 Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 26.9.2012, 23:26
Сообщение
#3521
|
|
 ___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз  |
Да и за вывод "D" РН забыл (не захотел) ответить.
|
 |
 
|
|
27.9.2012, 21:28
Сообщение
#3522
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 24.9.2012 Пользователь №: 72515 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Голубой металик Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(FROSTY @ 24.9.2012, 21:17)  Здравствуйте! Подскажите, в чем может быть проблема. После запуска всё все работает нормально. (лампочка заряда гаснет). Как только двигатель набирает рабочую температуру загорается лампочка разряда. Иногда независимо ни от чего(оборотов и т.д.) лампочка потухает, но не проходит и минуты, как сново загорается. Аккамулятор садится практически до нуля! Как только машина остынет, всё вышеописанное повторяется. Поджал, почистил предохранители 9 и 10, заменил регулятор напряжения, поджал нулевой выход на генераторе, день отъездил, проблем не было. Скорее всего контакт был плохой. |
|
|
|
|
28.9.2012, 16:33
Сообщение
#3523
|
|
|
Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 65 Регистрация: 19.8.2012 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 71173 Машина:21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
на хх лампочка зарядки горит..массу убираю глохнет...а при движении лампочка перестает гореть.. что может быть? предохранители новые...генератор хороший, щетки меняли..
|
|
|
|
|
28.9.2012, 16:56
Сообщение
#3524
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(dan) @ 28.9.2012, 16:33) предохранители новые...генератор хороший, щетки меняли.. Осталось РН проверить/заменить :) Цитата генератор хороший А от куда такая уверенность? Тестер (мультиметр) есть? |
|
|
|
|
28.9.2012, 17:22
Сообщение
#3525
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 65 Регистрация: 19.8.2012 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 71173 Машина:21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
мультиметр есть..но пользоваться не умею..только напряжение на аккуме умею проверять..а генератор возили к хорошему электрику..сделали хорошо
|
|
|
|
|
28.9.2012, 17:33
Сообщение
#3526
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
http://www.youtube.com/watch?v=s7iDAkWHAyw http://otvet.mail.ru/question/78423488/
плюс-минус все тоже самое.. |
|
|
|
|
28.9.2012, 23:20
Сообщение
#3527
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 58 Регистрация: 31.8.2012 Из: москва Пользователь №: 71652 Машина:ваз 21 06 Цвет:темно зеленый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(dan) @ 28.9.2012, 18:22) мультиметр есть..но пользоваться не умею..только напряжение на аккуме умею проверять..а генератор возили к хорошему электрику..сделали хорошо ДА причем тут гена он трудится как может а вы ему мешаете........................ |
|
|
|
|
29.9.2012, 15:57
Сообщение
#3528
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 65 Регистрация: 19.8.2012 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 71173 Машина:21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
а при движении то почему лампочка тухнет? в это время зарядка идет или нет?
|
|
|
|
|
29.9.2012, 17:54
Сообщение
#3529
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(dan) @ 29.9.2012, 15:57) в это время зарядка идет или нет? Должна идти. Если верить вашему электрику, что генератор рабочий, если с 10-м предохранителем, точно все нормально, нужно проверить регулятор напряжения. Цитата мультиметр есть.. Какой? |
|
|
|
|
29.9.2012, 18:12
Сообщение
#3530
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 29.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 72673 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
А уменя такая беда на малых оборотах лампа не горит только стоит нажать на газ загорается, по трассе ездить стрёмно аккум разряжается!
|
|
|
|
|
29.9.2012, 18:15
Сообщение
#3531
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Проверь длину щеток и выработку на кольцах ротора.
|
|
|
|
|
29.9.2012, 18:23
Сообщение
#3532
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 29.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 72673 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(payalnikk @ 29.9.2012, 22:15) Проверь длину щеток и выработку на кольцах ротора. счётки новые выроботки колец почти нет. |
|
|
|
|
29.9.2012, 18:27
Сообщение
#3533
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Тогда нужно проверить работу РН, осмотреть генератор, обмотку ротора, а именно место пайки провода к кольцам, диодный мост и соединения на нем.
|
|
|
|
|
29.9.2012, 18:27
Сообщение
#3534
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 29.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 72673 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(snake141983 @ 29.9.2012, 22:23) Цитата(payalnikk @ 29.9.2012, 22:15) Проверь длину щеток и выработку на кольцах ротора. счётки новые выроботки колец почти нет. вообще какие могут причины отсутствия зарядки? |
|
|
|
|
29.9.2012, 18:28
Сообщение
#3535
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(snake141983 @ 29.9.2012, 19:23) Цитата(payalnikk @ 29.9.2012, 22:15) Проверь длину щеток и выработку на кольцах ротора. счётки новые выроботки колец почти нет. Чудес не бывает... Задний подшипник? Коллектор бьет... Замеры напряжения при разных оборотах производились? |
|
|
|
|
29.9.2012, 18:32
Сообщение
#3536
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 29.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 72673 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mitka @ 29.9.2012, 22:28) Цитата(snake141983 @ 29.9.2012, 19:23) Цитата(payalnikk @ 29.9.2012, 22:15) Проверь длину щеток и выработку на кольцах ротора. счётки новые выроботки колец почти нет. Чудес не бывает... Задний подшипник? Коллектор бьет... Замеры напряжения при разных оборотах производились? был подключен мультиметр прямо к аккуму и произведена поезка на 30 км. лампа не горела вольтаж от 13,2 до 13,8 на следующий день прибор отключен лампа горит на всём протяжении пути в итоге через 3 часа езды аккум сел! |
|
|
|
|
29.9.2012, 18:35
Сообщение
#3537
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(snake141983 @ 29.9.2012, 19:32) был подключен мультиметр прямо к аккуму и произведена поезка на 30 км. лампа не горела вольтаж от 13,2 до 13,8 на следующий день прибор отключен лампа горит на всём протяжении пути в итоге через 3 часа езды аккум сел! Если в гене все гут, подожми 10 предохранитель... Еще проверь диодный мост... |
|
|
|
|
29.9.2012, 18:37
Сообщение
#3538
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 29.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 72673 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mitka @ 29.9.2012, 22:35) Цитата(snake141983 @ 29.9.2012, 19:32) был подключен мультиметр прямо к аккуму и произведена поезка на 30 км. лампа не горела вольтаж от 13,2 до 13,8 на следующий день прибор отключен лампа горит на всём протяжении пути в итоге через 3 часа езды аккум сел! Если в гене все гут, подожми 10 предохранитель... Еще проверь диодный мост... У меня вместо предохранителей стоят автоматы диодный мост относитель новый где то 2000 км. И какое должно быть сопративление обмоток генератора? Сообщение отредактировал snake141983 - 29.9.2012, 18:40 |
|
|
|
|
29.9.2012, 18:39
Сообщение
#3539
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(snake141983 @ 29.9.2012, 19:37) У меня вместо предохранителей стоят автоматы диодный мост относитель новый где то 2000 км Раз все в порядке - генератор должен работать! Еще вопросы будут? ))) ЗЫ: То что было сказано мной и г. Паяльником нужно проверить... Цитата(snake141983 @ 29.9.2012, 19:37) У меня вместо предохранителей стоят автоматы... Что это? Фото есть? Сообщение отредактировал Mitka - 29.9.2012, 18:42 |
|
|
|
|
29.9.2012, 18:44
Сообщение
#3540
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
И еще
Цитата(snake141983 @ 29.9.2012, 18:32) был подключен мультиметр прямо к аккуму.... лампа не горела... Попробуй убарть силовую клемную колодку. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 5:38 |