Ручник VS. Передача |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ручник VS. Передача |
24.5.2012, 11:18
Сообщение
#141
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14835 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
|
|
|
24.5.2012, 11:30
Сообщение
#142
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
|
|
|
24.5.2012, 12:10
Сообщение
#143
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
как эта статья, к теме относится? ведь он не на передачу, не на ручник не поставил
|
|
|
24.5.2012, 12:30
Сообщение
#144
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
|
|
|
24.5.2012, 12:35
Сообщение
#145
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
|
|
|
24.5.2012, 13:17
Сообщение
#146
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 24.4.2012 Из: Усть-илимск, Иркутская об Пользователь №: 66972 Машина:ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
Можно конечно пытаться трогаться в три педали, но это такой высший пилотаж, что мама не горюй. Зимой стоял на светофоре на подъеме, ручник н работал, и сзади поджал какой-то тип на крузёре, так я тронулся с трех педалей и всю морду ему гравием нашпиговал)))) дистанцию надо соблюдать, а то родители купят машину с правами, а потом нормальные люди из-за них страдают.. А вообще я пользуюсь и ручником и передачей, а если есть бордюр и машину ставлю надолго, то и колеса вывтрачиваю.. А насчет ручника на ходу, то для этого хватает и пониженной передачи в купе с тапкой в пол.. И кстати ручник ещё регулирует зазор между колодками и барабаном Сообщение отредактировал Pirat38rus - 24.5.2012, 13:12 |
|
|
24.5.2012, 13:26
Сообщение
#147
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
та чё тут обсуждать то, ручник нужен и без вопросов!!Не зря же на все без исключения авто его ставят до сих пор, даже на китайские машины!!!!А те кто не пользуется, те лентяи!!!И не думают о других.
|
|
|
24.5.2012, 13:29
Сообщение
#148
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
ручник то нужен бесспорно но каждый его использует посвоему...
|
|
|
24.5.2012, 14:37
Сообщение
#149
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
как эта статья, к теме относится? ведь он не на передачу, не на ручник не поставил чет нигде не заметил в статье упоминания про передачу.... только то, что водитель копейки не дернул ручник... ну дык и я о том, что гг статьи му*ак просто, таких валом, но к теме то отношения не имеет. Сообщение отредактировал artem4eg - 24.5.2012, 14:38 |
|
|
24.5.2012, 17:02
Сообщение
#150
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 24.4.2012 Из: Усть-илимск, Иркутская об Пользователь №: 66972 Машина:ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот вот, ручник нужен и точка.. Может жизнь спасти если тормоза пропадут
|
|
|
17.6.2012, 20:41
Сообщение
#151
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Можно конечно пытаться трогаться в три педали, но это такой высший пилотаж, что мама не горюй. Зимой стоял на светофоре на подъеме, ручник н работал, и сзади поджал какой-то тип на крузёре, так я тронулся с трех педалей и всю морду ему гравием нашпиговал)))) дистанцию надо соблюдать, а то родители купят машину с правами, а потом нормальные люди из-за них страдают.. А вообще я пользуюсь и ручником и передачей, а если есть бордюр и машину ставлю надолго, то и колеса вывтрачиваю.. А насчет ручника на ходу, то для этого хватает и пониженной передачи в купе с тапкой в пол.. И кстати ручник ещё регулирует зазор между колодками и барабаном Про зазор правда. Про ручник на ходу и тапку в пол ни хрена не понял. Трогаться с педалей в гору - это очень легко. По другому и не трогался никогда. Я имел в виду трогаться, скажем, на льду или в грязи по ступицу можно придерживая тормоз, если ручник не работает, чтобы колеса не пробуксовывали. Там сразу три педали надо ухитриться оперировать, и скажу прямо - вот это трудно. |
|
|
8.7.2012, 15:57
Сообщение
#152
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 18.8.2011 Из: чита Пользователь №: 55516 Машина:Ваз-2106 Цвет:Не понятный Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
летом переда и ручник =)
зимой только ручник |
|
|
15.8.2012, 22:06
Сообщение
#153
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 482 Регистрация: 6.3.2008 Из: Теплодар/Беляевка,Украина Пользователь №: 2557 Машина:ваз21063 Цвет:темный беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Как получил права, машина не имела ручника лет 10 уже. Потому учился ставить на передачу. Отработано до автоматизма 80 левела). Трогаться в горку сцепой и газом тоже научился по причине отсутствия ручника. Возле дома уклон неслабый, вот и пришлось научиться, чтобы никому не отрихтовать бампера. Потому уже, как сделал ручник, пользуюсь им довольно активно, особенно зимой помогает. Машину фиксировал передачей+ручник. На первой передаче машина может двигаться только на очень сильном уклоне, на местной заправке такой есть. Прокручивает коленвал, тут уж только передача с ручником на пару работают.
