Про молдинги на шестерке., Все о молдингах Опции

[федор]

Водосток старый на место ставить не вариант. Лучше купить новый и с феном без клея минут за 10-15 неспеша поставить. Та же картина и молдингами. Там металлическая полоса внутри. Оторвал молдинг он согнулся и никаким клеем его обратно уже не прилепишь. Либо скотч 3М либо новый молдинг. Лучше второе конечно да и стоит недорого в отличии от 3М-а=)))

Мовиль это АВТОКОНСЕРВАНТ причем для СКРЫТЫХ полостей. Он живой пока липкий.Как только высох смысла в нем нет. Соответственно наносить его на автомобиль снаружи безтолку. Будет вся машина в говне да и сам перемажешься. Я его мешал с нигролом 1:1 и заливал в пороги предварительно подогрев в кастрюле до кипения. Нигрол ему застыть не дает.

[art_punk]

Спасибо всем за дельные советы! Тогда рыхлую ржу обдеру щеткой, залью цинкарем, а по нему кислотным грунтом, так? Полетел в граж!

Федор, а в пороге дренажное отверстие! Его надо заваривать? Зашпаклевывать?

[Ролакс]

Реч идет не о хромированном молдинге, которы по борту, а о молдинге водостотка

именно об этом молдинге я и вел речь вобще то.

пороге дренажное отверстие! Его надо заваривать? Зашпаклевывать?

ни в коем случае,если не хочеш менять пороги.

[Joker!]

Молдинг старый на порог можно приклеить, предварительно снять его полностью, затем удаляешь старый скотч полностью чтоб не осталось, наносишь новый скотч во всю ширену молдинга, срезаешь лишнее если имееться и приклеиваешь на порог. Дёшево, но сердито.

[art_punk]

Реч идет не о хромированном молдинге, которы по борту, а о молдинге водостотка

именно об этом молдинге я и вел речь вобще то.

Пардонь, не въехал... У меня был приклеен какой-то шнягой, похожей на жвачку (см фоты). Еле оттер ее растворителем...

пороге дренажное отверстие! Его надо заваривать? Зашпаклевывать?

ни в коем случае,если не хочеш менять пороги.

Я сейчас посмотрел как пороги приварены - там дырищи везде пипец!!! Как же тогда заливают в пороги различные отработки, мовили с нигролами?

Молдинг старый на порог можно приклеить, предварительно снять его полностью, затем удаляешь старый скотч полностью чтоб не осталось, наносишь новый скотч во всю ширену молдинга, срезаешь лишнее если имееться и приклеиваешь на порог. Дёшево, но сердито.

Хорошо сказано "удаляешь старый скотч"! Тру его растворителем полдня уже! Ни в какую не хочет расставаться с моей ласточкой... Ну максимум размазывается по всему кузову...

[федор]

У меня пороги переваривались и вместо усилителя 2мм пластина из оцинковки вваривалась. Так что никаких сливных отверстий небыло=))) Были сделаны дырки из порогов в колесные арки. Все сварные швы я замазывал пластилином а сверху мастикой в три слоя. Нигрол с мовилем заливал через отверстия в задних арках подняв домкратом зад у машины. Дырки в арках потом промасляными тряпками заткнул и локерами прикрыл.

[art_punk]

У меня пороги переваривались и вместо усилителя 2мм пластина из оцинковки вваривалась. Так что никаких сливных отверстий небыло=))) Были сделаны дырки из порогов в колесные арки. Все сварные швы я замазывал пластилином а сверху мастикой в три слоя. Нигрол с мовилем заливал через отверстия в задних арках подняв домкратом зад у машины. Дырки в арках потом промасляными тряпками заткнул и локерами прикрыл.

Сурово!

[слесарь 1965]

У меня пороги переваривались и вместо усилителя 2мм пластина из оцинковки вваривалась. Так что никаких сливных отверстий небыло=))) Были сделаны дырки из порогов в колесные арки. Все сварные швы я замазывал пластилином а сверху мастикой в три слоя. Нигрол с мовилем заливал через отверстия в задних арках подняв домкратом зад у машины. Дырки в арках потом промасляными тряпками заткнул и локерами прикрыл.

Сурово но бестолково. От цинка на местах сварки ничего не осталось(тупо выгорел), через

Дырки в арках

влага все равно попадает и конденсируется в порогах но выйти оттуда не может, а насчет нигрола попробуйте его налить в стеклянную банку а потом туда добавить немного воды, и где будет вода? На дне! Поэтому

мовиль-по инструкции

раз в два года обновляйте и никаких проблем не будет, да и кипятить его не нужно - развел керосином и задул.

[art_punk]

ХЭЛП! Как убрать остатки клея после удаления молдинга с порога? Оттираю растворителем - отходит вместе с краской и размазывается по всему порогу! Может слово надо сказать волшебное?

[art_punk]

Ну вот, сам отвечаю на свой вопрос (мало ли кому пригодится)... С правым бортом провозился целый вечер, зато левый отмыл за 10 мин. Предварительно прошелся по клею желтой щеткой чашечкой на болгарке. Правда работа ювелирная, чтобы не повредить покрытие. Потом остатки легко и просто оттерлись растворителем...

[MisterioBGR]

Народ подскажите щас реально купить крепежи для молдингов? а то оторвал молдинг на заднем крыле

Сообщение отредактировал MisterioBGR - 21.4.2013, 20:44

[kreshkastet]

Их полно,хоть металл ,хоть пластик

[nixx56]

Такой вопрос: прошлый владелец зализал все дыры от молдингов шпаклей, причем не очень хорошо. Купил комплект молдингов, а комплекта пистонов не было. Скажите, пожалуйста, сколько пистонов в общей сложности надо?
Нашел картинку, сзади на багажнике 8 шт, по бокам фар по 3 шт, и для нижнего 7 шт.
Остается вопрос сколько на дверях и крыльях

Сообщение отредактировал nixx56 - 28.5.2013, 16:38

[Сержик]

Там не все одинаковые. Боковинки - 20 шук. "Средние" - 35-40, лучше возьми чуть больше, так как можно сломать





Последний, предназначен для крепления молдинга багажника.

Сообщение отредактировал Сержик - 28.5.2013, 16:27

[nixx56]

Спасибо большое!
А задние выделенные молдинги на каких крепятся? На средних?

[кобзев]

да, на средних.Главное чтобы молдинги были нормальные.На багажнике которые, лично у меня постоянно выскакивали, то ли пистоны такие, то ли молдинги.Зафиксировал их болтиками с пластиковым гроверком.

[nixx56]

Благодарю!)
Выходит, что концевых - 20 шт, средних - около 40 шт, для багажника - 8 шт.
А молдинги вроде новые, ровные, хотя новое не значит хорошее)
Посмотрим, что выйдет)

Сообщение отредактировал nixx56 - 28.5.2013, 17:45

[Сержик]

Спасибо большое!
А задние выделенные молдинги на каких крепятся? На средних?

Смотри, на средних крепятся все молдинги задка, кроме того, который установлен на крышке багажника, для него необходимы только такие:

иначе молдинг отвалится.
Вставляешь его в отверстие багажника полым "концом" и молоточком забиваешь выступающий цилиндр-фиксатор.

[Apocalypsyse]

хех у нас в комсомольске всего 3 шахи в городе которые совсем без молдингов как и моя. )

[abcorpse]

хех у нас в комсомольске всего 3 шахи в городе которые совсем без молдингов как и моя. )

без молдингов совсем не красиво(