнопка под хром называется антивандальная))) Красиво смотрится да и стоит в 3 раза больше

прозвонишь должен быть один один общий контакт и ещё два один замыкает на общий при нажатии другой в обычном состоянии замкнут на общий
тебе надо брать общий и тот который замыкается на него при нажатии

вот схема подключения но она не предусматривает подключение сигнализации
и ещё ты проверил каротит ли провод к активатору на землю
вчера не мог ответить только утром хватило времени мельком отписать

Прикрепленные файлы

 _________.GIF ( 4.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 328

 

[Barkas]

товарищи, всем спасибо, пока подключил без реле прост напрямую... как только смогу выехать из гаража будет установлена сигнализация, вот тогда и попрошу подключить все по уму)

[byratinka]

Да чем вы занимаетесь... я это все реализовал за 2 часа, подручнымы средствами, с подключением к сигналке и кнопке, и на..й там ни нужен никакой трос, нужна только одна дырка сзади замка... если кого заинтересует могу сделать фотки...