Сейчас как-то совсем слабо стал держать, потому фиксирую только передачей. Надо будет подшаманить, ибо девайс бесспорно полезный. Без него конечно можно всю жизнь проездить, но с ним все же гемора меньше в различных ситуациях. Но и именно как средство фиксации авто на умеренных уклонах я лично отдаю предпочтение передаче. Так надежнее. У ручника может случиться неожиданный косяк вроде обрыва троса или вовремя не замеченного ослабления. А поутру можно получить сюрприз. Но тем не менее, рабочий ручник должен быть. |
|
|
16.8.2012, 0:54
Сообщение
#154
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Фамилия Сообщений: 6560 Регистрация: 24.5.2011 Из: Украина Днепр.обл Пользователь №: 51792 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 151 раз |
Как получил права, машина не имела ручника лет 10 уже. Потому учился ставить на передачу. Отработано до автоматизма 80 левела). Трогаться в горку сцепой и газом тоже научился по причине отсутствия ручника. Возле дома уклон неслабый, вот и пришлось научиться, чтобы никому не отрихтовать бампера. учился на заведенном тазе? просто если на заведенном то я тоже могу трогаться, а если например таз заглушен, то чуток всё таки скатываюсь назад...да и движок так наверное насилуется бедолага...когда на подъём потом резко отпускаешь тормоз, жмёшь газ и попускаешь сцепу |
|
|
16.8.2012, 11:07
Сообщение
#155
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 482 Регистрация: 6.3.2008 Из: Теплодар/Беляевка,Украина Пользователь №: 2557 Машина:ваз21063 Цвет:темный беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Как получил права, машина не имела ручника лет 10 уже. Потому учился ставить на передачу. Отработано до автоматизма 80 левела). Трогаться в горку сцепой и газом тоже научился по причине отсутствия ручника. Возле дома уклон неслабый, вот и пришлось научиться, чтобы никому не отрихтовать бампера. учился на заведенном тазе? просто если на заведенном то я тоже могу трогаться, а если например таз заглушен, то чуток всё таки скатываюсь назад...да и движок так наверное насилуется бедолага...когда на подъём потом резко отпускаешь тормоз, жмёшь газ и попускаешь сцепу Учился на заведенном. Сейчас не проблема и на заглушенном. Тормоз, первая включена(можно и нейтраль, но так надежнее), выжимаешь сцепу, заводишь, правая на томрозе, отпускаешь помалу сцепу, как движок начинает кряхтеть, примерно наполовину холостой падает, значит можно отпускать тормоз и уже играть газком. Можно сразу стартануть, если надо, играешь газом/сцепой, стоя на месте, ну или как у меня возле дома, выбираясь аккуратно из парковки на уклоне. Если хорошо чувствуешь сцепу, процедура в принципе не сложная. С ручнком конечно попроще. С него без отката стартовал даже на въезде в гараж, он как-бы на насыпи, потому подъем там очень приличный. Так что ручник нужен скорее для езды так сказать, а не для фиксации на стоянке. По-крайней мере у меня так). . Цитата когда на подъём потом резко отпускаешь тормоз, жмёшь газ и попускаешь сцепу - а ты отпускай сцепу, а потом жми газ). И никакого насилия над движком не будет
Сообщение отредактировал K1t - 16.8.2012, 11:11 |
|
|
17.8.2012, 3:40
Сообщение
#156
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Фамилия Сообщений: 6560 Регистрация: 24.5.2011 Из: Украина Днепр.обл Пользователь №: 51792 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 151 раз |
а ты отпускай сцепу, а потом жми газ). И никакого насилия над движком не будет у меня без газа таз не едит на одной сцепе...а если буду одну сцепу попускать то она так и заглохнуть может..подёргается и заглохнет. так что газ надо давать по любому (у меня), другое дело, как это всё грамотно провернуть что бы машина без рёва спокойно тронулась в горку (без ручника). |
|
|
17.8.2012, 15:52
Сообщение
#157
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28792 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2101 раз |
да просто надо привыкнуть, потренироваться... раз не уверены.
у меня в принципе. когда на горку стоишь. (опускаем включение передачи, сцепа выжата) -бросил тормоз -ногу на газ, уже приучина на сколько надо нажать. -отпускаем сцепу и в то же время даем газку. быстро отпустил сцепу-не додал газку, может заглохнуть. быстро отпустил и быстро на газ нажал уходишь с пробуксовкой... на горку ручником пользовался только когда машина глохла и не хотела заводится... нужен ручник. можно им и не пользоваться на стоянке там, или при троганье с места. но про запас как говорится должон быть. |
|
|
17.8.2012, 16:15
Сообщение
#158
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 5.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 26347 Машина:Ваз-210617 Цвет:Мурена-377 Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Даешь газу, сколько нужно обычно для трогания с места, плавно отпускаешь сцепление - машина приседает - отпускаешь ручник... Погоди, как на шестерке добиться чтоб она "присела" при моменте схватывания сцепления ? Помойму это не реально, если конечно энергично не стартануть, но не как плавно с ручника |
|
|
17.8.2012, 23:27
Сообщение
#159
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 482 Регистрация: 6.3.2008 Из: Теплодар/Беляевка,Украина Пользователь №: 2557 Машина:ваз21063 Цвет:темный беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Даешь газу, сколько нужно обычно для трогания с места, плавно отпускаешь сцепление - машина приседает - отпускаешь ручник... Погоди, как на шестерке добиться чтоб она "присела" при моменте схватывания сцепления ? Помойму это не реально, если конечно энергично не стартануть, но не как плавно с ручника Да чего вы так за тот газ уцепились?) Холостых оборотов вполне достаточно, чтобы даже на неслабом уклоне играя сцепой, удерживать машину на месте намного дольше, чем нужно для переброса ноги на газ). А касаемо приседания, имеется в виду момент, когда сцепление уже конкретно прихватывает и ощущается, что момент уже начинает идти на колеса, ну, это нужно просто прочувствовать). А если совсем просто, то как только машина начинает страгиваться с места, тут же топишь ручник, ну и едешь без отката) |
|
|
17.8.2012, 23:34
Сообщение
#160
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
касаемо " приседания" Могу предположить, что Mitka имел в виду ПП (зубилу)))
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 13:26 |