прокачка тормозов Опции

[Водитель кобылки]

ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ


Если вы заметили, что рабочий ход педали тормоза увеличился и сама педаль стала "мягче" двигаться, значит в тормозной системе появился воздух. Это снижает эффективность торможения, поэтому тормоза следует прокачать. Прокачку тормозов следует провести после любого ремонта, при котором вскрывалась система трубопроводов тормозной системы.
Для прокачки тормозов вам понадобится напарник. Сначала нужно прокачать задний контур тормозов, а затем передний. Итак, порядок прокачки тормозов следующий: отвертываем пробку бачка тормозной жидкости и доливаем тормозную жидкость до нормы. Снимаем защитные колпачки со штуцеров и протираем их чистой тряпкой.
На конец штуцера одеваем резиновый шланг подходящего диаметра. Второй конец шланга погружаем в стеклянную банку, заполненную до половины водой (или той же тормозной жидкостью). Ваш напарник должен три-четыре раза резко нажать на педаль тормоза с интервалом 2-3 секунды и удерживать педаль в нажатом положении.
Отверните штуцер на половину или 3/4 оборота. Тормозная жидкость вместе с находящимся в ней воздухом вытиснится из системы через шланг в сосуд. После того, как педаль достигла крайнего положения и жидкость перестала вытекать, штуцер следует завернуть. Долейте в бачок тормозной жидкость - следите чтобы её уровень не опускался ниже минимально допустимого.
Повторяйте всю процедуру до тех пор, пока не прекратится выход пузырьков из шланга. После этого, придерживая педаль тормоза нажатой, заверните штуцер до упора, снимите шланг, протрите конец штуцера насухо и наденьте на него защитный колпачок.
Если после прокачки повышенная "мягкость" в конце хода педали ощущается по-прежнему, попробуйте повторить прокачку для каждой пары колес через два штуцера одновременно.

[Vofchik]

Прокачать задние не снимая-легко, только яма нужна. Передние снимать полюбасу.......

[Ivanush 559]

если ты рембо, можешь подлезть под машину, не откручивая колёс, не только прокачать удасться, но и тормозухой умыться, даже попробывать на вкус

Прокачать задние не снимая-легко, только яма нужна. Передние снимать полюбасу.......

вы че оба два сговорились что ли там =) 1. Почему бы не сделать по длиннее шланг (от капельницы и не нащупать за задним колесом штуцер). 2. на яме и дурак сможет (как говорится), а вот передние с литьем легко прокачиваются!!!

[Павел Третьяков]

если ты рембо, можешь подлезть под машину, не откручивая колёс, не только прокачать удасться, но и тормозухой умыться, даже попробывать на вкус

Прокачать задние не снимая-легко, только яма нужна. Передние снимать полюбасу.......

вы че оба два сговорились что ли там =) 1. Почему бы не сделать по длиннее шланг (от капельницы и не нащупать за задним колесом штуцер). 2. на яме и дурак сможет (как говорится), а вот передние с литьем легко прокачиваются!!!

Ваня позвони мне вечерком в выходные, съездим на яму. Задние колеса не надо снимать, штуцеры задних цилиндров обращены внутрь машины.
Никакой капельницы не бери, у меня уже сделана приспособа из бутылки бонаквы 0,33 и шланга омывателя =)

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 21.9.2012, 8:24

[Ivanush 559]

Ваня позвони мне вечерком в выходные, съездим на яму. Задние колеса не надо снимать, штуцеры задних цилиндров обращены внутрь машины.
Никакой капельницы не бери, у меня уже сделана приспособа из бутылки бонаквы 0,33 и шланга омывателя =)

Ок, Паша! Да мне просто интересно можно ли на земле (без ямы) дотянутся до этих штуцеров задних!!!? короче сам скоро попробую всем расскажу =)

[Павел Третьяков]

Ваня позвони мне вечерком в выходные, съездим на яму. Задние колеса не надо снимать, штуцеры задних цилиндров обращены внутрь машины.
Никакой капельницы не бери, у меня уже сделана приспособа из бутылки бонаквы 0,33 и шланга омывателя =)

Ок, Паша! Да мне просто интересно можно ли на земле (без ямы) дотянутся до этих штуцеров задних!!!? короче сам скоро попробую всем расскажу =)

Мне кажется что можно. Я как то в деревне ездил в лес, лопнули резинки глушака - заползал под машину, вроде прилично расстояния было.

