Ford Scorpio Опции

[Игорек1984]

Это он так называется? http://matrix.ua/shop/?p_id=99639
надо у нас спросить,на мерине почистить..а пылесос обязательно к нему надо?

Да он, хренасе у вас цены - у нас пакетик почти в пять раз дешевле стоит...

я пылесосом вообще не пользовался - наносишь пену и трешь губкой - эффект практически моментальный - потом даешь высохнуть и полный порядок.

Остальные закопай ...на черный день))
У меня похожая ситуация с шампунем была...на радостях аж три флакона купил, когда опять в продаже появились)

ну я за последний месяц магазинов 20 обошел - негде о таком даже не слышали. А червонец за 4 пакетика - это смешная цена.

[Ролакс]

я пылесосом вообще не пользовался - наносишь пену и трешь губкой - эффект практически моментальный - потом даешь высохнуть и полный порядок.

это не наша цена,это в инете,у нас надо узнать скоко..
а наносиш чем,щеткой пену?

[федор]

Это он так называется? http://matrix.ua/shop/?p_id=99639
надо у нас спросить,на мерине почистить..а пылесос обязательно к нему надо?

Извините за офф не по теме. Но "Парус-коврочист" напомнил книгу Довлатова "Чемодан". На чемодане было нацарапано гвоздем-Сережа Довлатов-ГОВНОЧИСТ!=)))))

[wernum]

чет вы заморочились...у меня и потолок и другая обшивка щеткой и средством для мытья окон отчистилась...
хотя я потом всеравно ткань с потолка отодрал и обтянул карпетом

[Игорек1984]

я пылесосом вообще не пользовался - наносишь пену и трешь губкой - эффект практически моментальный - потом даешь высохнуть и полный порядок.

это не наша цена,это в инете,у нас надо узнать скоко..
а наносиш чем,щеткой пену?

Я брал губку в супермаркете - большуюу такую. С одной стороны она обычная губка, а с другой губка, только жестче. Вот этой частью, которая жестче и тер. Губка отлично впитывает в себя пену и хорошо наносит ее...

чет вы заморочились...у меня и потолок и другая обшивка щеткой и средством для мытья окон отчистилась...
хотя я потом всеравно ткань с потолка отодрал и обтянул карпетом

ну просто меня эффект поразил. Практически коричневый потолок после этого средства превратился в светло-серый. Я и не знал, что у меня потолок такого цвета....Я поэтому и брал один пакетик - потому что думал, что не поможет....

[Игорек1984]

Вчера на просторах инета читал интересную темку как чел купил Порш Кайен и после недолгого периода владения им решил испытать его скорость по паспорту. Вышел на трассу набрал скорость если не ошибаюсь в 220км/ч и тут эта самоходная мотоколсяка решила что ресурс раздатки(или чего там у него) должен закончиться не начавшись. В итоге "пошли клочки по закоулочкам" трансмиссия рассыпалась, повырывало гранаты и вся эта хренотень остановилась посреди дороги оставляя за собой длинный след разнообразных деталей. Замечательной кульминацией сего события стал начавшийся пожар, который весело тушили несколько водителей, проезживших мимо...
В итоге чел сидит и думает что ему делать с "этим", ведь по цене все нужные детали для ремонта выливаются в половину стоимости самого Коййена.

Вот вам и новое авто, да еще и не какой-то там Панос, а Порж етить его налево! Видать собирают это прекрасное чудо где-то в селе Новопетропавловка в колхозе "Сладкая жизнь" в сборочном цехе №3(бывший бокс по ремонту комбайнов "Нива" и свеклоуборочных машин "Зорька") который между коровником и курятником...

[wernum]

ну и че такого...у меня на бехе семерке после 4 лет эксплуатации уже передрана коробка, заменен вакумник с насосом в комплекте, вся подвеска и машина продолжает сыпаться....так что я не удивлен

[Игорек1984]

ну и че такого...у меня на бехе семерке после 4 лет эксплуатации уже передрана коробка, заменен вакумник с насосом в комплекте, вся подвеска и машина продолжает сыпаться....так что я не удивлен

Ну видимо собирали ее в том же самом цехе, только шильдик другой поставили.
Если одни машины ездят по 200-300тыщ без особых проблем, а другие начинают сыпаться с покупки - значит тут явно что-то не так.

