Отзовитесь кто ставил сигнализацию сам., все вопросы по установке Опции

[rassini]

Реально начинать или нет.
Какие трудности встречаются.
Сигналку купил теперь жаба душит платить за установку в сервисе.
Да и самому интересно попробывать да и сделать можно как то не стандартно.

[serge-singer]

Давайте на Вы общаться.

сначала взять проводку и подключить всё , что нужно в машине, дверные концевики, стоит сменить, если они окислившиеся, но подключаться к ним
можно и ЦЗ установить, если полноценный, я тогда сразу дам схему подключения у ЦЗ с сохранением функции ЦЗ

коричневый

к белому с чёрной полосой проводку концевиков дверей в машине, он идёт слева от водительской когда за накладкой

фиолетовый

за изолировать, его подключать не надо

зеленый/белый, зеленый/ красный, зеленый/ черный и такие же синие - всего 6

если подключаете простые активаторы, провода с чёрной полосой на массу, с красной на плюс с белой на активаторы

[tosh89]

Давайте на Вы общаться.

Нет проблем

коричневый

к белому с чёрной полосой проводку концевиков дверей в машине, он идёт слева от водительской когда за накладкой

Как понимаю это одновременно на все 4 двери будет.

По скольку пока без ЦЗ, то мне не понадобятся провода для замков, их так же за изолировать и убрать?

[serge-singer]

Как понимаю это одновременно на все 4 двери будет.

да, у шестёрки все концевики на 1 проводе сидят

По скольку пока без ЦЗ, то мне не понадобятся провода для замков, их так же за изолировать и убрать?

да скрутите и пусть ждут своего часа

[tosh89]

serge-singer, последний вопрос к вам, поскольку с другим вроде разобрался.

Куда лучше всего подсоединить белый провод (указатели поворота)? В инструкции написано непосредственно к цепям управления указателей.

Могу я подключить белый провод к выключателю аварийной сигнализации (8 - на схеме), к синему и сине/черному проводам? Не будет ли происходить замыкание цепи во время включения поворотника, таким образом что будут мигать вся аварийка, а не определенный поворот указатель. Или все таки необходимо по другому подключить?

[serge-singer]

к синему и сине/черному проводам?

да , именно к ним и именно там.. ну, или на ручке переключателей поворотов, где Вам удобнее

Не будет ли происходить замыкание цепи во время включения поворотника, таким образом что будут мигать вся аварийка, а не определенный поворот указатель.

нет, от такого эффекта в сигналке диоды предусмотрены, они в чёрной термоусадке спрятаны прямо на белом проводе недалеко от разъёма

[tosh89]

serge-singer спасибо за помощь. На выходных буду ставить, надеюсь больше вопросов не возникнет.

[serge-singer]

а возникнут, всегда добро пожаловать..

[tosh89]

serge-singer, все замечательно, работает, спасибо за советы. Одно но, что-то я не подключил - нет обратной связи с брелоком, т.е. когда срабатывает сигнализация брелок никак на это не реагирует (не пищит, не мигает). Какой провод или функция за это отвечает и как подключить? А может в данной сигнализации ее просто нет? Помогите плиз.

Сообщение отредактировал tosh89 - 21.4.2012, 20:50

[Mitka]

Какой провод или функция за это отвечает и как подключить? А может в данной сигнализации ее просто нет? Помогите плиз.

Судя по приведенной выше схеме твоей сиги, сигнализация без обратной связи.

[tosh89]

Судя по приведенной выше схеме твоей сиги, сигнализация без обратной связи.

