замена подвески на спорт, Помогите при выборе запчастей Опции

[russian_cars]

здрасте всем! Так все так и что ставить лучше? У меня перед сток аморы пружины сток. зад сток аморы и пружины от 2104 это просто пипец. На попе надо менять однозначно - хочу фобос стандарт 2101 и вот вопрос какой амор под них ставить? перед буду менять тока аморы на что в таком случае их менть? Спасибо всем) кто ответит и в репку сильно не бейте

[Крепыш]

Я как взял машину поставил амморы BOGE и пружины сток ставил, поставил некую усиленую шаровую(знакомый продавец её нахваливал), сейчас собираюсь ставить усиленные рычяги, реактивные тяги 2ой стабилизатор на полиуритане.
Исходя их того что я уже поставил машина в повороты залетает, разница ощутима вполне!
Так-же ездил на копье у которой усиленая подвеска, но амморы стояли KYB, по ощущениям гавно(((
Амморы брал газ/масло, советую всем...я не жалею, машинка на маневр стала просто чудо))))
вообще щас каяба испортилась(мнения многих водил и мастеров).

[Полянский Игорь]

У меня стоят пружины -40 амортизаторы белштайн Б6 лутше чем б6 я не знаю.

[pand-e-mon]

у меня стоковые пружины стоят по -2 витка. решил брать plaza sport. вопрос в том, с каким занижением брать аморты -30 или -50 ?

[white.sv16]

у меня на шохе стоят каябы аммортизаторы по кругу,и пружины фобос - 25(и - 1 виток еще сзади),для города вполне устраивает

[bitchpacket]

Ребят посоветуйте, что поставить? езжу часто, но немного, 150-200км/день, требуется надёжность,жёсткость, жёсткость естественно по сравнению со сток... чтобы в повороте 45 градусов, затяжном спокойно на 90 закладывалась)), на фокусе спокойно повороты на 90 такие прохожу, на шестёрке не могу, уводит машину с траектории как не крути, а вообще задумка такова, что б заварить редуктор, тронуца агресивно быстро, далее спокойная езда 50км/ч обьезжая малейшие кочки)) кто что посоветует в итоге?))
думал в сторону плаза спорт 50, укорочены т.е. на 50мм и к ним в догонку фобос 50, вроде говорят будет нормально летать... что скажете по этмоу варианту?
и ещё, пилить вообще не хочу... дабы не разбивать посадочные места

Сообщение отредактировал bitchpacket - 3.7.2012, 0:24

[1300SL]

ну если уводит в повороте, и это самое главное, то может поставить двойной стаб....-гляди удержит машинку.

[bitchpacket]

ну если уводит в повороте, и это самое главное, то может поставить двойной стаб....-гляди удержит машинку.

хочется, не только чтобы не уводило, требуется хорошая управляемость, ведь с заваркой не по прямой ездить собираюсь))

[wernum]

усиленные рычаги, регулируемая тяга панара, жесткие пружины с занижением, жесткие амортизаторы и добавить стабилизаторов и нормально сможеш повороты проходить... а еще резину с низким профилем и пошире чтобы её не заминало... а если дифф завариш то резину жрать будет быстрее...лучше самоблок всетаки

Сообщение отредактировал wernum - 3.7.2012, 10:30

[Bizone]

Помогите)
Хочу переделать полностью подвеску, так как на скорости швыряет в разные стороны, да еще хочу поставить хорошие пружины, чтоб машину в меру занизить можно было, а то с родными 3 чел назад сядут и машина проседает и приходится зад поднимать...Посоветуйте что можно сделать и что лучше поставить, на мягкость пофиг)

[bitchpacket]

усиленные рычаги, регулируемая тяга панара, жесткие пружины с занижением, жесткие амортизаторы и добавить стабилизаторов и нормально сможеш повороты проходить... а еще резину с низким профилем и пошире чтобы её не заминало... а если дифф завариш то резину жрать будет быстрее...лучше самоблок всетаки

хочу не усиленые рычаги, а треугольные, тягу понятно, буду ставить... а мой вариант как ? рассматривать можно? -50мм занижение, амортики + пружины сзади стабилизатор, спереди если получится двойной стаб, резина пока в планы не входит((, а диф заварка это 1час делов, а с винтовой блокировкой норм диф стоит не дешего((

Помогите)
Хочу переделать полностью подвеску, так как на скорости швыряет в разные стороны, да еще хочу поставить хорошие пружины, чтоб машину в меру занизить можно было, а то с родными 3 чел назад сядут и машина проседает и приходится зад поднимать...Посоветуйте что можно сделать и что лучше поставить, на мягкость пофиг)

у тебя ситуация как у меня, рассмотри покупку как и планирую я, заниженый амортиков + заниженые пружины, на 50мм, сами пружинки будут жоще как и амортики, + ниже, от 3ёх человек ситуация фактически не изменица)), ну а если пофигу на нормальную подвеску, ставь пружины от нивы, и пили их, но сразу говорю посадочные места быстро убьёшь резаными пружинками... так же для надёжности рычаги треугольные хорошо бы поставить сразу, а то у друга на 7ке раза 2а пришлось заменять, подвеска быстро умирает спереди( он тож думает такие поставить, эти как то поудачнее выполнены

[wernum]

ща есть более крутая блокировка ДАК.... там ниче не треться и работает лучше...прада и ценник выше
полностью заваренный диф это конечно бюджетно но потом резину жрать будет...

Сообщение отредактировал wernum - 5.7.2012, 22:57