Занижение , все проблемы. Опции

[Red 244]

А ты уверен, что хочешь нивовские пружины ставить? Я лично попилил сток - жестко. На ниве даже представить боюсь что будет.
Амортизаторы стоят Sachs SuperTouring покругу. Для меня это оптимально подошло. Сзади я снял 2 витка, спереди 1,5, но опять же не факт что у тебя также будет, потому что пружины от разных фирм все разные.

Думаю можно и нивовские попробовать поставить. И, как я уже говорил, передние на свалку, которые сейчас стоят. Они разные по высоте, древние и вообще непонятно от чего.

Red 244 штангелем померяй диаметр прутка пружины

Нивовские, в смысле, померять?

[Red 244]

Померял. Диаметр прутка нивовской пружины 15,2 мм.
Похоже никто не даст дельный совет. Как всегда придется эксперементировать...

[серго]

Померял. Диаметр прутка нивовской пружины 15,2 мм.
Похоже никто не даст дельный совет. Как всегда придется эксперементировать...

да это нива, вперед не ставь, у меня 13,1 стоят ( 1,5 витка спилил) уже жестко, колесо по арке

[Red 244]

Спасибо за совет)

[серго]

вот окончательно сделал, 15 витка перед, и 2,25 зад...14" все подкрылки шоркает на кочках((( и развал вчера по 15 минут сделал отрицательный

[Роман Кировоград]

[Ролакс]

Ахххахахахахахааа

[Ilya911]

Блин. Мне как всегда не везет. Занизил задок, поставил пружины -70мм и аммо плаза -50мм, так мост до такой степени ушел влево что даже регулируемая Панара не помогла, убрал ее в талого а толку ноль, левое колесо об арку цепляет, правое- пружину трет. Можно ли на тяге панара еще сделать один регулируемый болт?

[Господин поручик]

Зачем еще один? Отрежь с одной стороны старый...укороти полутягу и опять привари энтот болт)

[wernum]

нафига так жопу низко делать...и так морду задирает на скорости а тут еще и жопу опустили...

[Ilya911]

Логично, я тягу готовую покупал, если я докуплю болт восьмерочный он встанет туда? а то по виду труба маленькая какая то. А еще вопрос: так сильно может цеплять из-за того, что колеса 185/65/14 на переднеприводных штампах?

Дак вот так получилось. Сам не думал что так низко будет. По фоткам смотрел у кого такое занижение, арка была на уровне наружнего края колеса, а у меня капец, арка на уровне наружнего края штамповки

[Роман Кировоград]

конечно сильно низко...

[Ilya911]

а скажите пожалуйста, 14 штампы от пп относительно 13 классических внутрь или наружу выпирают?

[vandal_s]

парни! кто скажет? в продаже имеються заниженые пружины разных розмеров, на перед и зад брать надо одинаковые или разные?

[Ilya911]

Конечно есть, разных размеров. Лучше ставить разных размеров, если хочешь что бы авто от передней арки до задней было одинаково относительно дороги, возьмешь одинаковые, жопа будет выше. Для примера у меня перед -50мм, зад -70. Из пружин советую технорессор, редко ломаются, прогрессивный виток, и усадку дают одинаковую. Не сочтите за рекламу, проверено на многих авто.

[серго]

я вас умоляю, пилите пружины и не жалейте и не надо покупатьвсякие прогрессирующие витки

[wernum]

пипец...если ставиться одинаковые пружины покругу то машина будет стоять ровно... уже пробовал и сток и -40 и -25 и везде машина ровно стоит...а по мне так фобос самые прикольные
а прогрессивные пружины лучше чем обычные...я ставил и простые и пиленые и прогрессивные...мне больше нравяться прогрессивные т.к. они лучше проглатывают ямы даже если они жеще стока...

Сообщение отредактировал wernum - 27.5.2012, 20:23

[Ilya911]

по поводу одинаковых фиг знает, ставил одинаковые, почему то жопа выше получается. конечно сильно спорить не буду, может все от фирмы зависит. И не просто так пилят пружины перед допустим -1,5 витка, зад -2,5. это равносильно тем же -50мм и - 70мм.

[wernum]

разница в высоте может быть из за разной высоте резинок проставочных...а пилят все как попало и жопу делают и ниже и выше в зависимости от того куда мозг повернут...я вот ща ездию на фобосе и пилить его нет смысла и машина ровно стоит...ща вот жопу задрать хочю хотябы на 1 см...

[Ilya911]

тогда делаю вывод что все по месту смотреть надо, больше никак