[кобзев]

Та то видимо китайская сборка!!))
Ну а если серьёзно то это норма жизни теперешней.Машины делают и продают лишь для того чтобы запчасти потом продавать и за дорого, это обеспечивает работой кучу населения, и сохраняет рабочие места,как то так.

[OPTIMUS PRIME]

Ну а если серьёзно то это норма жизни теперешней.Машины делают и продают лишь для того чтобы запчасти потом продавать и за дорого, это обеспечивает работой кучу населения, и сохраняет рабочие места,как то так.

+!.Недавно подвозили на стареньком Пассате,так красота едет почти безшумно,мягко.

[кобзев]

Ну а если серьёзно то это норма жизни теперешней.Машины делают и продают лишь для того чтобы запчасти потом продавать и за дорого, это обеспечивает работой кучу населения, и сохраняет рабочие места,как то так.

+!.Недавно подвозили на стареньком Пассате,так красота едет почти безшумно,мягко.

Вот по этому мой выбор пал на б.у авто, пока что так=)

[super_gut]

Вот вам и новое авто, да еще и не какой-то там Панос, а Порж етить его налево! Видать собирают это прекрасное чудо где-то в селе Новопетропавловка в колхозе "Сладкая жизнь" в сборочном цехе №3(бывший бокс по ремонту комбайнов "Нива" и свеклоуборочных машин "Зорька") который между коровником и курятником...

Ну зачем же так гнать на "немцев"? Между прочем, марка Porsche считаеться одной из самых надёжных производителей автомобилей. Это к слову.
И к тому же, Российской сборки - не означает, что всё из чег осостоит авто, собрано в России. Нет. В России происходит агрегатная сборка авто. Никто двигатели, раздатки не собирает.
То, что написали где-то в инете, мол бла-бла-бла. Один случай. А найди про наши ТАЗы такое. Да искать ненадо даже, каждый день такое можно увидеть. Это настолько приелось, что принимаеться как должное.

[Игорек1984]

Вот вам и новое авто, да еще и не какой-то там Панос, а Порж етить его налево! Видать собирают это прекрасное чудо где-то в селе Новопетропавловка в колхозе "Сладкая жизнь" в сборочном цехе №3(бывший бокс по ремонту комбайнов "Нива" и свеклоуборочных машин "Зорька") который между коровником и курятником...

Ну зачем же так гнать на "немцев"? Между прочем, марка Porsche считаеться одной из самых надёжных производителей автомобилей. Это к слову.
И к тому же, Российской сборки - не означает, что всё из чег осостоит авто, собрано в России. Нет. В России происходит агрегатная сборка авто. Никто двигатели, раздатки не собирает.
То, что написали где-то в инете, мол бла-бла-бла. Один случай. А найди про наши ТАЗы такое. Да искать ненадо даже, каждый день такое можно увидеть. Это настолько приелось, что принимаеться как должное.

За тазы я вообще молчу - это отдельная тема.
А немецким качеством я всегда только восхищался. Но ведь дело не в нем. Ты говоришь сборка - но ведь сборка играет очень большую роль. Коряво собранная трансмиссия могла разлететься именно от сборки и следствием размолотить раздатку и чего еще там у него повырывалось. Плюс учтите что машина набрала скорость в 220км/ч, т.е. узлы работали на очень больших скоростях.
Не знаю я че там у него случилось на самом деле - но случай очень пренипреятнейший.
Мое мне: БМВ конца девяностых за 10000 у.е. в сто раз лучше сегодняшних новых машин за эту же цену....

[super_gut]

У них строгий контроль качества сборки, независимо где авто собираеться, будь то Российской сборки или забугорной. Если бы небыло такого контроля качества, то "немцы" бы зпретили бы просто напросто собирать узлы и агрегаты в России, что повлекло бы за собой рост цен на авто.

