Продам рабочий цилиндр сцепления новый в упаковке. Город Москва, Для классической КПП легкий выжим сцепления-40% без зазорный тип раб. Опции

[Полянский Игорь]

Парень по просил меня создать эту тему по продаже данных целиндров.


Здравствуйте друзья, появился новый цилиндр сцепления для классики. ВАЗ 2101-07,2121 и их модификации, без ограничений.
http://s019.radikal.ru/i601/1203/08/1cb439f98e50.jpg
Уменьшение нагрузки на педаль сцепления на 40%.
Беззазорное, саморегулирующееся сцепление.
Более плавное и мягкое начало движения.
Четкое, не зависимо от пробега, включение передач.


Tак как иногда бывает проблема установки шиви-нивскго целиндра на классику,
то мы адаптированный шнивский цилиндр под штатное крепление классики.

http://s019.radikal.ru/i631/1203/b5/ffb2fab27d2e.jpg
Шнивский целиндр примерная стоимость 700 руб
http://s019.radikal.ru/i632/1203/6b/a0aa360de286.jpg
крепление стоит не дорого

наш целиндр, стоимость 500 руб

Целиндр в разобранном состоянии и толкатель главного целиндра сцепления регулируемый.
http://s019.radikal.ru/i611/1203/bd/2fa090bb8df0.jpg
Сертификат.

http://s019.radikal.ru/i631/1203/06/cd968c6443cc.jpg
А теперь подробнее о сцеплении. На данный момент 9 из 10 автомобилей марки 2101-07,2121 оснащены сцеплением лепесткового типа, которое изначально предназначенного для работы в режиме постоянного контакта с выжимным подшипником. Установив данное сцепление, мы получаем небольшое уменьшение нагрузки на педаль, и более плавное начало движения. Но при этом подшипник выгрызает лепестки корзины сцепления, иногда вплоть до разрушения. Сам подшипник (особенно в пробках) перегревается, и как следствие начинает шуметь и часто просто заклинивает. Этот цилиндр избавляет от вышеперечисленных проблем и дарит комфорт за рулем (особенно актуально в условиях постоянных пробок).

Подшипник без нагрузки может работать практически вечно. А выходят из строя подшипники по двум основным причинам:

1)перегрев,

2)пыль и грязь (отсутствие или недостаток смазки относится к браку).

Абсолютно у всех импортных и у большинства российских производителей сцепления в комплект входит выжимной подшипник закрытого типа (не боящийся пыли и предназначенный для постоянного вращения). Следует учитывать, что если у вас сцепление старого образца, то и подшипник, возможно, старого образца, а у них плохая защита от пыли, они требуют периодической смазки, быстрее выходят из строя. Лучше всего установить подшипник закрытого типа.

Не требует регулировки.
Увеличивает ресурс.
Пыльник нового образца.
Поршень из композитных материалов.

Стоимость целиндра состовляет 500 рублей.

Москва и Павелецкое направление
тел:8-916-250-83-81
ICQ: 498249748

В другие регионы высылаю почтой.

Если у Вас появились вопросы обращайтесь, постараюсь на них ответить.

Отдельное спасибо Полянскому Игорю, за доведение темы до ума.


Позвольте помочь автору темы с ответом на ваш вопрос. Про разницу данного целиндра и сток шеви нивского.
Различия
Это цена шнивски 700р без спец крепления к КПП. А даный целиндр стоит 500 р. Полностью адаптирован для установки под классические креплиния на КПП + в комплекте с целиндром ва получаете. Регулируемый шток главного целиндра сцепления для регулировки педали по высоте для вашего удобства.
Все остальные достоинства и приемущества выше представленного рабочего целиндра сцепления описаны выше автором темы.


Здесь на фото шеви нивской рабочий целиндр. Для наглядности. Стоимость его в среднем 700 р. И не везде их можно купить. Я имею в виду что не в каждом магазине их можно найти и купить.
http://s017.radikal.ru/i411/1203/be/062a3802ceaf.jpg
Так же для установки шеви нивского рабочего целиндра вам потребуются две детали они показаны на фото ниже. И в магазинах их найти не реально почти. Так как эти детали не выходят из строя на сток авто в процессе эксплуатации.
http://s60.radikal.ru/i169/1203/d7/80f27cf78606.jpg

Сообщение отредактировал Полянский Игорь - 18.3.2012, 21:25

[Полянский Игорь]

Вот мне и интересно много людей купили. А поставил только ты. Все остальные наверное ждут первого снега.

[Cash]

Вот мне и интересно много людей купили. А поставил только ты. Все остальные наверное ждут первого снега.

Может надо еще и пивко в комплекте отправлять, чтоб установка не казалась такой грустной ?))))

[Полянский Игорь]

Если есчё пиво. То дороже будет.

[Полянский Игорь]

Цилиндры в продаже. Для желающих.

[Полянский Игорь]

Что даже нет не каких вопросов. По нашему товару.

[Полянский Игорь]

Цилиндры в продаже.

[Axell]

А как прикупить такую штучку в Челябинске?

[Полянский Игорь]

А как прикупить такую штучку в Челябинске?

Отправлю почтой за ваш счёт.

[Axell]

Наложенным или по пред. оплате?

[Axell]

И ещё один вопрос, читая данный раздел так и не понял, нужно ли после замены штатного РЦС на РЦС вашего производства, устанавливать на место возвратную пружину?

[Полянский Игорь]

И ещё один вопрос, читая данный раздел так и не понял, нужно ли после замены штатного РЦС на РЦС вашего производства, устанавливать на место возвратную пружину?

Пред оплата.
Пружину ставить не нужно.

[Alexanderhug]

Здравия всем!
Возвращаюсь к больной теме, отзывов!
Тем кто уже купил.
Друзья, нужно всего навсего 15 минут Вашего драгоценнейшиго времени!
Я Вас всех прекрасно понимаю, у всех лето, у всех шашлычки, пиво, женщины, солнце, мысли о море, а тут мы с какими то там отзывами пристали!)
Ну оч надо 10 минут Вашего времени.
От нас килотонны благодарности в Вашу сторону!!!
Ждем с нетерпением.

[Полянский Игорь]

Цилиндры пока в продаже.

[Полянский Игорь]

Цилиндры в продаже и ждут вас.

[Alexanderhug]

Ап.

[IGORYAN]

Вот наткнулся: http://www.avito.ru/items/moskva_zapchasti..._modif_91394456
Комментарии???

[Ammendorf]

Забавно!

Сообщение отредактировал Ammendorf - 7.8.2012, 12:09

[1300SL]

перекупы

[Ammendorf]

перекупы

В том то и дело, что в объявлении текст, номер телефона, имя и координаты автора, совпадают с первым сообщением темы. Не совпадает только цена. В 2 раза так не совпадает. В меньшую сторону

[1300SL]

ну тогда, или одно -снизили цену, т.к. спроса нет.
иль просто на первом посте спец цена "для клубней".