Ну что ж поделать, буду без нее определять моя кричит под окном или не моя))

[max 13941]

Да никая сигнализация не спасет это выброшенные деньги даже дорогая Самое главное это противоугонные приблуды как то замки на руль кпп на педали разные секретки на систему питания электроснабжения зажигания мех блокираторы ДА капканы наконец эл шокеры на прикосновение сирены оглушающие распылители газа порошка у меня в машине 4 степени защиты на все даже маленький тросик вешаю на рулевую тягу так чтобы руль не повернуть Я думаю пилить в позе зю никому в голову не придет а даже если спилят еще сюрприз будет бензин сразу кончится в багажнике краник но чтоб его найти проблема ждет еще одна он в лючке под замком но чтоб багажник открыть надо из салона оцепить тросик который удерживает его закрытым и это все при том что орет автономная сирена с собствееным аккумулятором и работает аварийка тоже автономная Да и еще в зажигании тоже геморой наметится через 30 сек она глохнет и насмерть стоит приблуда для комутатора которая сгорает и тока не будет НУ ЭТО В КРАЦЕ

serge-singer, последний вопрос к вам, поскольку с другим вроде разобрался.

Куда лучше всего подсоединить белый провод (указатели поворота)? В инструкции написано непосредственно к цепям управления указателей.

Могу я подключить белый провод к выключателю аварийной сигнализации (8 - на схеме), к синему и сине/черному проводам? Не будет ли происходить замыкание цепи во время включения поворотника, таким образом что будут мигать вся аварийка, а не определенный поворот указатель. Или все таки необходимо по другому подключить?

Чтобы повысить надежность ставь автономное питание и прячь проводку и аккум

[lavr06]

Пожалей угонщиков авто У меня кстати есть какойто чудо переходник на топливную магистраль, ставится как бензиновый фильтр, на нем колпачок, колпачок ставишь бензин идет, снимаешь и усе-бенза нет))) в переходнике я так понял какойто запорный клапан на магните, а что самое интересное я пробовал другим магнитом и металлом открыть этот клапан и нифига, только родной подходит. Переходник из алюминия и взломать его нереально, там вход выход бензина на разном уроне)

Сообщение отредактировал lavr06 - 5.9.2012, 16:58

[Mitka]

... НУ ЭТО В КРАЦЕ

Похоже на паранойю...

[Ролакс]

... НУ ЭТО В КРАЦЕ

Похоже на паранойю...

думаю врядли машину угонят))
к слову http://www.youtube.com/watch?v=yzHAYIL2jsc

[max 13941]

... НУ ЭТО В КРАЦЕ

Похоже на паранойю...

думаю врядли машину угонят))
к слову http://www.youtube.com/watch?v=yzHAYIL2jsc

Поэтому сплю спойно

[BraZik]

sos! Мужики! выручайте! Сегодня весь день пытался установить сигналку sheriff zx-750. Дело в том, что я это делаю первый раз, на свой страх и риск, да и еще в деревне, где нет компа с инетом и не могу посмотреть электросхему ваза 6 модели. Не подготовился (
Так вот неясные вопросы :
1) если не подключаешь провода контроля стояночного тормоза и педали тормоза - провода кидать на массу или просто смотать/отрезать?
2) концевые выключатели дверей положительной или отрицательной полярности?
3) Провод для постоянного питания 12V куда лучше врезать?
4) на какой провод в замке зажигания подается 12v, когда ключ повернут в режим "зажигание" или "стартер"
5) Два белых провода надо бросить на поворотники. Где эти провода под панелью приборов?
6) Еще один провод нужно подключит к акб или к силовому +12. куда лучше?

Попутно читаю тему.. Блин, не думал что в 6ке столько проводов. Я уже запутался :/

[srt]

sos! Мужики! выручайте! Сегодня весь день пытался установить сигналку sheriff zx-750. Дело в том, что я это делаю первый раз, на свой страх и риск, да и еще в деревне, где нет компа с инетом и не могу посмотреть электросхему ваза 6 модели. Не подготовился (
Так вот неясные вопросы :
1) если не подключаешь провода контроля стояночного тормоза и педали тормоза - провода кидать на массу или просто смотать/отрезать?
2) концевые выключатели дверей положительной или отрицательной полярности?
3) Провод для постоянного питания 12V куда лучше врезать?
4) на какой провод в замке зажигания подается 12v, когда ключ повернут в режим "зажигание" или "стартер"
5) Два белых провода надо бросить на поворотники. Где эти провода под панелью приборов?
6) Еще один провод нужно подключит к акб или к силовому +12. куда лучше?