[Ivanush 559]

Мне кажется что можно. Я как то в деревне ездил в лес, лопнули резинки глушака - заползал под машину, вроде прилично расстояния было.

а если без лазаний, подошел засунул руку (по дальше) со шлангом и все дела?

Мне кажется что можно. Я как то в деревне ездил в лес, лопнули резинки глушака - заползал под машину, вроде прилично расстояния было.

а если без лазаний, подошел засунул руку (по дальше) со шлангом и все дела?

блин парю я чето из головы вылетело, что ключом закручивать еще надо будет (ну епт нафлудил) да так походу не получится, да же краник на шланге не поможет, вырвет при прокачивании.

[max 13941]

Прокачать задние не снимая-легко, только яма нужна. Передние снимать полюбасу.......

А вот и нет передок легко на немецких дисках прокачивается не снимая.

[Ivanush 559]

А вот и нет передок легко на немецких дисках прокачивается не снимая.

во блин мне это тема все покоя не дает! ) опять же совет начинающим читайте тему (хоть на три страницы вперед, я ж упоминал про передние) если есть дырка то прокачать легко (типа литья)!!!!1

[-Макс-]

А подскажите кто знает, откуда в тормозную систему может засасывать воздух? История такая: при торможении машину тянуло вправо, заметил что педаль стала мягче, пробовал на грунтовке тормозить - переднее левое не блокировалось. Прокачал тормоза, заменил тормозуху. 2 дня отъездил довольный, всё было отлично. Сегодня заметил, что педаль опять немножко просела, помягчала, и опять начался увод вправо. В чем может быть причина?

[Павел Третьяков]

А подскажите кто знает, откуда в тормозную систему может засасывать воздух? История такая: при торможении машину тянуло вправо, заметил что педаль стала мягче, пробовал на грунтовке тормозить - переднее левое не блокировалось. Прокачал тормоза, заменил тормозуху. 2 дня отъездил довольный, всё было отлично. Сегодня заметил, что педаль опять немножко просела, помягчала, и опять начался увод вправо. В чем может быть причина?

Тормозуха уходит из бачка? Проверь "соски" на ГТЦ и бачке, посмотри тормозные трубки от ГТЦ до супорта, тормозной шланг, сами цилиндры в супорте.

[-Макс-]

Проверь "соски" на ГТЦ и бачке, посмотри тормозные трубки от ГТЦ до супорта, тормозной шланг, сами цилиндры в супорте.

Тормозуха не уходит, такое чувство, что её даже больше стало, мож нагрелась, расширилась, хз. Все шланги и "соски" сухие, все плотно хомутами затянуто...

[063]

проверяй цилиндры, шланги, трубки. работы на 15 минут. если прокачивал и всё было хорошо, значит дело в тормозах однозначно. может поршенёк в цилинде клинит чего. а тормозуха расширяется при езде

[-Макс-]

Поменял я в общем все передние цилиндры и колодки, прокачал систему, причём дважды, воздуха нет. Но педаль тормоза никак не хочет дубеть, стала мягкой, и схватывает где-то в центре. Тормоза есть, но какие то не уверенные. Раньше до замены педалька была как камень, хватала сразу. Сутки простояла, уровень тормозухи не уменьшился, течи негде нет. Мож что сделал не так?

[-Макс-]

Никто не подскажет?

[063]

прокачивал только передок?

[-Макс-]

Всё прокачивал, сначала зад, потом перед, литр тормозухи прогнал

[063]

ну если прокачивал правильно, может просто придрочиться надо. попробуй покататься, если тормоза становятся мягче/твёрже время от времени, значит воздух, если нет и хватает до пола колёса заблокировать ездий и не заморачивайся
ну или свободный ход отрегулируй попробуй, если уж совсем ни как

Сообщение отредактировал 63 - 9.10.2012, 21:28

[Ivanush 559]

да поменяй ты главный цилиндр, по ходу он!

[-Макс-]

да поменяй ты главный цилиндр, по ходу он!

Не мог же он так резко навернуться?


Сообщение отредактировал -Макс- - 10.10.2012, 12:38

[Talos]

проблема такая у меня тормоза гдет после середины, поменено все уже супорта 12 гтц вут задний цилиндр один правда и колдун не трогал но все равно ватные какие то, на юз идут легко но эт по городу на трассе долго тормозят может шток у вута перекрутил я его выкручивал до тех пор пока тормоза совсем не пропали а потом немного закрутил назад до появление томозов.