[Alex995]

Крупноузловая сборка - это хорошо, почти как оригинал, но в течении скоко-то там лет (года 3 где-то) производитель должен комплектовать запчастями местными, отсюда и получается мелкоузловая сборка корявыми руками и хреновой комплектухой взятой непонятно откуда. Не знаю как у порша, у остальных так, даж у бмв росс сборки, то и плюются все от таких машинок, даже новых)))

[Игорек1984]

Крупноузловая сборка - это хорошо, почти как оригинал, но в течении скоко-то там лет (года 3 где-то) производитель должен комплектовать запчастями местными, отсюда и получается мелкоузловая сборка корявыми руками и хреновой комплектухой взятой непонятно откуда. Не знаю как у порша, у остальных так, даж у бмв росс сборки, то и плюются все от таких машинок, даже новых)))

собственно вот и грамотный ответ на наш вопрос!
Можно сказать, что иномарка собранная нашими жопорукими умельцами не далеко ушла по качеству от всяких там Калин, Приор и Ланосов.... только по цене отличается - за шильдик ведь доплачивать надо!

[super_gut]

производитель должен комплектовать запчастями местными,

Простите, какими запчастями? Местными?

[Игорек1984]

производитель должен комплектовать запчастями местными,

Простите, какими запчастями? Местными?

Вкуснее было бы "мясными"))))
Я думаю, что имеется ввиду запчастями отечественного производства. Иными словами если БМВ разрешает сборку своих машин в наших странах, то какая в этом выгода для самой страны? Ну налог, ну рабочие места. А тут в добавок - поставка наших запчастей, которые сейчас не то что далеки, они просто недосягаемы до нормального качества. Я думаю, что запчасти должны быть лицензированы фирмой, но по скольку наша страна самая корумпированная страна в мире, то я не удивлюсь если увижу охеренную немецкую лицензию с пожизненной гарантией на рулевой вал из сырого металла со слизанными шлицами и надписью на русском языке "Сделано в Хермании"....
А немцам думаю пофиг - ну делаете гавно для себя, ну и делайте - еще и бабки нам отстегиваете, главное что нам сюда это говно не везете. А тут мы уже нормальные машины собираем - для себя любимых...

[Игорек1984]

Сегодня приключилась со мной такая история. Взял я машинку и поехал в город по делам. Мотался туда-сюда и на последок поехал на окраину города к знакомому. Приехал в частный сектор и отъезжая от него заметил как педалька сцепления издала странный скрежет. Я сразу вспомнил про историю которую читал: у чела порвался трос сцепления. Еще пара нажатий на педаль и херась - педаль провалилась в пол. НЕТ, только не это! Я встал в частном секторе с женой. Попробовал включить передачу без сцепления - нифига. Попробовал завести машину с включенной передачей - тоже дохлый номер.
Полез смотреть - действительно порвался трос. Я отцепил обе части и стал рассматривать - толстый трос с полимерным покрытием разорвался в одном месте. Вобля. Благо недалеко оказался авторынок и я решил попытать счастья там. Закрыл машину и пошел на рынок. Но там меня ждало разочарование - все только разводили руками - такого троса ни у кого не было, я уже просил хотя бы кусок голого троса - но ни у кого не было. И тут я забрел к дедкам-старьевщикам и увидел трос с какой-то отечественной самоходной мотоколяски. По длине трос был еще длиннее моего, но в два раза тоньше. Шоделать? Надо брать хоть такой. По приходу извлек из оплетки свой трос, обрезал по длине купленный, обжал с одной стороны гайкой и еще какой-то херней и стал ставить. Поставил. Очень понравился механизм натяжения троса, который располагается прямо на педали - двигаешь пластиковую защелку вперед-назад и трос натягивается как тебе надо. Натянув трос как надо сел и вуаля! Сцепление заработало! Полевые работы прошли успешно! Но это временная мера. Завтра же заказу себе нормальный Фордовский трос и поменяю, как только он прийдет!

[Господин поручик]

порвался трос сцепления.

Вот когда можно добрым словом помянуть шоху-никаких тебе древних тросов...все современненько, на гидроприводах))