Попутно читаю тему.. Блин, не думал что в 6ке столько проводов. Я уже запутался :/

1)заизолируй.
2)концевики замкнуты на массу, значит отрицательной полярности.
3)не зна как правильно, я брал от замка зажигания, который прям с акб идет.
5)провода эти вроде где кнопка аварийки, там искать куда цеплять, мне лень было-кинул на габариты. Меня устраивает.
6)хз, бери от замка 1 провод, на него пред вешай, потом на 2 рабивай.
Делал так, все пол года без замечаний работает, может с силовым +12и не правильно.

[BraZik]

1)заизолируй.
2)концевики замкнуты на массу, значит отрицательной полярности.
3)не зна как правильно, я брал от замка зажигания, который прям с акб идет.
5)провода эти вроде где кнопка аварийки, там искать куда цеплять, мне лень было-кинул на габариты. Меня устраивает.
6)хз, бери от замка 1 провод, на него пред вешай, потом на 2 рабивай.
Делал так, все пол года без замечаний работает, может с силовым +12и не правильно.

Благодарю за помощь.

3) это розовый провод?
5) прочитал сейчас что один на голубой, второй на голубой с черной полосой. Но напрямую ли?
6) мне кажется есть другое место для врезания без врезания преда

[super_gut]

sos! Мужики! выручайте! Сегодня весь день пытался установить сигналку sheriff zx-750. Дело в том, что я это делаю первый раз, на свой страх и риск, да и еще в деревне, где нет компа с инетом и не могу посмотреть электросхему ваза 6 модели. Не подготовился (
Так вот неясные вопросы :
1) если не подключаешь провода контроля стояночного тормоза и педали тормоза - провода кидать на массу или просто смотать/отрезать?
2) концевые выключатели дверей положительной или отрицательной полярности?
3) Провод для постоянного питания 12V куда лучше врезать?
4) на какой провод в замке зажигания подается 12v, когда ключ повернут в режим "зажигание" или "стартер"
5) Два белых провода надо бросить на поворотники. Где эти провода под панелью приборов?
6) Еще один провод нужно подключит к акб или к силовому +12. куда лучше?

Попутно читаю тему.. Блин, не думал что в 6ке столько проводов. Я уже запутался :/

Отвечу по новой.
1. Отрежь и заизолируй.
2. Отрицательной.
3. С замка зажигания, розовый толстый.
4. Зажигание - сине/чёрный, стартер - красный. Оба толстые.
5. Снять панель приборов, левее внизу в этом проёме будут в жгуте находиться два провода аварийки. Цеплять напрямую.
6. Какой провод? Если от сигналки, то обьединяеш его вместе с силовым "+" проводом питания сигналки. Чтобы не тянуть лишних проводов на питание. Желательно подключить его после "силового" предохранителя.

[BraZik]

Отвечу по новой.
1. Отрежь и заизолируй.
2. Отрицательной.
3. С замка зажигания, розовый толстый.
4. Зажигание - сине/чёрный, стартер - красный. Оба толстые.
5. Снять панель приборов, левее внизу в этом проёме будут в жгуте находиться два провода аварийки. Цеплять напрямую.
6. Какой провод? Если от сигналки, то обьединяеш его вместе с силовым "+" проводом питания сигналки. Чтобы не тянуть лишних проводов на питание. Желательно подключить его после "силового" предохранителя.

Во, с 1-5 понятно.
А насчет 6го.. Нужно подключить красный провод блока сиги, в который врезан 15А предохранитель к силовому проводу +12в. И сюда же красно-белый с 5А предохранителем, который отвечает за питание всех цепей сиги.
Так вот, их я вешаю на коричневый на замке зажигания. все верно?